|
Post by Azimuth (konstantinos) on Oct 26, 2019 12:03:31 GMT 2
|
|
|
Post by Kostas on Oct 26, 2019 19:48:08 GMT 2
Για το esp που έγραψα παραπάνω δεν απαντήσατε. Όταν το απενεργοποιεις με το τέχνασμα του Κώστα, το abs λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο; Μπλοκάροντας το τροχό με την χαμένη πρόσφυση; Ή απενεργοποιείται πλήρως κι αυτό;
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on Oct 26, 2019 19:58:31 GMT 2
Για το esp που έγραψα παραπάνω δεν απαντήσατε. Όταν το απενεργοποιεις με το τέχνασμα του Κώστα, το abs λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο; Μπλοκάροντας το τροχό με την χαμένη πρόσφυση; Ή απενεργοποιείται πλήρως κι αυτό; Πρέπει να το δοκιμάσουμε Μπορεί η απενεργοποίηση να επηρεάζει και άλλα συστήματα
|
|
theoskg
Newbie
Δημοσιεύσεις: 40
Μάρκα: DACIA DUSTER
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2015
Κινητήρας: 1500cc
Έκδοση: PRESTIGE
Χρώμα: Ασπρο
Κίνηση: 4x4
Κατοχή από: 11/2020
Όνομα: Θεοδωρος
|
Post by theoskg on Nov 11, 2019 16:25:30 GMT 2
Καλησπερα. να κανω μια ερωτηση. η τετρακινηση του duster κλειδωμενη στο lock και η τετρακινηση του terios που ειναι μονιμη, τι ουσιαστικη διαφορα εχουν? γιατι το terios παει ευκολα στην παχιά αμμο και το duster οχι?
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on Nov 11, 2019 16:33:17 GMT 2
Καλησπερα. να κανω μια ερωτηση. η τετρακινηση του duster κλειδωμενη στο lock και η τετρακινηση του terios που ειναι μονιμη, τι ουσιαστικη διαφορα εχουν? γιατι το terios παει ευκολα στην παχιά αμμο και το duster οχι? Το τεριος έχει κεντρικό διαφορικό το οποίο κλειδώνει. Από πού προκύπτει ότι το duster έχει κάποιο θέμα με την άμμο?
|
|
theoskg
Newbie
Δημοσιεύσεις: 40
Μάρκα: DACIA DUSTER
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2015
Κινητήρας: 1500cc
Έκδοση: PRESTIGE
Χρώμα: Ασπρο
Κίνηση: 4x4
Κατοχή από: 11/2020
Όνομα: Θεοδωρος
|
Post by theoskg on Nov 11, 2019 17:05:29 GMT 2
τα εχω δει ζωντανα. το duster δυσκολευεται πολυ ενω το terios κινείται πολυ πιο ευκολα. τωρα μπορει να ειναι και θεμα βαρους η οδηγου. παντως κατι υπαρχει.
|
|
|
Post by dusterman on Nov 11, 2019 19:00:19 GMT 2
τα εχω δει ζωντανα. το duster δυσκολευεται πολυ ενω το terios κινείται πολυ πιο ευκολα. τωρα μπορει να ειναι και θεμα βαρους η οδηγου. παντως κατι υπαρχει. Βάρος, οδηγός, λάστιχα, πιέσεις... Γενικά το Duster δεν έχει πολύ πρόβλημα στην άμμο. Πάντως σε "Lock Mode" η τετρακίνηση του duster είναι αντίστοιχη του terios με κλειδωμένο το κεντρικό διαφορικό. Πρακτικά και οι δύο άξονες μοιράζονται την ροπή 50-50 και στα δύο αυτοκίνητα.
|
|
|
Post by Kostas on Nov 11, 2019 19:56:25 GMT 2
Και που έχει αδυναμία;
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on Nov 11, 2019 20:04:38 GMT 2
|
|
|
Post by Kostas on Nov 11, 2019 20:08:34 GMT 2
Το duster!
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on Nov 11, 2019 20:15:05 GMT 2
Μπορούμε να παραθέσουμε αρκετά σημεία που θα μπορούσαν να ήταν καλύτερα.... αλλά όχι σε αυτά τα λεφτά.
|
|
|
Post by annouvis on Nov 11, 2019 20:20:56 GMT 2
τα εχω δει ζωντανα. το duster δυσκολευεται πολυ ενω το terios κινείται πολυ πιο ευκολα. τωρα μπορει να ειναι και θεμα βαρους η οδηγου. παντως κατι υπαρχει. Βάρος, οδηγός, λάστιχα, πιέσεις... Γενικά το Duster δεν έχει πολύ πρόβλημα στην άμμο. Πάντως σε "Lock Mode" η τετρακίνηση του duster είναι αντίστοιχη του terios με κλειδωμένο το κεντρικό διαφορικό. Πρακτικά και οι δύο άξονες μοιράζονται την ροπή 50-50 και στα δύο αυτοκίνητα.
Επειδή τα έχω και τα δύο....το Terios υπερτερεί λόγω μπλοκέ πίσω διαφορικού και το Duster στην πολύ κοντή 1η που δεν χρειάζεται να παίζεις πολύ με τόν συμπλέκτη.
|
|
|
Post by Kostas on Nov 11, 2019 20:24:56 GMT 2
Μόνιμα κλειδωμένο πίσω έχει το τεριος; Και πως στρίβει;
|
|
|
Post by annouvis on Nov 11, 2019 20:28:28 GMT 2
Μόνιμα κλειδωμένο πίσω έχει το τεριος; Και πως στρίβει; Έχει μόνιμη τετρακίνηση... αλλά κατά επιλογή το κλείδωμα. Γιατί να μήν στρίβει...δεν το κατάλαβα αυτό..
|
|
|
Post by Kostas on Nov 11, 2019 20:34:06 GMT 2
Εντάξει έτσι ναι. Άμα έχει μόνιμα πίσω το διαφορικό κλειδωμένο πως θα δώσει διαφορετικές ταχύτητες στους τροχούς σε στροφή; Στο ξεκόλλημα το βάζεις. Εκτός εάν εννοείς το κεντρικό διαφορικό. Τρία διαφορικά δεν έχει το τεριος;
|
|