|
Post by marios on Jan 17, 2018 9:34:44 GMT 2
Τωρα που επιβεβαιωσα τη φθορα και παρατηρω τη συμπεριφορα σε ανωμαλιες και λακκουβες σιγουρα δεν ειναι οτι καλυτερο. Δεν εχει αυτο το γνωρισμα μαγικο χαλι που ακολουθει τα duster. Για τα bilstein b4 γραφει καποιος στο φορουμ των 4τροχων οτι δεν εμεινε ικανοποιημενος. Εγω θελω το στησιμο οπως ηταν στην αρχη. 150 ευρω πηρα προσφορα για kayaba τιμη μαζι με εγασια. Μου ειπε καλυτερα θα ειναι ελαφρως πιο σφιχτα. Θα το σκεφτω και για τα μαμα ως πιο εμπιστη λυση με 50 ευρω παραπανω αν δεν κανουν εξτρα εκπτωση.
|
|
|
Post by marios on Jan 17, 2018 11:06:40 GMT 2
Κωστα τα kabaya αντεξαν περισσοτερο απο τα μαμα;
|
|
|
Post by dusterman on Jan 17, 2018 18:33:21 GMT 2
Τωρα που επιβεβαιωσα τη φθορα και παρατηρω τη συμπεριφορα σε ανωμαλιες και λακκουβες σιγουρα δεν ειναι οτι καλυτερο. Δεν εχει αυτο το γνωρισμα μαγικο χαλι που ακολουθει τα duster. Για τα bilstein b4 γραφει καποιος στο φορουμ των 4τροχων οτι δεν εμεινε ικανοποιημενος. Εγω θελω το στησιμο οπως ηταν στην αρχη. 150 ευρω πηρα προσφορα για kayaba τιμη μαζι με εγασια. Μου ειπε καλυτερα θα ειναι ελαφρως πιο σφιχτα. Θα το σκεφτω και για τα μαμα ως πιο εμπιστη λυση με 50 ευρω παραπανω αν δεν κανουν εξτρα εκπτωση. Αυτό το "ελαφρώς πιο σφιχτά" εμένα δεν μου αρέσει κατ αρχήν. Τι σημαίνει στην πραγματικότητα αυτή η περιγραφή; Γιατί να αλλάξεις συμπεριφορά σε ένα όχημα έτσι αυθαίρετα επειδή το αποφάσισε μία "Kayaba" ή μια Bilstein? Με τι στάνταρτς κατασκευάζονται τα αμορτισέρ; Πράγματι δεν υπάρχουν στάνταρτς και ο κάθε κατασκευαστής κάνει ότι του καπνίσει σε ένα τόσο ζωτικό για την οδηγική συμπεριφορά την ασφάλεια και την άνεση εξάρτημα; Κάτι δεν μου αρέσει εδώ... Μήπως το "ελαφρώς πιο σφιχτά" απλά σημαίνει πως πας από χαλασμένα αμορτισέρ τύπου σώβρακα σε καινούρια, άρα μπορεί να σου φανούν πιο σφιχτά; Ή είναι πιο σφιχτά και από τα μαμά καινούρια; Τι ακριβώς μετράει αυτό το ρημάδι το όργανο στα ΚΤΕΟ; Μήπως μία μέτρηση πχ 80% δεν σημαίνει πως το αμορτισέρ έχει ήδη 20% φθορά, απλά σημαίνει πως η συγκεκριμένη ανάρτηση μετράει 80% "απόσβεση" από την μάνα της; Μήπως ας πούμε μία έκδοση GTI έχει 90% απόσβεση ανάρτησης ενώ μία απλή έκδοση έχει 80% ;;; Έτσι όμως πρέπει να ξέρουμε τις αρχικές επιδόσεις της ανάρτησής μας για να κρίνουμε αν και κατα πόσο είναι σωστή. Δεν με ενδιαφέρει αν περνάει από το ΚΤΕΟ μία ανάρτηση. Με ενδιαφέρει να γνωρίζω πόσο ταλαιπωρημένη είναι. Πόσο σπασμένο είναι το λάδι της, πόσο άζωτο έχει χάσει κλπ... ώστε να έχω μία άμεση εικόνα της κατάστασής της. Αυτά τα 80 ή 70 ή 45% δεν μου λένε τίποτα! Μια κουβέντα με τους μηχανικούς του σέρβις και του ΚΤΕΟ είναι μία καλή αρχή αν και να πω την αλήθεια δεν τρέφω και πολλές ελπίδες να πάρω καλή απάντηση... Στο θέμα μας τώρα. Τα 150 ευρώ για δύο kayaba, (και ποια ακριβώς kayaba?) είναι πολλά λεφτά. Αν εμείς αγοράζουμε τα δύο kayaba με 90 ευρώ, ο αμορτισεράς τα αγοράζει με 50 ευρώ! Και θέλει άλλα 100 ευρώ για να δουλέψει μισή ώρα άντε μία ώρα το πολύ!!!.... Τα μαμά συνήθως δεν είναι η πιο έμπιστη λύση από άποψη μακροζωίας. Μακάρι να ήταν και χαλάλι τα λεφτά!
|
|
|
Post by marios on Jan 17, 2018 18:44:48 GMT 2
Τα kabaya 338738 βγαινουν απο το autodoc 86 μαζι με μεταφορικα. Ο μαστορας ειπε 120 λογικα για τα ιδια συν 30 η εργασια.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jan 17, 2018 18:55:05 GMT 2
Τα kabaya 338738 βγαινουν απο το autodoc 86 μαζι με μεταφορικα. Ο μαστορας ειπε 120 λογικα για τα ιδια συν 30 η εργασια. αυτό ακριβώς σου εξηγεί ο dusterman...
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jan 17, 2018 18:56:51 GMT 2
πες του να τα πας εσύ τότε, αν καταλήξεις σε αυτά ώστε να γλυτώσεις το 30άρι... ή θα σου πεί άλλα εργατικά τότε;
|
|
|
Post by marios on Jan 17, 2018 19:00:28 GMT 2
Δε νομιζω να πει αλλα εργατικα. Απλα σκεφτομαι μηπως βαλω τα renault..
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jan 17, 2018 19:04:46 GMT 2
τότε ρώτα και τη ρενό πόσο στα δίνει και κρίνεις...γιατί νομίζω ότι είχες πει ότι εκείνοι θέλουν 60 εργασία
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jan 17, 2018 19:11:07 GMT 2
αλλά επιμένω μήπως δεν θες αμορτισέρ ακόμα; στη ρενό γιατί δεν στα αλλάζουν εντός εγγυησης; από ότι βλέπω έχεις ακόμη εγγύηση...
|
|
|
Post by marios on Jan 17, 2018 19:18:44 GMT 2
Αφου ειναι σπασμενα και εχουν φυγει τα λαδια.. τριετια ειχαμε εμεις οι παλιοι..
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jan 17, 2018 19:22:58 GMT 2
Αφου ειναι σπασμενα και εχουν φυγει τα λαδια.. τριετια ειχαμε εμεις οι παλιοι.. καταλαβα...δεν ειχες πει όμως σπασμένα κλπ
|
|
|
Post by marios on Jan 21, 2018 15:15:37 GMT 2
Παρηγγειλα τα kayaba απο autodoc.gr απο Βερολινο. 90€ μαζι με μεταφορικα. Υπολογιζω και κανα 30ρι σε μαστορα εξω. Τα αναμενω και θα γραψω εντυπωσεις οταν φορεθουν.
|
|
|
Post by dusterman on Jan 21, 2018 16:46:44 GMT 2
Καλοφόρετα και χωρίς προβλήματα!
|
|
|
Post by Γιάννης (Dusterix) on Jan 28, 2018 22:33:39 GMT 2
Μαριε δυστυχώς δε σε πρόλαβα. Μόλις χτες πήγα και πήρα τετράδα KYB για το Navara που έχουμε στην οικογένεια, από μαγαζί εδώ στη Θεσσαλονίκη. Θα δω κωδικό και τύπο και θα ενημερώσω. Αυτό το Excel-G που έβλεπα στο video το θυμάμαι πάνω στα κουτια που πήρα. Για την ιστορία εγώ τα πήρα 180€. Θα τα δω αύριο που θα ανέβω στο χωριό και θα ενημερώσω. Αν μπορείς ανάφερε κι εσύ τον κωδικό τους για να δω αν είναι τα ίδια με αυτά που πήρα εγώ.
|
|
|
Post by Γιάννης (Dusterix) on Jan 28, 2018 22:39:20 GMT 2
Οσο για την αμφιταλάντευση που είχες, είμαι μαζί σου. Αγορά από έξω και ότι πάρει ο μάστορας εξτρά. Το ίδιο θα κάνω στο Navara.
|
|