|
Post by lksduster on Oct 21, 2019 22:24:23 GMT 2
Εγώ πάντως σαν πρώην κάτοχος του παλιού καραρόαιμου vitara,στο duster βρήκα τον αντικαταστάτη του...Το νέο vitara το θεωρώ ιεροσυλία για την suzuki γιατί το vitara σηκώνει βαριά ιστορία στις πλάτες του...Θα έπρεπε να κινηθεί στην φιλοσοφία του νέου jimny δηλαδή κάτι σαν αναβίωση του παρελθόντος και όχι να ακολουθήσει την μόδα των suv...Ειδικά όταν είδα ότι θα βγει vitara 2wd μόνο τα κλάματα δεν έβαλα...
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Oct 21, 2019 22:28:44 GMT 2
Επειδή το επόμενο μου δίλημμα θα είναι vitara ή duster, μπορείς να γράψεις τι σε χάλασε? Χώρος στο πίσω σαλόνι και αποσκευές και το ότι είναι 5ταχυτο το κιβώτιο...
|
|
|
Post by antoniokon on Oct 22, 2019 10:03:30 GMT 2
Για την πόλη (Αθήνα) υπάρχει σκούτερ. Το αυτοκίνητο για εκδρομές 4-5 φορές το χρόνο και σχετική εξερεύνηση- βόλτα σε εκεί κοντινά βουνά. Επειδή συνήθως δεν πάω με άλλη τετρακίνητη παρέα, θα μπαίνω σε χωματόδρομους αλλά σε πολλή λάσπη ή δύσκολες καταστάσεις, στοπ και πίσω. Επίσης κάποια σύντομα ταξίδια στην πατρίδα (ορεινή Γορτυνία) καθώς και Καλαμάτα - Κυπαρισσία σε φίλους.
|
|
|
Post by antoniokon on Oct 22, 2019 10:10:23 GMT 2
Συμπληρωματικά η απάντηση μου πήγαινε στο ερώτημα του Konstantinos
|
|
|
Post by antoniokon on Oct 22, 2019 10:13:11 GMT 2
Επειδή το επόμενο μου δίλημμα θα είναι vitara ή duster, μπορείς να γράψεις τι σε χάλασε? Χώρος στο πίσω σαλόνι και αποσκευές και το ότι είναι 5ταχυτο το κιβώτιο... Νομίζω το vitara 1.4 140 hp είναι εξατάχυτο.
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on Oct 22, 2019 11:42:45 GMT 2
Για την πόλη (Αθήνα) υπάρχει σκούτερ. Το αυτοκίνητο για εκδρομές 4-5 φορές το χρόνο και σχετική εξερεύνηση- βόλτα σε εκεί κοντινά βουνά. Επειδή συνήθως δεν πάω με άλλη τετρακίνητη παρέα, θα μπαίνω σε χωματόδρομους αλλά σε πολλή λάσπη ή δύσκολες καταστάσεις, στοπ και πίσω. Επίσης κάποια σύντομα ταξίδια στην πατρίδα (ορεινή Γορτυνία) καθώς και Καλαμάτα - Κυπαρισσία σε φίλους. Νομίζω πώς περιγράφεις τη μπροσούρα του duster! Η ομολογουμένως καλή τετρακίνηση του βιταρα δεν μπορεί ξεπεράσει τούς περιορισμούς που σου βάζουν οι (πανάκριβοι) προφυλακτήρες του..... Δυστυχώς για την ιστορία του βιταρα, η Suzuki έκανε τόσες κακές επιλογές (χώροι, Πορτ μπαγκαζ, εκτός δρόμου δυνατότητες), που το ομοσταυλο s-cross φαντάζει πιο ολοκληρωμένη επιλογή...
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Oct 22, 2019 11:57:52 GMT 2
Χώρος στο πίσω σαλόνι και αποσκευές και το ότι είναι 5ταχυτο το κιβώτιο... Νομίζω το vitara 1.4 140 hp είναι εξατάχυτο. Αν είναι να δώσεις 25.000 βάζεις και αυτόματο και όλα τα καλούδια. Η σύγκριση γίνεται για τα λεφτά που είναι το duster. Στα 18.000 παίρνεις τη μεσαία έκδοση του βιταρα με το 5ταχυτο και το 1.2 120 άλογα. Και 2wd...
|
|
|
Post by dusterpillar on Oct 22, 2019 13:03:12 GMT 2
Τι συγκρίνουμε τώρα; Στο Vitara πουλάει το όνομα από μόνο του. Αν δεν το είχε θα ήταν εκτός συζήτησης. Και οι πωλήσεις του θα ήταν ανάλογες του S-cross. Όταν ήταν να ψωνίσω του έριξα μια ματιά. Μία όμως. Και τότε είχε και 3 χιλιάρικα πάνω και δεν την άξιζε ούτε αυτή.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Oct 22, 2019 15:12:52 GMT 2
Για τους χώρους και το πορτ μπαγκαζ του Βιτάρα θα έλεγα πως είναι πολύ καλύτεροι του duster.....δεδομένου ότι το ένα είναι b-suv ενώ το άλλο c-suv.... βασικά οι πολύ μεγαλύτερες εξωτερικές διαστάσεις του duster δεν αντικατοπτρίζονται στο εσωτερικό του....οι πραγματικές διάφορες είναι, για μένα, μικρής σημασίας. Ο Κωνσταντίνος όμως έχει μεγάλο δίκιο στους προφυλακτήρες....από την άλλη για την off-road χρήση που κάνω εγώ αποδείχθηκαν μια χαρά. Θέλω να πω πως αν κάποιος δεν έχει αξιώσεις μια χαρά είναι το Βιτάρα....από την άλλη αν παραέχεις αξιώσεις ούτε το Duster σου κάνει. Μπορεί να αποδειχθεί μάπα το Vitara αλλά όπως και να το κάνεις στα μάτια μου, υπάρχει μια διαφορά που δικαιολογούσε το 2-3χιλιαρο Εμένα δλδ τα ακολουθα πράγματα με έπεισαν....το μοτέρ βενζίνης που τότε δεν υπήρχε στο Duster, το "εδώ παππάς εκεί παππάς" της αντιπροσωπείας για το duster 1.3, το ότι το fl είχε μειωμένη τιμή και πολλά έξτρα και το ότι σε επίπεδο ονόματος εμπιστεύομαι πιο πολύ τη suzuki από τη Dacia, ακόμα κι από τη Renault αν θέλετε. Το τελευταίο βέβαια μπορεί σε δέκα χρόνια να αλλάξει....δεν είναι κάτι σταθερό αλλά σήμερα, ναι, την έχω "ψηλότερα".
Μεγάλο μείον το έξτρα κόστος που θες για να βάλεις ρεζέρβα και που μειώνει ακόμα περισσότερο το πορτ μπαγκαζ.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Oct 22, 2019 23:50:44 GMT 2
Μα ακριβώς αυτό εννοώ φίλε Μήτσο. Χώρος αποσκευών μικρότερος, γιατί θα βάλεις ρεζέρβα, +500€, σαλόνι μικρότερο, χώρος για τον μεσαίο επιβάτη πίσω ανύπαρκτος λόγω της τεράστιας καινούριας κονσολας+τεμπέλη.
Λαβε υπόψη σου πως όταν εγώ πήρα το duster ο βενζίνης 1.3 στο duster υπήρχε κανονικά. Γιαυτό και κατέληξα εκεί.
Επίσης αν ήταν να φτάσω τα 22.000,συγγνώμη αλλά θα πήγαινα στο κασκαι, όπως και η μισή Ελλάδα. Δεν θα έπαιρνα vitara...
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Oct 22, 2019 23:52:37 GMT 2
Μα ακριβώς αυτό εννοώ φίλε Μήτσο. Χώρος αποσκευών μικρότερος, γιατί θα βάλεις ρεζέρβα, +500€, σαλόνι μικρότερο, χώρος για τον μεσαίο επιβάτη πίσω ανύπαρκτος λόγω της τεράστιας καινούριας κονσολας+τεμπέλη. Λαβε υπόψη σου πως όταν εγώ πήρα το duster ο βενζίνης 1.3 στο duster υπήρχε κανονικά. Γιαυτό και κατέληξα εκεί. Επίσης αν ήταν να φτάσω τα 22.000,συγγνώμη αλλά θα πήγαινα στο κασκαι, όπως και η μισή Ελλάδα. Δεν θα έπαιρνα vitara... Κι εγώ το Qashqai θα έπαιρνα....αλλά δεν έκανε 22.....έκανε 32.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Oct 22, 2019 23:54:01 GMT 2
Μα ακριβώς αυτό εννοώ φίλε Μήτσο. Χώρος αποσκευών μικρότερος, γιατί θα βάλεις ρεζέρβα, +500€, σαλόνι μικρότερο, χώρος για τον μεσαίο επιβάτη πίσω ανύπαρκτος λόγω της τεράστιας καινούριας κονσολας+τεμπέλη. Λαβε υπόψη σου πως όταν εγώ πήρα το duster ο βενζίνης 1.3 στο duster υπήρχε κανονικά. Γιαυτό και κατέληξα εκεί. Επίσης αν ήταν να φτάσω τα 22.000,συγγνώμη αλλά θα πήγαινα στο κασκαι, όπως και η μισή Ελλάδα. Δεν θα έπαιρνα vitara... Κι εγώ το Qashqai θα έπαιρνα....αλλά δεν έκανε 22.....έκανε 32. Ναι, αν θες την full extra φυσικά. Αν βολεύεσαι με μεσαία έκδοση, 1.2 120hp και manual, πένα είναι τα 22.000...
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Oct 22, 2019 23:56:33 GMT 2
Κι εγώ το Qashqai θα έπαιρνα....αλλά δεν έκανε 22.....έκανε 32. Ναι, αν θες την full extra φυσικά. Αν βολεύεσαι με μεσαία έκδοση, 1.2 120hp και manual, πένα είναι τα 22.000... Δε μπορούμε να συγκρίνουμε μήλα με πορτοκάλια....με 24 έπαιρνα και a class ετοιμοπαράδοτη 1.5 dci. Αλλά δε πάει για κυνήγι και δεν είναι 4κίνητη. Το Qashqai στα 22 είναι γυμνό, αργό και δικίνητο.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Oct 23, 2019 0:01:45 GMT 2
Ναι, αν θες την full extra φυσικά. Αν βολεύεσαι με μεσαία έκδοση, 1.2 120hp και manual, πένα είναι τα 22.000... Δε μπορούμε να συγκρίνουμε μήλα με πορτοκάλια....με 24 έπαιρνα και a class ετοιμοπαράδοτη 1.5 dci. Αλλά δε πάει για κυνήγι και δεν είναι 4κίνητη. Το Qashqai στα 22 είναι γυμνό, αργό και δικίνητο. Περί ορέξεως φίλε μου. Ο καθένας θέλει το αμάξι του για συγκεκριμένο σκοπό. Εμένα σου εξήγησα γιατί δε με κάλυπτε το vitara. Σε αυτή την φάση της ζωής μου ήθελα 2-3 πράγματα από το αμάξι μου. Στα λεφτά που διέθετα το duster ήταν μονόδρομος. Αν είχα άλλα 4-5 χιλιάρικα θα πήγαινα κασκαι. Επίσης μια μεσαία+ έκδοση του κασκαι είναι πιο πλούσια από την prestige του duster, να τα λέμε και αυτά...
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Oct 23, 2019 0:14:34 GMT 2
Δε μπορούμε να συγκρίνουμε μήλα με πορτοκάλια....με 24 έπαιρνα και a class ετοιμοπαράδοτη 1.5 dci. Αλλά δε πάει για κυνήγι και δεν είναι 4κίνητη. Το Qashqai στα 22 είναι γυμνό, αργό και δικίνητο. Περί ορέξεως φίλε μου. Ο καθένας θέλει το αμάξι του για συγκεκριμένο σκοπό. Εμένα σου εξήγησα γιατί δε με κάλυπτε το vitara. Σε αυτή την φάση της ζωής μου ήθελα 2-3 πράγματα από το αμάξι μου. Στα λεφτά που διέθετα το duster ήταν μονόδρομος. Αν είχα άλλα 4-5 χιλιάρικα θα πήγαινα κασκαι. Επίσης μια μεσαία+ έκδοση του κασκαι είναι πιο πλούσια από την prestige του duster, να τα λέμε και αυτά... Σόρρυ Γιώργο αλλά δε μιλάω για όρεξη εδώ... Πήρα αμάξι για ένα λόγο....για να με πάει κυνήγι.....είχα κι έχω αλλά αμάξια και μηχανές για άλλη χρήση. Συνεπώς ήθελα απαραιτήτως το αμάξι να πληρεί κάποιες προδιαγραφές. Να έχει 4κινηση, να μη ξεφεύγει πολύ από τα 20 χιλιάρικα και να είναι βενζίνη γιατί δεν κάνω χλμ αφού είναι το τρίτο αμάξι που έχω. Παρόλο το ότι ήθελα βενζίνη θα έπαιρνα το duster 1.5 dci.....αλλά κι εκεί έπεσα πάνω στην ανανέωση του diesel σε adblue.... Είχα περάσει από τη suzuki να δω το Vitara αλλά μου είχαν πει 26+ τα οποία το αμάξι προσωπικά θεωρώ ότι δεν άξιζε....έτσι κοίταξα το duster....μετά ξεκίνησε το "εδώ παππάς εκεί παππάς".....και όσο παιζόταν ο παππάς εμφανίστηκε το Vitara fl στα 22 με 1.4 καινούριο βενζίνη και 7 χρόνια εγγύηση. Έτσι προέκυψε. Το Qashqai καλό αλλά ήθελα 30+..... Έχω σταματήσει χρόνια να ψωνίζω επειδή κάτι μου αρέσει....πρέπει να μου κάνει τη δουλειά. Αλλιώς τι να το κάνω το Qashqai, να το κοιτάω και να με κοιτάει?
|
|