|
|
Post by dusterman on Jun 10, 2021 15:02:48 GMT 2
Κάποια στιγμή θα αφαιρέσω τα μπεκ και θα τα δώσω για καθαρισμό. Ποιος μπορεί να με πληροφορήσει τι εργαλεία θα χρειαστώ για την συγκεκριμένη δουλειά; Και ίσως τον τρόπο με τον οποίο αφαιρούμε τα μπεκ. Φαντάζομαι θα είναι σφηνωμένα στην κεφαλή.
|
|
teohunter
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 99 
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 1.5 DCI
Έκδοση: 1.5 DCI 110 4X4 EYRO 5
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 4/09/2011
|
Post by teohunter on Jun 10, 2021 20:07:06 GMT 2
Ενδιαφερομαι και εγω για κατι τετοιο.Ομως που τα δινουμε  ?Ο φιλος Θοδωρης θα μας βοηθησει για το πως γινεται και που τα παμε!!! |
|
|
|
Post by teo on Jun 12, 2021 18:08:08 GMT 2
Καλησπέρα.
Γενικά η αφαίρεση των μπεκ δεν είναι κάτι πολύ δύσκολο, ειδικά για κάποιον που "πιάνουν τα χέρια του" και φυσικά έχει και κάποια εργαλεία.
Θέλει λίγο προσοχή όταν λύνουμε τις σωλήνες υψηλής πίεσης, αλλά και κατά την αφαίρεση των μπεκ, ειδικά εάν αυτά έχουν κολλήσει από την κάπνα.
Η επανατοποθέτησή τους όμως χρήζει μεγάλης προσοχής, όσον αφορά τον προσεκτικό και τέλειο καθαρισμό της έδρας που ακουμπάει η ροδέλα στεγανοποίησης του μπεκ, αλλά και της προσεκτικής σύσφιξης των σωληνώσεων υψηλής πίεσης της παροχής πετρελαίου.
Επειδή είναι δύσκολο κάποιος ιδιώτης να έχει στην κατοχή του τα ειδικά εργαλεία - βουρτσάκια που χρειάζονται για τον καθαρισμό των εδρών, θα συνιστούσα αυτή την εργασία να την αναλάβει κάποιο εξειδικευμένο κατάστημα, είτε αυτό είναι ο εξουσιοδοτημένος επισκευαστής ανά περιοχή, είτε κάποιος ειδικός στην επισκευή μπεκ και αντλίας υψηλής πίεσης πετρελαίου.
Επίσης πρέπει να καταγραφούν οι κωδικοί τους και να ξανατοποθετηθούν στην ίδια θέση από την οποία αφαιρέθηκαν.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν γίνει επισκευή τους πρέπει μετά την τοποθέτηση να καταγραφούν οι νέοι κωδικοί στον υπολογιστή ψεκασμού και να γίνει μία πολύ συγκεκριμένη δοκιμή στον δρόμο για να πάρει ο υπολογιστής ψεκασμού τις μικρορυθμίσεις που χρειάζεται για την σωστή λειτουργία τους.
Εν κατακλείδι, καλύτερα αφήστε αυτήν την εργασία σε κάποιον που έχει τα εργαλεία, την γνώση και τον τρόπο να την φέρει εις πέρας.
Αξιόλογα καταστήματα στην Αθήνα για την επισκευή και καθαρισμό υπάρχουν διάφορα. Αναφέρω ενδεικτικά την ΠΕΑΚ και τον Δραγουμανιώτη. Με ένα ψάξιμο στο διαδίκτυο θα βρείτε και άλλα. Στην Θεσσαλονίκη αξιόλογο κατάστημα είναι ο Milonas diesel system ο οποίος έχει και υποκατάστημα στο Ηράκλειο στην Κρήτη.
Για την περιοχή της Αχαΐας δεν γνωρίζω αλλά εάν χρειαστεί μπορώ να μάθω από τον Παπασπυρόπουλο (car deal) στην Πάτρα και να σας πληροφορήσω.
|
|
panagiotislym
New Member
Δημοσιεύσεις: 22
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2016
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Ασημί
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8-3-2016
Όνομα: Παναγιώτης Λυμπερόπουλος
|
Post by panagiotislym on Jun 12, 2021 20:54:47 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους.Τα μπεκ των αυτοκινήτων μας επισκευάζονται;; Γενικότερα τι πρέπει να προσέχουμε όσον αφορά τρόμπα και μπεκ;; Ελπίζω να μην είμαι εκτός θέματος.
|
|
|
|
Post by dusterman on Jun 13, 2021 0:21:54 GMT 2
Καλησπέρα. Γενικά η αφαίρεση των μπεκ δεν είναι κάτι πολύ δύσκολο, ειδικά για κάποιον που "πιάνουν τα χέρια του" και φυσικά έχει και κάποια εργαλεία. Θέλει λίγο προσοχή όταν λύνουμε τις σωλήνες υψηλής πίεσης, αλλά και κατά την αφαίρεση των μπεκ, ειδικά εάν αυτά έχουν κολλήσει από την κάπνα. Η επανατοποθέτησή τους όμως χρήζει μεγάλης προσοχής, όσον αφορά τον προσεκτικό και τέλειο καθαρισμό της έδρας που ακουμπάει η ροδέλα στεγανοποίησης του μπεκ, αλλά και της προσεκτικής σύσφιξης των σωληνώσεων υψηλής πίεσης της παροχής πετρελαίου. Επειδή είναι δύσκολο κάποιος ιδιώτης να έχει στην κατοχή του τα ειδικά εργαλεία - βουρτσάκια που χρειάζονται για τον καθαρισμό των εδρών, θα συνιστούσα αυτή την εργασία να την αναλάβει κάποιο εξειδικευμένο κατάστημα, είτε αυτό είναι ο εξουσιοδοτημένος επισκευαστής ανά περιοχή, είτε κάποιος ειδικός στην επισκευή μπεκ και αντλίας υψηλής πίεσης πετρελαίου. Επίσης πρέπει να καταγραφούν οι κωδικοί τους και να ξανατοποθετηθούν στην ίδια θέση από την οποία αφαιρέθηκαν. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν γίνει επισκευή τους πρέπει μετά την τοποθέτηση να καταγραφούν οι νέοι κωδικοί στον υπολογιστή ψεκασμού και να γίνει μία πολύ συγκεκριμένη δοκιμή στον δρόμο για να πάρει ο υπολογιστής ψεκασμού τις μικρορυθμίσεις που χρειάζεται για την σωστή λειτουργία τους. Εν κατακλείδι, καλύτερα αφήστε αυτήν την εργασία σε κάποιον που έχει τα εργαλεία, την γνώση και τον τρόπο να την φέρει εις πέρας. Αξιόλογα καταστήματα στην Αθήνα για την επισκευή και καθαρισμό υπάρχουν διάφορα. Αναφέρω ενδεικτικά την ΠΕΑΚ και τον Δραγουμανιώτη. Με ένα ψάξιμο στο διαδίκτυο θα βρείτε και άλλα. Στην Θεσσαλονίκη αξιόλογο κατάστημα είναι ο Milonas diesel system ο οποίος έχει και υποκατάστημα στο Ηράκλειο στην Κρήτη. Για την περιοχή της Αχαΐας δεν γνωρίζω αλλά εάν χρειαστεί μπορώ να μάθω από τον Παπασπυρόπουλο (car deal) στην Πάτρα και να σας πληροφορήσω. teo, ευχαριστώ για την απάντηση! Τον Μυλωνά είχα κι εγώ υπόψη μου γιατί τον άλλο μήνα θα ανέβω θεσσαλονίκη. Δεν είμαι όμως σίγουρος αν ασχολείται να τα βγάλει και να τα ξανατοποθετήσει ή απλά τα καθαρίζει. Γι αυτό σκέφτηκα το ενδεχόμενο να τα αφαιρέσω εγώ. Αλλά βλέποντας το σαιτ του νομίζω πως έχεις δίκιο, κάνει ολοκληρωμένη την εργασία. θα επικοινωνήσω μαζί του.
|
|
|
|
Post by teo on Jun 13, 2021 10:10:56 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους.Τα μπεκ των αυτοκινήτων μας επισκευάζονται;; Γενικότερα τι πρέπει να προσέχουμε όσον αφορά τρόμπα και μπεκ;; Ελπίζω να μην είμαι εκτός θέματος. Οχι Παναγιώτη. Προς το παρόν δεν επισκευάζονται. Τουλάχιστον για τις 2 περιπτώσεις που σε εμένα έχουν τύχει. Και λέω προς το παρόν διότι υπάρχει πιθανότητα μελλοντικά να βγει σετ επισκευής τους. Για μεγαλύτερη σιγουριά πρέπει να συμβουλευτής τα ειδικά για τις επισκευές καταστήματα. |
|
panagiotislym
New Member
Δημοσιεύσεις: 22
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2016
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Ασημί
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8-3-2016
Όνομα: Παναγιώτης Λυμπερόπουλος
|
Post by panagiotislym on Jun 13, 2021 16:36:16 GMT 2
Ευχαριστώ πάρα πολύ Τεό!! Επειδή είμαι νέος κάτοχος είναι τα αυτοκίνητα μας γενικά ευαίσθητα σε μπεκ και τρόμπα;; Υπάρχει κάποιος τρόπος για να τα προστατεύουμε;;
|
|
|
|
Post by teo on Jun 13, 2021 17:24:35 GMT 2
Οχι δεν είναι καθόλου ευαίσθητα, ειδικά η αντλία πετρελαίου.
Καλό καύσιμο και κάπου κάπου ένα πρόσθετο.
|
|
dusterakos
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 145
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2014
Κινητήρας: 1.5 D 4X4
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Όνομα: ΓΙΩΡΓΟΣ
|
Post by dusterakos on Jun 13, 2021 20:52:43 GMT 2
Teo έχεις εικόνα από τα πρόσθετα που υπάρχουν στην αγορά τι να διαλέξουμε?Εγώ χρησιμοποιώ ενα της wurth που ρίχνω στο ρεζερβουάρ κάθε τρεις μήνες 40 ml για τους μύκητες .Υπάρχουν όμως πάρα πολλά να αγοράσεις,γνωρίζεις αν κάνει κάποιο την διαφορά?
|
|
panagiotislym
New Member
Δημοσιεύσεις: 22
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2016
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Ασημί
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8-3-2016
Όνομα: Παναγιώτης Λυμπερόπουλος
|
Post by panagiotislym on Jun 13, 2021 22:49:41 GMT 2
Καλησπέρα! Ευχαριστώ πάρα πολύ και πάλι Θοδωρή για την απάντηση!! Προσπαθώ να βάζω μόνο vpower σε εταιρικό η bp ultimate diesel.Εχω ακούσει καλά λόγια για το stanadyne.Εχεις να προτείνεις εσύ κάποιο άλλο; Ευχαριστώ πάρα πολύ και πάλι!
|
|
lyggas
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 120
Μάρκα: SUZUKI G.V. & RENAULT KADJAR 1.5 BLUE DCI
Χρονολογία παραγωγής: 2005 & 2018
Έκδοση: 1.6 3D & SPORT EDITION αντίστοιχα
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by lyggas on Jun 13, 2021 23:06:02 GMT 2
Καλησπέρα! Ευχαριστώ πάρα πολύ και πάλι Θοδωρή για την απάντηση!! Προσπαθώ να βάζω μόνο vpower σε εταιρικό η bp ultimate diesel.Εχω ακούσει καλά λόγια για το stanadyne.Εχεις να προτείνεις εσύ κάποιο άλλο; Ευχαριστώ πάρα πολύ και πάλι! Μια ενημέρωση για την v power. Εδώ τον χειμώνα που μας πέρασε, στα πολλά κρύα, έμειναν πολλά αυτοκίνητα με το συγκεκριμένο καύσιμο. |
|
|
|
Post by vagg75 on Jun 14, 2021 7:35:36 GMT 2
Ελίν crystal diesel και bp ultimate diesel. To πρώτο έχει βραβευτεί παγκοσμίως.
|
|
teohunter
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 99
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 1.5 DCI
Έκδοση: 1.5 DCI 110 4X4 EYRO 5
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 4/09/2011
|
Post by teohunter on Jun 14, 2021 10:49:08 GMT 2
Σε ευχαριστουμε Θοδωρη για τις απαντησεις.Θα ηθελα να σας ρωτησω για τοω κωδικο βλαβης που μου βγαζει κσι δεν ξερω τι να κανω.Το εχει αντιμετωπισει κανεις Μεσα στον ιουνιο αναψε το πορτοκαλι λαμπακι δυο φορες και το εσβησα μεσω του obdi.  |
|
teohunter
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 99
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 1.5 DCI
Έκδοση: 1.5 DCI 110 4X4 EYRO 5
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 4/09/2011
|
Post by teohunter on Jun 15, 2021 11:50:17 GMT 2
Ψαξε ψαξε το forum βρηκα μια αναρτηση του φιλου dusterman που ανεφερε για τον κυλιδρο 2 και συγκεκριμενα για την φυσα του μπεκ που του εφυγε ενα καλωδιακι.Τι να πω τωρα εγω οτι ξεχαρβαλωθηκαν ολες οι φυσες και απο τα 4 μπεκ.Θα προσπαθησω να ελεγξω το σημειο αυτο και βλεπουμε.
|
|
|
|
Post by teo on Jun 15, 2021 17:56:43 GMT 2
Teo έχεις εικόνα από τα πρόσθετα που υπάρχουν στην αγορά τι να διαλέξουμε?Εγώ χρησιμοποιώ ενα της wurth που ρίχνω στο ρεζερβουάρ κάθε τρεις μήνες 40 ml για τους μύκητες .Υπάρχουν όμως πάρα πολλά να αγοράσεις,γνωρίζεις αν κάνει κάποιο την διαφορά? καλησπέρα, το βασικό είναι το αντιμυκητιακό. Για το εμπόριο δεν γνωρίζω. Το Wurth και το Redex νομίζω είναι τα πιο γνωστά. Πιστεύω ότι το κάθε πρατήριο καυσίμου θα έχει να προτείνει και κάποιο διαφορετικό. Τελικά μήπως όλα κάνουν την ίδια δουλειά, δηλ. να μας προστατεύουν από τους μύκητες ?? |
|
?Ο φιλος Θοδωρης θα μας βοηθησει για το πως γινεται και που τα παμε!!!
