Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 30, 2018 8:35:38 GMT 2
Καλησπέρα σας και καλός σας βρήκα σαν νέο μέλος εδώ.. Έχω σκοπό να πάρω duster από γερμανια 4x4 του 2011-2014 η γκάμα τιμών είναι από 5000-6000 ευρώ ανάλογα τα χιλιόμετρα και την παλαιοτητα... Μια ερώτηση η διαφορά του παλιού με το facelift αξίζει και τι να προτιμήσω σαν εξοπλισμό.. Τα αμάξια έχω άνθρωπο που θα τα δει και θα μου το εκτελωνιση Ευχαριστώ πολύ
|
|
|
Post by maniac on Jun 30, 2018 12:55:50 GMT 2
Καλώς ήρθες!!! Εγώ θα προτιμούσα το fl με τα χειριστήρια στο τιμόνι. Αναρωτιέμαι όμως πόσο θα σου κοστίσει και αν συμφέρει αυτό που λες. Ο εκτελωνισμός έχει ακριβύνει τελευταία και θα πρέπει να το ψάξεις καλά. Έπειτα ο άνθρωπος σου θα το δει Γερμανία και ο εκτελωνισμός θα γίνει Ελλάδα. Από άλλον; , αυτό δεν κατάλαβα.
|
|
thomasp
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 96
Μάρκα: Dacia duster
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 1.5 dci
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 31/8/2011
|
Post by thomasp on Jun 30, 2018 17:16:01 GMT 2
Το duster1 με το fl είναι άλλο αυτοκίνητο, μόνο το σήμα είναι ίδιο, Πάντος το fl να πάρεις.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 30, 2018 18:35:48 GMT 2
Είναι συγγενείς αυτός που θα μου το φέρει και είναι αυτή η δουλειά του θα πάει το πολύ 1000ευρω ακομα
|
|
|
Post by marios on Jun 30, 2018 20:08:12 GMT 2
Duster I με facelift και duster II είναι ίδια αμάξια στο 95-99%. Για να έχει τέτοια τιμή και πετρέλαιο και 4x4 θα έχει πραγματικα πανω απο 200000χιλιομετρα, αν δεν έχει σοβαρό τρακαρισμα
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 30, 2018 20:24:56 GMT 2
Εγω περυσι το εφερα απο Γερμανια, με 104.000 χλμ, δερματινο σαλονι, ζαντες αλουμινιου και εγγυηση απο τον μαντρά και μου στοιχισε 12.000 ευρω. Τα χιλιομετρα πραγματικα.Και στην Ρουμανια μπορεις να βρεις πολυ καλες τιμες.
Attachments:
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 30, 2018 21:49:41 GMT 2
Εγω περυσι το εφερα απο Γερμανια, με 104.000 χλμ, δερματινο σαλονι, ζαντες αλουμινιου και εγγυηση απο τον μαντρά και μου στοιχισε 12.000 ευρω. Τα χιλιομετρα πραγματικα.Και στην Ρουμανια μπορεις να βρεις πολυ καλες τιμες.
Πολύ ωραία ζαντουλα....
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jul 1, 2018 0:14:13 GMT 2
Δν πρόκειται να το πάρω από μάντρα αν και έχω βρει και απο μάντρα έχω βρει και ιδιώτες πάρα πολλούς έχω άτομο σε συνεργείο εκεί να το ελέγξει γερμανο..Όταν ο ιδιώτης Γερμανός το έχει για δεύτερο αμάξι και το πουλάει για να πάρει το καινούργιο ενώ το παλιό είναι του 12 και το δίνει 5500 θέλει απλά να το ξεφορτωθεί τότε πάει ο τοπικός μάντρας εκεί το περνει και το βάζει μετά 7500 για να έρθει ο Έλληνας μαντρας να το πάρει και να το πουλήσει 12000...Τώρα το αν είναι τρακαρισμένο ή όχι μπορώ να το ελέγξω πολύ ποιο σοβαρά εκεί από ότι από ένα μάντρα εδώ
|
|
|
Post by marios on Jul 1, 2018 8:19:59 GMT 2
Είδα πολλά στο autoscout εκεί στα 5-6 χιλιάρικα συν ΦΠΑ (19%) συν εκτελωνισμο. Αν είναι σε καλη κατασταση και οχι με γυρισμενα χιλιομετρα σίγουρα συμφερει. Για εξοπλισμό esp δεν έχουν τα περισσοτερα απο 2013 και πριν αν σε ενδιαφερει. Επίσης δεν έχουν πίσω ηλεκτρικά παράθυρα αρκετά.
|
|
|
Post by maniac on Jul 1, 2018 10:26:49 GMT 2
Προσωπικα μου φαινονται πολυ λιγα τα 1000 ευρω. Μονο μεταφορά παιρνουν πανω απο 500. Ειχα ρωτησει περισυ καποιον που εφερνε αυτοκινητα απεξω και μου ειπε πως δεν αξιζει τον κοπο. Εδω και καναδυο χρόνια εχουν αυξηθει συμαντικα οι δασμοι. Συγκεκριμένα για αυτοκινητο του 2012 πετρελαιο ευρο 5 2000κυβικα εκτελωνιστης μου ειπε συνολικο κοστος τουλαχιστον 10000€ για εισαγωγη. Πάντως αν ισχυει αυτο που γράφεις συμφέρει.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jul 1, 2018 11:08:38 GMT 2
Μεταφορικά οδικός από τον συγγενή και τελωνείο φανταστείτε..Το θέμα δεν είναι αυτό απλά η ερώτηση είναι αν αξίζει η διαφορά με το fl που από ότι μου λέτε αξίζει
|
|
|
Post by dusterpillar on Jul 1, 2018 11:13:35 GMT 2
Duster I με facelift και duster II είναι ίδια αμάξια στο 95-99%. Για να έχει τέτοια τιμή και πετρέλαιο και 4x4 θα έχει πραγματικα πανω απο 200000χιλιομετρα, αν δεν έχει σοβαρό τρακαρισμα Οι τιμές στη Γερμανία πέφτουν, όχι όπως εδώ που μας γδέρνουν. Για παράδειγμα Corsa του 2002 τα αγοράζουν οι έμποροι 500 ευρώ (ναι 500) και τα πουλάνε εδώ 4,5 με 5 χιλιάρικα. Κονόμα χοντρή στην υγεία των κορόιδων και ταλαίπωρων Ελλήνων. Μη βγάζεις εύκολα συμπεράσματα. Επίσης το ποσοστό ομοιότητας που αναφέρεις για το DUSTER 2 με το FL είναι πολύ υπερβολικό νομίζω.
|
|
|
Post by dusterpillar on Jul 1, 2018 11:19:10 GMT 2
... η ερώτηση είναι αν αξίζει η διαφορά με το fl που από ότι μου λέτε αξίζει Κατά τη γνώμη μου ναι αξίζει. Από θέμα εργονομίας, ηχομόνωσης, εμφάνισης, μικροαποθηκευτικών χώρων στην καμπίνα, πίσω εταζέρας κλπ
|
|
|
Post by marios on Jul 1, 2018 14:12:23 GMT 2
Η προσωπική μόνο γνώμη είναι οτι το duster I με το duster I facelift είναι 99% ίδια αμάξια σε διαστάσεις, χώρους, αναρτησεις, μηχανή, πατημα. Οι ελάχιστες ουσιώδεις διάφορες ειναι η πιθανόν λιγο καλυτερη ηχομόνωση και η προσθήκη έξτρα εξοπλισμό όπως οθόνη καθώς και η εργονομια. Στο duster II βλέπω παλι ενα αμάξι 95% το ίδιο με ίσως πιο χοντρά μέταλλα για προστασία σε σύγκρουση και ίσως πιο χοντρά τζαμια. Προφανώς μην παρεξηγηθω ως μεταχειρισμένα τα 3 duster δικαιολογούν διαφορα τιμης το καθένα απο το αλλο Οσον αφορα γερμανικά duster όταν βλεπω τόσο χαμηλες τιμές θεωρώ πως ειτε είναι τρακαρισμενα και φτιαγμενα ειτε έχουν γυρισμένα χιλιομετρα κατα πολύ. Το οτι πουλιέται ενα κορσα του 2002 500 ευρω, euro 4 που απαγορεύεται στην Ελλάδα αμφιβόλου ποιότητας και χιλιομέτρων δεν μου λέει απολύτως τίποτα. Και το χειρότερο είναι οτι υπάρχουν ατομα που τα αγοραζουν με τέτοιο καπελο. Το δικο μου μοντελο 2013 diesel 4x4 full εκδοση με esp με 70000χλμ δεν το έχω βρει σε γερμανικό σάιτ κάτω απο 9500€ καθαρα στν ΦΠΑ 1.19 παει 11300€ συν 1000 περιπου εκτελωμισμο 12300€ μια χαρά κραταει την τιμή του. Τώρα αν έχει 200 κ 300 χιλιάρικα χιλιομετρα αλλάζει η τιμη
|
|
|
Post by Γιάννης (Dusterix) on Aug 7, 2018 22:16:37 GMT 2
Καλησπέρα και από μένα στον φίλο που ενδιαφέρεται. θα μιλήσω από σχετική εμπειρία. Έφερε ο κουμπάρος μου από Γερμανία (ιδιώτη) Toyota Auris του 2011 (τέλη).Αρχική τιμή 6.500€ με 107.000 χλμ. Το αμάξι του βγήκε 9.500€ αλλά θα πρέπει να σκεφτείτε το εξής. Η γυναίκα του είναι εκτελωνίστρια και ο άνθρωπος που ανέβηκε Γερμανία για να το φέρει κάνει αυτή τη δουλειά, δλδ φέρνει αυτοκίνητα από Γερμανία και είναι φίλος του. Να φανταστείτε ότι του πήρε μόνο ένα 200άρι για τα αεροπορικά (το πήγαινε) + τα έξοδα διαμονής ένα βράδυ και φαγητό. Κοινώς αμοιβή δεν πήρε για την πάρτι του. Το λιγότερο που παίρνει κανονικά είναι ένα 500άρικο στο αμάξι. Και για να μη βιαστεί κανείς και πει ότι δεν πλήρωσε εκτελωνισμό λόγω της γυναίκας του, πλήρωσε κανονικά τους δασμούς κ.λ.π, απλά προφανώς η γυναίκα του δεν πήρε αμοιβή. Τώρα για την αμοιβή δεν ξέρω ακριβώς. Συνοψίζοντας θα πω λοιπόν ότι αν έχεις άνθρωπο έμπιστο να σου φέρει το αμάξι χωρίς να κουνήσεις δαχτυλάκι και δεις ότι σε συμφέρει κάντο με τα χίλια. Ο δικός μου το έκανε γιατί τον συνέφερε. Μέχρι τώρα το αμάξι του έχει βγει λίρα 100. Απλά να θυμάσαι τούτο. Ανάλογα με τον εξοπλισμό ανεβαίνει και ο εκτελωνισμός. πχ ζάντες αλουμινίου αν θυμάμαι καλά ανεβάζουν την τιμή εκτελωνισμού. λογικά δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα κ.ο.κ αυτά από τη μικρή αλλά πρόσφατη εμπειρία μου. Ελπίζω να βοήθησα.
|
|