|
κλιση
May 19, 2020 17:39:48 GMT 2
Post by ρωμύρι on May 19, 2020 17:39:48 GMT 2
μεχρι ποσες μοιρες κλιση μπορει να παει το duster II (ανηφορα κατηφορα πλαγιως κλπ) χωρις να υπαρχουν απροβλεπτες καταστασεις (τουμπαρισματα..) ?? το οργανο μεσα λεει τις μοιρες,δεν λεει ομως τα ορια..
|
|
|
Post by Kostas on May 19, 2020 18:29:52 GMT 2
Δοκιμασε το! χαχαχα Μόλις αναποδογυρίσει αυτή είναι η κρίσιμη γωνία. Οπότε μια ασφαλής γωνία είναι μείον 5-10 μοίρες.
|
|
|
Post by ρωμύρι on May 19, 2020 19:44:57 GMT 2
δεν ειναι τυχαια ερωτηση,παραλιγο να την πατησω.. μια που την γλυτωσα,ειπα να το ψαξω,αλλωστε το δις εξ αμαρτειν ουκ ανδρος σοφου και δρυος πεσουσης πασα νυξη λεβεται!!
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on May 19, 2020 22:45:42 GMT 2
.
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on May 19, 2020 22:47:17 GMT 2
Τι έπαθες?
|
|
|
Post by ρωμύρι on May 20, 2020 15:47:06 GMT 2
δεν αναφερωμαι στην γωνια προσεγγισης και διαφυγης εμποδιου. ημουνα σε κεκλιμενο ανηφορικα δοκιμαζοντας να παρω στροφη προς την κατηφορα στην αντιθετη κατευθυνση,καποια στιγμη ενιωσα πως αν συνεχιζα τη μανουβρα θα τουμπαρε,δεν τη συνεχισα, (ενα παρομοιο σκηνικο με το navara του κυνηγου στην ναυκατια τον οκτωβριο που ανεβηκε το duster μεχρι εκεινο σημειο και μετα πηρε στροφη και κατεβηκε υπαρχει και το βιντεακι στα της ορεινης ναυπακτιας δεν θυμαμαι ποιος ηταν που ανεβηκε εμεις βλεπαμε απο τον χωματοδρομο,με την διαφορα οτι αυτος ηταν εμπειρος και εκανε μια ωραια μανουβρα σε εφικτη κλιση χωρις να δημιουργισει προβληματα) αλλαξα πορεια,ειχα εναλλακτικη και εκει θυμηθικα το οργανο που δειχνει την κλιση του αυτοκινητου και αναρωτηθικα μεχρι ποσες μοιρες κλιση μπορει να παει χωρις να γινει επικυνδυνο να τουμπαρει το αυτοκινητο αλλιως το συγκεκριμενο οργανο μαλλον για ομορφια ειναι
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on May 20, 2020 18:26:34 GMT 2
Χωρίς να έχω βρει καποια επίσημη μέτρηση απο τη Dacia, αυτού που η land rover ονομάζει maximum factory recommended side tilt και το ορίζει στις 40 μοίρες, τα χαρακτηριστικά του duster σίγουρα διαφέρουν. Επίσης, όσο πιο ψηλά ανεβάζουμε το κέντρο βάρους του οχήματος (επιβάτες, σχάρα με μπαγκαζια, έξτρα πόντοι από ανάρτηση, τα σουβλάκια της προηγούμενης βραδιάς 😁 κτλ) τόσο αυξάνεται η πιθανότητα ανατροπής. Προσωπικά δεν θα επιχειρούσα να ξεπεράσω τις 35 μοίρες....
|
|
|
Post by ρωμύρι on May 20, 2020 20:42:11 GMT 2
σε ευχαριστω κωνσταντινε και χρονια πολλα για αυριο ,οτι επιθυμεις!!!
|
|