Post by teohunter on Sept 8, 2021 12:20:23 GMT 2
Γεια σας σημερα αλλαξαμε το μοτερ του βεντιλατερ ψυγειου σε duster 1.5 4x4 ενος φιλου.Το αυτοκινητο πρεπει να δουλευε αεροψυκτα για ενα χρονο περιπου.Σε μια μεγαλη ανηφορα με πρωτη ταχυτητα ερποντας φυσικα αναψε το λαμπακι θερμοκρασιας γιατι οργανο δεν εχει και εκει διαγνωστηκε η βλαβη.Φυσικα ηταν η πρωτη του φορα που ζοριστηκε ετσι και τοσο πολυ.Ειχε αγοραστει πριν 10 μηνες μεταχειρισμενο και ειχαν κανει τραμπα το μοτερ μιας και ειναι το τριτο αυτοκινητο
που εχω δει με το ιδιο συμπτωμα απο αυτον τον εμπορα.Τι να πω θα ηθελα να ρωτησω τι μπορει να εχει συμβει μακροπροθεσμα στο αυτοκινητο
Μονο μια φορα αναψε το λαμπακι θερμοκρασιας και τον υπολοιπο καιρο δουλευε χωρις βεντιλατερ αεροψυκτα.Χωρις οργανο πιθανον θα δουλευε ψηλα σαν θερμακρασια.
που εχω δει με το ιδιο συμπτωμα απο αυτον τον εμπορα.Τι να πω θα ηθελα να ρωτησω τι μπορει να εχει συμβει μακροπροθεσμα στο αυτοκινητο
Μονο μια φορα αναψε το λαμπακι θερμοκρασιας και τον υπολοιπο καιρο δουλευε χωρις βεντιλατερ αεροψυκτα.Χωρις οργανο πιθανον θα δουλευε ψηλα σαν θερμακρασια.