dmpatanis
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 90
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2014
Κινητήρας: 1.5 diesel
Κίνηση: 4x4
|
Post by dmpatanis on Jan 19, 2021 13:06:15 GMT 2
Καλημερα εχω duster του 2014 diesel και αναρωτιεμαι ποιος ειναι ο ποιο αποδοτικος τροπος για καθαρισμο του φιλτρου dpf στο αυτοκινητο?
Ποσα χιλ ειναι το ελαχιστο και σε τι στροφες για να καθαρισει?
|
|
dmpatanis
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 90
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2014
Κινητήρας: 1.5 diesel
Κίνηση: 4x4
|
Post by dmpatanis on Jan 20, 2021 8:01:58 GMT 2
Καλημερα σας τελικα πως καθαριζετε(ξεμπουκωνετε) το diesel αυτοκινητο σας?
Χρειαζετε να βγαινει εκτος με μεγαλη τα χυτητα?
|
|
|
|
Post by Duster4X4 on Jan 20, 2021 8:22:15 GMT 2
Καλημερα.
Ναι χρειαζεται.
Με μπολικες στροφες.
Κανε αναζητηση...υπαρχουν πολλα παρομοια θεματα.
Αυτη ειναι η θετικη διαφορα του φορουμ απο το facebook.
|
|
DIMITRIS
Full Member
Δημοσιεύσεις: 179
Μάρκα: Dacia sandero stepway
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5 dci
Χρώμα: ΛΕΥΚΟ
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by DIMITRIS on Jan 20, 2021 11:33:46 GMT 2
Με 70 -,80 χιλιομετρα σταθερα για κανα 20λεπτο γινεται αναγεννηση. Αν ψαξεις σε σχετικες ενοτητες θα σου λυθει καθε απορια. 😉
|
|
dmpatanis
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 90
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2014
Κινητήρας: 1.5 diesel
Κίνηση: 4x4
|
Post by dmpatanis on Jan 20, 2021 21:11:49 GMT 2
Οκ.ευχαριστω
|
|
kostas k.
Junior Member
Επιτελους το πηρα!!!!!!
Δημοσιεύσεις: 143
Μάρκα: duster
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2020
Κινητήρας: 1.0 lpg
Έκδοση: sportive
Χρώμα: greyccomet
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 11/2020
|
Post by kostas k. on Jan 21, 2021 8:38:14 GMT 2
Συγνώμη αν θεωρηθω ασχετος, αλλά χρειαζεται αναγεννιση και το φίλτρο του τρικιλυνδρου βενζίνης;
|
|
|
|
Post by gouris on Feb 6, 2021 19:23:15 GMT 2
Υπάρχει άλλος τρόπος για να καθαρίζει το φίλτρο χωρίς να βγεις σε ανοικτό δρόμο? Μιλάω για πετρέλαιο πάντα...
|
|
|
|
Post by vagg75 on Feb 6, 2021 19:24:44 GMT 2
Υπάρχει άλλος τρόπος για να καθαρίζει το φίλτρο χωρίς να βγεις σε ανοικτό δρόμο? Μιλάω για πετρέλαιο πάντα... Καλησπέρα. Μόνο σε μηχάνημα ειδικό σε καθαρισμό φίλτρου. Οι τιμές ξεκινούν από 400€. |
|
|
|
Post by dusterman on Feb 6, 2021 19:29:56 GMT 2
Υπάρχει άλλος τρόπος για να καθαρίζει το φίλτρο χωρίς να βγεις σε ανοικτό δρόμο? Μιλάω για πετρέλαιο πάντα... To DPF καθαρίζεται αυτόματα χωρίς να κάνουμε κάτι περισσότερο από το να λειτουργούμε τον κινητήρα μας για 20-30 λεπτά χωρίς διακοπή. Και το βοηθάμε ακόμα περισσότερο αν κινούμαστε με κάποιο φορτίο και τουλάχιστον μεσαίες στροφές όλη αυτή την ώρα.
|
|
|
|
Post by gouris on Feb 6, 2021 20:58:11 GMT 2
Υπάρχει άλλος τρόπος για να καθαρίζει το φίλτρο χωρίς να βγεις σε ανοικτό δρόμο? Μιλάω για πετρέλαιο πάντα... To DPF καθαρίζεται αυτόματα χωρίς να κάνουμε κάτι περισσότερο από το να λειτουργούμε τον κινητήρα μας για 20-30 λεπτά χωρίς διακοπή. Και το βοηθάμε ακόμα περισσότερο αν κινούμαστε με κάποιο φορτίο και τουλάχιστον μεσαίες στροφές όλη αυτή την ώρα.
Δηλαδή και η λειτουργία στο ρελαντί για ενα 20 λεπτό είναι αρκετή? Ή έστω η λειτουργία σε χαμηλού ρυθμούς στο 20λεπτο μισάωρο? Η απορία μου δημιουργήθηκε γιατί βλέπω ότι αυτό τον καιρό που δεν κουνάω το αμάξι μέσα σε όλη την εβδομάδα τα σαββατοκύριακα που το κουνάω δεν σβήνει ποτέ στο start/stop(χωρίς κάποια ένδειξη βλάβης) και σκέφτομαι μήπως προσπαθεί να κάνει αναγέννηση και δεν ολοκληρώνει. Η μπαταρία δεν φαίνεται να έχει κάτι.. |
|
|
|
Post by Δημήτρης (kyro) on Feb 6, 2021 22:06:15 GMT 2
To DPF καθαρίζεται αυτόματα χωρίς να κάνουμε κάτι περισσότερο από το να λειτουργούμε τον κινητήρα μας για 20-30 λεπτά χωρίς διακοπή. Και το βοηθάμε ακόμα περισσότερο αν κινούμαστε με κάποιο φορτίο και τουλάχιστον μεσαίες στροφές όλη αυτή την ώρα.
Δηλαδή και η λειτουργία στο ρελαντί για ενα 20 λεπτό είναι αρκετή? Ή έστω η λειτουργία σε χαμηλού ρυθμούς στο 20λεπτο μισάωρο? Η απορία μου δημιουργήθηκε γιατί βλέπω ότι αυτό τον καιρό που δεν κουνάω το αμάξι μέσα σε όλη την εβδομάδα τα σαββατοκύριακα που το κουνάω δεν σβήνει ποτέ στο start/stop(χωρίς κάποια ένδειξη βλάβης) και σκέφτομαι μήπως προσπαθεί να κάνει αναγέννηση και δεν ολοκληρώνει. Η μπαταρία δεν φαίνεται να έχει κάτι.. Το πιθανότερο είναι ότι φορτίζει τη μπαταρία. |
|
|
|
Post by dusterman on Feb 6, 2021 23:52:38 GMT 2
To DPF καθαρίζεται αυτόματα χωρίς να κάνουμε κάτι περισσότερο από το να λειτουργούμε τον κινητήρα μας για 20-30 λεπτά χωρίς διακοπή. Και το βοηθάμε ακόμα περισσότερο αν κινούμαστε με κάποιο φορτίο και τουλάχιστον μεσαίες στροφές όλη αυτή την ώρα.
Δηλαδή και η λειτουργία στο ρελαντί για ενα 20 λεπτό είναι αρκετή? Ή έστω η λειτουργία σε χαμηλού ρυθμούς στο 20λεπτο μισάωρο? Η απορία μου δημιουργήθηκε γιατί βλέπω ότι αυτό τον καιρό που δεν κουνάω το αμάξι μέσα σε όλη την εβδομάδα τα σαββατοκύριακα που το κουνάω δεν σβήνει ποτέ στο start/stop(χωρίς κάποια ένδειξη βλάβης) και σκέφτομαι μήπως προσπαθεί να κάνει αναγέννηση και δεν ολοκληρώνει. Η μπαταρία δεν φαίνεται να έχει κάτι.. Αν δεν το κουνάς καθόλου όλη την εβδομάδα λογικά δεν έχει ανάγκη για αναγέννηση του dpf. Δεν είναι μια λειτουργία που την κάνει κάθε μέρα. Πιθανά λοιπόν να μην σβήνει για να φορτίσει την μπαταρία. Ένας μικρός φορτιστής από το lidl θα σε βοηθούσε αν έχεις ρεύμα κοντά στο αυτοκίνητο.
Πάντως αν όντως προσπαθεί να κάνει αναγέννηση τότε πράγματι δεν θα σβήνει στο start/stop μέχρι να την ολοκληρώσει.
Θεωρητικά και η λειτουργία στο ρελαντί ίσως είναι αρκετή. Αλλά στην πράξη μπορεί να μην γίνεται τόσο αποτελεσματικά όσο αν έχει ο κινητήρας κάποιες στροφές και κάποιο φορτίο. Καλύτερα λοιπόν μια ωραία βόλτα με την αγαπημένη μας μουσική και μία ταχύτητα κάτω στο σασμάν για λίγο πιο αυξημένο στροφάρισμα, μία με δύο φορές τον μήνα...
|
|
|
|
Post by Kostas X on Feb 7, 2021 11:28:13 GMT 2
Πάνω απο 2.500 χλστροφες για 20-25 λεπτά δηλαδή με έκτη 120 χλμ+ αν θέλετε κατεβάστε μια ταχύτητα 5η ώστε να ανέβουν λίγο ακόμα οι στροφές 2.800+ για κανά 15-20' .Ρελαντί το αμάξι πνίγεται κ δεν καταφέρνεις τίποτα.. Ανοιγμά θέλει ώστε να πετύχει την αναγέννηση.
|
|
|
|
Post by dusterman on Feb 7, 2021 17:24:55 GMT 2
Πάνω απο 2.500 χλστροφες για 20-25 λεπτά δηλαδή με έκτη 120 χλμ+ αν θέλετε κατεβάστε μια ταχύτητα 5η ώστε να ανέβουν λίγο ακόμα οι στροφές 2.800+ για κανά 15-20' .Ρελαντί το αμάξι πνίγεται κ δεν καταφέρνεις τίποτα.. Ανοιγμά θέλει ώστε να πετύχει την αναγέννηση. Νομίζω πως και στο ρελαντί κάνει "εξαναγκασμένη" αναγέννηση με ψεκασμό καυσίμου μέσα στο dpf. Βέβαια δεν είναι ο καλύτερος τρόπος και δεν το προτείνω.
Ο τρόπος που περιγράφεις είναι ο πιο ενδεδειγμένος.
|
|
|
|
Post by teo on Feb 7, 2021 19:21:45 GMT 2
Για να γίνει αναγέννηση προυποθέτει να πληρούνται κάποιες συνθήκες. Θερμοκρασία, στροφές, φορτίο, διαφορική πίεση στο φίλτρο, κλπ.
Οπότε για αναγέννηση στο δρόμο οποσδήποτε περισότερες από 2500 στροφές με ζεστό κινητήρα και φορτίο για τουλάχιστον 15 με 20 λεπτά.
Όταν κάνω εξαναγκασμένη αναγέννηση στο συνεργείο, με το διαγνωστικό, μου ζητάει να ανάψω ηλεκτρικές καταναλώσεις, δηλαδή φώτα και ανεμηστήρα καλοριφέρ στο φουλ, βάζει μόνο του (το διαγνωστικό) σε λειτουργεία το βεντιλατέρ του κινητήρα στην γρήγορη ταχύτητα και τον κινητήρα να δουλεύει για 30 λεπτά στις 3000 στροφές. Έτσι πιάνει θερμοκρασία μετά την τουρμπίνα περίπου στους 1250 βαθμούς και πρίν το φίλτρο μικροσωματιδίων περίπου 650 βαθμούς. Ακόμα και με αυτές τις συνθήκες, όταν το φίλτρο είναι χοντροβουλωμένο, πολλές φορές δεν πετυχαίνει η αναγέννηση με την πρώτη και πρέπει να το προσπαθήσω δύο και τρείς φορές!!!
|
|
