darkster
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 107
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017
Κινητήρας: 1.5 dCi 110 Εuro 6
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: γκρί-κομέτ
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/09/2017
|
Post by darkster on Nov 8, 2017 21:10:23 GMT 2
θεωρώ καλή ιδέα να ανταλλάσουμε μεταξύ μας κάποια απ' τα δεδομένα των OBDs (αφορά προφανώς όσους παίζουν με τέτοια μαραφέτια ). Στα θερμοκρασιακά, καλό θα ήταν να αναφέρουμε και περιοχή της Ελλάδας. Όσο περισσότερα δεδομένα μαζεύονται, τόσο αυξάνει η καλή γνώση για την υγεία των αμαξιών μας φαντάζομαι.. Ξεκινώ με συμπεριφορά θερμοκρασιών coolant: οι ενδείξεις αρχίζουν κάπου στους 30 0-35 0 C μόλις πάρει μπροστά, σε 5-10' λεπτά πιάνουν τους 70 0+ και (αυτή την εποχή) σταθεροποιούνται στους 800 C. Αν ανεβάσω πολύ στροφές (πάνω από 2.800-3.000), "προσπαθούν να κρατηθούν" στους 81-830 -παραπάνω ΔΕΝ έχω δεί ακόμη, έστω και μετά από συνεχόμενα 20-30' λεπτά στις 3.00 στροφές στην Εθνική.. Τοποθεσία: Ηράκλειο, Κρήτη (20 0-23 0 πρωί-απόγευμα και 15άρια τη νύχτα). H μπαταρία παίζει πάντα μεταξύ 14,1-14,5 V. Επίσης, ξέρει κανείς ποιές άλλες ενδείξεις να παρακολουθώ στενά (αλλά και θα άξιζε να ανταλλάξουμε μεταξύ μας) ?
|
|
|
Post by odyDuster on Nov 9, 2017 11:04:34 GMT 2
θεωρώ καλή ιδέα να ανταλλάσουμε μεταξύ μας κάποια απ' τα δεδομένα των OBDs (αφορά προφανώς όσους παίζουν με τέτοια μαραφέτια ). Στα θερμοκρασιακά, καλό θα ήταν να αναφέρουμε και περιοχή της Ελλάδας. Όσο περισσότερα δεδομένα μαζεύονται, τόσο αυξάνει η καλή γνώση για την υγεία των αμαξιών μας φαντάζομαι.. Ξεκινώ με συμπεριφορά θερμοκρασιών coolant: οι ενδείξεις αρχίζουν κάπου στους 30 0-35 0 C μόλις πάρει μπροστά, σε 5-10' λεπτά πιάνουν τους 70 0+ και (αυτή την εποχή) σταθεροποιούνται στους 800 C. Αν ανεβάσω πολύ στροφές (πάνω από 2.800-3.000), "προσπαθούν να κρατηθούν" στους 81-830 -παραπάνω ΔΕΝ έχω δεί ακόμη, έστω και μετά από συνεχόμενα 20-30' λεπτά στις 3.00 στροφές στην Εθνική.. Τοποθεσία: Ηράκλειο, Κρήτη (20 0-23 0 πρωί-απόγευμα και 15άρια τη νύχτα). H μπαταρία παίζει πάντα μεταξύ 14,1-14,5 V. Επίσης, ξέρει κανείς ποιές άλλες ενδείξεις να παρακολουθώ στενά (αλλά και θα άξιζε να ανταλλάξουμε μεταξύ μας) ? Χρησιμοποιείς κάποια εφαρμογή σε κινητό για αυτές τις μετρήσεις;
|
|
darkster
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 107
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017
Κινητήρας: 1.5 dCi 110 Εuro 6
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: γκρί-κομέτ
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/09/2017
|
Post by darkster on Nov 9, 2017 23:28:27 GMT 2
ναι, γνωστότερη απ όλες είναι η "torque" σε android [https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=el] αλλά υπάρχουν πάρα πολλές. Τα δεδομένα τα διαβάζει απ το OBD2 τσιπάκι που το φοράς στο πολύπινο βύσμα που βρίσκεται στο βάθος του ντουλαπακίου, στα γόνατα του συνοδηγού. Κυκλοφορούν δεκάδες τσιπάκια στην αγορά [https://www.skroutz.gr/c/1263/engine_tuning.html?keyphrase=obd2]
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Nov 10, 2017 6:47:14 GMT 2
ναι, γνωστότερη απ όλες είναι η "torque" σε android [https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=el] αλλά υπάρχουν πάρα πολλές. Τα δεδομένα τα διαβάζει απ το OBD2 τσιπάκι που το φοράς στο πολύπινο βύσμα που βρίσκεται στο βάθος του ντουλαπακίου, στα γόνατα του συνοδηγού. Κυκλοφορούν δεκάδες τσιπάκια στην αγορά [https://www.skroutz.gr/c/1263/engine_tuning.html?keyphrase=obd2] Εσύ πιό έχεις (σκέφτομαι να πάρω κι εγώ)
|
|
|
Post by odyDuster on Nov 10, 2017 9:22:23 GMT 2
ναι, γνωστότερη απ όλες είναι η "torque" σε android [https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=el] αλλά υπάρχουν πάρα πολλές. Τα δεδομένα τα διαβάζει απ το OBD2 τσιπάκι που το φοράς στο πολύπινο βύσμα που βρίσκεται στο βάθος του ντουλαπακίου, στα γόνατα του συνοδηγού. Κυκλοφορούν δεκάδες τσιπάκια στην αγορά [https://www.skroutz.gr/c/1263/engine_tuning.html?keyphrase=obd2] Συνδέεται με bluetooth; Και τα δεδομένα είναι σε real time ε;
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Nov 10, 2017 9:24:40 GMT 2
προτείνετε κάποιο κ με την εφαρμογή που το δουλεύετε, με ενδιαφέρει
|
|
darkster
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 107
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017
Κινητήρας: 1.5 dCi 110 Εuro 6
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: γκρί-κομέτ
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/09/2017
|
Post by darkster on Nov 11, 2017 5:28:21 GMT 2
προτείνετε κάποιο κ με την εφαρμογή που το δουλεύετε, με ενδιαφέρει www.dualshop.gr/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_category_id=266&virtuemart_product_id=5590&Itemid=123αυτό έχω πάρει, μια χαρά συνεργάζεται με ένα Samsung tablet που έχω, με εφαρμογή το Torque. Δοκίμασα αρκετά ακόμη apps, 3-4 τα κράτησα, δουλεύουν. Αλλά πιο αξιόπιστο μου φάνηκε η παλιά καραβάνα, το Torque. και δυό παρατηρήσεις: 1. αν και διάβασα επανειλημμένα στο βρεττανικό duster forum πως τα OBD τσιπάκια δεν καταναλώνουν ρεύμα αν τα ξεχάσεις κουμπωμένα και πολλοί τα αφήνανε συνδεδεμένα στο αμάξι, διαπίστωσα πως το κόκκινο ledάκι του δικού μου παραείναι δυνατό, ΔΕΝ σβήνει ποτέ -έστω κι αν σβήσεις το αμάξι- και λίγο καιρό μετά είδα σε sites να διαφημίζουν άλλα μοντέλλα με διακόπτη on/off !! -σαν λύση για να μην σου τρώει μπαταρία αν δεν το βγάζεις ! Το είχα ξεχάσει δυό-τρείς μέρες συνδεδεμένο και τα χρειάστηκα Επίσης ένας μετρητή μπαταρίας (που συνδέεται στο βύσμα του "αναπτήρα") που είχα πριν το ξεχάσω, έδειχνε πλήρη φόρτιση πριν, ενώ αναβόσβηνε ή ένδειξή του ως χαμηλή (11, 3 V !!) όταν την τέσταρα μετά που ξεχάστηκε το OBD.. Δεν το ξαναξέχασα φορεμένο, ενοείται..! 2. Ο λόγος που το πήρα ήταν πρωτίστως οι θερμοκρασία ψυκτικού υγρού (με καμμένη φλάντζα κεφαλής σκότωσα το προηγούμενο αμάξι, και φυσάω και το γιαούρτι ) και ό,τι άλλο προκύψει χρήσιμο σαν ένδειξη, αλλά ακόμη δεν έψαξα άλλους σένζορες που έχουν κάτι σημαντικό να πουν... Περιμένω κι από εδώ μέσα κάποιο feedback απ' όσους παίζουν με τέτοια μαραφέτια. Με 1-2 χρήσιμες ενδείξεις λοιπόν, μου φάνηκε υπερβολή 8ιντσο tablet στο ταμπλό, και τώρα ψάχνομαι για άλλο ένα μαραφετάκι που να συνεργάζεται με IOS (το τηλέφωνό μου είναι iphone και δεν θέλει να συνεργαστεί με Bluetooth τέτοιων συσκευών, απαιτεί WiFi σύνδεση -το ήξερα αυτό από πριν βέβαια, αλλά νομιζα πως θα παίζω με δεκάδες ενδείξεις και οι 8 ίντσες χρειαζόταν ! τεσπα )
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Nov 11, 2017 7:30:13 GMT 2
προτείνετε κάποιο κ με την εφαρμογή που το δουλεύετε, με ενδιαφέρει www.dualshop.gr/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_category_id=266&virtuemart_product_id=5590&Itemid=123αυτό έχω πάρει, μια χαρά συνεργάζεται με ένα Samsung tablet που έχω, με εφαρμογή το Torque. Δοκίμασα αρκετά ακόμη apps, 3-4 τα κράτησα, δουλεύουν. Αλλά πιο αξιόπιστο μου φάνηκε η παλιά καραβάνα, το Torque. και δυό παρατηρήσεις: 1. αν και διάβασα επανειλημμένα στο βρεττανικό duster forum πως τα OBD τσιπάκια δεν καταναλώνουν ρεύμα αν τα ξεχάσεις κουμπωμένα και πολλοί τα αφήνανε συνδεδεμένα στο αμάξι, διαπίστωσα πως το κόκκινο ledάκι του δικού μου παραείναι δυνατό, ΔΕΝ σβήνει ποτέ -έστω κι αν σβήσεις το αμάξι- και λίγο καιρό μετά είδα σε sites να διαφημίζουν άλλα μοντέλλα με διακόπτη on/off !! -σαν λύση για να μην σου τρώει μπαταρία αν δεν το βγάζεις ! Το είχα ξεχάσει δυό-τρείς μέρες συνδεδεμένο και τα χρειάστηκα Επίσης ένας μετρητή μπαταρίας (που συνδέεται στο βύσμα του "αναπτήρα") που είχα πριν το ξεχάσω, έδειχνε πλήρη φόρτιση πριν, ενώ αναβόσβηνε ή ένδειξή του ως χαμηλή (11, 3 V !!) όταν την τέσταρα μετά που ξεχάστηκε το OBD.. Δεν το ξαναξέχασα φορεμένο, ενοείται..! 2. Ο λόγος που το πήρα ήταν πρωτίστως οι θερμοκρασία ψυκτικού υγρού (με καμμένη φλάντζα κεφαλής σκότωσα το προηγούμενο αμάξι, και φυσάω και το γιαούρτι ) και ό,τι άλλο προκύψει χρήσιμο σαν ένδειξη, αλλά ακόμη δεν έψαξα άλλους σένζορες που έχουν κάτι σημαντικό να πουν... Περιμένω κι από εδώ μέσα κάποιο feedback απ' όσους παίζουν με τέτοια μαραφέτια. Με 1-2 χρήσιμες ενδείξεις λοιπόν, μου φάνηκε υπερβολή 8ιντσο tablet στο ταμπλό, και τώρα ψάχνομαι για άλλο ένα μαραφετάκι που να συνεργάζεται με IOS (το τηλέφωνό μου είναι iphone και δεν θέλει να συνεργαστεί με Bluetooth τέτοιων συσκευών, απαιτεί WiFi σύνδεση -το ήξερα αυτό από πριν βέβαια, αλλά νομιζα πως θα παίζω με δεκάδες ενδείξεις και οι 8 ίντσες χρειαζόταν ! τεσπα ) πολύ χρήσιμη η πληροφορία για, την ύπαρξη διακόπτη σε ευχαριστώ. Την εφαρμογή από που την κατεβάζεις δωρεάν?
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Nov 11, 2017 9:53:40 GMT 2
|
|
darkster
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 107
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017
Κινητήρας: 1.5 dCi 110 Εuro 6
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: γκρί-κομέτ
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/09/2017
|
Post by darkster on Nov 11, 2017 16:15:28 GMT 2
δεν υπάρχει κριτήριο για να δει κανείς τις διάφορες τους 😔 Και τα δυό κινέζικα είναι, αν έχεις Android κινητό, στο play store θα ψάξεις για OBD apps, θα βρεις δεκάδες εφαρμογές και θ αρχίσεις να τις δοκιμάζεις όλες (όπως έκανα κι εγώ). Προσανατολίζομαι ελαφρά προς το δεύτερο που φαίνεται ένα τικ πιο ποιοτικό (το δείχνει κι η τιμή του) -η δίκη μου έκδοση στο δεύτερο μοντέλο [για συμβατότητα με Apple] σκαρφαλώνει στα 44 ευρώ, κι είμαι σκεπτικός...
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Nov 14, 2017 11:42:08 GMT 2
Ισως θα έπρεπε αυτήν την ενότητα να την έβλεπε το μέλος dasterman. Εκτιμώ ότι θα συνείσφερε στην κουβέντα μια και στα μηχανικά είχε αναφέρει περί κωδικών κλπ
|
|
|
Post by odyDuster on Nov 14, 2017 12:04:13 GMT 2
Ισως θα έπρεπε αυτήν την ενότητα να την έβλεπε το μέλος dasterman. Εκτιμώ ότι θα συνείσφερε στην κουβέντα μια και στα μηχανικά είχε αναφέρει περί κωδικών κλπ Τι εννοείς να την "έβλεπε" ο dusterman ;
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Nov 14, 2017 13:16:18 GMT 2
Ισως θα έπρεπε αυτήν την ενότητα να την έβλεπε το μέλος dasterman. Εκτιμώ ότι θα συνείσφερε στην κουβέντα μια και στα μηχανικά είχε αναφέρει περί κωδικών κλπ Τι εννοείς να την "έβλεπε" ; εννοώ ότι ίσως μπαίνει μόνο στα μηχανικά, ή σε εκείνα που ο ίδιος γράφει...
|
|
|
Post by dusterman on Nov 15, 2017 20:15:26 GMT 2
Όταν έχω χρόνο μπαίνω όπου νανε. Λοιπόν εγώ πήρα ένα ΕLM 327 scanner από Ελλάδα: www.skroutz.gr/c/1263/engine_tuning.html?keyphrase=elm327Όχι το πιο μικρό, το λίγο μεγαλύτερο. Γύρω στα 15 ευρώ. Το είχα βρει και κίνα πολύ φτηνότερο αλλά το βιαζόμουν. Αγόρασα και το Torque 3 ή 4 ευρώ. Το ήθελα βασικά για να σβήνω τα πορτοκαλί προειδοποιητικά που μου άναβαν όταν έψαχνα να ρυθμίσω οριακά το racechip. Και φυσικά να σκανάρω και τους κωδικούς λάθους. Από εκεί και πέρα δεν το δούλεψα ιδιαίτερα. Το βαριέμαι. Λίγο τις θερμοκρασίες κοίταζα στην αρχή αλλά το μοτέρ, ακόμα και τσιπαρισμένο, δυσκολευόταν πολύ να ανεβάσει θερμοκρασία. Κάτι 70άρια και μετα βίας 80άρια έβλεπα και δεν τους έδινα σημασία. Υποτίθεται πως η ιδανική θερμοκρασία είναι 92 βαθμοί. Είχα λοιπόν στο νού μου να προσέξω αν ξεπεραστούν οι 90 βαθμοί. Αλλά που! 80-82 με το ζόρι. Δεν είχε ίντριγκα το πράγμα και το παράτησα. Το θυμήθηκα τις προάλλες που είχα βλάβη. Συνήθως το άφηνα επάνω στη φίσα και μάλιστα με παλιά μπαταρία. Τραβάει πολύ λίγο ρεύμα. Ακόμα και μία βδομάδα να μείνει ακίνητο το αμάξι θα καταναλώσει το πολύ το 1/10 της μπαταρίας. Tα led τραβάνε από μόνα τους γύρω στα 15-20mA. Άλλο τόσο να τραβάει και το υπόλοιπο κύκλωμα... Πάντως γενικά δεν είναι καλό για την μπαταρία να μένει πολλές μέρες και να εκφορτίζεται. Έστω και κατά το 1/10 της. Όσοι δεν χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο καθημερινά καλύτερα να το βγάζουν το μαραφέτι. Αυτή την εποχή κυκλοφορώ συνήθως με την μηχανή. Όταν χειμωνιάσει και αρχίσω να πηγαινωέρχομαι με το Duster θα βάλω το σκανερ ξανά στη φίσα και θα μαζέψω δεδομένα. Θα τα αναρτήσω εδώ.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Nov 29, 2017 9:21:43 GMT 2
Εχω μια απορία σε σχέση με αυτό το μαραφέτι. Αν θέλουμε να βλεπουμε οργανο θερμακρασίας κατα τη διαδρομή μας, πρέπει να κατεργηθεί η συνδεση μπλουτουθ με το τηλέφωνο? Η αλλιώς τα κινητά επιτρέπουν σύνδεση μπλουτουθ με 2 διαφορετικές συσκευες ταυτόχρονα?
|
|