Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Nov 30, 2020 9:18:18 GMT 2
Αν και δεν έχω ντίζελ αυτοκίνητο χρησιμοποιώ πρόσθετα όπως RED LINE 85 Plus στο πετρέλαιο θέρμανσης.
|
|
|
Post by Δημήτρης (kyro) on Dec 2, 2020 16:23:26 GMT 2
Πρόσθετα νομίζω πως βάζουν οι εταιρίες στα ακριβά τους πετρέλαια έτσι και αλλιώς. Όπως και στη βενζίνη.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Dec 2, 2020 18:29:46 GMT 2
Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο EN 590:2009 το οποίο βγήκε από την οδηγία 2009/30/EC στο πετρέλαιο κίνησης πρέπει να υπάρχει ποσοστό βιοντίζελ σε αναλογία 7%. Στο βιοντίζελ αναπτύσσονται μύκητες που δημιουργούν την μυκητολάσπη. Η Ελλάδα δεν φημίζεται για την πχιότητα των καυσίμων της οπότε πιστεύω ότι κάποια από τα κάτωθι πρόσθετα είναι απαραίτητα. ΑΝΤΙΒΑΚΤΗΡΙΔΙΑΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΗΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ DPF Στην αγορά υπάρχουν αντίστοιχα προϊόντα των εταιριών LIQUI MOLY, WURTH, BARDAHL, REDLINE, BERRYMAN.
|
|
|
Post by Δημήτρης (kyro) on Dec 3, 2020 21:53:01 GMT 2
Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο EN 590:2009 το οποίο βγήκε από την οδηγία 2009/30/EC στο πετρέλαιο κίνησης πρέπει να υπάρχει ποσοστό βιοντίζελ σε αναλογία 7%. Στο βιοντίζελ αναπτύσσονται μύκητες που δημιουργούν την μυκητολάσπη. Η Ελλάδα δεν φημίζεται για την πχιότητα των καυσίμων της οπότε πιστεύω ότι κάποια από τα κάτωθι πρόσθετα είναι απαραίτητα. ΑΝΤΙΒΑΚΤΗΡΙΔΙΑΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΗΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ DPF Στην αγορά υπάρχουν αντίστοιχα προϊόντα των εταιριών LIQUI MOLY, WURTH, BARDAHL, REDLINE, BERRYMAN. Είσαι σίγουρος ότι οι εταιρείες δε βάζουν κάποια τουλάχιστον από αυτά τα πρόσθετα στα καύσιμά τους; Εγώ νομίζω ότι το κάνουν. Κάποιοι πάντως και από εδώ έχω διαβάσει ότι βάζουν που και που. Το έχω δύο χρόνια τώρα και μέχρι στιγμής δεν έχω βάλει κάποιο.
|
|
|
Post by parnon65 on Dec 4, 2020 8:48:27 GMT 2
|
|
billm
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 54
Μάρκα: Μη κάτοχος Duster
|
Post by billm on Dec 4, 2020 9:01:33 GMT 2
Αυτοκίνητο που κινείται διαρκώς και ανανεώνει το καύσιμο συνέχεια δεν έχει θέμα. Δύο φορές τον χρόνο ένα πρόσθετο για τους μύκητες αρκεί. Τα προβλήματα ξεκινούν σε αυτοκίνητα με συχνή ακινησία.. Όσον αφορά τα καύσιμα έχουν βελτιωθεί αρκετά σε σχέση με το παρελθόν, το να βάζεις το καλό καύσιμο με τα πρόσθετα συν καθαριστικά διαρκώς πολλές φορές έχεις τα αντίθετα αποτελέσματα. Πλέον τα μπεκ είναι πολύ ευαίσθητα. Οπότε προσοχή με αυτά, δεν είμαστε στο 1990-2000 ακόμη και δεν γίνεται να συγκρίνουμε καυστήρα με καύσιμο θέρμανσης (κόκκινο) και κινητήρες του 2020 με 50 φίλτρα και 200 αισθητήρες που λέει ο λογος.
|
|
DIMITRIS
Full Member
Δημοσιεύσεις: 179
Μάρκα: Dacia sandero stepway
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5 dci
Χρώμα: ΛΕΥΚΟ
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by DIMITRIS on Dec 4, 2020 12:22:46 GMT 2
Συμφωνω και εγω. Το προβλημα κυριως εντοπιζεται σε μηχανες που μενουν πανω απο 6 μηνες σε ακινησια. Αν και η γνωμη του Τεο σαν επαγγελματια του group θα ηταν διαφωτιστικη νομιζω..
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Dec 4, 2020 17:41:44 GMT 2
Εδώ μέσα ο συμφορουμίτης "kyro" φάσκει και αντιφάσκει. Στο θέμα hellasduster.freeforums.net/thread/1434/lpg προτρέπει τον συμφορουμίτη "SP" να αλλάξει πρατήριο Lpg. Για να καταλάβω ο "kyro" γνωρίζει ότι μόνο στο Lpg γίνεται νοθεία; Οι βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου των ντίζελ αυτοκινήτων είναι πανάκριβες. Από τις βλάβες αυτές οι μόνοι κερδισμένοι είναι οι αντιπροσωπείες και τα ανεξάρτητα συνεργεία. Η VW διαθέτει το πρόσθετο πολλαπλών χρήσεων για καύσιμα ντίζελ G001790M3.
|
|
|
Post by Δημήτρης (kyro) on Dec 4, 2020 20:50:47 GMT 2
Εδώ μέσα ο συμφορουμίτης "kyro" φάσκει και αντιφάσκει. Στο θέμα hellasduster.freeforums.net/thread/1434/lpg προτρέπει τον συμφορουμίτη "SP" να αλλάξει πρατήριο Lpg. Για να καταλάβω ο "kyro" γνωρίζει ότι μόνο στο Lpg γίνεται νοθεία; Οι βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου των ντίζελ αυτοκινήτων είναι πανάκριβες. Από τις βλάβες αυτές οι μόνοι κερδισμένοι είναι οι αντιπροσωπείες και τα ανεξάρτητα συνεργεία. Η VW διαθέτει το πρόσθετο πολλαπλών χρήσεων για καύσιμα ντίζελ G001790M3. Γιατί δεν απευθύνεσαι στον ίδιο και ρωτάς γενικά να σου απαντήσουν γι'αυτόν;
|
|
|
Post by teo on Dec 6, 2020 15:38:15 GMT 2
Συμφωνω και εγω. Το προβλημα κυριως εντοπιζεται σε μηχανες που μενουν πανω απο 6 μηνες σε ακινησια. Αν και η γνωμη του Τεο σαν επαγγελματια του group θα ηταν διαφωτιστικη νομιζω.. Καλησπέρα σε όλους. Η εμπειρεία μου, αλλά και η λογική λέει ότι κάθε μηχάνημα που κάθεται ακίνητο χωρίς να δουλεύει, χαλάει. Και για τα μπεκ ψεκασμού συγκεκριμένα θα έλεγα ΝΑΙ ισχύει!! Μου έχει τύχει και μάλιστα 2 φορές να κολλήσουν τα μπέκ από ακινησία, μέσα στην έκθεση, να μην επισκευάζονται και τελικά να χρειαστούν αντικατάσταση. Καταλαβαίνεται για τι κόστος μιλάμε. Και τις 2 φορές τα αυτοκίνητα ήταν μεταχειρισμένα, δεν είχαν πολλά χιλιόμετρα <60000, αλλά δεν γνωρίζω τι καύσιμο σε μάρκα και ποιότητα είχαν μέσα. Δεν ξέρω τι θα συνέβαινε εάν είχαν κάποιο πρόσθετο-βελτιωτικό-καθαριστικό. Πιστεύω θα βοήθαγε. Γενικά καλό είναι τουλάχιστον στα αυτοκίνητα που δεν κάνουν πολλά χιλιόμετρα να βάζουμε 1 -2 φορές τον χρόνο κάποιο αντιμυκητιακό για παν ενδεχόμενο.
|
|
|
Post by Θωμάς on Dec 6, 2020 15:58:17 GMT 2
Συμφωνω και εγω. Το προβλημα κυριως εντοπιζεται σε μηχανες που μενουν πανω απο 6 μηνες σε ακινησια. Αν και η γνωμη του Τεο σαν επαγγελματια του group θα ηταν διαφωτιστικη νομιζω.. Καλησπέρα σε όλους. Η εμπειρεία μου, αλλά και η λογική λέει ότι κάθε μηχάνημα που κάθεται ακίνητο χωρίς να δουλεύει, χαλάει. Και για τα μπεκ ψεκασμού συγκεκριμένα θα έλεγα ΝΑΙ ισχύει!! Μου έχει τύχει και μάλιστα 2 φορές να κολλήσουν τα μπέκ από ακινησία, μέσα στην έκθεση, να μην επισκευάζονται και τελικά να χρειαστούν αντικατάσταση. Καταλαβαίνεται για τι κόστος μιλάμε. Και τις 2 φορές τα αυτοκίνητα ήταν μεταχειρισμένα, δεν είχαν πολλά χιλιόμετρα <60000, αλλά δεν γνωρίζω τι καύσιμο σε μάρκα και ποιότητα είχαν μέσα. Δεν ξέρω τι θα συνέβαινε εάν είχαν κάποιο πρόσθετο-βελτιωτικό-καθαριστικό. Πιστεύω θα βοήθαγε. Γενικά καλό είναι τουλάχιστον στα αυτοκίνητα που δεν κάνουν πολλά χιλιόμετρα να βάζουμε 1 -2 φορές τον χρόνο κάποιο αντιμυκητιακό για παν ενδεχόμενο. Για τα αυτοκίνητα που κανουν αρκετα χιλιομετρα. Περίπου 20 χιλιάδες το χρονο;; Αν βάζουμε τα "ακριβά" πετρέλαια χρειάζεται με κάποια περιοδικότητα και το ανριμυκητιακο; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
|
|
|
Post by teo on Dec 7, 2020 7:46:19 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους. Η εμπειρεία μου, αλλά και η λογική λέει ότι κάθε μηχάνημα που κάθεται ακίνητο χωρίς να δουλεύει, χαλάει. Και για τα μπεκ ψεκασμού συγκεκριμένα θα έλεγα ΝΑΙ ισχύει!! Μου έχει τύχει και μάλιστα 2 φορές να κολλήσουν τα μπέκ από ακινησία, μέσα στην έκθεση, να μην επισκευάζονται και τελικά να χρειαστούν αντικατάσταση. Καταλαβαίνεται για τι κόστος μιλάμε. Και τις 2 φορές τα αυτοκίνητα ήταν μεταχειρισμένα, δεν είχαν πολλά χιλιόμετρα <60000, αλλά δεν γνωρίζω τι καύσιμο σε μάρκα και ποιότητα είχαν μέσα. Δεν ξέρω τι θα συνέβαινε εάν είχαν κάποιο πρόσθετο-βελτιωτικό-καθαριστικό. Πιστεύω θα βοήθαγε. Γενικά καλό είναι τουλάχιστον στα αυτοκίνητα που δεν κάνουν πολλά χιλιόμετρα να βάζουμε 1 -2 φορές τον χρόνο κάποιο αντιμυκητιακό για παν ενδεχόμενο. Για τα αυτοκίνητα που κανουν αρκετα χιλιομετρα. Περίπου 20 χιλιάδες το χρονο;; Αν βάζουμε τα "ακριβά" πετρέλαια χρειάζεται με κάποια περιοδικότητα και το ανριμυκητιακο; Ευχαριστώ εκ των προτέρων Καλημέρα. Σε αυτή την περίπτωση δεν νομίζω ότι πρέπει να βάζεις κάποια πρόσθετα.
|
|
|
Post by Θωμάς on Dec 7, 2020 12:39:09 GMT 2
Ευχαριστώ πολύ teo Καλημέρα
|
|
dusterhero
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 54
Μάρκα: dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: dci
Έκδοση: sportive
Χρώμα: μαυρο
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by dusterhero on Dec 9, 2020 13:10:29 GMT 2
Σήμερα έβαλα για πρώτη φορά πρόσθετο της liqui moly το biodiesel additive. Πρώτη φορά βάζω στο duster πρόσθετο. Απ΄ οτι λέει το μπουκάλι αποτρέπει την ανάπτυξη μικροοργανισμών στο πετρέλαιο, καθαρίζει κλπ. Το έβαλα στα 35.000 κμ. Κυρίως το έβαλα γιατί το αυτοκίνητο κάνει κυρίως ταξίδια και μένει για διαστήματα 2-3 εβδομάδων παρκαρισμένο στο γκαράζ. Δεν ξέρω αν θα δω αποτέλεσμα μιας και το αυτοκίνητο δούλευε ήδη μια χαρά. Στο micra της γυναίκας μου είχα βάλει την προηγούμενη εβδομάδα το liqui moly fuel injector cleaner. Ακολούθησε μεγάλη βόλτα όπου το πίεσα αρκετά. Είδα όντως αποτέλεσμα αλλά μάλλον ήταν από την γρήγορη βόλτα μετά από αρκετά χιλιόμετρα στην πόλη.
|
|
dusterbour
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 106
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Κινητήρας: 1.5 dci 110 Εuro 6
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Grey comet
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 2-1-2018
|
Post by dusterbour on Dec 13, 2020 11:35:09 GMT 2
Καλημέρα σας. Εγώ θα σας αναφέρω την εμπειρία ενός φίλου με αυτοκίνητο volvo s40 diesel. Έβαζε συνέχεια το ενισχυμένο της shell και το αυτοκίνητο κινούνταν συνέχεια με τα περισσότερα χιλιόμετρα εκτός αστικού ιστού. Μετά από 3 χρόνια άρχισε να του κάνει διακοπές. Στο συνεργείο που το πήγε του είπαν για φίλτρο dpf και βάλανε πρόσθετο καθαρισμού. Στη συνέχεια γιατί το πρόβλημα εξακολουθούσε του είπαν πρόβλημα με τα μπεκ. Εβαλε καθαριστικό για τα μπεκ και αντιμυκιτιακο, το πρόβλημα συνεχίστηκε και έγινε πιο έντονο. Να μην τα πολυλογο στο αυτοκίνητο αλλάχτηκαν τελικά τα μπεκ. Κόστος μαζί με εργασία 2500 ευρώ. Τα συμπεράσματα δικά σας.
|
|