Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on May 16, 2018 11:28:02 GMT 2
Σας ζηλεύω όλους τους καινούργιους και παλιούς νταστερακιδες..... Είμαι στο ψήσιμο να παρω κ εγώ.... Αλλά δεν ξέρω τι γίνεται με χρηματοδότηση από τράπεζα... Πάντως ένα μαύρο prestige με full extra θα το ήθελα παρα πολύ.... Ψάχτο λοιπόν!!!😀😤😀
|
|
nemesis
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 132
Μοντέλο: Duster II
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: White
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by nemesis on May 16, 2018 23:51:18 GMT 2
Σας ζηλεύω όλους τους καινούργιους και παλιούς νταστερακιδες..... Είμαι στο ψήσιμο να παρω κ εγώ.... Αλλά δεν ξέρω τι γίνεται με χρηματοδότηση από τράπεζα... Πάντως ένα μαύρο prestige με full extra θα το ήθελα παρα πολύ.... Χοντρά υπολόγισε για ένα δάνειο των 10000€ και αποπληρωμή σε 3 χρόνια η δόση είναι περίπου στα 315-325€ τον μήνα.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on May 17, 2018 1:58:28 GMT 2
Μάλλον για τα διπλά χρόνια με βλέπω τότε.... Γιατί για 300€ το μήνα δύσκολο.... Ναι εκεί κοντά λέω να πάρω σε €... Το δάνειο το κανονιζει η αντιπροσωπία? Όταν πουλήσω το πόλο έφυγα νταστερ..... 😀😁😊
|
|
nemesis
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 132
Μοντέλο: Duster II
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: White
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by nemesis on May 17, 2018 9:51:25 GMT 2
Μάλλον για τα διπλά χρόνια με βλέπω τότε.... Γιατί για 300€ το μήνα δύσκολο.... Ναι εκεί κοντά λέω να πάρω σε €... Το δάνειο το κανονιζει η αντιπροσωπία? Όταν πουλήσω το πόλο έφυγα νταστερ..... 😀😁😊 Ναι, το δάνειο στο κανονίζει η εκάστοτε αντιπροσωπεία.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 3, 2018 9:42:57 GMT 2
Δεν ξερω αν ειναι το σωστό νήμα, αλλά ... Ως υποψήφιος αγοραστής Duster 1.5d 4x4, πήγα να το δώ (δεν είχε τεστ ντραιβ για να κάνω), γενικά μου άφησε πολύ καλές εντυπώσεις. Εκτός από την θέση οδήγησης (ειμαι 1.90), περισσότερο σε ότι αφορά την περιορισμένη οπτική που είχα από το μπροστά κυρίως παμπριζ και ιδιαίτερα προς τα δεξιά όπου ο κεντρικός καθρέφτης μου έκρυβε την μισή θέαση. Επίσης δυσκολέυτηκα να βρώ σωστή θέση οδήγησης(δεν ξέρω τελικά αν βρήκα). Επειδή ήταν η πρώτη επαφή με το αυτοκίνητο θα ήθελα την αποψή σας.
|
|
txdkts
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 119
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dCi
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/2018
|
Post by txdkts on Jun 3, 2018 20:14:54 GMT 2
Κώστα, και η δική μου πρώτη επαφή με το αυτοκίνητο στην πρώτη αντιπροσωπεία που πήγα, ήταν σαν την δική σου. Δυστυχώς, η εμπειρία μου από αυτή την αντιπροσωπεία δεν ήταν και η καλύτερη (ενδεχομένως δεν έπεσα και στον καλύτερο πωλητή) και για αυτόν τον λόγο έφυγα άρον-άρον χωρίς να έχω χρόνο να επεξεργαστώ την κατάλληλη θέση οδήγησης. Παρ'όλα αυτά, όταν πήγα σε μία άλλη αντιπροσωπεία, το Duster εθεάθη πολύ καλύτερο στα μάτια μου καθώς, και ο πωλητής είχε περισσότερη διάθεση να με εξυπηρετήσει αλλά και εγώ είχα τον χρόνο να βρω την κατάλληλη θέση οδήγησης (ύψος 1,81). Αποτέλεσμα ήταν να κλείσω την παραγγελία του!
|
|
|
Post by alkaios on Jun 17, 2018 9:22:49 GMT 2
|
|
vagdus
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 100
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dCi
Έκδοση: 4x4 Sportive
Χρώμα: Grey Comet
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 5/2018
|
Post by vagdus on Jun 17, 2018 20:03:34 GMT 2
Δεν ξερω αν ειναι το σωστό νήμα, αλλά ... Ως υποψήφιος αγοραστής Duster 1.5d 4x4, πήγα να το δώ (δεν είχε τεστ ντραιβ για να κάνω), γενικά μου άφησε πολύ καλές εντυπώσεις. Εκτός από την θέση οδήγησης (ειμαι 1.90), περισσότερο σε ότι αφορά την περιορισμένη οπτική που είχα από το μπροστά κυρίως παμπριζ και ιδιαίτερα προς τα δεξιά όπου ο κεντρικός καθρέφτης μου έκρυβε την μισή θέαση. Επίσης δυσκολέυτηκα να βρώ σωστή θέση οδήγησης(δεν ξέρω τελικά αν βρήκα). Επειδή ήταν η πρώτη επαφή με το αυτοκίνητο θα ήθελα την αποψή σας. Έχω το ίδιο ύψος και μπορώ να πω ότι στην αρχή καθόμουν λίγο άβολα. Τελικά βολεύεσαι (θέλει λίγο πιο χαμηλά τη ρύθμιση καθ ύψος) και συνηθίζεις. Αυτό που δε συνηθίζεις είναι η ανύπαρκτη πλευρική στήριξη του καθίσματος. Όλα αυτά βέβαια, έχουν άμεση σχέση με το τί αυτοκίνητο οδηγούσες πριν.
|
|
txdkts
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 119
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dCi
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/2018
|
Post by txdkts on Jun 17, 2018 20:37:32 GMT 2
Άλλη μία επιβεβαίωση του πόσο vfm αυτοκίνητο είναι, με τα γνωστά βέβαια υπέρ και κατά σε συγκριση με τον ανταγωνισμό.
|
|
|
Post by hlias3 on Jun 17, 2018 21:03:00 GMT 2
Αυτό που έχω να πω μετά από 250 χιλιόμετρα είναι η … ερωτική σχέση με τον λεβιέ ταχυτήτων !!! Κυρίως για την πόλη και λιγότερο στην Ε.Ο. Είναι πολύ κουραστικό ειδικά τώρα που πρέπει να είσαι μέχρι ένα ύψος στροφών. Βάζεις 3η, τραβάει και ανεβάζεις, βάζεις 4η … κρεμάει και κατεβάζεις. Ξαναβάζεις 3η ξανά ανεβάζει γρήγορα και μετά βάζεις 4η και πατάς λίγο γκάζι για να ανεβάσει και να μην … κρεμάσει ο κινητήρας. Το ίδιο και με 4η & 5η.
Τέλος πάντων θα επανέλθω εκτενέστερα όταν κάνω γύρω στα 2.000 χλμ, σε 15 μέρες το υπολογίζω. Κατά τ'άλλα μια χαρά και με δυο βροχές να μη βλέπεις στα 5 μέτρα.
|
|
|
Post by gouris on Jun 17, 2018 22:43:13 GMT 2
Τώρα που αναφέρθηκε η βροχή στο προηγούμενο ποστ.. Αυτές τις μέρες που είναι βροχερές το dusteraki μου επιβεβαίωσε και μου έδιωξε οποία αμφιβολία και αν είχα για την σωστή επιλογή του. Το αμάξι απλά είναι τέλειο για οδήγηση σε ακραίες συνθήκες και μέσα στα νερά
|
|
|
Post by marios on Jun 18, 2018 17:45:02 GMT 2
Αυτό που έχω να πω μετά από 250 χιλιόμετρα είναι η … ερωτική σχέση με τον λεβιέ ταχυτήτων !!! Κυρίως για την πόλη και λιγότερο στην Ε.Ο. Είναι πολύ κουραστικό ειδικά τώρα που πρέπει να είσαι μέχρι ένα ύψος στροφών. Βάζεις 3η, τραβάει και ανεβάζεις, βάζεις 4η … κρεμάει και κατεβάζεις. Ξαναβάζεις 3η ξανά ανεβάζει γρήγορα και μετά βάζεις 4η και πατάς λίγο γκάζι για να ανεβάσει και να μην … κρεμάσει ο κινητήρας. Το ίδιο και με 4η & 5η. Τέλος πάντων θα επανέλθω εκτενέστερα όταν κάνω γύρω στα 2.000 χλμ, σε 15 μέρες το υπολογίζω. Κατά τ'άλλα μια χαρά και με δυο βροχές να μη βλέπεις στα 5 μέτρα. Λογικά δεν εχεις εμπειρία οδηγησης Diesel?
|
|
|
Post by hlias3 on Jun 18, 2018 17:56:26 GMT 2
Αυτό που έχω να πω μετά από 250 χιλιόμετρα είναι η … ερωτική σχέση με τον λεβιέ ταχυτήτων !!! Κυρίως για την πόλη και λιγότερο στην Ε.Ο. Είναι πολύ κουραστικό ειδικά τώρα που πρέπει να είσαι μέχρι ένα ύψος στροφών. Βάζεις 3η, τραβάει και ανεβάζεις, βάζεις 4η … κρεμάει και κατεβάζεις. Ξαναβάζεις 3η ξανά ανεβάζει γρήγορα και μετά βάζεις 4η και πατάς λίγο γκάζι για να ανεβάσει και να μην … κρεμάσει ο κινητήρας. Το ίδιο και με 4η & 5η. Τέλος πάντων θα επανέλθω εκτενέστερα όταν κάνω γύρω στα 2.000 χλμ, σε 15 μέρες το υπολογίζω. Κατά τ'άλλα μια χαρά και με δυο βροχές να μη βλέπεις στα 5 μέτρα. Λογικά δεν εχεις εμπειρία οδηγησης Diesel? Έχω κάνει κάποια χιλιόμετρα ( 2-3 ταξίδια επαρχία και λίγο στη Αθήνα ) με ένα Yaris 1.4 D του 2012. Δεν θυμάμαι τόσο έντονο κρέμασμα αλλά δεν θυμάμαι και ακριβώς για να σου πω στα σίγουρα.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 18, 2018 18:30:51 GMT 2
Ηλία κάτι κάνεις λάθος...
|
|
|
Post by ktgeo on Jun 18, 2018 18:43:06 GMT 2
Ούτε εγώ είχα με diesel, αλλά δεν μπορώ να πω ότι με ενοχλει, για να εξηγηθώ :
- η πρώτη όντως, με το που μπαίνει βγαίνει (όταν μπει γιατί σε ίσιωματα και κατηφόρες την προσπερνάς). Παρολαυτα, ειναι "ευλογία" που υπάρχει και υπερτερεί του ανταγωνισμού λόγο αυτού του χαρακτηριστικόυ. - προσωπικά δεν νιώθω κρέμασμα σε οποιαδήποτε σχέση, απλα αν θες να πιάσεις αρκετά χιλιόμετρα κάνεις πολλές πολλές αλλαγές και φτάνεις γρηγορα την πέμπτη. Ενταξει diesel είναι αλλά έχει ροπές τραβάει. Ίσως στην κίνηση να είναι πρόβλημα οι συχνες αλλαγές, το αντιλαμβάνομαι. - πολύ ανέφεραν ότι πρέπει να στροφαρεις την πέμπτη για να μπει νορμαλ η έκτη. Εγώ επουδενι δεν το έχω νιώσει αυτό.
Γενικα, νιώθω πολύ ευχαριστημένος με το υπαρχον κιβώτιο που απορώ τι αλλαγές κάναν στις σχέσεις του κιβωτίου που θα συνοδεύει το κινητηρα euro6d. Μήπως το κοντινάν για να πιάνει το 0-100 χωρίς κάποια επιπλέον αλλαγή, για να κόψουν μαρκετιστικα κανα δευτερόλεπτο.
|
|