george
New Member
Δημοσιεύσεις: 7
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017 / 11
Κινητήρας: 1461 dci diesel
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: White
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 06/2020
Όνομα: George
|
Post by george on Jun 28, 2020 17:01:48 GMT 2
Καλησπερα σε ολους, καινουργιο μελος γαρ και με νεοαποκτηθεν Duster Sportive.
Θα επιθυμουσα η πρωτη μου παρουσιαση εδω να γινοταν με καλυτερους ορους, αλλα φευ η «τυχη» ταφερε αλλοιως... Μετα απο εξαντλητικο ψαξιμο σε car , σε μαντρες και σε αντιπροσωπειες, κατεληξα στην επιλογη της προτασης που μου φανηκε η πλεον συμφερουσα σαν πακετο : ετος κυκλοφοριας / χλμ / χαρακτηριστικα / τιμη.
Το περιορισμενο budget και η, για πολυ συγκεκριμενους λογους, αναγκη μου να αποκτησω ενα 4Χ4 diesel, δεν μου αφηνε πολλα περιθωρια επιλογων, ετσι την Παρασκευη το απογευμα βρεθηκα να οδηγω ενα λευκο Duster, Α΄αδεια 21/11/2017, χλμ 76.619 (εαν ειναι πραγματικα !) με πληρη εξοπλισμο (Sportive), σε αριστη (εμφανισιακα) κατασταση μεσα και εξω, απο το καταστημα του εμπορου στη Νικαια μεχρι το σπιτι μου στου Γκυζη. Ολα καλα μεχρις εδω.
Σαββατο πρωι με τη συζυγο ετοιμαστηκαμε για ταξιδι προς Βολο, φορτωνοντας το νεο μας ...παιχνιδι, με μπαγκαζια, γατες, σκυλο! Υπολογιζοντας χωρις τον ξενοδοχο, που φυσικα ηταν η αρνηση του Duster να ξεκινησει ομαλα, μπαινοντας κατ’ευθειαν σε safe mode με 1200 rpm max, αναβοντας μονιμα 2 λυχνιες στο ταμπλω (ηλεκτρονικη βλαβη και κινητηρας). Ετσι το μονο που καταφερα ηταν να το παω στο κοντινοτερο σερβις της Ρενω, στο Πολυγωνο.
Η διαγνωση σαφης : ΕΓΚΕΦΑΛΙΚΟ ! Απαιτειται αλλαγη εγκεφαλου, ενω θεωρειται απιθανη η διορθωση του προβληματος με αναπρογραμματισμο. Επιστροφη με βαρεια καρδια οικαδε, ξεφορτωμα των παντων και αλλεπαλληλα τηλεφωνα στον εμπορο, μηπως βρεθει μια ακρη, αλλα φευ. Η προταση του, χαριστικη κατ’ αυτον αν και μου ειχε δωσει τη γνωστη «εγγυηση-πασπαρτου» (ατρακαριστο+γνησια χλμ+καλη λειτουργια), ηταν να το παω με Ο.Β. σε καποιον «τεχνιτη» που ασχολειται αποκλειστικα με εγκεφαλους (και κοντερ / ταχυγραφους κλπ) στο Νεο Κοσμο, αγαπημενο των ταξιτζηδων απ’οτι διαπιστωσα απο το Google Earth ! Προφανως δεν εχει καμμια προθεση να αντικαταστησει τον εγκεφαλο με γνησιο της εταιρειας, αλλα να «διορθωσει» το προβλημα με αναπρογραμματισμο. Χωρις καμμια εγγυηση οτι κατι τετοιο δεν θα ξανασυμβει !
Μη εχοντας εμπειρια απο αντιστοιχη βλαβη, το Ford Mondeo S/W που οδηγω εδω και 20 χρονια ποτε δεν παρουσιασε τετοιο ή αντιστοιχο προβλημα. Ετσι αρχισα να ψαχνομαι ιντερνετικως και τηλεφωνικως, για να μαθω κατ’αρχην και να αποφυγω τα χειροτερα.
Θα ειμουνα ευγνωμων σε οποιαδηποτε υποδειξη απο τα εμπειρα μελη της κοινοτητας, που θα με βοηθουσε να αντιμετωπισω αυτη την ιδιαιτερα δυσαρεστη και καταρρακωτικη πρωτη μου εμπειρια με το συγκεκριμενο αυτοκινητο. Ευχαριστω εκ των προτερων για την οποια ανταποκριση. george |
|
|
|
Post by fsword on Jun 28, 2020 17:31:17 GMT 2
Τι να σου πω φίλε μου, καταλαβαίνω την απογοήτευσή σου αλλά όπως το βλέπω έχεις τρεις επιλογές:
- Πας εκεί που σου είπε ο έμπορος και προσεύχεσαι να λυθεί το πρόβλημα.
- Κυνηγάς τον έμπορο να κάνει σωστή επισκευή με γνήσια ανταλλακτικά κτλ. βάσει της εγγύησης που σου έδωσε χωρίς να ξοδέψεις κάτι ο ίδιος (με ό,τι συνεπάγεται αυτό σε τρέξιμο και κόστος ψυχολογικό - φυσικά μένεις χωρίς αυτοκίνητο μέχρι να γίνει κάτι).
- Πας σ' ένα καλό συνεργείο, κάνεις τις απαραίτητες επισκευές και επωμίζεσαι το κόστος. Κρατάς αναλυτικό ιστορικό επισκευών, τιμολόγια κτλ. μπας και καταφέρεις να διεκδικήσεις τίποτα μετά από εκεί που το αγόρασες (πάλι με τρέξιμο φυσικά).
Το πρώτο δε θα το συνιστούσα γιατί μια αμφιβόλου ποιότητας επισκευή δεν ξέρεις σε τι άλλα προβλήματα μπορεί να οδηγήσει μετά. Το δεύτερο εσύ ξέρεις αν έχεις το κουράγιο να το κάνεις. Το τρίτο μου φαίνεται η πιο σωστή επιλογή αλλά θα επωμιστείς αρκετό - μάλλον - κόστος και αμφιβάλλω αν θα σε αποζημιώσει κανείς μετά - κι ο ίδιος ο πωλητής θα προβάλει δικαιολογίες ότι "εγώ σου είπα πού να το πας όπου θα στο έφτιαχναν φτηνότερα" κτλ. κτλ.
Τι να πω, στο συνεργείο για τι κόστος σου μίλησαν; Το θέμα είναι, άντε και αλλάζεις εγκέφαλο, είσαι σίγουρος ότι δε θα βγάλει κάτι μετά; Μήπως να το πήγαινες και πουθενά αλλού να πάρεις δεύτερη γνώμη; Εκτός αν τον εμπιστεύεσαι απόλυτα αυτόν που στο είπε οπότε πάω πάσο.
Δεν υπήρχε κάτι που να σε ικανοποιεί από ιδιώτη όταν έψαχνες για μεταχειρισμένο; Θα μου πεις κατόπιν εορτής...
|
|
george
New Member
Δημοσιεύσεις: 7
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017 / 11
Κινητήρας: 1461 dci diesel
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: White
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 06/2020
Όνομα: George
|
Post by george on Jun 28, 2020 17:53:40 GMT 2
Τι να σου πω φίλε μου, καταλαβαίνω την απογοήτευσή σου αλλά όπως το βλέπω έχεις τρεις επιλογές: - Πας εκεί που σου είπε ο έμπορος και προσεύχεσαι να λυθεί το πρόβλημα. - Κυνηγάς τον έμπορο να κάνει σωστή επισκευή με γνήσια ανταλλακτικά κτλ. βάσει της εγγύησης που σου έδωσε χωρίς να ξοδέψεις κάτι ο ίδιος (με ό,τι συνεπάγεται αυτό σε τρέξιμο και κόστος ψυχολογικό - φυσικά μένεις χωρίς αυτοκίνητο μέχρι να γίνει κάτι). - Πας σ' ένα καλό συνεργείο, κάνεις τις απαραίτητες επισκευές και επωμίζεσαι το κόστος. Κρατάς αναλυτικό ιστορικό επισκευών, τιμολόγια κτλ. μπας και καταφέρεις να διεκδικήσεις τίποτα μετά από εκεί που το αγόρασες (πάλι με τρέξιμο φυσικά). Το πρώτο δε θα το συνιστούσα γιατί μια αμφιβόλου ποιότητας επισκευή δεν ξέρεις σε τι άλλα προβλήματα μπορεί να οδηγήσει μετά. Το δεύτερο εσύ ξέρεις αν έχεις το κουράγιο να το κάνεις. Το τρίτο μου φαίνεται η πιο σωστή επιλογή αλλά θα επωμιστείς αρκετό - μάλλον - κόστος και αμφιβάλλω αν θα σε αποζημιώσει κανείς μετά - κι ο ίδιος ο πωλητής θα προβάλει δικαιολογίες ότι "εγώ σου είπα πού να το πας όπου θα στο έφτιαχναν φτηνότερα" κτλ. κτλ. Τι να πω, στο συνεργείο για τι κόστος σου μίλησαν; Το θέμα είναι, άντε και αλλάζεις εγκέφαλο, είσαι σίγουρος ότι δε θα βγάλει κάτι μετά; Μήπως να το πήγαινες και πουθενά αλλού να πάρεις δεύτερη γνώμη; Εκτός αν τον εμπιστεύεσαι απόλυτα αυτόν που στο είπε οπότε πάω πάσο. Δεν υπήρχε κάτι που να σε ικανοποιεί από ιδιώτη όταν έψαχνες για μεταχειρισμένο; Θα μου πεις κατόπιν εορτής... Δυστυχως, οχι, οι ιδιωτες ζητανε εξωφρενικα χρηματα για πολυ παλαιοτερα μοντελα. Εκανα εξονυχιστικο ψαξιμο και ειδα πολλα αυτοκινητα.Οι επιλογες αυτες ειναι, και εγω τεινω στη λυση του εξουσιοδοτημενου σερβις, εφ'οσον φυσικα δινουν και εγγυηση για την αντικατασταση. Το κοστος ειναι περιπου 400€. Αλμυρο μεν αναγκαιο δε. Αλλα και αυτο ειναι συζητησιμο. Ευχαριστω παντως για την ανταποκριση. |
|
|
|
Post by hlias3 on Jun 28, 2020 17:57:00 GMT 2
Κρίμα φίλε μου.
Αν έχεις δικηγόρο κάνε του μια ερώτηση μήπως σε βοηθήσει.
Αν μιλάμε και για ζημιά υψηλού κόστους ( δε ξέρω πόσο θα κοστίσει) οπωσδήποτε θέλεις νομική συμβουλή.
|
|
|
|
Post by teo on Jun 28, 2020 21:23:28 GMT 2
Βιβλίο σερβις σου έδωσε ; είναι σφραγισμένο ; από ποιο επίσημο συνεργείο ;
Τα ρωτάω αυτά γιατί από το ιστορικό του πιθανόν να βρεις κάτι ύποπτο. Δεν είναι λίγο περίεργο που το πήρες Παρασκευή και το πρόβλημα το έκανε την επομένη ;;;Πιθανόν το πρόβλημα προϋπήρχε και όποιος φάει την πατάτα.
Να ξέρεις ότι πιθανότατα μπορείς να το ψάξης για να το πάρει πίσω (αναστροφή πώλησης). Καλύτερα να συμβουλευτής κάποιον δικηγόρο.
Αλλη επιλογή, το πας σε μία επίσημη αντιπροσωπεία για μία δεύτερη γνωμάτευση, το φτιάχνεις και καλή καρδιά.
|
|
|
|
Post by Θωμάς on Jun 29, 2020 14:25:39 GMT 2
Δεν έχει εγγύηση με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον 11 του 2017;;
|
|
nomad
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 81
Μάρκα: Dacia Santero stepway
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: O9 TCE
Έκδοση: Techroad
Χρώμα: Λευκό
Κατοχή από: 2020
Όνομα: Θανάσης
|
Post by nomad on Jun 29, 2020 14:50:03 GMT 2
Εάν δεν κάνω λάθος έγραψες το κόστος είναι περίπου 400 ευρώ.Μιλα με τον έμπορο μπας και μοιράσετε την διαφορά.
|
|
|
|
Post by alkaios on Jun 29, 2020 15:11:51 GMT 2
Αν δεν βγάλεις άκρη με τον πωλητή, νομικά μπορείς να κινηθείς ως εξής:
1) να απαιτήσεις, χωρίς επιβάρυνσή σου, τη διόρθωση ή αντικατάσταση του αυτοκινήτου με άλλο εκτός αν κάτι τέτοιο είναι αδύνατο ή απαιτεί δυσανάλογες δαπάνες (υποθέτω ότι σε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο επειδή είναι συγκεκριμένο δεν μπορεί να γίνει αντικατάσταση με άλλο).
2) να μειώσει το τίμημα ο πωλητής και να σου επιστρέψει ένα συμφωνηθέν ποσό.
3) να υπαναχωρήσεις από τη σύμβαση, δεδομένου ότι πρόκειται για σημαντικό ελάττωμα που εσύ δεν θα μπορούσες ποτέ να ελέγξεις πριν την αγορά.
Αν δεν θέλεις να μείνεις χωρίς αυτοκίνητο, φτιάχνεις το αυτοκίνητό σου σε επίσημη αντιπροσωπεία και λαμβάνεις νόμιμο παραστατικό (τιμολόγιο, απόδειξη). Μετά του κάνεις αγωγή και διεκδικείς τα χρήματά που δαπάνησες για το εξάρτημα.
Πρέπει να ξέρεις ότι εάν το ελλάτωμα διαπιστωθεί εντός έξι (6) μηνών από την παράδοση του πράγματος στον αγοραστή (δηλαδή εσένα) τότε τεκμαίρεται εκ του νόμου ότι το ελλάτωμα υπήρχε κατά την παράδοση του πράγματος. Δηλαδή δεν μπορεί να σου πει ότι εσύ έκανες κάτι και επέφερες βλάβη στο αυτοκίνητο.
Στέλνεις εξώδικο ότι θα προχωρήσεις ή ότι θέλεις υπαναχώρηση.
Συμβουλέψου έναν δικηγόρο που εμπιστεύεσαι.
|
|
|
|
Post by marios on Jun 29, 2020 16:17:20 GMT 2
Εργοστασιακή εγγύηση; Ακόμα και εταιρία να το είχε είναι εντός τριετίας
|
|
|
|
Post by Θωμάς on Jun 29, 2020 16:30:47 GMT 2
Μα αν είναι 11ος του 2017 η πρώτη άδεια είναι στην τριετία. Δεν ξέρω αν έδιναν 5 (3+2) στο duster I αλλά 3 εργοστασιακή έδιναν σίγουρα
|
|
|
|
Post by teo on Jul 10, 2020 14:19:19 GMT 2
Γιώργο τελικά έγινε κάτι με το πρόβλημά σου; το έφτιαξες; το έδωσες πίσω; εάν θέλεις ενημέρωσέ μας.
|
|
pada
New Member
Δημοσιεύσεις: 17
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2016
Κινητήρας: DCI
Έκδοση: SPORTIVE
Χρώμα: ΓΚΡΙ COMET
Κίνηση: 4x4
Κατοχή από: 7/2020
Όνομα: Δημήτρης
|
Post by pada on Aug 2, 2020 11:43:42 GMT 2
Αυτή τη βλάβη (εγκέφαλος) την έχετε ξαναδεί σε duster; Τι λέει ο Τεό και οι παλαιότεροι κάτοχοι;
|
|
|
|
Post by teo on Aug 2, 2020 21:26:50 GMT 2
Φυσικά και κάποιος υπολογιστής από τους πολλούς που έχουν τα σύγχρονα αυτοκίνητα και μπορεί. να χαλάσει (σπάνια). Το πρόβλημα είναι ότι δεν ξέρουμε την κατάληξη του συγκεκριμένου θέματος για να σιγουρευτούμε για το εάν ήταν πρόβλημα υπολογιστή ή οτιδήποτε άλλο.
|
|
|
|
Post by Θωμάς on Aug 3, 2020 14:47:14 GMT 2
Μάλλον έγινε η δουλειά του φίλου και δεν θεώρησε σκόπιμο να μας ενημερώσει...
|
|
george
New Member
Δημοσιεύσεις: 7
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017 / 11
Κινητήρας: 1461 dci diesel
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: White
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 06/2020
Όνομα: George
|
Post by george on Oct 6, 2023 19:27:26 GMT 2
Μεγάλη απουσία και αδικαιολόγητη αμέλεια.
Περίμενα στην αρχή να βεβαιωθώ ότι όλα θα πήγαιναν καλά, μετά φυσικά τα γεγονότα άρχισαν να συμβαίνουν καταιγιστικά συν κάποια απροσδόκητα προβλήματα υγείας, ευτυχώς όχι σοβαρά, μια ωραία σούπα το αποτέλεσμα και η διαρκώς ανανεούμενη μέχρι λήθης υπόσχεση μιας ενημέρωσης στο forum , τελικά πήγε περίπατο.
Οφείλω μια μεγάλη συγγνώμη σε όλα τα μέλη και ιδιαίτερα σε αυτά που προσέτρεξαν με συμβουλές.
ΤΕΛΙΚΑ :
το πρόβλημα εντοπίστηκε στο συνεργείο όπου μεταφέρθηκε το αυτοκίνητο με υπόδειξη του πωλητή, το οποίο είναι στο Νέο Κόσμο, με ιδιαίτερη εξειδίκευση στον επαναπρογραμματισμό του "εγκεφάλου" ο οποίος , κατά τη δήλωσή τους, είχε τραβήξει υγρασία από την υπερβολική πίεση του νερού όταν έπλυναν το αυτοκίνητο πριν το παραλάβω. Πραγματικά το αυτοκίνητο - και ειδικά ο κινητήρας - κυριολεκτικά έλαμπε μέχρι του σημείου να κινεί υποψίες. Σαν να έχει μόλις βγεί από το εργοστάσιο !!!
Δεν ξέρω αν ευσταθεί αυτή η ερμηνεία - πολύ αργότερα έμαθα ότι μάλλον όχι - η ουσία όμως είναι ότι μέσα σε 3 ώρες έγινε πλήρης επαναπρογραμματισμός του εγκεφάλου το κόστος του οποίου ανέλαβε πλήρως ο πωλητής (θα μιλήσω ΚΑΙ γι' αυτόν σε άλλη ανάρτηση, η ιστορία έχει βάθος και μάλιστα σκοτεινό, ελπίζω σύντομα) και το αυτοκίνητο δούλεψε ΤΕΛΕΙΑ και μέχρι σήμερα δουλεύει άψογα χωρίς προβλήματα.
Ευχαριστώ για τη βοήθεια, και πάλι συγγνώμη για την αμέλεια ενημέρωσης και υπόσχομαι ότι θα επανέλθω δριμύτερος με :
1. Αναλυτική παρουσίαση της τριετούς εμπειρίας Duster
2. Η ιστορία μιας πορείας προς την αυτογνωσία - μετά την αγορά - η οποία κατέληξε στο ...Συνήγορο του Καταναλωτή !!!
Να είστε όλοι καλά και να προσέχετε τα Dusterakia σας
Γεώργιος
|
|
