|
Post by Kostas on Feb 27, 2021 12:44:00 GMT 2
Καλημέρα παιδιά! Σήμερα σε ταξίδι μου στην Θεσσαλονίκη με πέμπτη ταχύτητα προσπάθησα να επιταχύνω για προσπέραση και καθώς αύξανα το πάτημα στο γκάζι έκανε 2 πολύ μικρές διακοπές στη ροπή τέτοια έντασης που ακούστηκε και το τράνταγμα του σασμάν. Δεν ξανα εμφανίστηκε. Τι μπορεί να συνέβη;
|
|
|
Post by Δημήτρης (kyro) on Feb 27, 2021 13:29:13 GMT 2
Καλημέρα παιδιά! Σήμερα σε ταξίδι μου στην Θεσσαλονίκη με πέμπτη ταχύτητα προσπάθησα να επιταχύνω για προσπέραση και καθώς αύξανα το πάτημα στο γκάζι έκανε 2 πολύ μικρές διακοπές στη ροπή τέτοια έντασης που ακούστηκε και το τράνταγμα του σασμάν. Δεν ξανα εμφανίστηκε. Τι μπορεί να συνέβη; Πιθανόν το καύσιμο. Ίσως κάποιο σκουπιδάκι.
|
|
konvele
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 80
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Grey Comet
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by konvele on May 7, 2021 1:07:11 GMT 2
Καλημέρα παιδιά! Σήμερα σε ταξίδι μου στην Θεσσαλονίκη με πέμπτη ταχύτητα προσπάθησα να επιταχύνω για προσπέραση και καθώς αύξανα το πάτημα στο γκάζι έκανε 2 πολύ μικρές διακοπές στη ροπή τέτοια έντασης που ακούστηκε και το τράνταγμα του σασμάν. Δεν ξανα εμφανίστηκε. Τι μπορεί να συνέβη; Καλησπέρα εμένα που το έκανε αυτό αντιλήφθηκα πως ευθύνεται το πεντάλ του γκαζιού το οποίο έχει ένα σημείο αδράνειας και κάπου τα χάνει με το άσε πάτα!Γτ επιδίωξα να το ξανακάνω σε ίδιες περίπου συνθήκες και τα κατάφερα!
|
|
jimbou6499
New Member
Δημοσιεύσεις: 13
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 10-10-2018
Κινητήρας: 1.5 BLue DCI
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Atacama
Κίνηση: 4x4
Κατοχή από: 05-01-2019
|
Post by jimbou6499 on May 10, 2021 15:44:55 GMT 2
Κάτι αντίστοιχο διαπίστωσα μια μέρα και εγώ εκεί που επιτάχυνε το αυτοκίνητο έκανε ένα μικρό κόψιμο ο κινητήρας αλλά αισθητός και ταυτόχρονα ενώ είχα βγάλει το start stop ξανά ενεργοποιήθηκε. Μετά από πολύ ψάξιμο άκουσε τι βρήκα!!! Όταν ο συνοδηγός ανοίγει κλείνει το παράθυρο του και κυρίως με μικρά συνεχόμενα πατήματα κάτι βραχυκυκλώνει και στιγμιαία σβήνει το αμάξι για κλάσμα δευτερολέπτου σαν ένας στιγμιαίος λοξυγκας και επίσης ότι επιλογή έχεις κάνει από τα κουμπιά στο ταμπλό μηδενίζει λες και έβαλες μπροστά εκείνη την στιγμή. Αυτό γίνεται μόνο στο παράθυρο του συνοδηγού και μόνο από τον διακόπτη του όχι από του οδηγού....... Περιμένω για αλλαγή διακόπτη.........και βλέπουμε!!!!!!!!!
|
|
|
Post by fanis on May 12, 2021 17:18:04 GMT 2
Μου έχει συμβεί κάποιες φορές κι εμένα, σε επιτάχυνση, γύρω στις 2000 στροφές, για κάποια κλάσματα κάνει σαν να αφήνω το γκάζι. Σταματάει το τράβηγμα στιγμιαία. Δεν το έχω συνδέσει όμως με άλλο γεγονός (ούτε θόρυβοι, ούτε χρήση παραθύρου)
|
|
|
Post by Nik on May 12, 2021 20:41:50 GMT 2
Και μένα το κάνει εκεί γύρω στις 2000.. δεν έχω βρει κάποιο μοτίβο που το προκαλεί.
|
|
JohannStrauss
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 80
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2020
Κινητήρας: 1.0 tce 100
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Grey comet
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by JohannStrauss on May 12, 2021 21:48:28 GMT 2
Εμένα το έκανε στις 2800 με 3000στροφες και οχι παντα.Στην αρχή λέω μπαα ιδέα μου είναι αλλά εν τέλει το επιβεβαίωσαν και συνεπιβάτες οταν τους το ειπα. Εν τέλει έβαλα 98αρα βενζίνη και σταμάτησε, πριν λίγη ώρα μάλιστα το δοκιμαζα, ολα καλα.
|
|
konvele
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 80
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Grey Comet
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by konvele on May 13, 2021 10:21:33 GMT 2
Κάτι αντίστοιχο διαπίστωσα μια μέρα και εγώ εκεί που επιτάχυνε το αυτοκίνητο έκανε ένα μικρό κόψιμο ο κινητήρας αλλά αισθητός και ταυτόχρονα ενώ είχα βγάλει το start stop ξανά ενεργοποιήθηκε. Μετά από πολύ ψάξιμο άκουσε τι βρήκα!!! Όταν ο συνοδηγός ανοίγει κλείνει το παράθυρο του και κυρίως με μικρά συνεχόμενα πατήματα κάτι βραχυκυκλώνει και στιγμιαία σβήνει το αμάξι για κλάσμα δευτερολέπτου σαν ένας στιγμιαίος λοξυγκας και επίσης ότι επιλογή έχεις κάνει από τα κουμπιά στο ταμπλό μηδενίζει λες και έβαλες μπροστά εκείνη την στιγμή. Αυτό γίνεται μόνο στο παράθυρο του συνοδηγού και μόνο από τον διακόπτη του όχι από του οδηγού....... Περιμένω για αλλαγή διακόπτη.........και βλέπουμε!!!!!!!!! Καλησπέρα αυτό μάλλον δεν πρέπει να συνδέεται με το το κόψιμο που κάνει σε εμάς ο κινητήρας γτ αν ίσχυε θα το είχα αντιληφθεί λόγω του ότι έχω ανεμοθραύστες στο αυτοκίνητο παίζουμε συνέχεια με τα τζάμια για που το θέλουμε ακριβώς και θα το έκανε συνέχεια!
|
|
konvele
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 80
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Grey Comet
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by konvele on May 13, 2021 10:23:49 GMT 2
Και μένα το κάνει εκεί γύρω στις 2000.. δεν έχω βρει κάποιο μοτίβο που το προκαλεί. Καλησπέρα συνήθως σε κατηφόρα είναι πιο εύκολο να το κάνει όταν ρολάρει και έχεις ακουμπισμένο το πόδι στο πεντάλ του γκαζιού και γίνεται στιγμιαία ένα άσε πάτα στο γκάζι!
|
|
|
Post by fanis on May 13, 2021 21:11:38 GMT 2
Το "άσε - πάτα" πιθανώς να σχετίζεται. Στις δικές μου περιπτώσεις το παρατήρησα σε αντίστοιχη φάση.
|
|
|
Post by Nik on May 13, 2021 21:20:09 GMT 2
Ναι μοιάζει με άσε πάτα, αυτό το σκαλοπάτι που κάνει δηλαδή ένα αυτοκίνητο σε γρήγορο άσε πάτα αλλά είναι διαφορετικό, φαίνεται σαν όντως να κόβει μόνο του.
|
|
konvele
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 80
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Grey Comet
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by konvele on May 15, 2021 0:15:27 GMT 2
Μάλλον είναι πολύ ευαίσθητος ο αισθητήρας στο πεντάλ και ενώ φαινομενικά είναι ακίνητο το πόδι πάνω του να διαβάζει ένα ανεπαίσθητο άσε πάτα το οποίο στο duster που έτσι κι αλλιώς μόλις πατάς ή αφήνεις γκάζι κουνιούνται όλα μπρος πίσω το κάνει ακόμα πιο βάναυσα στην παρούσα φάση!Υπάρχει δε και η περίπτωση να έχει κάποιο θέμα το ηλεκτρογκάζο και να θέλει ρύθμιση ή αλλαγή!
|
|