Dusterinthewind
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 140
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Κινητήρας: Πετρέλαιο
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 06/2018
Όνομα: Νίκος
|
Post by Dusterinthewind on Jun 21, 2018 16:40:32 GMT 2
Εγώ δεν ακούω κάτι. Αν εξαιρέσω τις γρήγορες αλλαγές μου φαίνεται μια χαρα. Προσπαθώ να ακολουθώ τις ενδείξεις αλλαγής ταχύτητας. Νομίζω πως έτσι το συνηθίζω πιο γρήγορα και σχεδόν τις αλλάζω ταυτόχρονα με την ένδειξη. Προφανώς κάπου θα κάνω κάτι άλλο από την πρόταση αλλαγής αν χρειαστεί, αλλά σαν οδηγός είναι καλός αν δεν είσαι εξοικειωμένος με τον κινητήρα.
|
|
|
Post by soto on Nov 6, 2018 20:14:18 GMT 2
Παιδιά να ρωτήσω κάτι... Μπορεί κάποιος που έχει το νέο duster να μου πει με έκτη τα 120 χλμ/ώρα σε πόσες στροφές τα βγάζει; Και αντίστοιχα τα 140 χλμ/ ώρα... Ευχαριστώ πολύ
|
|
akiskats
Junior Member
Enter your message here...
Δημοσιεύσεις: 65
Μάρκα: DUSTER
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dci 110
Έκδοση: SPORTIVE
Χρώμα: ATACAMA
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 26/06/18
|
Post by akiskats on Nov 6, 2018 23:33:39 GMT 2
Παιδιά να ρωτήσω κάτι... Μπορεί κάποιος που έχει το νέο duster να μου πει με έκτη τα 120 χλμ/ώρα σε πόσες στροφές τα βγάζει; Και αντίστοιχα τα 140 χλμ/ ώρα... Ευχαριστώ πολύ 2.500 τα 120km/h ,3000 τα 150km/h.
|
|
|
Σασμάν
Nov 7, 2018 0:50:32 GMT 2
via mobile
Post by soto on Nov 7, 2018 0:50:32 GMT 2
Παιδιά να ρωτήσω κάτι... Μπορεί κάποιος που έχει το νέο duster να μου πει με έκτη τα 120 χλμ/ώρα σε πόσες στροφές τα βγάζει; Και αντίστοιχα τα 140 χλμ/ ώρα... Ευχαριστώ πολύ 2.500 τα 120km/h ,3000 τα 150km/h. Ευχαριστώ πολύ.!!!
|
|
neoptolemus
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 76
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2020
Κινητήρας: 1.5 blue dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Μπορντό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by neoptolemus on Oct 3, 2021 21:34:53 GMT 2
Θα το γράψω εδώ για να μην ανοίγω καινούριο νήμα. Όταν βάζω 3η (τρίτη) ταχύτητα από 2α (δευτέρα) τότε μπαίνει αρκετά δύσκολα, μερικές φορές ακούω μεταλλικό ήχο και νιώθω ένα τράνταγμα στον λεβιέ. Έχεις κανείς το ίδιο πρόβλημα; Είναι το 4χ4 diesel.
|
|
hajis
Newbie
Δημοσιεύσεις: 33
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2022
Κινητήρας: 1.5 Blue dCi 115hp
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Red Fusion
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 1/3/2022
Όνομα: Γιώργος
|
Post by hajis on Oct 3, 2021 23:03:21 GMT 2
Θα το γράψω εδώ για να μην ανοίγω καινούριο νήμα. Όταν βάζω 3η (τρίτη) ταχύτητα από 2α (δευτέρα) τότε μπαίνει αρκετά δύσκολα, μερικές φορές ακούω μεταλλικό ήχο και νιώθω ένα τράνταγμα στον λεβιέ. Έχεις κανείς το ίδιο πρόβλημα; Είναι το 4χ4 diesel. Έχω την εντύπωση ότι αυτό το βλέπεις σε αρκετά αυτοκίνητα χωρίς να είναι κάτι ανησυχητικό αν δεν το κάνει συνέχεια και το κάνει που και που. Τουλάχιστον αυτό ξέρω από τα 2 αμάξια που είχα πριν αλλά και του πατέρα μου το αμάξι.
|
|
antonisd
New Member
Δημοσιεύσεις: 17
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2016
Κινητήρας: 1.5 dCi
Χρώμα: Μπλε
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by antonisd on May 23, 2022 20:07:13 GMT 2
Καλησπέρα, το τελευταίο διάστημα (εδώ και κάποιους μήνες) αντιμετωπίζω ένα τρέμουλο μόλις κουμπώσω την πρώτη ταχύτητα και αφήσω συμπλέκτη για εκκίνηση. Είναι ένα αίσθημα σαν να σπινιάρει ελαφρώς, χωρίς ωστόσο να συμβαίνει αυτό μιας και η διαδικασία γίνεται ομαλά και με φυσιολογικό γκάζι. Δεν συμβαίνει σε κάθε εκκίνηση αλλά είναι αρκετά εκνευριστικό. Το έχω παρατηρήσει και σε ξεκίνημα με όπισθεν, άλλά όχι με δευτέρα! Κατά τα άλλα, κανένα πρήβλημα στην αλλαγές, με την αποσύμπλεξη να γίνεται κανονικά στη μισή διαδρομή του πεντάλ. πάμε για δίσκο-πλατό?
duster 2016 4x4 dci 59.000 km
|
|
|
Post by teo on May 24, 2022 7:06:42 GMT 2
Καλησπέρα, το τελευταίο διάστημα (εδώ και κάποιους μήνες) αντιμετωπίζω ένα τρέμουλο μόλις κουμπώσω την πρώτη ταχύτητα και αφήσω συμπλέκτη για εκκίνηση. Είναι ένα αίσθημα σαν να σπινιάρει ελαφρώς, χωρίς ωστόσο να συμβαίνει αυτό μιας και η διαδικασία γίνεται ομαλά και με φυσιολογικό γκάζι. Δεν συμβαίνει σε κάθε εκκίνηση αλλά είναι αρκετά εκνευριστικό. Το έχω παρατηρήσει και σε ξεκίνημα με όπισθεν, άλλά όχι με δευτέρα! Κατά τα άλλα, κανένα πρήβλημα στην αλλαγές, με την αποσύμπλεξη να γίνεται κανονικά στη μισή διαδρομή του πεντάλ. πάμε για δίσκο-πλατό? duster 2016 4x4 dci 59.000 km Μήπως είναι αυτό το τρέμουλο που μπορεί να περιγραφεί με τον λέξη "σκορτάρισμά"; Εάν ναι, μην σε προβληματίζει. Είναι κάτι που δεν θα σου δημιουργήσει άλλο πρόβλημα, δεν έχει να κάνει με την φθορά του δίσκου (πατινάρισμα), αλλά με τον τζόγο που δεν μπορεί να τον αποσβέσει αποτελεσματικά πλέον το βολάν. Μελλοντικά, όταν θα έρθει η ώρα να αντικαταστήσεις το σετ αμπραγιάζ (δίσκο πλατώ), πιθανότατα θα χρειαστεί και το βολάν.
|
|
antonisd
New Member
Δημοσιεύσεις: 17
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2016
Κινητήρας: 1.5 dCi
Χρώμα: Μπλε
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by antonisd on May 24, 2022 17:06:20 GMT 2
Καλησπέρα, το τελευταίο διάστημα (εδώ και κάποιους μήνες) αντιμετωπίζω ένα τρέμουλο μόλις κουμπώσω την πρώτη ταχύτητα και αφήσω συμπλέκτη για εκκίνηση. Είναι ένα αίσθημα σαν να σπινιάρει ελαφρώς, χωρίς ωστόσο να συμβαίνει αυτό μιας και η διαδικασία γίνεται ομαλά και με φυσιολογικό γκάζι. Δεν συμβαίνει σε κάθε εκκίνηση αλλά είναι αρκετά εκνευριστικό. Το έχω παρατηρήσει και σε ξεκίνημα με όπισθεν, άλλά όχι με δευτέρα! Κατά τα άλλα, κανένα πρήβλημα στην αλλαγές, με την αποσύμπλεξη να γίνεται κανονικά στη μισή διαδρομή του πεντάλ. πάμε για δίσκο-πλατό? duster 2016 4x4 dci 59.000 km Μήπως είναι αυτό το τρέμουλο που μπορεί να περιγραφεί με τον λέξη "σκορτάρισμά"; Εάν ναι, μην σε προβληματίζει. Είναι κάτι που δεν θα σου δημιουργήσει άλλο πρόβλημα, δεν έχει να κάνει με την φθορά του δίσκου (πατινάρισμα), αλλά με τον τζόγο που δεν μπορεί να τον αποσβέσει αποτελεσματικά πλέον το βολάν. Μελλοντικά, όταν θα έρθει η ώρα να αντικαταστήσεις το σετ αμπραγιάζ (δίσκο πλατώ), πιθανότατα θα χρειαστεί και το βολάν. Καλησπερα Teo , μαλλον αυτο που λες ειναι απλα σκεφτομαι οτι ισως σε καποια ανηφορα μου δημιουργησει προβλημα. Να σημειωσω οτι το παρατηρω κυριως σε πολυ ομαλες και ηρεμες εκκινησεις. Αν δωσω περισσοτερο γκαζι συνηθως δεν το κανει.
|
|
|
Post by teo on May 24, 2022 17:53:32 GMT 2
Ναι, είναι ακριβός ΄όπως το λες. Και η θερμοκρασία του κινητήρα παίζει ρόλο. Με λίγο περισσότερο "πατινάρισμα" στο ξεκίνημα το ξεπερνάς. Όχι δεν θα σε αφήσει ποτέ από αυτό το σύμπτωμα.
|
|
antonisd
New Member
Δημοσιεύσεις: 17
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2016
Κινητήρας: 1.5 dCi
Χρώμα: Μπλε
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by antonisd on May 24, 2022 19:52:46 GMT 2
Οκ teo,ευχαριστώ για τις πληροφορίες!
|
|
dusterakos
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 145
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2014
Κινητήρας: 1.5 D 4X4
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Όνομα: ΓΙΩΡΓΟΣ
Member is Online
|
Post by dusterakos on May 25, 2022 18:21:11 GMT 2
Επιβεβαιώνω ότι δεν θα σε αφήσει ποτέ αυτό το σύμπτωμα. Τρία χρόνια αφότου παρουσιάστηκε ειδικά όταν είναι ζεστός ο κινητήρας και μία χαρά τα πάμε ακόμα.
|
|