Κολλημενος δεικτης καυσιμου?

Οχι μην το εμπιστευεσαι δεν εχει ακρηβεια σε αυτο το κοματι αλλα δεν θα σε αφησει κιολας.

Από το Duster 2 αυτή η ένδειξη που δείχνει πόσο έχεις κάψει, δεν υπάρχει καν. Με τον καιρό θα μάθεις πόσα χιλιόμετρα περίπου έχεις ακόμα όταν βρίσκεσαι σε κάθε μπάρα. Επίσης έχε στο νου σου ότι μετά από γέμισμα έχεις 800 χιλιόμετρα τουλάχιστον αυτονομία με νορμάλ οδήγηση. Οπότε το παρακολουθείς και από εκεί.

Ενημέρωση από το εργοστάσιο. Την μεταφέρω αυτούσια.

1) Pour afficher le plein, ajouter plus de 25 litres (Duster 4X4) ou plus de 15 litres (Duster 4X2), contact coupé, avoir déclenché le pistolet 3 fois et attendre 15 secondes avant de remettre le contact.

2) En cas d’incohérence d’indication de niveau carburant, le véhicule a pu être incliné sur le côté (version 4X4) : Refaire le plein.

3) L’indication du niveau de carburant n’est pas proportionnelle par rapport au km parcourus en particulier en cas de sur-remplissage. Il faut expliquer au client de ne pas faire de sur-remplissage : Après 3 déclenchements consécutifs de pistolet en appuyant franchement sur la gâchette, le réservoir est correctement plein. Le sur-remplissage peut aller jusqu’à 15 litres supplémentaires.



1)Για να εμφανιστεί το γεμάτο ρεζερβουάρ, προσθέστε περισσότερα από 25 λίτρα (Duster 4X4) ή περισσότερα από 15 λίτρα (Duster 4X2), σβήστε την ανάφλεξη, ενεργοποιήστε το ακροφύσιο 3 φορές και περιμένετε 15 δευτερόλεπτα πριν ανάψετε ξανά την ανάφλεξη.

2) Εάν η ένδειξη της στάθμης καυσίμου είναι ασυνεπής, το όχημα μπορεί να έχει πάρει κλίση προς τη μία πλευρά (έκδοση 4X4): Ανεφοδιασμός.

3) Η ένδειξη της στάθμης καυσίμου δεν είναι ανάλογη με τον αριθμό των διανυθέντων χιλιομέτρων, ιδίως σε περίπτωση υπερπλήρωσης. Ο πελάτης πρέπει να ενημερωθεί για την αποφυγή υπερπλήρωσης: Μετά από 3 διαδοχικές ενεργοποιήσεις του ακροφυσίου με σταθερό πάτημα της σκανδάλης, η δεξαμενή έχει γεμίσει σωστά. Η υπερπλήρωση μπορεί να φτάσει τα 15 λίτρα.

Επανέρχομαι στο θέμα, μου το ξαναέκανε μετά από δύο φουλαρίσματα. Ο δείκτης έμεινε κολλημένος στη μέση περίπου, ταξίδι σε εθνική 350km+ ο δείκτης ακίνητος. Μετά από μία ημέρα ο δείκτης full (χωρίς να έχω γεμίσει). Γενικά απ' ότι κατάλαβα ο δείκτης δείχνει ότι να ναι. Μάλλον θα χρειαστώ επίσκεψη στον teo μόλις επιστρέψω Αθήνα.

+1,000,000 

και εγώ το ίδιο κάνω: φουλάρω, μηδενίζω χιλιομετρητη και ξέρω ότι μετα απο 720-750 χλμ θα χρειαστώ βενζινάδικο άσχετα με το τι μου γράφει στην αυτονομία
μέχρι να το συνηθίσεις είναι λίγο αγχωτικό είναι η αλήθεια

Dusterakos 2014 4x4 πετρέλαιο. Ο δείκτης καυσίμου παρόλο πού γεμίζω το ρεζερβουάρ μέχρι να ακουστεί το κλακ μετά από 30 χιλιόμετρα χάνει αμέσως το πρώτο νταμακι. Παλιότερα μού έκανε το ανάποδο . Έπρεπε να διανύσω 300 χιλιόμετρα για να ξεκολλήσει .Εδειχνε συνέχεια γεμάτο . Τι του συμβαίνει?