|
|
Post by teo on Feb 26, 2021 17:32:44 GMT 2
Δεν το βρίσκω τεχνικά άρτιο σε ένα crossover όχημα, η δεξαμενή lpg να βρίσκεται κάτω από το αμάξωμα. Νομίζω ότι η σχεδιαστική προσέγγιση της εταιρίας είναι σε λάθος ατραπό. Και εγω θα προτιμουσα να ειναι μεσα. Ειναι βεβαια αρκετα ψηλα, αρα αν ειναι να "βρει" το αυτοκινητο, θα βρει πρωτα κατι αλλο... Αλλα οσο να πεις, εξω ειναι πιο εκτεθιμενη. Οι προδιαγραφές των δεξαμενών είτε είναι τοποθετημένες μέσα, είτε είναι τοποθετημένες έξω, λένε ότι πρέπει να μπορούν να παραμορφωθούν μέχρι και 80% σε περίπτωση σύγκρουσης, κτύπηματος κλπ χωρίς να ανοίξουν. Αυτό σημαίνει ότι είναι ασφαλέστατες. Πολύ περισότερο από ένα πλαστικό ρεζερβουαρ καυσίμου. |
|
theo
Newbie
No place like 127.0.0.1
Δημοσιεύσεις: 49
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2021
Κινητήρας: 1000 LPG
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Red Fusion
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 4/2021
|
Post by theo on Feb 26, 2021 17:59:41 GMT 2
teo Συμφωνώ απόλυτα στο θέμα της ασφάλειας! Τα συστήματα LPG είναι σαφώς δοκιμασμένα τόσα χρόνια. (Τουλάχιστον αυτά που ακολουθούν πρότυπα και προδιαγραφές. Αν βάλεις μια δεξαμενή που πήρες "ευκαιρία" από μάντρα, 5 ευρώ φθηνότερα... εκεί είναι άλλο το θέμα  ) Πιο πολύ ψυχολογικό είναι το ζήτημα...
|
|
)