themis3
New Member
Δημοσιεύσεις: 19
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: diesel 1.5 adblue
Έκδοση: prestige
Χρώμα: λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 11/2019
|
Post by themis3 on Nov 26, 2020 20:10:57 GMT 2
Καλησπέρα
Πριν από μια εβδομάδα έκανα το πρώτο σέρβις και μετά είχα το αμάξι σε ακινησία για 5 μέρες. Ξεκίνησα να πάω μια σχετική μακριά διαδρομή και μετά από 10 χλμ άναψε η ένδειξη ότι δεν έχω αέρα σε κάποιο λάστιχο. Σταμάτησα και είδα ότι όλα τα λάστιχα ήταν φουσκωμένα και μετά πήγα σε πρατήριο βενζίνης και ο μάστορας εκέι μου είπε να βάλω αέρα 32 με 35 πίεση. Τα λάστιχα είχαν πίεση 30 οπότε τα έκανα όλα 32. Μετά διάβασα το βιβλίο οδηγιών και γράφει ότι αφού φουσκώσω τα λάστιχα να πατήσω το βελάκι στο τιμόνι που δείχνει προς τα πάνω στην κατάλληλη οθόνη για 4 δευτερόλεπτα, ώστε να ξανα ρυθμιστεί το σύστημα και να σβήσει η ένδειξη προβήματος μετά από 10 λεπτά οδήγησης. Η ένδειξη δεν έσβησε και σταμάτησα σε άλλα δύο βεζινάδικα και ξανα έλεγξα την πίεση η οποία ήταν οκ. Έχει τύχει σε κανέναν αυτό το πρόβλημα; πόσο άερα βάζετε στα λάστιχα; σχεδόν μόνο πόλη το οδηγώ. Πρέπει να πάω στην αντιπροσωπεία;
Ευχαριστώ
|
|
|
|
Post by nikosduster 2 on Nov 26, 2020 21:01:30 GMT 2
Κάτσε γιατί μπερδεύτηκα. Όταν έκανες reset περίμενες να σβήσει και δεν έσβησε; Ή ξεκίνησες και περίμενες να σβήσει;
|
|
|
|
Post by nikosduster 2 on Nov 26, 2020 21:03:54 GMT 2
32psi σε όλα παντού και πάντα.
|
|
|
|
Post by parnon65 on Nov 26, 2020 21:29:31 GMT 2
Μου "μυρίζει" αστοχία κάποιου αισθητήρα πίεσης ελαστικού...
|
|
|
|
Post by gouris on Nov 26, 2020 22:05:16 GMT 2
Μου "μυρίζει" αστοχία κάποιου αισθητήρα πίεσης ελαστικού... Νομίζω δεν υπάρχει αισθητήρας για την πίεση. Το αμάξι καταλαβαίνει την απώλεια πίεσης από την μονάδα του abs. Από την διαφορά που περιστρέφεται κάθε τροχός λόγο διαφορετική διαμέτρου. Έκανες το reset που λέει το manual? Όταν το κάνεις και είσαι σταματημένος θα πρέπει να σβήσει η ένδειξη |
|
|
|
Post by parnon65 on Nov 26, 2020 22:18:54 GMT 2
Το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (Tyre Pressure Monitoring System) στηρίζεται στους 4 αισθητήρες με κωδικό 407009322R
![]() |
|
|
|
Post by teo on Nov 27, 2020 10:16:13 GMT 2
Το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (Tyre Pressure Monitoring System) στηρίζεται στους 4 αισθητήρες με κωδικό 407009322R
![]() Μιχάλη καλημέρα. Εχει δίκιο ο gouris. Το σύστημα δουλεύει μέσω των αισθητήρων ABS. Οι αισθητήρες στις ρόδες έχουν πλέον καταργηθεί, υπήρχαν στα πρώτα μας Renault που είχαν παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. |
|
|
|
Post by teo on Nov 27, 2020 10:23:13 GMT 2
Καλησπέρα
Πριν από μια εβδομάδα έκανα το πρώτο σέρβις και μετά είχα το αμάξι σε ακινησία για 5 μέρες. Ξεκίνησα να πάω μια σχετική μακριά διαδρομή και μετά από 10 χλμ άναψε η ένδειξη ότι δεν έχω αέρα σε κάποιο λάστιχο. Σταμάτησα και είδα ότι όλα τα λάστιχα ήταν φουσκωμένα και μετά πήγα σε πρατήριο βενζίνης και ο μάστορας εκέι μου είπε να βάλω αέρα 32 με 35 πίεση. Τα λάστιχα είχαν πίεση 30 οπότε τα έκανα όλα 32. Μετά διάβασα το βιβλίο οδηγιών και γράφει ότι αφού φουσκώσω τα λάστιχα να πατήσω το βελάκι στο τιμόνι που δείχνει προς τα πάνω στην κατάλληλη οθόνη για 4 δευτερόλεπτα, ώστε να ξανα ρυθμιστεί το σύστημα και να σβήσει η ένδειξη προβήματος μετά από 10 λεπτά οδήγησης. Η ένδειξη δεν έσβησε και σταμάτησα σε άλλα δύο βεζινάδικα και ξανα έλεγξα την πίεση η οποία ήταν οκ. Έχει τύχει σε κανέναν αυτό το πρόβλημα; πόσο άερα βάζετε στα λάστιχα; σχεδόν μόνο πόλη το οδηγώ. Πρέπει να πάω στην αντιπροσωπεία;
Ευχαριστώ
Καλημέρα Θέμη. Όταν έκανες τον μηδενισμό η ένδειξη στο καντράν δεν έσβησε ;;; Μα θα έπρεπε να σβήσει, οπότε μήπως κάτι δεν έκανες καλά; Ο αέρας στα λάστιχα πρέπει να είναι 32 σε όλες τις συνθήκες. Οπότε σιγούρεψέ το σε ένα βουλκανιζατέρ (πολλές φορές στα βενζινάδικα δεν δουλεύουν σωστά τα ''φουσκωτήρια'') και ξανακάνε την διαδικασία που περιγράφει το βιβλιαράκι απο την αρχή. Σε περίπτωση που δεν σβήνει να επισκευτής το συνεργείο σου για διερεύνηση πιθανής βλάβης στο σύστημα. |
|
|
|
Post by parnon65 on Nov 27, 2020 11:09:23 GMT 2
Το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (Tyre Pressure Monitoring System) στηρίζεται στους 4 αισθητήρες με κωδικό 407009322R
![]() Μιχάλη καλημέρα. Εχει δίκιο ο gouris. Το σύστημα δουλεύει μέσω των αισθητήρων ABS. Οι αισθητήρες στις ρόδες έχουν πλέον καταργηθεί, υπήρχαν στα πρώτα μας Renault που είχαν παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Καλημέρα Θοδωρή.
Δεν το γνώριζα! Βιάστηκα!
Αν λοιπόν το σύστημα αναγνωρίζει διαφορά διαμέτρου, ξέρουμε ποια είναι η Δp που "πυροδοτεί" την ένδειξη σφάλματος;
Δεν εξαρτάται αυτή (η Δp) από το πόσο ενδοτικό είναι το πλαϊνό του ελαστικού;
|
|
|
|
Post by parnon65 on Nov 27, 2020 11:21:25 GMT 2
Μου "μυρίζει" αστοχία κάποιου αισθητήρα πίεσης ελαστικού... Νομίζω δεν υπάρχει αισθητήρας για την πίεση. Το αμάξι καταλαβαίνει την απώλεια πίεσης από την μονάδα του abs. Από την διαφορά που περιστρέφεται κάθε τροχός λόγο διαφορετική διαμέτρου. Έκανες το reset που λέει το manual? Όταν το κάνεις και είσαι σταματημένος θα πρέπει να σβήσει η ένδειξη Καλημέρα. Έχεις δίκιο. Βιάστηκα! |
|
themis3
New Member
Δημοσιεύσεις: 19
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: diesel 1.5 adblue
Έκδοση: prestige
Χρώμα: λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 11/2019
|
Post by themis3 on Nov 27, 2020 20:16:33 GMT 2
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Δεν έσβησε η ένδειξη σταματημένος περίμενα κανα δεκάλεπτο... ούτε σε κίνηση. Οπότε πάω σε βουλκανιζατέρ για αρχή και βλέπουμε. Ευχαριστώ και πάλι.
|
|
