theologos
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 57
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: Δεκεμβριος 2014
Κινητήρας: Diesel
Έκδοση: Dci 1.5 4X4
Χρώμα: Γκρι Ανθρακι
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: Νοεμβριος 2019
|
Post by theologos on Nov 10, 2022 21:54:02 GMT 2
Χαιρετώ την ομάδα
Μιας και κάνω τα σέρβις τού Duster μόνος μου,είμαι κ λίγο ψείρας, αποφάσισα να κάνω μια συντήρηση στα φρένα.
Καθάρισα και ρύθμισα τα πίσω ταμπούρα. Μπροστά καθάρισα κ γρασάρισα τους πείρους της δαγκάνας με γράσο σιλικόνης και έβαλα γράσο χαλκού στο πισω μέρος απο τα τακάκια εκεί που εφάπτεται με το έμβολο και στις πατούρες εκεί που ακουμπούν τα τακάκια με την δαγκάνα
Η απόδοση του φρεναρίσματος βελτιώθηκε πάρα πολύ, αλλά τώρα στις λακούβες του δρόμου ακούγετε ένας μεταλλικός θόρυβος απο τα τακάκια, σαν να κουνάς τα κλειδιά του σπιτιού σου ένα πράγμα . Μόλις πιέσω ελάχιστα το πετάλι του φρένου δεν ακούγεται τίποτα
Παρατήρησα πως τα τακάκια έχουν ένα μικρό μπόσικο εκεί που κουμπώνουν με τις δαγκάνες αλλα πιστευω πως είναι φυσιολογικό λόγο διαστολής συστολής, πολλά αυτοκίνητα στο συγκεκριμένο σημείο έχουν μεταλλικά ελάσματα για να κρατούν το τακάκι σταθερό
Να αναφέρω πως δίσκοι και τακάκια τα άλλαξα πρόσφατα και έχουν μόνο 10.000 χιλιόμετρα μάρκας Brembo αλλα τότε δεν είχα καθαρίσει ούτε γρασάρει τίποτα (δεν είχα το σωστό γράσο)
Εχει κάποιος άλλος αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο ? Υπάρχει τρόπος να διορθωθεί?
|
|
|
|
Post by dusterwarrior on Nov 23, 2022 18:35:00 GMT 2
Χαιρετώ την ομάδα Μιας και κάνω τα σέρβις τού Duster μόνος μου,είμαι κ λίγο ψείρας, αποφάσισα να κάνω μια συντήρηση στα φρένα. Καθάρισα και ρύθμισα τα πίσω ταμπούρα. Μπροστά καθάρισα κ γρασάρισα τους πείρους της δαγκάνας με γράσο σιλικόνης και έβαλα γράσο χαλκού στο πισω μέρος απο τα τακάκια εκεί που εφάπτεται με το έμβολο και στις πατούρες εκεί που ακουμπούν τα τακάκια με την δαγκάνα Η απόδοση του φρεναρίσματος βελτιώθηκε πάρα πολύ, αλλά τώρα στις λακούβες του δρόμου ακούγετε ένας μεταλλικός θόρυβος απο τα τακάκια, σαν να κουνάς τα κλειδιά του σπιτιού σου ένα πράγμα . Μόλις πιέσω ελάχιστα το πετάλι του φρένου δεν ακούγεται τίποτα Παρατήρησα πως τα τακάκια έχουν ένα μικρό μπόσικο εκεί που κουμπώνουν με τις δαγκάνες αλλα πιστευω πως είναι φυσιολογικό λόγο διαστολής συστολής, πολλά αυτοκίνητα στο συγκεκριμένο σημείο έχουν μεταλλικά ελάσματα για να κρατούν το τακάκι σταθερό Να αναφέρω πως δίσκοι και τακάκια τα άλλαξα πρόσφατα και έχουν μόνο 10.000 χιλιόμετρα μάρκας Brembo αλλα τότε δεν είχα καθαρίσει ούτε γρασάρει τίποτα (δεν είχα το σωστό γράσο) Εχει κάποιος άλλος αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο ? Υπάρχει τρόπος να διορθωθεί? Καλησπέρα φίλε μου! Και εγώ κάνω μόνος μου service το duster μου οπότε πήρα το θάρρος να σου γράψω πρώτος... Και εγώ έχω αλλάξει τα φρένα μου (δίσκους και τακάκια περισσότερα εδώ) οπότε και θα ήθελα να σε ρωτήσω το εξής είσαι σίγουρος πως ο ήχος που ακούς είναι απ την πλευστότητα στα τακάκια εντός των σημείων τριβής ή μήπως δεν έχει σφίξει αρκετά η δαγκάνα? Προς γρήγορη ενημέρωση σου... σου παραθέτω τις ροπές σύσφιξης: 105N.m για τις βίδες του μπρακέτου και 34N.m για τις βίδες της δαγκάνας Επίσης έχεις τοποθετήσει σωστά το ασφαλιστικό έλασμα επάνω στην δαγκάνα? |
|
theologos
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 57
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: Δεκεμβριος 2014
Κινητήρας: Diesel
Έκδοση: Dci 1.5 4X4
Χρώμα: Γκρι Ανθρακι
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: Νοεμβριος 2019
|
Post by theologos on Nov 26, 2022 13:42:50 GMT 2
Το μπρακέτο δεν το έλυσα στην παρούσα φάση, μόνο την δαγκάνα για να βγάλω τα τακάκια και τούς πείρους-βίδες, για καθαρισμό και γρασσάρισμα
Το ασφαλιστικό έλασμα το έχω διπλοτσεκάρει και είναι οκ
Ο θόρυβος όμως σιγά σιγά μειώθηκε και τώρα τον ακούω μόνο στις έντονες ανωμαλίες,δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι άλλο δεν βγάζω άκρη
Δυναμόκλειδο δέν έχω πρός το παρόν αλλα είναι στο πρόγραμμα και αυτό
|
|
|
|
Post by dusterwarrior on Nov 26, 2022 17:48:24 GMT 2
Το μπρακέτο δεν το έλυσα στην παρούσα φάση, μόνο την δαγκάνα για να βγάλω τα τακάκια και τούς πείρους-βίδες, για καθαρισμό και γρασσάρισμα Το ασφαλιστικό έλασμα το έχω διπλοτσεκάρει και είναι οκ Ο θόρυβος όμως σιγά σιγά μειώθηκε και τώρα τον ακούω μόνο στις έντονες ανωμαλίες,δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι άλλο δεν βγάζω άκρη Δυναμόκλειδο δέν έχω πρός το παρόν αλλα είναι στο πρόγραμμα και αυτό
Το δυναμόκλειδο σίγουρα θα σε βγάλει απ την δύσκολη θέση για πολλά αλλά γενικά την δύναμη σύσφιξης των 34N.m μπορείς να την πιάσεις και με τα χέρια σου μιας και είναι περίπου 3.46 κιλά να σου πω αν θες κάνε το εξής ξανά άνοιξε μια τις δαγκάνες σου και βάλε γράσο χαλκού και στα σημεία τριβής (οδηγούς) απ τα τακάκια και όχι μόνο στην πίσω πλευρά εκεί που πατάει το πιστόνι της δαγκάνας, κατά 80% θα σου λύσει το θέμα του θορύβου αν όντως ο θόρυβος προέρχεται απ τα τακάκια!
|
|
theologos
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 57
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: Δεκεμβριος 2014
Κινητήρας: Diesel
Έκδοση: Dci 1.5 4X4
Χρώμα: Γκρι Ανθρακι
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: Νοεμβριος 2019
|
Post by theologos on Nov 26, 2022 18:53:02 GMT 2
Έχω βάλει γρασσο και εκεί που λες,δεν είναι χαλκού αλλά κάποιο άλλο ειδικό για φρενα με αντοχή στην θερμοκρασία, βέβαια πριν καθαρίσω κ γρασσαρω δεν είχα θορυβους
Έκανα πάλι δοκιμή, με σταθμευμένο το αυτοκίνητο χτυπούσα την ρόδα με το χέρι και άκουγα τον μεταλλικό θόρυβο, με ένα κατσαβίδι πίεσα το έξω τακάκι αλλά ο θόρυβος συνέχιζε
Έπεσα από κάτω κ πίεσα το μέσα τακάκι,του μπιστονιου δηδ και ο θόρυβος σταμάτησε
Λέω να μην ασχοληθώ άλλο πλέον γιατι πιστεύω πως δεν είναι κάτι προβληματικό
Ίσως τα τακάκια να έχουν λιγο παραπάνω ανοχές στις πατουρες
|
|
