|
|
Post by annouvis on Feb 5, 2019 16:28:55 GMT 2
Η τελευταία παράγραφος ακούγεται σαν παρηγοριά στον άρρωστο!!! Σούπερ συλλογιστική!😂 Τάκη δεν είναι παρηγοριά στον άρρωστο... είναι πιστεύω η πραγματικότητα. Σε σχέση με τα αυτοκίνητα που έχουν πουληθεί... είναι πολύ λίγοι αυτοί που αντιμετώπισαν κάποιο πρόβλημα. Μπορεί ασφαλώς να συμβεί στον καθένα... πάντως το αυτοκίνητο είναι super..!! |
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Feb 5, 2019 16:39:25 GMT 2
Η τελευταία παράγραφος ακούγεται σαν παρηγοριά στον άρρωστο!!! Σούπερ συλλογιστική!😂 Τάκη δεν είναι παρηγοριά στον άρρωστο... είναι πιστεύω η πραγματικότητα. Σε σχέση με τα αυτοκίνητα που έχουν πουληθεί... είναι πολύ λίγοι αυτοί που αντιμετώπισαν κάποιο πρόβλημα. Μπορεί ασφαλώς να συμβεί στον καθένα... πάντως το αυτοκίνητο είναι super..!! Μακάρι ρε φίλε! Αλλά ειδικά για το τελευταίο μοντέλο παραακούγονται διάφορα θέματα (σαζμαν-διαφορικά-αισθητηρες μπλού-κουμπιά καντράν κλπ μεχρι κ εγκέφαλο). Ας πιστέψουμε ότι ειναι νηπιακης ηλικίας και ότι θα λυθουν αν και στο προηγούμενο μοντέλο το προβλημα με τοτρέμουλο του τιμονιου δεν λύθηκε! |
|
gimak
New Member
Δημοσιεύσεις: 18
Μάρκα: dacia duster
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 blue dCi
Χρώμα: black
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: December 2018
|
Post by gimak on Feb 6, 2019 17:38:38 GMT 2
Παιδιά μιας και αναφέρετε το adblue, να πω ότι σήμερα βρέθηκα στη Ρενό και πήρα ένα μπιτόνι. Μάλιστα μου είπαν ότι ήμουν ο πρώτος που το παίρνει από κει. Τους ρώτησα αν παραδίδεται το αμάξι με γεμάτο ντεπόζιτο, μου είπαν όχι! Σιγά μη σου το έχουν γεμάτο λέει. Αν ισχύει αυτό (που τελικά ισχύει) θεωρώ μέγιστη καφρίλα από μέρος τους. Εγώ συμπλήρωσα 2,5 λίτρα και είχε ακόμα να πάρει. Το αμάξι έχει 1200ΚΜ. Οπότε συστήνω σε όλους να κάνουν το ίδιο. Το κόστος είναι μικρό κάπου στα 13 ευρώ. Νομίζω 10 λίτρα ήταν το μπιτόνι.
Καλές βόλτες σε όλους χωρίς προβλήματα!
|
|
|
|
Post by alkaios on Feb 6, 2019 19:03:09 GMT 2
Καλά έκανες και μας το είπες, μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα πάω να πάρω ένα.
Το adblue της renault είναι το ίδιο με του εμπορίου; Ποτέ δεν έχω δει πως είναι το μπιτόνι adblue.
|
|
gimak
New Member
Δημοσιεύσεις: 18
Μάρκα: dacia duster
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 blue dCi
Χρώμα: black
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: December 2018
|
Post by gimak on Feb 6, 2019 19:29:50 GMT 2
Καλά έκανες και μας το είπες, μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα πάω να πάρω ένα. Το adblue της renault είναι το ίδιο με του εμπορίου; Ποτέ δεν έχω δει πως είναι το μπιτόνι adblue. Θεωρώ ότι και ένα αξιόπιστο του εμπορίου το ίδιο θα είναι. Νερό και ουρία είναι. Απλά οι αναλογίες να είναι σωστές και όλα καλά. Ελπίζω να μην έχουμε δυσάρεστες εκπλήξεις στο μέλλον με αυτό το σύστημα. |
|
atpapage79
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 51
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5 Bluedci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Beige Dune
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 18/01/2019
|
Post by atpapage79 on Feb 6, 2019 21:56:31 GMT 2
Καλά έκανες και μας το είπες, μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα πάω να πάρω ένα. Το adblue της renault είναι το ίδιο με του εμπορίου; Ποτέ δεν έχω δει πως είναι το μπιτόνι adblue. Το σημαντικό είναι το adblue (που είναι διάλυμα ουρίας σε απιονισμένο νερό) να πληροί την προδιαγραφή ISO 22241, όπως γράφει το manual. Εγώ αγόρασα κατά την παραλαβή 2 lt από τη Renault προς 9.7 euro και μετά από κάποιες ημέρες αγόρασα από πρατήριο adblue της EKO (της ίδιας προδιαγραφής) προς 11.5 euro τα 10 lt. Οπότε, μην πετάτε τα λεφτά σας σε 'εργοστασιακό' adblue. |
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Feb 15, 2019 12:11:31 GMT 2
Αυτο ακριβως...το προηγουμενο μοντελο ηταν κατα γενικη ομολογια αλεξισφαιρο ενω το νεο αρχιζει και εχει θεματακια. Αν σε αυτο υπολογισεις και την αυξηση της τιμης αγορας...
Προσωπικα παγωσα την οποια αγορα μεχρι να δω και το νεο 1.3 4χ4 (ουτως ή αλλως δεν κερδιζω κατι ουσιαστικα απο το ντιζελ με τα χλμ που κανω/ετος)
Μακαρι ολα να ειναι παιδικες νοσοι
|
|
bril
New Member
Δημοσιεύσεις: 14
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster II
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by bril on Feb 15, 2019 20:00:26 GMT 2
Αυτο ακριβως...το προηγουμενο μοντελο ηταν κατα γενικη ομολογια αλεξισφαιρο ενω το νεο αρχιζει και εχει θεματακια. Αν σε αυτο υπολογισεις και την αυξηση της τιμης αγορας... Προσωπικα παγωσα την οποια αγορα μεχρι να δω και το νεο 1.3 4χ4 (ουτως ή αλλως δεν κερδιζω κατι ουσιαστικα απο το ντιζελ με τα χλμ που κανω/ετος) Μακαρι ολα να ειναι παιδικες νοσοι Ακριβώς το ίδιο και εγώ. Διστάζω να προχωρήσω λόγο των προωλημάτων που έχουν παρουσιαστεί, τα οποία ακόμα δεν έχουν λυσει. Είναι κρίμα να θέλεις να αγορασεις ενα αμαξι και να μη προχωράς για λόγους αξιοπιστιας και ενω το προηγουμενο αμαξι ηταν αξιοπιστο. |
|
|
|
Post by alkaios on Feb 15, 2019 20:40:39 GMT 2
Εάν ένα αυτοκίνητο παρουσίασε κάποιο πρόβλημα δεν σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα αξιοπιστίας στο μοντέλο. Δηλαδή η Volvo που έκανε ανάκληση σε μερικές χιλιάδες V60 έχει πρόβλημα αξιοπιστίας;
|
|
|
|
Post by soto on Feb 15, 2019 20:43:05 GMT 2
Πάντως παιδιά μετά από ένα μήνα και 3000 χλμ που το έχω στην κατοχή μου, δεν έχω διαπιστώσει κανένα από τα προβλήματα αυτά που διαβάζω και για να πω την αλήθεια με είχαν θορυβήσει κι εμένα...
Τύχη; Δεν ξέρω... θα δείξει. Πάντως μέχρι τωρα αξίζει τα λεφτά του 120%...
|
|
|
|
Post by annouvis on Feb 15, 2019 21:10:06 GMT 2
Σε ένα μήνα κλείνω ένα χρόνο με το Duster ll 1.5 dci 4x4..
Όχι μόνο δεν έχει βγάλει κάποιο από τα προβλήματα που έχουν αναφερθεί... απεναντίας κάθε μέρα που το οδηγείς, αντιλαμβάνεσαι σε μέγιστο βαθμό την υψηλή ποιότητα κύλισης, την αξιοπιστία του, την ασφάλεια και την σιγουριά ότι πατάς με όλους τους τροχούς στο έδαφος.
Το μόνο που θα μπορούσα να πω... είναι για την ποιότητα υλικών σε ορισμένα σημεία του...που για εμένα προσωπικά δεν έχει καμμία σημασία...μιας και στο κοινό πού απευθύνεται, προέχουν άλλα πράγματα, που στα προσφέρει σε μέγιστο βαθμό.
Και σας το λέω αυτό φίλοι μου....που εδώ και 30 χρόνια, τα αυτοκίνητα που έχουν περάσει από τα χέρια μου (καινούργια), ήταν όλα Γερμανικά...
Είναι πολύ νωρίς να λέμε για αξιοπιστία... ή με μια δύο αστοχίες που έτυχε σε κάποιους (κακώς βέβαια)... αλλά συμβαίνει και στα καλύτερα σπίτια..!!
Για την τιμή που προσφέρεται αυτό το αυτοκίνητο....δεν νομίζω πώς έχει ανταγωνιστή....
|
|
|
|
Post by ktgeo on Feb 15, 2019 22:05:17 GMT 2
Σε ένα μήνα κλείνω ένα χρόνο με το Duster ll 1.5 dci 4x4.. Όχι μόνο δεν έχει βγάλει κάποιο από τα προβλήματα που έχουν αναφερθεί... απεναντίας κάθε μέρα που το οδηγείς, αντιλαμβάνεσαι σε μέγιστο βαθμό την υψηλή ποιότητα κύλισης, την αξιοπιστία του, την ασφάλεια και την σιγουριά ότι πατάς με όλους τους τροχούς στο έδαφος. Το μόνο που θα μπορούσα να πω... είναι για την ποιότητα υλικών σε ορισμένα σημεία του...που για εμένα προσωπικά δεν έχει καμμία σημασία...μιας και στο κοινό πού απευθύνεται, προέχουν άλλα πράγματα, που στα προσφέρει σε μέγιστο βαθμό. Και σας το λέω αυτό φίλοι μου....που εδώ και 30 χρόνια, τα αυτοκίνητα που έχουν περάσει από τα χέρια μου (καινούργια), ήταν όλα Γερμανικά... Είναι πολύ νωρίς να λέμε για αξιοπιστία... ή με μια δύο αστοχίες που έτυχε σε κάποιους (κακώς βέβαια)... αλλά συμβαίνει και στα καλύτερα σπίτια..!! Για την τιμή που προσφέρεται αυτό το αυτοκίνητο....δεν νομίζω πώς έχει ανταγωνιστή.... Εγω Μάιο θα κλείσω τον χρόνο αλλά είμαι ήδη με 15.000χλμ. Συμφωνώ και επαυξάνω μαζί σου. |
|
bril
New Member
Δημοσιεύσεις: 14
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster II
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by bril on Feb 16, 2019 18:27:59 GMT 2
Εάν ένα αυτοκίνητο παρουσίασε κάποιο πρόβλημα δεν σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα αξιοπιστίας στο μοντέλο. Δηλαδή η Volvo που έκανε ανάκληση σε μερικές χιλιάδες V60 έχει πρόβλημα αξιοπιστίας; Νομίζω οτι λιγο με παρεξηγήσατε. Το αμάξι μου αρέσει παρα πολυ και ευχομαι να το αποκτήσω και να έχω την ευκαιρία να σας γνωρίσω απο κοντά σε εκδρομές. Γι' αυτο άλλωστε ενημερώνομαι για το θεμα καθημερινα. Το οτι η volvo ή η όποια εταιρία, προβαίνει σε ανάκληση δε μειωνει την αξία της. Μακαρι και η ντάτσια να βγαλει ανάκληση για να λυσει θέματα σε όσα αμάξια εχουν θέμα στο διαφορικό ή οπου ειναι. Επισης θα μου επιτρέψετε να πω (συγνωμη αν ειμαι εκτος θεματος) οτι είναι τουλάχιστον ξενερωτικο το θέμα ανακυκλωσης στα οχήματα με αυτοματο κλιματισμό. Ισως να ειναι λαθος απο μέρους μου η χρήση του όρου ''αξιοπιστια", αλλα αν δε λυθούν τότε πως να χαρακτηρισουμε; |
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Feb 18, 2019 9:07:46 GMT 2
Ολοι εδω μεσα εχουμε ενα υγιες ενδιαφερον για το duster και συμφωνουμε στα καλα του στοιχεια. Γι αυτο ειμαστε εδω, ασχετως αν στο τελος αγορασουμε το αμαξι ή οχι.
Απο την αλλη ειναι κακο να βλεπουμε το αυτοκινητο οπαδικα και με παρωπιδες. Ειναι γεγονος οτι το ΙΙ βγαζει θεματα που δεν τα εβγαζε το Duster I και αυτο ωφειλει να αναφερθει. Μακαρι να λυθουν και τα επομενα που θα βγουν να ειναι αλεξισφαιρα οπως το Duster I
|
|
|
|
Post by hlias3 on Feb 18, 2019 11:03:21 GMT 2
Λοιπόν, για να λέμε τα πράγματα όπως είναι και αρμοδιότεροι γι αυτό είναι οι κάτοχοι, το Duster II δεν έχει βγάλει προβλήματα. Κατ αρχάς είναι Duster II προ adblue και με adblue.
Για το προ adblue το ΜΟΝΟ που υπάρχει είναι ένα θέμα με ένα θόρυβο σε κάποιο εύρος στροφών, ο οποίος δεν έχει εξακριβωθεί τι είναι, δεν τον έχουν όλοι, δεν έχει γίνει κάποια ανάκληση, δεν έχει γίνει κάποιο ατύχημα ( απ όσο ξέρουμε ) δεν έχει αφήσει κάποιον στο δρόμο, δεν επηρεάζει επιδόσεις, κατανάλωση, κρατήματα και δεν ξέρουμε καν αν είναι κάτι μη φυσιολογικό.
Για το Duster II με adblue έχει αναφερθεί ένα θέμα το οποίο δε νομίζω ότι ακόμα μπορεί να αξιολογηθεί αν είναι μεμονωμένη περίπτωση ή είναι κάτι πιο γενικό.
Ας μην ανοίξω κουβέντα για ανακλήσεις στην big 3 των Γερμανών, Volvo κλπ.
Τώρα αν ο τεμπέλης δεν είναι ωραίος, τα πλαστικά είναι σκληρά και οι σχέσεις του είναι κοντές δεν έχουν κανένα θέμα με αξιοπιστία και είναι θέματα αισθητικής και χρηστικότητας του καθενός.
Η Dacia πανευρωπαϊκά πήγε τρένο περισυ στις πωλήσεις και το ίδιο ξεκίνησε και φέτος +13% με τους περισσότερους να έχουν ξεκινήσει με πτώση.
Αυτή είναι η δικιά μου πραγματικότητα χωρίς να υποστηρίζω ότι είναι η... πραγματική πραγματικότητα 😊
|
|
