txdkts
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 119
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dCi
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/2018
|
Post by txdkts on Jun 23, 2018 18:32:51 GMT 2
Εγώ πάντως, ακόμα και με εξωτερικές θερμοκρασίες 34-35 βαθμούς, σε λειτουργία ECO, είμαι πολύ ικανοποιημένος με την απόδοση, ακόμα και αν δεν το έχω στην ανακύκλωση του αέρα! Ίσως να παίζει ρόλο και το γεγονός ότι είναι λευκό και έχω φιμέ τζάμια.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 23, 2018 20:32:27 GMT 2
Προσωπικά θεωρώ επίσης το a/c επαρκέστατο για τις ανάγκες μου αλλά ίσως όντως να βοηθά πολύ το γεγονός πως και εγώ το έχω σε λευκό χρώμα. Να σημειώσω επίσης πως όταν το χρειάστηκα για να ξεθολώσω και μόνο τα τζάμια η δύναμη του ήταν αρκετή ώστε να γίνει αυτό σε dt.
|
|
|
Post by ktgeo on Jun 23, 2018 20:52:27 GMT 2
Συμφωνώ, με του παραπάνω, επαρκεστατο και για μένα, δεν ξέρω αν η απόδοση του βέβαια πέφτει με τον καιρό, αλλά για την ώρα αρκετά ευχαριστημένος. Έχω τύχει και σε πιο δυνατά βέβαια, αλλά δεν είναι κάτι που με προβληματίζει. Ίσως και οι φιμε μεμβράνες βοηθανε.
|
|
|
Post by Γιάννης (Dusterix) on Jun 24, 2018 21:37:55 GMT 2
Ο Marios έχει δίκιο. Με την ανακύκλωση αέρα είδα διαφορά άμεση. Τουλάχιστον έτσι το αισθάνθηκα στην ίδια διαδρομή με ίδιες καιρικές συνθήκες. Επίσης αυτό που είπε και ο τυχοδιώκτης (αν και πρέπει να το διατύπωσε λάθος) είναι ότι ενώ στο φανάρι σβήνει το μοτέρ λόγω S&S, αυτό παίρνει μόνο του μπρος πριν καν ξαναπατήσω το πόδι μου στο συμπλέκτη. Λογικά είναι ρύθμιση για να συνεχίζει να λειτουργεί το a/c. ΥΓ Στα λευκά η Dacia έβαλε δυνατότερο κομπρεσορα.... Οτι και να λέτε grey comete rulesssssss
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 25, 2018 7:20:07 GMT 2
xaxaxaxa! Προσωπικά πιστεύω πως το γκρι είναι το χρώμα που του πάει ίσως περισσότερο από όλα και μάλιστα αυτό ήθελα. Στην επιλογή του χρώματος όμως υπερίσχυσε το έτερο ήμισυ. Να προσθέσω πως σπάνια το βάζω στην ανακύκλωση και αυτό συμβαίνει κυρίως όταν βρεθώ σε κίνηση - μποτιλιάρισμα αλλά σε κάθε περίπτωση το a/c δεν με έχει απογοητεύσει.
|
|
|
Post by Kostas X on Jun 25, 2018 11:00:46 GMT 2
Λευκο κ τα μυαλα στα καγκελα !!!! ΥΓ' τα φιμε βοηθανε πολυ να ξερετε!!!
|
|
|
Post by Γιάννης (Dusterix) on Jun 26, 2018 22:20:41 GMT 2
Μια και γίνεται λόγος για τα φιμέ να ρωτήσω αν το φουλ φιμέ θα είχε καλύτερη απόδοση. Θέλω να πω ότι βλέπω άλλα αυτοκίνητα στο δρόμο με πολύ σκούρο φιμέ τζάμι. Είχε κάποιος ποτέ κάτι αντίστοιχο και να μπορεί να κάνει σύγκριση; Επίσης κάτι για όσους γνωρίζουν. Επιτρέπεται φιμέ τζάμια σε οδηγό και συνοδηγό;; Πάντως η σύζυγος και η μικρή δε διαμαρτυρήθηκαν μέχρι τώρα με το φιμέ. Ίσα ίσα που δεν καταλαβαίνουν πολλή ζέστη (όταν βέβαια έχει ήίο σε αυτή τη χώρα που λέγεται Ελλάδα εν μέσω μουσώνων....
|
|
|
Post by Κώστας Παπακωνσταντίνου on Jun 27, 2018 5:28:56 GMT 2
Για οδηγό,συνοδηγό και μπροστινο παρμπρίζ,μέχρι ελάχιστα πιό σκούρο,νομίζω οτι επιτρέπεται.
|
|
txdkts
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 119
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dCi
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/2018
|
Post by txdkts on Jun 27, 2018 8:19:35 GMT 2
Πσραπέμπω την ισχύουσα νομοθεσία που αφορά στις ηλιακές μεμβράνες, όπως αναφέρεται σε σχετικό άρθρο στο autoagora.gr: "Παρά τις φήμες, δεν υπάρχει κανένας περιορισμός στο πόσο σκούρες θα είναι οι μεμβράνες στα πίσω παράθυρα και το πίσω τζάμι, αρκεί αυτές να μην καλύπτουν το τρίτο φως φρένων εάν είναι τοποθετημένο πίσω από το τζάμι. Για όλα τα αυτοκίνητα απαγορεύονται οι μεμβράνες που έχουν διαπερατότητα φωτός μικρότερη του 70% στα εμπρός πλευρικά τζάμια και 75% για το παρμπρίζ. Στο τελευταίο επιτρέπεται η τοποθέτηση σκούρας λωρίδας στο άνω μέρος αυτού, ενώ καλό είναι να έχουμε στο νου μας ότι τα νούμερα αναφέρονται στη συνολική διαπερατότητα του φωτός μετά την τοποθέτηση των μεμβρανών και όχι αποκλειστικά σε αυτές. Έτσι, ένα αυτοκίνητο που διαθέτει από τον κατασκευαστή του ελαφρά φιμέ τζάμια θα είναι νόμιμο μόνο με τα πιο ανοιχτόχρωμα φιλμ. Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπονται μεμβράνες καθρέπτες, αυτές δηλαδή που αντανακλούν πάνω από 25% του φωτός καθώς αυτές μπορεί να τυφλώσουν τους οδηγούς των άλλων οχημάτων."
|
|
|
Post by Κώστας Παπακωνσταντίνου on Jun 27, 2018 9:33:26 GMT 2
Σωστός!
|
|
|
Post by Dusterakias on Jun 27, 2018 14:57:45 GMT 2
Μια και γίνεται λόγος για τα φιμέ να ρωτήσω αν το φουλ φιμέ θα είχε καλύτερη απόδοση. Θέλω να πω ότι βλέπω άλλα αυτοκίνητα στο δρόμο με πολύ σκούρο φιμέ τζάμι. Είχε κάποιος ποτέ κάτι αντίστοιχο και να μπορεί να κάνει σύγκριση; Επίσης κάτι για όσους γνωρίζουν. Επιτρέπεται φιμέ τζάμια σε οδηγό και συνοδηγό;; Πάντως η σύζυγος και η μικρή δε διαμαρτυρήθηκαν μέχρι τώρα με το φιμέ. Ίσα ίσα που δεν καταλαβαίνουν πολλή ζέστη (όταν βέβαια έχει ήίο σε αυτή τη χώρα που λέγεται Ελλάδα εν μέσω μουσώνων.... Στο δικό μου που έβαλα μεμβράνες στα τζάμια(οδηγού-συνοδηγού) ίδιας απόχρωσης με τα εργοστασιακά,είδα βελτίωση στην απόδοση,του όντως αδύναμου Α/C.Kαι μιας και πέρασα πριν λίγες μέρες το πρώτο ΚΤΕΟ δεν μου ανέφεραν κάτι για τα φιμέ που τοποθέτησα. Πάντος από την εμπειρία που είχα με το προηγούμενο αυτοκίνητο(Opel Astra G),με πιο σκούρο φιμέ σε όλα τα τζάμια δεν μου την είπε ποτέ κανένας…ΚΤΕΟς ή τροχαίος Για να σε βοηθήσω στην τελική,πιστεύω πως δεν παίζει ρόλο το πόσο σκούρα ή ανοιχτόχρωμη είναι η μεμβράνη για να βελτιωθεί η απόδοση του A/C.Ολες κάνουν την ίδια δουλειά.
|
|
|
Post by Γιάννης (Dusterix) on Jun 29, 2018 21:43:28 GMT 2
Ευχαριστώ για τισ διαφωτιστικές απαντήσεις. Με καλύψατε πλήρως. Νομίζω ότι θα πήγαινε τέλεια σε οδηγό και συνοδηγό η ίδια μεμβράνη που βάζει το εργοστάσιο. Θα είναι όμοιες και με τα πίσω παράθυρα και για να πω την αμαρτία μου είδα αυτό το σετάκι σε άσπρο Duster και μου έτρεχαν τα σάλια...Έδειχνε τέλεια το άτιμο... ΥΓ ΟΚ λοιπόν, τώρα μπορείτε όλοι οι κάτοχοι λευκού χρώματος να χαμογελάσετε με αυταρέσκεια...
|
|
|
Post by fsword on Jul 13, 2018 5:36:51 GMT 2
Πάντως το να μη λειτουργήσει το SS ή να ξαναξεκινήσει ο κινητήρας πριν πατήσουμε συμπλέκτη είναι φυσιολογικό και συμβαίνει σ' όλα τ' αυτοκίνητα όταν λειτουργεί το air condition (περισσότερο ή λιγότερο ανάλογα με τη ζέστη, τη μπαταρία κτλ. αλλά συμβαίνει).
Σχετικά με την ανακύκλωση, ναι μεν είναι ευκολότερο για το AC να διατηρήσει χαμηλή τη θερμοκρασία αλλά είναι πολύ ανθυγιεινή πρακτική να την κρατάτε πάνω από 10-20 λεπτά. Ο αέρας πρέπει ν' ανανεώνεται μέσα στ' αυτοκίνητο αλλιώς αυξάνονται τα επίπεδα CO2 στην καμπίνα. Η ανακύκλωση σκοπό έχει να χρησιμοποιείται κατ' εξαίρεση (αν μας ντουμανιάζει κανένα φορτηγό π.χ. ή αν περνάμε από περιοχή με έντονες μυρωδιές) και όχι να γίνεται ο κανόνας. Σε κάποια αυτοκίνητα το γράφει και στο manual ότι συνίσταται για λίγα λεπτά (στου Duster δεν ξέρω). Δεν έχετε παρατηρήσει μετά από κάποια λεπτά ανακύκλωσης ότι ο αέρας "βαραίνει"; Εγώ αν τύχει και την ξεχάσω καμιά φορά, με το που θα τη βγάλω off αμέσως παρατηρώ διαφορά προς το καλύτερο ως προς την ποιότητα αέρα. Άλλο ως προς την ψύξη :-)
|
|
|
Post by maniac on Jul 13, 2018 17:43:46 GMT 2
Προχθές στο ταξίδι είχα τον κλιματισμό συνέχεια για ώρες σε μεσημεριανές ώρες. Στην θέση 2 η θερμοκρασία ήταν απλώς ικανοποιητική στην 1 ζέστη. Υπόψιν δεν ζεστενομαι ιδιαίτερα και η εξωτερική θερμοκρασία στους 32 βαθμούς.
|
|
jimduster
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 137
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017
Κινητήρας: 1.5 dCi 110 Εuro 6
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Άσπρο
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 7/4/2017
Όνομα: ΔΗΜΗΤΡΗΣ
|
Post by jimduster on Jul 14, 2018 7:45:25 GMT 2
Προχθές από Ηλεία σε Λάρισα και το αντίστροφο ταξίδι 5ωρων περίπου το ένα σκέλος και εξωτερική θερμοκρασία 33 βαθμούς το air-condition δούλεψε άψογα στο 2. Και είμαι από αυτούς που ζεσταίνονται .
|
|