Post by giannisg on Feb 22, 2021 20:06:19 GMT 2
Update στο θέμα:
Επειδή δεν ήθελα να καθίσω με σταυρωμένα τα χέρια και να μην κάνω τίποτα ενω ο θόρυβος εξακολουθεί και το συνεργείο που πηγαίνω είναι κλειστό λόγω μέτρων Covid, πήγα πρώτα σε ενα εξειδικευμένο για 4x4, άλλης μάρκας, μετά σε 2 ακόμα που ασχολούνται μόνο με άξονες για να πάρω γνώμες. Δεν μου είπαν κάτι καινούριο, βγάλσιμο, αλλαγή σταυρού, ίσως και ρουλεμάν μεσαίας τριβής, ζυγοστάθμιση, βάλσιμο. Δηλαδή χρόνο, χρήμα και μια ανησυχία από μέρος μου για τέτοια ξηλώματα.
Δεν έκανα τίποτα απολύτως από τέτοιες δουλειες, αγόρασα ένα μπουκαλάκι αντισκωριακό τύπου WD-40, χώθηκα από κάτω, ευτυχώς είναι ψηλό και χωράω(!), το πλάκωσα στο σπρέυ στο σταυρό, στη μεσαία τριβή και γενικά όπου είχε περιστρεφόμενα και κινούμενα, τριβόμενα μέρη, και σε ημιαξόνια κλπ, του κανα μια γυρα το τετράγωνο, σα να ηρέμησε. Μετά είχα ένα καλό σπρέυ τεφλόν (PTFE spray) από Γερμανία το οποίο είχα βάλει και σε άλλες εφαρμογές σε άλλα αμάξια κι όντως είχε κάνει δουλειά, όπως σε πεντάλ συμπλέκτη που έτριζε, σε πλαστικά ζωνών ασφαλείας και ταμπλώ που επίσης έτριζαν και με ζάλιζαν και είχε διώξει τριγμούς και θορύβους οπουδήποτε το είχα βάλει. Μια απ' τα ίδια και μ' αυτό, βουτιά από κάτω και δωσ' του σπρέυ τεφλον με το ψιλό σωληνάκι όπου είχα περάσει πριν το αντισκωριακό, ξανά δοκιμές, βόλτα, όπισθεν, φρεναρίσματα, ξανά ξεκινήματα, αργή πορεία από στάση όπου το άκουγα πιο πολύ και τέλος παρκαρίσματα και πλέον δεν το άκουγα! Η αλήθεια είναι οτι απ' το σταυρό και τη μεσαία τριβή έβγαλε αρκετή μαυρίλα, σκουριά, μούργα και σαν μικρά μαύρα σκουπιδάκια όταν τα πλυνα με το αντισκωριακό. Ίσως να φταίγαν αυτά, δεν ξέρω,
Από το μεσημέρι που το πάλεψα μετά δεν το χω ξανακινήσει, θα το ακούσω κι αύριο που θα το πάρω για τη δουλειά. Πιο έντονο ακουγόταν μετά από ακινησία και με κρύο που όλα τα υλικά συστέλλονται. Ελπίζω να μην το ξανακούσω γιατί είναι εκνευριστικό κι εφόσον δεν έχω άλλα προβλήματα όπως κραδασμούς, άλλους θορύβους, τρέμουλο, ή τζόγο σε καμία απ' τις συνδέσεις, είναι πολύ κρίμα θεωρώ να μπαίνω σε τέτοιες δουλειές!
Επειδή δεν ήθελα να καθίσω με σταυρωμένα τα χέρια και να μην κάνω τίποτα ενω ο θόρυβος εξακολουθεί και το συνεργείο που πηγαίνω είναι κλειστό λόγω μέτρων Covid, πήγα πρώτα σε ενα εξειδικευμένο για 4x4, άλλης μάρκας, μετά σε 2 ακόμα που ασχολούνται μόνο με άξονες για να πάρω γνώμες. Δεν μου είπαν κάτι καινούριο, βγάλσιμο, αλλαγή σταυρού, ίσως και ρουλεμάν μεσαίας τριβής, ζυγοστάθμιση, βάλσιμο. Δηλαδή χρόνο, χρήμα και μια ανησυχία από μέρος μου για τέτοια ξηλώματα.
Δεν έκανα τίποτα απολύτως από τέτοιες δουλειες, αγόρασα ένα μπουκαλάκι αντισκωριακό τύπου WD-40, χώθηκα από κάτω, ευτυχώς είναι ψηλό και χωράω(!), το πλάκωσα στο σπρέυ στο σταυρό, στη μεσαία τριβή και γενικά όπου είχε περιστρεφόμενα και κινούμενα, τριβόμενα μέρη, και σε ημιαξόνια κλπ, του κανα μια γυρα το τετράγωνο, σα να ηρέμησε. Μετά είχα ένα καλό σπρέυ τεφλόν (PTFE spray) από Γερμανία το οποίο είχα βάλει και σε άλλες εφαρμογές σε άλλα αμάξια κι όντως είχε κάνει δουλειά, όπως σε πεντάλ συμπλέκτη που έτριζε, σε πλαστικά ζωνών ασφαλείας και ταμπλώ που επίσης έτριζαν και με ζάλιζαν και είχε διώξει τριγμούς και θορύβους οπουδήποτε το είχα βάλει. Μια απ' τα ίδια και μ' αυτό, βουτιά από κάτω και δωσ' του σπρέυ τεφλον με το ψιλό σωληνάκι όπου είχα περάσει πριν το αντισκωριακό, ξανά δοκιμές, βόλτα, όπισθεν, φρεναρίσματα, ξανά ξεκινήματα, αργή πορεία από στάση όπου το άκουγα πιο πολύ και τέλος παρκαρίσματα και πλέον δεν το άκουγα! Η αλήθεια είναι οτι απ' το σταυρό και τη μεσαία τριβή έβγαλε αρκετή μαυρίλα, σκουριά, μούργα και σαν μικρά μαύρα σκουπιδάκια όταν τα πλυνα με το αντισκωριακό. Ίσως να φταίγαν αυτά, δεν ξέρω,
Από το μεσημέρι που το πάλεψα μετά δεν το χω ξανακινήσει, θα το ακούσω κι αύριο που θα το πάρω για τη δουλειά. Πιο έντονο ακουγόταν μετά από ακινησία και με κρύο που όλα τα υλικά συστέλλονται. Ελπίζω να μην το ξανακούσω γιατί είναι εκνευριστικό κι εφόσον δεν έχω άλλα προβλήματα όπως κραδασμούς, άλλους θορύβους, τρέμουλο, ή τζόγο σε καμία απ' τις συνδέσεις, είναι πολύ κρίμα θεωρώ να μπαίνω σε τέτοιες δουλειές!