|
Post by dusterpillar on Aug 2, 2018 11:55:16 GMT 2
Μάλλον λοιπόν ανάβει λόγω χρόνου. Και απ' όσο γνωρίζω ο μηδενισμός είναι ένας, και για χρόνο και για χλμ - όποιο έρχεται πρώτο. Στο καντράν όμως φαίνονται μόνο τα χλμ. Τώρα έρχεσαι στα λόγια μου... Περίπου.
|
|
|
Post by dusterpillar on Aug 2, 2018 11:57:54 GMT 2
Και έλα που δεν μηδενίζει...ακόμα βέβαια... 1. Πήγαινε στο συνεργείο να το μηδενίσουν. 2. Όταν είσαι στην ένδειξη δοκίμασε να πατήσεις παρατεταμένα το κουμπί του trip. Μήπως αναβοσβήσει η ένδειξη και το μηδενίσεις μόνος σου. Το λέω με επιφύλαξη.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 2, 2018 12:04:09 GMT 2
1. Στην αντιπροσωπεία ακόμα δεν πάω, εξάλλου δεν υπάρχει ανάγκη ... επίσης θα δώ το πως ακριβώς δουλεύει το σύστημα... 2. Το δοκίμασα κ δεν...
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 2, 2018 12:09:13 GMT 2
Αυτό ομως που μου κάνει εντύπωση είναι ότι κανένας από τους παλαιότερους κατόχους δεν αντιμετώπισε το ανάλογο θέμα...όλοι δηλ. άλλαζαν λαδια βάση χλμ? Όλοι δηλ έκαναν περισσότερα απο 20000χλμ το χρόνο?( αν βέβαια το όλο σκεπτικό μου ειναι σωστό κ τελικά δεν υπαρχει λάθος στο δικο μου (σοφτγουερ...)
|
|
|
Post by dusterpillar on Aug 2, 2018 12:25:11 GMT 2
Εγώ αλλάζω λάδια κάθε 15.000 χλμ ή χρόνο. Φέτος τον έκλεισα τον χρόνο και ήμουν μακριά από τα 20.000 χλμ. (της ένδειξης εννοώ που μετράει αντίστροφα). ΔΕ μου άναψε ή ένδειξη για το χρονικό διάστημα. Ούτε πέρυσι. ΔΕ μετράει διάρκεια χρονική. Επίσης το manual γράφει ότι επειδή η αλλαγή λαδιών είναι ανεξάρτητη από τα σέρβις, μπορείς μετά από αλλαγή να μηδενίσεις και μόνος την ένδειξη πατώντας για 10 δευτερόλεπτα το κουμπί. Το δικό μου είναι μοντέλο 2015. Από τότε ίσως έχουν αλλάξει κάποια πράγματα στο software. Αλλά επειδή κι εσύ Πέτρο έχεις το Duster 1 τσέκαρέ το αυτό.
|
|
|
Post by marios on Aug 2, 2018 13:18:33 GMT 2
Εγώ duster 1 το μηδενιζω μόνος μου στην αλλαγή λαδιών γιατί στην αντιπροσωπεία ξεχνάνε. Είναι άλλο το μενού απο το facelift. Σε εμας ανάβει απλα το λαμπάκι το κοκκινο με το λάδι.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 2, 2018 15:26:13 GMT 2
Εγώ αλλάζω λάδια κάθε 15.000 χλμ ή χρόνο. Φέτος τον έκλεισα τον χρόνο και ήμουν μακριά από τα 20.000 χλμ. (της ένδειξης εννοώ που μετράει αντίστροφα). ΔΕ μου άναψε ή ένδειξη για το χρονικό διάστημα. Ούτε πέρυσι. ΔΕ μετράει διάρκεια χρονική. Επίσης το manual γράφει ότι επειδή η αλλαγή λαδιών είναι ανεξάρτητη από τα σέρβις, μπορείς μετά από αλλαγή να μηδενίσεις και μόνος την ένδειξη πατώντας για 10 δευτερόλεπτα το κουμπί. Το δικό μου είναι μοντέλο 2015. Από τότε ίσως έχουν αλλάξει κάποια πράγματα στο software. Αλλά επειδή κι εσύ Πέτρο έχεις το Duster 1 τσέκαρέ το αυτό. Το έχω τσεκάρει...δεν εμφανίζεται (ακόμα) - δεν υπάρχει (ίσως ακόμα) το μενού για το μηδενισμό των χλμ σέρβις... Αν παρατεταμένα( για 10 ") πατήσω το κουμπάκι όταν εμφανιστεί το κλειδί (δες το βίντεό μου) δεν κάνει τίποτα...
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 2, 2018 15:34:27 GMT 2
Εγώ duster 1 το μηδενιζω μόνος μου στην αλλαγή λαδιών γιατί στην αντιπροσωπεία ξεχνάνε. Είναι άλλο το μενού απο το facelift. Σε εμας ανάβει απλα το λαμπάκι το κοκκινο με το λάδι. Ίσως για αυτό υπαρχει η διαφορά, το fl έχω...στη σελ 4.7 αναφέρεται ο τρόπος των ενεργειών που κάνεις στη δική σου περίπτωση. Αναμένω οπως έχω ξαναπεί, μηπως όταν τελικά παρέλθει ο χρόνος κ ανάψει το και καρδιογράφημα τότε εμφανιστεί κ το μενού σβησίματος...ή αν στο τέλος ανάψει το λαδικό πάρει την εντολή με τα πετάλια...(τότε θα καταλάβουμε τη διαφορετικότητα του σοφτγουερ ή την ύπαρξη βλάβης)
|
|
thomasp
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 96
Μάρκα: Dacia duster
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 1.5 dci
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 31/8/2011
|
Post by thomasp on Aug 3, 2018 20:13:13 GMT 2
Και εγώ στο duster1 το μηδενίζω μόνος μου , αλλάζω τα λάδια του κάθε 20000 και έτσι ανάβει πάντα το πορτοκαλί λαμπάκι.μετα την αλλαγή που κάνω.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 5, 2018 21:43:26 GMT 2
Πώς ακριβώς το κάνετε μόνοι σας ρε παιδιά πείτε αν μπορείτε γιατί εχω το ίδιο θέμα σε duster 1 του 2012
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 7, 2018 6:30:16 GMT 2
Πώς ακριβώς το κάνετε μόνοι σας ρε παιδιά πείτε αν μπορείτε γιατί εχω το ίδιο θέμα σε duster 1 του 2012 Σύμφωνα με το μοντέλο που έχεις, καθώς και με τις αναφορές των κατόχων που έχουν το ίδιο μοντέλο, ο τρόπος είναι ο αναφερόμενος στη σελ. 4.7 των οδηγιών χρήσης (με τα πεντάλ).
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 7, 2018 6:40:55 GMT 2
Από χθες (17500 χλμ), το συνδυαστικο λαμπακι του κινητήρα από κίτρινο που ήταν (δες το παραπάνω βίντεο) έγινε πορτοκαλί. Μενού μηδενισμού σέρβις (που μετρά αντίστροφα απο 20000) ακόμα δεν εμφανίζεται και ούτε επιτυγχάνεται μηδενισμός με τον τρόπο με τα πετάλια. Αναμένουμε όταν κοκκινήσει το συνδυαστικό τότε μήπως εμφανιστεί το μενού μηδενισμού. Αν δεν, βουρ για αντιπροσωπεία.
|
|
|
Post by Γιάννης (Dusterix) on Aug 7, 2018 23:28:38 GMT 2
Κοινώς χριστουγεννιάτικο δέντρο έγινε...κίτρινο, μετά πορτοκαλί, ύστερα κόκκινο... Γιατί τα περιπλέκουν τόσο πολύ ήθελα να ήξερα... Βάλε ένα απλό κλειδάκι με ένδειξη για το νούμερο των χιλιομέτρων που απομένει και άσε τα καρδιογραφήματα σε πορτοκαλί, κίτρινους και κόκκινους τόνους.... Εγώ εκείνη την ημέρα στα 20.000 χλμ. που μου άναψε τα είδα όλα... πάλι καλά που ήμουν εντός Θεσσαλονίκης και όχι κάπου εκτός για δουλειά...θα αγωνιούσα μέχρι την επόμενη μέρα.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 8, 2018 10:48:37 GMT 2
Κοινώς χριστουγεννιάτικο δέντρο έγινε...κίτρινο, μετά πορτοκαλί, ύστερα κόκκινο... Γιατί τα περιπλέκουν τόσο πολύ ήθελα να ήξερα... Βάλε ένα απλό κλειδάκι με ένδειξη για το νούμερο των χιλιομέτρων που απομένει και άσε τα καρδιογραφήματα σε πορτοκαλί, κίτρινους και κόκκινους τόνους.... Εγώ εκείνη την ημέρα στα 20.000 χλμ. που μου άναψε τα είδα όλα... πάλι καλά που ήμουν εντός Θεσσαλονίκης και όχι κάπου εκτός για δουλειά...θα αγωνιούσα μέχρι την επόμενη μέρα. Γιάννη επειδή νομίζω πως έχεις επιρεαστεί απο τη δική σου περίπτωση, στο δικό μου προς το παρόν δεν ανάβει κανένα λαμπάκι όταν παίρνει μπροστά ο κινητήρας! Το κλειδάκι κ το άλλο(κινητήρας-στο προσπεκτ λεει για καυσαέρια) ανάβουν στη δευτερη σκάλα του διακοπτη, οταν ανάβουν όλα αυτα καθυστερουν να σβήσουν από τα υπόλοιπα...δες το βίντεο που ειχα ανεβάσει παραπίσω. Το θέμα είναι ότι στο προσπεκτ λεει για αλλο λαμπακι, το καρδιογράφημα!!!...κι όχι μονο αυτό αλλα τελικά επειδή έχω ταξίδι να κάνω θα αναγκαστώ να πάω αντιπροσωπεία πριν δω ο ίδιος πως θα καταλήξει κ καταλάβω το τι "θέλει να πεί ο ποιητής"☺
|
|
|
Post by Γιάννης (Dusterix) on Aug 8, 2018 22:23:53 GMT 2
Καλά δε λέω ότι είναι ίδιες περιπτώσεις, αλλά σκέψου ρε συ ψυχολογία. Ανάβει ένα λαμπάκι που δεν το έχεις δει ποτέ σου αναμμένο και αρχίζεις ψάχνεις το manual...Από εκεί κι έπειτα άστα να πάνε. Πάντως σωστά σκέφτεσαι να πας αντιπροσωπεία εφόσον επακολουθεί ταξίδι. Φύλαγε τα ρούχα σου να έχεις τα μισά. Κοινώς να κάνεις ξέγνοιαστο ταξίδι... Όταν βρεις χρόνο ενημέρωσε μας για το τι σου είπαν οι μηχανικοί. Αν δε σου κάνει κόπο ρώτησε και για το δικό μου σκηνικό (καρδιογράφημα στα 20.000 χλμ αντί για κλειδάκι). Οχι τπτ άλλο απλά να δούμε αν ήμουν μόνο εγώ ο "τυχερός" ή αν γενικά είναι σφάλμα που βγήκε και σε άλλα αυτοκίνητα. Στη Θεσσαλονίκη μου είχαν πει οι μηχανικοί ότι βγήκε και σε άλλα μοντέλα του ομίλου.
|
|