hajis
Newbie
Δημοσιεύσεις: 33
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2022
Κινητήρας: 1.5 Blue dCi 115hp
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Red Fusion
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 1/3/2022
Όνομα: Γιώργος
|
Post by hajis on Sept 22, 2021 20:50:09 GMT 2
Καλησπέρα σας Θα ήθελα να ρωτήσω αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στην αφαίρεση του πόλου από την μπαταρία, ο λόγος είναι ότι μέσα στην Αθήνα το αμάξι το κινώ μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις διότι έχω μηχανή. Έτσι το προηγούμενο μου αμάξι υπήρχε πιθανότητα να είχα και 2 μήνες να το κινήσω και για να κρατήσω την μπαταρία ζωντανή, μετά από την πρώτη νίλα που είχα πάθει και είχα μείνει επειδή το αμάξι έμεινε πολύ καιρό χωρίς να κουνηθεί, έβγαζα κάθε φορά τον πόλο όταν δεν ήταν σίγουρο ότι θα κουνήσω το αμάξι για τις επόμενες 5-10 μέρες.
|
|
|
Post by vagg75 on Sept 23, 2021 14:30:16 GMT 2
Κάνε μία ερώτηση στην αντιπροσωπεία τον ηλεκτρολόγο εκεί να είσαι σίγουρος.
|
|
stratos
Junior Member

Δημοσιεύσεις: 105
Μάρκα: dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2014
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: sportive
Χρώμα: comet grey
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/10/2019
|
Post by stratos on Oct 12, 2021 18:48:47 GMT 2
Πάρε ένα φορτιστή μπαταρίας και φρεσκάριζε την μια φορά τον μήνα. Αν βγάζεις τον πόλο θα χάνεις τις ρυμίσεις που ενδεχομένως έχεις κάνει, θα χάνεις τον κωδικό του medianav και η μπαταρία θα εξακολουθήσει να χάνει ενέργεια ούτως η άλλως. Μια μπαταρία που έχει πάρει υγρά, άρα εχει αρχίσει η ζωή της, έχει μία φυσιολογική απώλεια ενέργειας με την πάροδο του χρόνου ακόμη και χωρίς καθόλου φορτίο.
|
|