|
Post by Azimuth (konstantinos) on Nov 11, 2019 20:38:46 GMT 2
Το κεντρικό κλειδώνει, το πίσω είναι lsd
|
|
|
Post by annouvis on Nov 11, 2019 20:40:54 GMT 2
Εντάξει έτσι ναι. Άμα έχει μόνιμα πίσω το διαφορικό κλειδωμένο πως θα δώσει διαφορετικές ταχύτητες στους τροχούς σε στροφή; Στο ξεκόλλημα το βάζεις. Εκτός εάν εννοείς το κεντρικό διαφορικό. Εννοείται δεν είναι μόνιμα κλειδωμένο...και σαφώς το κλειδώνεις όταν θέλεις να ξεκολλήσεις. Προσωπικά είναι καλύτερη η τετρακίνηση του Terios... αλλά σε όλα τα άλλα υπερτερεί το Duster..!!
|
|
|
Post by Kostas on Nov 11, 2019 20:48:14 GMT 2
Έτσι. Για τους μπροστινούς τροχούς έχει το ίδιο σύστημα με τα φρένα όπως το duster; Για να δώσει ροπή στο έναν τροχό εάν ο άλλος μπροστινός είναι με μικρή πρόσφυση.
|
|
|
Post by annouvis on Nov 11, 2019 20:49:28 GMT 2
Έτσι. Για τους μπροστινούς τροχούς έχει το ίδιο σύστημα με τα φρένα όπως το duster; Για να δώσει ροπή στο έναν τροχό εάν ο άλλος μπροστινός είναι με μικρή πρόσφυση. Όχι...δεν έχει κάτι τέτοιο..!!
|
|
|
Post by Kostas on Nov 11, 2019 20:51:37 GMT 2
ΧΑ να και άλλο ένα πλεονέκτημα του duster μας!!! Ακόμα και ένας τροχός να είναι μόνο σε πρόσφυση κάτι μπορεί να κάνει!
|
|
|
Post by annouvis on Nov 11, 2019 21:15:34 GMT 2
ΧΑ να και άλλο ένα πλεονέκτημα του duster μας!!! Ακόμα και ένας τροχός να είναι μόνο σε πρόσφυση κάτι μπορεί να κάνει! Φίλε panou όταν σου είπα ότι το Terios έχει πίσω μπλοκέ...τι κατάλαβες..?? Αυτό είναι προτέρημα του Terios και όχι του Duster....
|
|
|
Post by dusterwarrior on Nov 11, 2019 21:24:36 GMT 2
Σε duster πρώτης γενιάς '16-'17 σε 4x2 έκδοση εάν υλοποιήσει κανείς την πατέντα του Κώστα απενεργοποιείται και το abs... Τώρα σε duster II όπου το ηλεκτρολογικό κύκλωμα έχει αλλάξει ελάχιστα δεν ξέρω αν με την απενεργοποίηση του esp απενεργοποιείται και το abs! Θεωριτικά θα απενεργοποιείτε και σε αυτό!!!
Βέβαια στο χώμα δεν χρειάζεσαι abs καθώς μπορεί να γίνει επικίνδυνο εάν θελήσεις να ακινητοποιηθείς!!! Στο χώμα το αμάξι δεν έχει την ίδια συμπεριφορά με την άσφαλτο...
Σκέψου ότι στα 4x4 duster με την επιλογή του lock το abs απενεργοποιείτε!!!
|
|
|
Post by Kostas on Nov 11, 2019 22:58:50 GMT 2
Σε όποια κατάσταση κι αν είναι, δεν ενεργοποιείται το φρένο για να δώσει ροπή στο τροχό με την πρόσφυση; Για 4x4 μιλάω. Δηλαδή εάν το έχεις στο lock και υποθέσουμε ότι οι 2 πισινοι και ο ένας μπροστινός είναι σε γλυστεροτατη λασπουρια, δε θα ενεργοποιηθεί το φρένο στον δεύτερο μπροστινό τροχό για να του δώσει ροπή;
|
|
|
Post by Kostas on Nov 11, 2019 23:00:30 GMT 2
Το μπλοκέ πίσω ναι. Μπροστά; ΧΑ να και άλλο ένα πλεονέκτημα του duster μας!!! Ακόμα και ένας τροχός να είναι μόνο σε πρόσφυση κάτι μπορεί να κάνει! Φίλε panou όταν σου είπα ότι το Terios έχει πίσω μπλοκέ...τι κατάλαβες..?? Αυτό είναι προτέρημα του Terios και όχι του Duster....
|
|
|
Post by ellobo on Nov 12, 2019 0:10:17 GMT 2
Καλησπερα.Απο προσωπικη εμπειρια το Τεριος δεν εχει καποιο συστημα για τους μπροστινους τροχους.Εχει 3 πραγματικα διαφορικα με το πισω lsd.Σε διαφορες μετατροπες εχουμε δει να τοποθετειται μπλοκε διαφορικο και μπροστα αλλα εκει αλλαζει ολη η συμπεριφορα του αυτοκινητου.Πιστευω οτι αν το Duster ειχε πραγματικο κεντρικο διαφορικο και οχι ηλεκτρομαγνητικο συμπλεκτη πραγματικα θα ηταν αλλο πραγμα....
|
|
|
Post by dusterman on Nov 12, 2019 1:26:59 GMT 2
Πιο ανθεκτικό θα ήταν σε πολύωρη καταπόνηση. Αλλά και πιο βαρύ και με λιγότερα άλογα στους τροχούς. Και χειρότερο στον δρόμο γιατί δεν θα μπορούσε να μοιράζει έξυπνα την ροπή μπρος-πίσω Τελικά το κεντρικό του terios κλειδώνει; Τι είδους lsd έχει πίσω το terios? Γιατί και το "traction control" του Duster κάτι σαν lsd είναι. Και μάλιστα και στους δύο άξονες.
Στην Ρωσία κατασκευάζονται διαφορικά Torsen για μπρος και πίσω άξονα για την πλατφόρμα των Nissan-Renault. Μάλιστα οι τιμές έχουν πέσει αρκετά στα 280 ευρώ περίπου. Τσαμπα αν σκεφτεί κανείς ότι αυτά τα διαφορικά κοστίζουν γενικά γύρω στο χιλιάρικο! Πως να γινόταν να βρίσκαμε έναν σύνδεσμο να μας έφερνε μερικά να γλυτώναμε μεταφορικά και δασμούς;
Κι έναν καλό μηχανικό κιβωτίων-διαφορικών να μας τα τοποθετήσει;
|
|
|
Post by dusterpillar on Nov 12, 2019 9:01:04 GMT 2
Σε duster πρώτης γενιάς '16-'17 σε 4x2 έκδοση εάν υλοποιήσει κανείς την πατέντα του Κώστα απενεργοποιείται και το abs... Τώρα σε duster II όπου το ηλεκτρολογικό κύκλωμα έχει αλλάξει ελάχιστα δεν ξέρω αν με την απενεργοποίηση του esp απενεργοποιείται και το abs! Θεωριτικά θα απενεργοποιείτε και σε αυτό!!! Βέβαια στο χώμα δεν χρειάζεσαι abs καθώς μπορεί να γίνει επικίνδυνο εάν θελήσεις να ακινητοποιηθείς!!! Στο χώμα το αμάξι δεν έχει την ίδια συμπεριφορά με την άσφαλτο... Σκέψου ότι στα 4x4 duster με την επιλογή του lock το abs απενεργοποιείτε!!! Ραφαήλ το abs δεν απενεργοποιείται ποτέ. Αλλά όταν κλειδώνει η 4κίνηση το abs αλλάζει χαρτογράφηση για καλύτερη πρόσφυση σε χαλαρά εδάφη.
|
|
|
Post by dusterwarrior on Nov 12, 2019 9:32:47 GMT 2
Σε duster πρώτης γενιάς '16-'17 σε 4x2 έκδοση εάν υλοποιήσει κανείς την πατέντα του Κώστα απενεργοποιείται και το abs... Τώρα σε duster II όπου το ηλεκτρολογικό κύκλωμα έχει αλλάξει ελάχιστα δεν ξέρω αν με την απενεργοποίηση του esp απενεργοποιείται και το abs! Θεωριτικά θα απενεργοποιείτε και σε αυτό!!! Βέβαια στο χώμα δεν χρειάζεσαι abs καθώς μπορεί να γίνει επικίνδυνο εάν θελήσεις να ακινητοποιηθείς!!! Στο χώμα το αμάξι δεν έχει την ίδια συμπεριφορά με την άσφαλτο... Σκέψου ότι στα 4x4 duster με την επιλογή του lock το abs απενεργοποιείτε!!! Ραφαήλ το abs δεν απενεργοποιείται ποτέ. Αλλά όταν κλειδώνει η 4κίνηση το abs αλλάζει χαρτογράφηση για καλύτερη πρόσφυση σε χαλαρά εδάφη. Εγώ πάλι γιατί έχω την εντύπωση ότι απενεργοποιείται Όσες φορές έκανα απότομο φρενάρισμα σε χώμα πάντα οι τροχοί έσερναν...
|
|
|
Post by dusterpillar on Nov 12, 2019 9:41:17 GMT 2
Ραφαήλ το abs δεν απενεργοποιείται ποτέ. Αλλά όταν κλειδώνει η 4κίνηση το abs αλλάζει χαρτογράφηση για καλύτερη πρόσφυση σε χαλαρά εδάφη. Εγώ πάλι γιατί έχω την εντύπωση ότι απενεργοποιείται Όσες φορές έκανα απότομο φρενάρισμα σε χώμα πάντα οι τροχοί έσερναν... Είναι η χαρτογράφηση. Μπαίνει αλλά πιο χαλαρά. Δοκίμασέ το στην άσφαλτο και θα το δεις 😉
|
|
|
Post by dusterwarrior on Nov 12, 2019 9:42:44 GMT 2
Εγώ πάλι γιατί έχω την εντύπωση ότι απενεργοποιείται Όσες φορές έκανα απότομο φρενάρισμα σε χώμα πάντα οι τροχοί έσερναν... Είναι η χαρτογράφηση. Μπαίνει αλλά πιο χαλαρά. Δοκίμασέ το στην άσφαλτο και θα το δεις 😉 Με μπριζωσες να τραβήξω slow motion video...
|
|