dusterhero
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 54
Μάρκα: dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: dci
Έκδοση: sportive
Χρώμα: μαυρο
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by dusterhero on Aug 5, 2021 8:43:14 GMT 2
|
|
katakefalos
Newbie
Δημοσιεύσεις: 37
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2021
Κινητήρας: 1.0 Βενζίνη+LPG
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Άσπρο
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by katakefalos on Aug 5, 2021 9:38:07 GMT 2
Καλημέρα παιδιά. Σήμερα συνέβη κάτι πολύ περίεργο.Μετά απο 8500 χιλιόμετρα με το Duster μου που αγόρασα καινούριο πριν 3.5 μήνες άνοιξα όπως κάθε μέρα το aircondition και είδα καπνό να βγαίνει απο τις γρίλιες. Απο τότε που το πήρα δεν μπορώ να πώ πως είχα αντυπωσιαστεί απο το clima που έχει.Το είχα στο χειροκίνητο 3 παύλες και 20 βαθμούς κελσίου.Δεν ήταν "παγωτό" αλλά την δουλειά του την έκανε. Σήμερα ξαφνικά όταν είδα τον καπνό να βγαίνει νόμισα έπαθε κάποια βλάβη.Το έκλεισα για λίγο και μετά απο κάποια χιλιόμετρα το άνοιξα πάλι. Είναι σαν να ξεμπούκωσε και στους 20 βαθμούς πλέον βγάζει καπνό απο την ψύξη. Πήγα κάμια σαρανταριά χιλιόμετρα με αποτέλεσμα να το βάλω στους 24 βαθμούς και 2 παύλες έντασης. Ισως να ήταν μπουκωμένο αλλά τώρα νομίζω πως δουλευει σωστά.
|
|
|
Post by Nik on Aug 5, 2021 15:03:43 GMT 2
φαινεται να εχει καποια διαφορα, οντως.. θα δειξει ο χρονος.
|
|
aldendis
Junior Member
Owner
Δημοσιεύσεις: 98
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2021
Κινητήρας: 1.0 ECO-G
Έκδοση: SPORTIVE
Χρώμα: ΛΕΥΚΟ
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8/21
Όνομα: Αλέξανδρος
|
Post by aldendis on Aug 6, 2021 12:19:38 GMT 2
Καλημέρα παιδιά. Σήμερα συνέβη κάτι πολύ περίεργο.Μετά απο 8500 χιλιόμετρα με το Duster μου που αγόρασα καινούριο πριν 3.5 μήνες άνοιξα όπως κάθε μέρα το aircondition και είδα καπνό να βγαίνει απο τις γρίλιες. Απο τότε που το πήρα δεν μπορώ να πώ πως είχα αντυπωσιαστεί απο το clima που έχει.Το είχα στο χειροκίνητο 3 παύλες και 20 βαθμούς κελσίου.Δεν ήταν "παγωτό" αλλά την δουλειά του την έκανε. Σήμερα ξαφνικά όταν είδα τον καπνό να βγαίνει νόμισα έπαθε κάποια βλάβη.Το έκλεισα για λίγο και μετά απο κάποια χιλιόμετρα το άνοιξα πάλι. Είναι σαν να ξεμπούκωσε και στους 20 βαθμούς πλέον βγάζει καπνό απο την ψύξη. Πήγα κάμια σαρανταριά χιλιόμετρα με αποτέλεσμα να το βάλω στους 24 βαθμούς και 2 παύλες έντασης. Ισως να ήταν μπουκωμένο αλλά τώρα νομίζω πως δουλευει σωστά. Καλησπέρα! Πριν οτιδήποτε θα ήθελα να πω πως δεν είναι τεχνικός αυτοκινήτων ούτε ψυκτικός...απλά έχω κάποιες τεχνικές γνώσεις λόγω επαγγέλματος... Αν ο καπνός που βλέπεις είναι άοσμος ( άρα όχι προϊόν καύσης) πιθανόν να είναι είτε ατμός (μόνο από διαρροή ψυκτικού μέσου αλλά μάλλον απίθανο γιατί θα σου είχε σωθεί μέχρι τώρα ) ή αέρας με μεγάλο ποσοστό υγρασίας το οποίο ψιλοπαγοποιειται/υγροποιείται καθώς διέρχεται από τον εξατμιστή (ατμοποιητης, evaporator ή εβαπορετα όπως συνήθως ονομάζουμε) Σου εμφανιζεται ο καπνός μόνο στην αρχή ή και σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του κλιματισμού;
|
|
aldendis
Junior Member
Owner
Δημοσιεύσεις: 98
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2021
Κινητήρας: 1.0 ECO-G
Έκδοση: SPORTIVE
Χρώμα: ΛΕΥΚΟ
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8/21
Όνομα: Αλέξανδρος
|
Post by aldendis on Aug 6, 2021 14:55:23 GMT 2
Με χρήση απλά σε δύο βόλτες απόγευμα αλλά με θερμοκρασίες 33-35 προσωπικά θεωρώ ότι μέχρι στιγμής το a/c είναι τέλειο. Ταχύτητα ανεμιστήρα στο 2 (και μετά 1 γιατί παγωσαμε) , ρύθμιση θερμοκρασίας στο min και ανακύκλωση στην αρχή. Έχω μια ερώτηση στους έχοντες prestige με αυτόματο κλιματισμό ή γνωρίζουν γενικώς: Εκτός από το θέμα χειρισμού στον αυτόματο κλιματισμό ( δλδ βάζω επιθυμητή θερμοκρασία και το σύστημα ρυθμίζει με κάποιο τρόπο , νομίζω μέσω ρύθμισης ταχύτητα ανεμιστήρα, να την κρατά σταθερή αφού την πιάσει) έχει κάποια άλλη κατασκευαστική διάφορα; Πχ διαφορετικό συμπιεστή άλλης ισχύος ή συμπιεστή με δυνατότητα να μην χρειαζεται κομπλαρει και να ξεκομπλαρει....ή κάτι άλλο;
|
|
katakefalos
Newbie
Δημοσιεύσεις: 37
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2021
Κινητήρας: 1.0 Βενζίνη+LPG
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Άσπρο
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by katakefalos on Aug 6, 2021 17:01:03 GMT 2
Καλημέρα παιδιά. Σήμερα συνέβη κάτι πολύ περίεργο.Μετά απο 8500 χιλιόμετρα με το Duster μου που αγόρασα καινούριο πριν 3.5 μήνες άνοιξα όπως κάθε μέρα το aircondition και είδα καπνό να βγαίνει απο τις γρίλιες. Απο τότε που το πήρα δεν μπορώ να πώ πως είχα αντυπωσιαστεί απο το clima που έχει.Το είχα στο χειροκίνητο 3 παύλες και 20 βαθμούς κελσίου.Δεν ήταν "παγωτό" αλλά την δουλειά του την έκανε. Σήμερα ξαφνικά όταν είδα τον καπνό να βγαίνει νόμισα έπαθε κάποια βλάβη.Το έκλεισα για λίγο και μετά απο κάποια χιλιόμετρα το άνοιξα πάλι. Είναι σαν να ξεμπούκωσε και στους 20 βαθμούς πλέον βγάζει καπνό απο την ψύξη. Πήγα κάμια σαρανταριά χιλιόμετρα με αποτέλεσμα να το βάλω στους 24 βαθμούς και 2 παύλες έντασης. Ισως να ήταν μπουκωμένο αλλά τώρα νομίζω πως δουλευει σωστά. Καλησπέρα! Πριν οτιδήποτε θα ήθελα να πω πως δεν είναι τεχνικός αυτοκινήτων ούτε ψυκτικός...απλά έχω κάποιες τεχνικές γνώσεις λόγω επαγγέλματος... Αν ο καπνός που βλέπεις είναι άοσμος ( άρα όχι προϊόν καύσης) πιθανόν να είναι είτε ατμός (μόνο από διαρροή ψυκτικού μέσου αλλά μάλλον απίθανο γιατί θα σου είχε σωθεί μέχρι τώρα ) ή αέρας με μεγάλο ποσοστό υγρασίας το οποίο ψιλοπαγοποιειται/υγροποιείται καθώς διέρχεται από τον εξατμιστή (ατμοποιητης, evaporator ή εβαπορετα όπως συνήθως ονομάζουμε) Σου εμφανιζεται ο καπνός μόνο στην αρχή ή και σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του κλιματισμού; Ναι αυτό ακριβώς είναι που περιγράφεις.Ο καπνός ήταν στην αρχή γιατί ήταν στους 20 βαθμούς και ζέστη μέσα.Σήμερα ας πούμε όλα καλά (στους 24 όμως) Αν το βάλω 20 βγάζει πολύ κρύο αν και 3.5 μηνες τώρα δεν εβγαζε τόσο.
|
|
kostas k.
Junior Member
Επιτελους το πηρα!!!!!!
Δημοσιεύσεις: 143
Μάρκα: duster
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2020
Κινητήρας: 1.0 lpg
Έκδοση: sportive
Χρώμα: greyccomet
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 11/2020
|
Post by kostas k. on Aug 7, 2021 8:17:30 GMT 2
Με νταστερ υγραέριο 9 μηνών το αιρκοντίσιον, όχι κλίμα, είμαι πολύ ευχαριστημένος, όντας άτομο που ζεστενεται εύκολα. Η μόνη παρατήρηση είναι ότι αυξομειώνεται η ένταση καμία φορά χωρίς λόγο Από αυτά που γράφετε μαλλον μιλάτε για αστοχίες υλικού σε κάποια μοντελα.
|
|
spirosa400
Full Member
Δημοσιεύσεις: 187
Μάρκα: duster
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017
Κινητήρας: diesel
Έκδοση: ambiance
Χρώμα: white
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 2020
Όνομα: spiros
|
Post by spirosa400 on Jun 4, 2022 15:10:03 GMT 2
σημερα,ερχομενος απο την συναντηση με αλκαιο,φατσα,ειπα να βαλω λιγο air con,αμ,δε..τιποτα,ζεστη και παλι ζεστη,το λαμπακι της ενδειξης αναψε κανονικα,αλλα τιποτα,το ξαναδοκιμασα παλι τα ιδια,ΥΓ.περσυ δουλευε αψογα..το φιλτρο καμπινας ειναι καινουριο...απο τι εμεινα?απο φρεον?η κομπρεσσορα? τα φωτα σας! ευχαριστω
|
|
dimitri
Newbie
Δημοσιεύσεις: 42
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2013
Κινητήρας: 1.5 dci
Χρώμα: Καφέ
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by dimitri on Jun 4, 2022 16:17:21 GMT 2
Εγώ πάντως που έπαθα το ίδιο πράγμα φέτος, το πήγα σε έναν ηλεκτρολόγο μου συμπλήρωσε φρέον και δουλεύει κανονικά. Κόστος 40 ευρώ. Αρχικά έλεγξε αν έχει φρέον κι αν δεν φταίει αυτό ψάχνεις και παραπέρα.
|
|
|
Post by Kostas X on Jun 4, 2022 19:53:45 GMT 2
Με νταστερ υγραέριο 9 μηνών το αιρκοντίσιον, όχι κλίμα, είμαι πολύ ευχαριστημένος, όντας άτομο που ζεστενεται εύκολα. Η μόνη παρατήρηση είναι ότι αυξομειώνεται η ένταση καμία φορά χωρίς λόγο Από αυτά που γράφετε μαλλον μιλάτε για αστοχίες υλικού σε κάποια μοντελα. Ανάλογα τα φορτία που έχεις εκείνη την ώρα κόβει η αυξάνει την ροή πχ αν την ώρα που θές να προσπεράσεις η να αύξησης ταχύτητα ο εγκέφαλος δίνει εντολη για να απόδοση το όχημα κ για να κάνει αυτό που του λές πρέπει να "κόψει" κάτι, γι'αυτο κ η αυξομείωση αυτή. 😉
|
|
|
Post by Δημήτρης (kyro) on Jun 4, 2022 21:42:52 GMT 2
Να συμπληρώσω κι εγώ σε αυτά που είπε ο Κώστας ότι γενικά τα κλιματιστικά αποδίδουν καλύτερα σε ανοιχτό δρόμο. Οπότε αν κάνεις σταθερή πορεία αποδίδει καλύτερα από το αν είσαι στο σταμάτα ξεκίνα της πόλης
|
|
aldendis
Junior Member
Owner
Δημοσιεύσεις: 98
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2021
Κινητήρας: 1.0 ECO-G
Έκδοση: SPORTIVE
Χρώμα: ΛΕΥΚΟ
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8/21
Όνομα: Αλέξανδρος
|
Post by aldendis on Jun 4, 2022 23:32:03 GMT 2
Πρώτη και βασική ερώτηση...είσαι ακόμα στην εγγύηση; (Είδα μοντέλο 17)..Αν ναι πήγαινε κατευθείαν στην αντιπροσωπεία και κατά την γνώμη μου είναι υποχρεωμένοι να σε καλύψουν χωρίς κόστος ακόμα και αν λείπει φρεον (μην σου πούνε είναι φυσιολογικές οι διαρροές) Κανονικά και εφόσον το συντήρεις σε εξουσιοδοτημένο και πέρυσι δούλευε πρέπει να βρούνε και την διαρροή πάλι χωρίς κόστος. Αν πάλι δεν είσαι στην εγγύηση, κάνε πρώτα την εξής δοκιμή: Βάλε το να δουλέψει το πρωί που δεν έχει ούτε ζεστό αέρα στην ατμόσφαιρα ούτε έχουν ζεσταθεί τα μεταλα από τον ήλιο. Αν σου βγάλει κρύο τότε μπορεί να είναι συνδυασμός μερικής απώλειας φρεον ή/και λίγο μειωμένης απόδοσης κομπρεσορα και ψυγείου. Αν πάλι δεν σου βγάλει κρύο προσπάθησε να παρακολουθήσεις το εξής: Σε ησυχία όταν πατάς το κουμπί του αιρκοντίσιον ακούς ένα ήχο σαν τακ και έναν θόρυβο σαν να παίρνει μπροστά ο κομπρεσορας; Αν ναι τότε έχεις μείνει από φρεον. Αν όχι τότε πας για πιο βαθειά. Πάντως γενικά δεν είναι καλό (γενική πληροφορία αυτό) να λειτουργεί ο κομπρεσορας (συμπιεστης πιο σωστά) με λιγότερο φρεον γιατί μειώνει το προσδόκιμο ζωής του. Εύχομαι να βοήθησα μέχρι να πας συνεργείο...
|
|
spirosa400
Full Member
Δημοσιεύσεις: 187
Μάρκα: duster
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017
Κινητήρας: diesel
Έκδοση: ambiance
Χρώμα: white
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 2020
Όνομα: spiros
|
Post by spirosa400 on Jun 5, 2022 1:34:26 GMT 2
Πρώτη και βασική ερώτηση...είσαι ακόμα στην εγγύηση; (Είδα μοντέλο 17)..Αν ναι πήγαινε κατευθείαν στην αντιπροσωπεία και κατά την γνώμη μου είναι υποχρεωμένοι να σε καλύψουν χωρίς κόστος ακόμα και αν λείπει φρεον (μην σου πούνε είναι φυσιολογικές οι διαρροές) Κανονικά και εφόσον το συντήρεις σε εξουσιοδοτημένο και πέρυσι δούλευε πρέπει να βρούνε και την διαρροή πάλι χωρίς κόστος. Αν πάλι δεν είσαι στην εγγύηση, κάνε πρώτα την εξής δοκιμή: Βάλε το να δουλέψει το πρωί που δεν έχει ούτε ζεστό αέρα στην ατμόσφαιρα ούτε έχουν ζεσταθεί τα μεταλα από τον ήλιο. Αν σου βγάλει κρύο τότε μπορεί να είναι συνδυασμός μερικής απώλειας φρεον ή/και λίγο μειωμένης απόδοσης κομπρεσορα και ψυγείου. Αν πάλι δεν σου βγάλει κρύο προσπάθησε να παρακολουθήσεις το εξής: Σε ησυχία όταν πατάς το κουμπί του αιρκοντίσιον ακούς ένα ήχο σαν τακ και έναν θόρυβο σαν να παίρνει μπροστά ο κομπρεσορας; Αν ναι τότε έχεις μείνει από φρεον. Αν όχι τότε πας για πιο βαθειά. Πάντως γενικά δεν είναι καλό (γενική πληροφορία αυτό) να λειτουργεί ο κομπρεσορας (συμπιεστης πιο σωστά) με λιγότερο φρεον γιατί μειώνει το προσδόκιμο ζωής του. Εύχομαι να βοήθησα μέχρι να πας συνεργείο... ευχαριστω για την ενημερωση,εχει βγει απο την εγγυηση,δυστυχως δεν ακουγεται ο θορυβος του κομπρεσορα,το δοκιμασα το πρωι σε ησυχια,ευχομαι να ειναι απο μπουτον ,η ασφαλεια,αν εχει δικη του,αλλιως...παω βαθεια
|
|
|
Post by teo on Jun 6, 2022 6:40:15 GMT 2
Σπύρο, το πιθανότερο είναι το φρέον. Εάν μπει φρεον και πάλι δεν ξεκινάει το κομπρεσέρ τότε θέλει ψάξιμο για ηλεκτρικό πρόβλημα. Εάν δεν έχει φρεον τότε θέλει έλεγχο για διαρροή.
|
|
spirosa400
Full Member
Δημοσιεύσεις: 187
Μάρκα: duster
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017
Κινητήρας: diesel
Έκδοση: ambiance
Χρώμα: white
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 2020
Όνομα: spiros
|
Post by spirosa400 on Jun 6, 2022 8:05:46 GMT 2
Σπύρο, το πιθανότερο είναι το φρέον. Εάν μπει φρεον και πάλι δεν ξεκινάει το κομπρεσέρ τότε θέλει ψάξιμο για ηλεκτρικό πρόβλημα. Εάν δεν έχει φρεον τότε θέλει έλεγχο για διαρροή. ευχαριστω θοδωρη...οπως παντα αναλυτικα λεπτομερης!! θα το παω για φρεον,αν δεν θα το εμπιστευτω στα χερια σου,που αλλου?
|
|