|
Post by Dusterider on Sept 4, 2020 9:36:13 GMT 2
Θώρακες προστασίας για egr, ντεπόζιτο και διαφορικό από τον mudster. Κατασκευή από 3 mm ΑΤΣΑΛΙ για εξασφαλισμένη προστασία των ευαίσθητων εξαρτημάτων. Υψηλή αντοχή στα χτυπήματα, στις πιέσεις, στο βάρος. Δοκιμασμένοι στις πιο ακραίες συνθήκες. Ηλεκτροστατικά βαμένοι (συνοδεύονται από γραπτή εγγύηση αντοχής στη διάβρωση). Συμπεριλαμβάνονται βάσεις, βίδες, ροδέλες, παξιμάδια. Όποιος θέλει τους τοποθετούμε παρέα. Τηλ. 6983521811 Χάρης.
|
|
|
Post by Dusterider on Sept 6, 2020 16:49:21 GMT 2
Προσεχώς θα αναρτηθεί βίντεο με το duster να στηρίζεται με τον θώρακα της egr πάνω σε εμπόδιο! Το βίντεο καταδεικνύει τη χρησιμότητα των θωράκων και την καταλληλότητα του ατσαλιού ως υλικού κατασκευής.
|
|
|
Post by Dusterider on Sept 11, 2020 11:30:32 GMT 2
|
|
|
Post by Dusterider on Sept 11, 2020 11:32:07 GMT 2
|
|
|
Post by Dusterider on Sept 11, 2020 11:34:54 GMT 2
|
|
|
Post by Dusterider on Sept 13, 2020 21:53:30 GMT 2
Έτοιμο το εργαλείο... για Παρνασσό... και οπουδήποτε αλλού...
|
|
|
Post by Dusterider on Sept 16, 2020 15:16:20 GMT 2
Γεια χαρά σ' όλους τους φίλους. Το πείραμα που φαίνεται στο βίντεο, έγινε γιατί όσοι βάζουμε στα αυτοκίνητά μας θώρακες προστασίας, θεωρούμε πως είμαστε εξασφαλισμένοι από δυσάρεστες καταστάσεις αλλά δεν υπάρχει κάτι που να μας διαβεβαιώνει γι' αυτό. Έτσι, αυτό το βίντεο είναι ένα αποδεικτικό πείραμα για την προστασία που παρέχουν οι θώρακες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια του πειράματος παρατήρησα τα εξής: Η πίεση που δέχεται ο θώρακας της egr όταν "καθήσει" σε κάποιο εμπόδιο είναι τεράστια εξαιτίας του ότι βρίσκεται κοντά στο μηχανοστάσιο και "σηκώνει" το βάρος του κινητήρα και όλων των μπροστινών συστημάτων. Ο μοχλός του γρύλου δεν κατέβαινε με τίποτα και χρειαζόταν να εφαρμοστεί πάρα πολύ μεγάλη δύναμη. Όσο σηκωνόταν το αυτοκίνητο, ακούγονταν τριγμοί που φανέρωναν το οριακό ζόρισμα που δέχονταν το αμάξωμα και ο θώρακας. Ειλικρινά, φοβόμουν πως ο θώρακας δε θα αντέξει. Το πήγα όμως μέχρι τέλους για να δω τι πραγματικά ισχύει. Ο τροχός σηκώθηκε και όλα ήταν στη θέση τους αναλλοίωτα και σταθερά. Είμαι, λοιπόν, βέβαιος (και ήσυχος) ότι οι θώρακες με τις συγκεκριμένες διαστάσεις και το συγκεκριμένο υλικό κατασκευής προσφέρουν αυτό που υπόσχονται. Φιλικά προτείνω σε όσους ενδιαφέρονται να τοποθετήσουν θώρακες προστασίας στο duster τους, να μην κάνουν την παραμικρή "έκπτωση" στις διαστάσεις (3 mm πάχος) και στο υλικό κατασκευής (ατσάλι) των θωράκων που θα προμηθευτούν.
|
|
|
Post by Nikos G.V on Sept 16, 2020 21:01:20 GMT 2
Να κανω μια ασχετη ερωτηση τα λαστιχα σου τα φορας καιρο?τα εχεις δοκιμασει σε χωμα
|
|
|
Post by Dusterider on Sept 17, 2020 13:17:17 GMT 2
Να κανω μια ασχετη ερωτηση τα λαστιχα σου τα φορας καιρο?τα εχεις δοκιμασει σε χωμα Τα έβαλα τον Δεκέμβριο. Τα 'χω δοκιμάσει σε διάφορα εδάφη. Είναι καλά.
|
|
|
Post by Nikos G.V on Sept 18, 2020 7:57:19 GMT 2
Να κανω μια ασχετη ερωτηση τα λαστιχα σου τα φορας καιρο?τα εχεις δοκιμασει σε χωμα Τα έβαλα τον Δεκέμβριο. Τα 'χω δοκιμάσει σε διάφορα εδάφη. Είναι καλά. Στην βρεγμενη ασφαλτο με ενδιαφερει πιο πολυ να μου πεις τι συμπεριφορα εχουν γιατι το οδηγαει και η γυναικα μου το duster και δεν θελω να γλυστραει!σκεψου οτι γιαυτο το λογο εβγαλα και τα BF Goodrich που φοραγα.
|
|
apotzavi
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 90
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster II
Κινητήρας: Ad Blue
Έκδοση: prestige
Χρώμα: Atacama
Κίνηση: 4x4
Κατοχή από: 02/2020
|
Post by apotzavi on Sept 18, 2020 8:06:25 GMT 2
Βάλε yoko g015 και είσαι κομπλέ!
|
|
|
Post by Nikos G.V on Sept 18, 2020 21:12:04 GMT 2
Βάλε yoko g015 και είσαι κομπλέ! Ειναι μαπα το καρπουζι!!!!και μου τοχει πει ο λαστιχας μου που ειναι dealer της yokohama και κυνηγος!!😉 Οποτε κατι ξερει παραπανω!!!!
|
|
apotzavi
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 90
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster II
Κινητήρας: Ad Blue
Έκδοση: prestige
Χρώμα: Atacama
Κίνηση: 4x4
Κατοχή από: 02/2020
|
Post by apotzavi on Sept 19, 2020 9:51:10 GMT 2
Βάλε yoko g015 και είσαι κομπλέ! Ειναι μαπα το καρπουζι!!!!και μου τοχει πει ο λαστιχας μου που ειναι dealer της yokohama και κυνηγος!!😉 Οποτε κατι ξερει παραπανω!!!! Μάπα δεν είναι σε καμία περίπτωση! Μπορεί να μην είναι σαν το προηγούμενο g012-εκτός δρόμου- αλλά σε βρεγμένο και πάγο είναι πολύ καλό.Αυτά μετά λόγου γνώσεως μετα απο 2 τετράδες g012, 1 go15 190.000 χλμ συνολικα εκτων οποίων αρκετά σε βουνοκορφές της Ανατολικής Μακεδονίας Κιαν τώρα δε βρώ τελικά άκρη με τα cooper πάλι g015 θα φορέσω!
|
|
|
Post by Dusterider on Sept 19, 2020 10:23:02 GMT 2
Τα έβαλα τον Δεκέμβριο. Τα 'χω δοκιμάσει σε διάφορα εδάφη. Είναι καλά. Στην βρεγμενη ασφαλτο με ενδιαφερει πιο πολυ να μου πεις τι συμπεριφορα εχουν γιατι το οδηγαει και η γυναικα μου το duster και δεν θελω να γλυστραει!σκεψου οτι γιαυτο το λογο εβγαλα και τα BF Goodrich που φοραγα. Είμαι ικανοποιημένος απ' το κράτημά τους στη βρεγμένη άσφαλτο σε όλες τις ταχύτητες έως τα 130 χλμ/ώ. που κινούμαι στην εθνική.
|
|
|
Post by Nikos G.V on Sept 20, 2020 11:47:22 GMT 2
Ειναι μαπα το καρπουζι!!!!και μου τοχει πει ο λαστιχας μου που ειναι dealer της yokohama και κυνηγος!!😉 Οποτε κατι ξερει παραπανω!!!! Μάπα δεν είναι σε καμία περίπτωση! Μπορεί να μην είναι σαν το προηγούμενο g012-εκτός δρόμου- αλλά σε βρεγμένο και πάγο είναι πολύ καλό.Αυτά μετά λόγου γνώσεως μετα απο 2 τετράδες g012, 1 go15 190.000 χλμ συνολικα εκτων οποίων αρκετά σε βουνοκορφές της Ανατολικής Μακεδονίας Κιαν τώρα δε βρώ τελικά άκρη με τα cooper πάλι g015 θα φορέσω! Τι να πω ρε γαμωτο...μου το παρουσιασε ως μαπα το καρπουζι!και η πλακα ποια ειναι?!οτι ο συγκεκριμενος αρκετες φορες και για παρα πολλα χρονια μου προτεινει λαστιχα και δν εχει πεσει εξω ποτε!😂😂
|
|