|
Post by Azimuth (konstantinos) on Jan 31, 2018 0:30:40 GMT 2
|
|
|
Post by dusterman on Feb 1, 2018 0:17:08 GMT 2
Σε όλες τις off road συνθήκες είναι καλύτερα εκτός ίσως από την άμμο. Είναι όμως μεγάλο το κόστος. Μαζί με 4 φτηνές ζάντες είναι περίπου στο χιλιάρικο. Και που τα αποθηκεύεις αλλά και πως τα αλλάζεις όποτε θέλεις, είναι ένα ζήτημα. Δεν είναι απλά πράγματα για τον καθένα. Έχουμε και μία ηλικία και κάποια κιλά παραπάνω...
|
|
tolisthe
Newbie
Δημοσιεύσεις: 40
Μάρκα: Dacia Duster ll
Χρονολογία παραγωγής: 2020
Κινητήρας: 1,3 Tce 150
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: Ιανουάριο 2020
|
Post by tolisthe on Feb 1, 2018 22:25:35 GMT 2
Η εποχή των παχέων αγελάδων έχει περάσει,δυστυχώς.Σήμερα τα ίδια λάστιχα θα χρησιμοποιηθούν και τον χειμώνα και το καλοκαίρι και στις λάσπες και στις εκδρομές.Τέλεια πουθενά δεν θα ανταποκριθούν,ψαχνόμαστε όμως,ανάλογα με τις ανάγκες και τις προτεραιότητες που έχουμε,να κάνουμε τον καλύτερο συμβιβασμό. Νομίζω ότι αυτή ακριβώς θα πρέπει είναι η λογική της επιλογής ελαστικών. Και για μένα φωτογραφίζει τα Michelin Cross τα οποία φοράω. Γι αυτό και μετά από 10+ ( αν δεν κάνω λάθος ) χρόνια που παράγονται εξακολουθούν να είναι στην επικαιρότητα.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Feb 3, 2018 18:15:11 GMT 2
Παιδιά καλησπέρα. Για ψυχολογικούς και μόνο λόγους και εξηγούμαι ήρθε η ώρα να αλλάξω ελαστικά. Γιατί? Γιατί το duster μου με τα μαμά έκανε σχεδόν 110000 σε 3,5 χρόνια. Με πρόσφατα μετρημένο με παχύμετρο το τακούνι στα 5 χιλιοστά στα μπροστινά και σχεδόν 6 στα πίσω δύο δικοί μου άνθρωποι λαστιχάδες μου είπαν ότι έχουν ακόμη ψωμί... Στο εξουσιοδοτημένο πριν λίγους μήνες τα ίδια. Ξεκαθαρίζω πως η κατάσταση τους οφείλεται πιθανότατα στον τρόπο που οδηγώ (ταχύτητες συνήθως στα 100 - 120χλμ /ώρα) πολλά χλμ είναι στην Αττική οδό αρκετά στην ΕΟ και πολύ λίγα στα χώματα καθώς και οι δρόμοι στην γειτονιά μου πλέον σχεδόν ολοκληρώθηκαν. Φυσικά και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος καθώς έστω και στοιχειωδώς δεν νιώθω τα περιθώρια πρόσφυσης να έχουν μεταβληθεί ιδιαίτερα. Προσοχή! Δεν είναι από τσιγκουνιά. Συμπληρώνω πως το duster μου "κοιμάται" πάντα σε γκαράζ - δωμάτιο στην κυριολεξία και στην εργασία μου επίσης σε υπόστεγο. Οι εξηγήσεις που μου έχουν δώσει οι "ειδικοί" αφορούν την ηλικία τους που θεωρείται εντός ορίων. Όπως έγραψα όμως τα χλμ είναι πολλά. Σκέφτομαι εφόσον θα τα αλλάξω να πάω κατευθείαν στα ίδια. Τα continental δηλαδή. Από την άλλη ο ένας φίλος φέρνει τα yokohama geolandar τα οποία εκθειάζει ενώ ο άλλος επιμένει να φορέσω στο νταστερ τα ίδια. Επειδή δεν βλέπω το λόγο να τρελαθώ για οικονομικές αποκλίσεις το μόνο που με νοιάζει είναι η νέα τετράδα που θα φορέσει το σκονιστήρι να μου αφήσει τις ίδιες εντυπώσεις. Εναλλακτικά έχω πάρει θετικές απόψεις για τα αντίστοιχα scorpio verde thw pirreli kai Falken Landair LA/AT T110 215/65R16 98H.
|
|
|
Post by Κώστας Παπακωνσταντίνου on Feb 3, 2018 18:44:00 GMT 2
Σπύρο,δεδομένου οτι τα χιλιόμετρα σου είναι σχεδόν όλα σε καλούς δρόμους,δεν χρειάζεσαι κάτι περισσότερο απο αυτά που είχες.Και αφού σε είχαν ικανοποιήσει,ποιός ο λόγος να αλλάξεις μάρκα;
|
|
|
Post by dusterman on Feb 3, 2018 20:41:17 GMT 2
Σπύρο, η επιλογή των ίδιων ελαστικών δεν είναι λάθος. Την θεωρώ όμως λίγο συντηρητική. Υπάρχουν καλύτερα λάστιχα! Δεδομένου ότι κινείσαι σε άσφαλτο και αν τύχει και σε λίγο χώμα, μάλλον πας για 100% ασφάλτινο λάστιχο. Α΄επιλογή: MICHELIN CrossClimate+ Δείκτης Κατανάλωσης: Β /Φρενάρισμα στη βροχή: Β /Θόρυβος 69db. Εξαιρετικά οικονομικό σε καύσιμα, εξαιρετικές επιδόσεις στο βρεγμένο, δεν μιλάμε για στεγνό... εξαιρετικά αθόρυβο! Ο μισός σχεδόν θόρυβος κύλισης από αυτό που φοράς τώρα! Επιπλέον το μόνο ελαστικό τεσσάρων εποχών που έχει επίσημη πιστοποίηση για χιόνι. Το εκτός δρόμου δεν σε ενδιαφέρει αλλά είμαι σίγουρος πως κι εκεί θα τα πηγαίνει το ίδιο καλά με τα Conti που φοράς.
Β΄επιλογή: MICHELIN CrossClimate suv Δείκτης Κατανάλωσης: C /Φρενάρισμα στη βροχή: Β /Θόρυβος 69db. Με πιο ενισχυμένα μάγουλα για off road χρήση. Κατά τα άλλα το ίδιο με ελαφρά χειρότερο δείκτη κατανάλωσης.
Αυτό που φοράς τώρα έχει δείκτες: Δείκτης Κατανάλωσης: C /Φρενάρισμα στη βροχή: C /Θόρυβος 71db. Τους ίδιους δείκτες έχει και το λάστιχο που φοράω εγώ, το MICHELIN Latitude Cross. Με επιπλέον όμως κέρδος την άριστη συμπεριφορά εκτός δρόμου και στο χιόνι.
Υπάρχει και το Continental ContiEcoContact με δείκτες: Δείκτης Κατανάλωσης: Β /Φρενάρισμα στη βροχή: Β /Θόρυβος 72db. Δύο ολοκληρες φορές (+3db) πιο φωνακλάδικο από το Michelin!!! Ακατάλληλο για χιόνι!
Γενικά θεωρώ τα Continental κατα κάτι κατώτερα από τα Michelin. Δεν είναι καθόλου κακά λάστιχα γενικά μιλώντας. Υπάρχουν όμως και καλύτερα!
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Feb 4, 2018 6:57:51 GMT 2
Σπύρο,δεδομένου οτι τα χιλιόμετρα σου είναι σχεδόν όλα σε καλούς δρόμους,δεν χρειάζεσαι κάτι περισσότερο απο αυτά που είχες.Και αφού σε είχαν ικανοποιήσει,ποιός ο λόγος να αλλάξεις μάρκα; Φίλε Κώστα έτσι λέω κι εγώ.Αλλωστε είμαι της γνωστής άποψης πως "Ομάδα που κερδίζει, δεν αλλάζει". Από εκεί και μετά διαπίστωσα πως οι περισσότεροι που προχώρησαν σε αλλαγή ελαστικών τυχαία ή όχι πήγαν σε άλλα και κρατώ στο πίσω μέρος του μυαλού μου πως και λόγω του πολλαπλού ρόλου που μπορεί να παίζουν τα ελαστικά σε ένα όχημα όπως το duster, σίγουρα κάτι έχουν υπόψη τους. Όντως οι δείκτες κατανάλωσης, φρεναρίσματος και τα db των continental δεν είναι και οι καλύτεροι σε σχέση με τον ανταγωνισμό ενώ οι τιμές τους με βάση τα στοιχεία και μόνο επιτρέπουν την σύγκριση. Αν για παράδειγμα τα michelin με παραπλήσιο κόστος είναι κατά πολύ ανώτερα για όσους τα επέλεξαν πως μπορώ να τα αγνοήσω;
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Feb 4, 2018 7:08:10 GMT 2
Σπύρο, η επιλογή των ίδιων ελαστικών δεν είναι λάθος. Την θεωρώ όμως λίγο συντηρητική. Υπάρχουν καλύτερα λάστιχα! Δεδομένου ότι κινείσαι σε άσφαλτο και αν τύχει και σε λίγο χώμα, μάλλον πας για 100% ασφάλτινο λάστιχο. Α΄επιλογή: MICHELIN CrossClimate+ Δείκτης Κατανάλωσης: Β /Φρενάρισμα στη βροχή: Β /Θόρυβος 69db. Εξαιρετικά οικονομικό σε καύσιμα, εξαιρετικές επιδόσεις στο βρεγμένο, δεν μιλάμε για στεγνό... εξαιρετικά αθόρυβο! Ο μισός σχεδόν θόρυβος κύλισης από αυτό που φοράς τώρα! Επιπλέον το μόνο ελαστικό τεσσάρων εποχών που έχει επίσημη πιστοποίηση για χιόνι. Το εκτός δρόμου δεν σε ενδιαφέρει αλλά είμαι σίγουρος πως κι εκεί θα τα πηγαίνει το ίδιο καλά με τα Conti που φοράς.
Β΄επιλογή: MICHELIN CrossClimate suv Δείκτης Κατανάλωσης: C /Φρενάρισμα στη βροχή: Β /Θόρυβος 69db. Με πιο ενισχυμένα μάγουλα για off road χρήση. Κατά τα άλλα το ίδιο με ελαφρά χειρότερο δείκτη κατανάλωσης.
Αυτό που φοράς τώρα έχει δείκτες: Δείκτης Κατανάλωσης: C /Φρενάρισμα στη βροχή: C /Θόρυβος 71db. Τους ίδιους δείκτες έχει και το λάστιχο που φοράω εγώ, το MICHELIN Latitude Cross. Με επιπλέον όμως κέρδος την άριστη συμπεριφορά εκτός δρόμου και στο χιόνι.
Υπάρχει και το Continental ContiEcoContact με δείκτες: Δείκτης Κατανάλωσης: Β /Φρενάρισμα στη βροχή: Β /Θόρυβος 72db. Δύο ολοκληρες φορές (+3db) πιο φωνακλάδικο από το Michelin!!! Ακατάλληλο για χιόνι!
Γενικά θεωρώ τα Continental κατα κάτι κατώτερα από τα Michelin. Δεν είναι καθόλου κακά λάστιχα γενικά μιλώντας. Υπάρχουν όμως και καλύτερα!
Να... αυτά διαβάζω συνεχώς και για τα michelin και ειδικά με db αναφοράς (μόλις 69) για την κατηγορία τους σκέφτομαι πως δεν μπορεί... Σίγουρα θα αποτελούν καλή επιλογή. Δεν το έκρυψα ποτέ πως και λόγω του ότι μεγάλωσα σε Γαλλικό περιβάλλον έχω πολύ καλή άποψη για τα Γαλλικά προϊόντα. Από αντοχές πως τα πάνε; Στα ΤΟΥΟΤΑ που οδηγούσα έβαζα πάντα michelin αλλά ενώ μέχρι τα 40000 είχαν άριστη συμπεριφορά έπειτα το πιο σύνηθες ήταν να παρουσιάζουν στρεβλώσεις που με ανάγκαζαν το πολύ στα 50000 χλμ να τα αλλάξω. Τα κόντι ακόμη και σήμερα όταν το βάζω στην ευθεία το κρατούν σταθερό ενώ κάθε 1000 χλμ που τα ελέγχω χάνουν μια ατμόσφαιρα ομοιόμορφα, όλα μαζί. Ευχαριστώ για την υπομονή σας.
|
|
|
Post by maniac on Feb 4, 2018 10:44:11 GMT 2
Με τα Continenntal δεν μπορω να πω πως ξετρελλαθηκα με την πρωτη ευκαιρία θα τα αλλάξω. Εχω και κατι G012 στην αποθήκη απο το προηγούμενο αυτοκινητο αλλά με 70αρι προφιλ και δεν ειμαι σίγουρος αν ειναι σωστο να τα βάλω. Η απόσταση στο πίσω μέρος του μπροστινου λάστιχου μειώνεται αρκετα και ειναι ηδη σχετικα μικρη. Φαντάζομαι δεν εχει κανει κάτι παρόμοιο κανεις... Ειδωμεν..
|
|
|
Post by Kostas X on Feb 4, 2018 12:07:28 GMT 2
Σπύρο, η επιλογή των ίδιων ελαστικών δεν είναι λάθος. Την θεωρώ όμως λίγο συντηρητική. Υπάρχουν καλύτερα λάστιχα! Δεδομένου ότι κινείσαι σε άσφαλτο και αν τύχει και σε λίγο χώμα, μάλλον πας για 100% ασφάλτινο λάστιχο. Α΄επιλογή: MICHELIN CrossClimate+ Δείκτης Κατανάλωσης: Β /Φρενάρισμα στη βροχή: Β /Θόρυβος 69db. Εξαιρετικά οικονομικό σε καύσιμα, εξαιρετικές επιδόσεις στο βρεγμένο, δεν μιλάμε για στεγνό... εξαιρετικά αθόρυβο! Ο μισός σχεδόν θόρυβος κύλισης από αυτό που φοράς τώρα! Επιπλέον το μόνο ελαστικό τεσσάρων εποχών που έχει επίσημη πιστοποίηση για χιόνι. Το εκτός δρόμου δεν σε ενδιαφέρει αλλά είμαι σίγουρος πως κι εκεί θα τα πηγαίνει το ίδιο καλά με τα Conti που φοράς.
Β΄επιλογή: MICHELIN CrossClimate suv Δείκτης Κατανάλωσης: C /Φρενάρισμα στη βροχή: Β /Θόρυβος 69db. Με πιο ενισχυμένα μάγουλα για off road χρήση. Κατά τα άλλα το ίδιο με ελαφρά χειρότερο δείκτη κατανάλωσης.
Αυτό που φοράς τώρα έχει δείκτες: Δείκτης Κατανάλωσης: C /Φρενάρισμα στη βροχή: C /Θόρυβος 71db. Τους ίδιους δείκτες έχει και το λάστιχο που φοράω εγώ, το MICHELIN Latitude Cross. Με επιπλέον όμως κέρδος την άριστη συμπεριφορά εκτός δρόμου και στο χιόνι.
Υπάρχει και το Continental ContiEcoContact με δείκτες: Δείκτης Κατανάλωσης: Β /Φρενάρισμα στη βροχή: Β /Θόρυβος 72db. Δύο ολοκληρες φορές (+3db) πιο φωνακλάδικο από το Michelin!!! Ακατάλληλο για χιόνι!
Γενικά θεωρώ τα Continental κατα κάτι κατώτερα από τα Michelin. Δεν είναι καθόλου κακά λάστιχα γενικά μιλώντας. Υπάρχουν όμως και καλύτερα!
Καλημερα εμενα οταν ερθει η ωρα μαλλον θα παω στιν Α επιλογη.
|
|
|
Post by dusterman on Feb 4, 2018 16:59:27 GMT 2
Να... αυτά διαβάζω συνεχώς και για τα michelin και ειδικά με db αναφοράς (μόλις 69) για την κατηγορία τους σκέφτομαι πως δεν μπορεί... Σίγουρα θα αποτελούν καλή επιλογή. Δεν το έκρυψα ποτέ πως και λόγω του ότι μεγάλωσα σε Γαλλικό περιβάλλον έχω πολύ καλή άποψη για τα Γαλλικά προϊόντα. Από αντοχές πως τα πάνε; Στα ΤΟΥΟΤΑ που οδηγούσα έβαζα πάντα michelin αλλά ενώ μέχρι τα 40000 είχαν άριστη συμπεριφορά έπειτα το πιο σύνηθες ήταν να παρουσιάζουν στρεβλώσεις που με ανάγκαζαν το πολύ στα 50000 χλμ να τα αλλάξω. Τα κόντι ακόμη και σήμερα όταν το βάζω στην ευθεία το κρατούν σταθερό ενώ κάθε 1000 χλμ που τα ελέγχω χάνουν μια ατμόσφαιρα ομοιόμορφα, όλα μαζί. Ευχαριστώ για την υπομονή σας. Από άποψη χιλιομετρικής απόδοσης δεν ξέρω Σπύρο. Αλλά η ίδια η michelin διαφημίζει τις ειδικές γόμες που χρησιμοποιεί και στα χωματουργικά μηχανήματα για αντοχή. Έπειτα δεν νομίζω να μένει πίσω στον ανταγωνισμό η μεγαλύτερη ευρωπαική εταιρία ελαστικών και ίσως η δεύτερη παγκόσμια. Νομίζω πως όλα τα λάστιχα της κατηγορίας θα έχουν αντοχή για περίπου 80Κ χιλιόμετρα. Και με τον τρόπο που οδηγάς εσύ για ακόμα παραπάνω...
Τα δικά μου, MICHELIN Latitude Cross, με σχεδόν 40Κ χιλιόμετρα δεν έχουν ορατή φθορά στο πέλμα. Μονάχα στους ώμους έχουν σκασίματα από το ζόρισμα στα στροφιλικια. Και μιλάμε για πολύ και διαρκές ζόρισμα. Ακόμα και στο νησί καθημερινά, ενώ οδηγώ χαλαρά, στις στροφές δεν κόβω ποτέ ταχύτητα. Αν ήμουν ταξιτζής κάθε μέρα θα μάζευα εμμετούς.
|
|
|
Post by dusterman on Feb 4, 2018 17:29:42 GMT 2
Με τα Continenntal δεν μπορω να πω πως ξετρελλαθηκα με την πρωτη ευκαιρία θα τα αλλάξω. Εχω και κατι G012 στην αποθήκη απο το προηγούμενο αυτοκινητο αλλά με 70αρι προφιλ και δεν ειμαι σίγουρος αν ειναι σωστο να τα βάλω. Η απόσταση στο πίσω μέρος του μπροστινου λάστιχου μειώνεται αρκετα και ειναι ηδη σχετικα μικρη. Φαντάζομαι δεν εχει κανει κάτι παρόμοιο κανεις... Ειδωμεν.. Κάποια Duster φοράνε μεγαλύτερα νούμερα αλλά έχουν κιτ με ψηλότερες αναρτήσεις. Με τις στάνταρ αναρτήσεις δεν ξέρω αν χωράνε. Επίσης όταν κόβουμε τέρμα το τιμόνι το λάστιχο έρχεται πολύ κοντά στον θόλο εσωτερικά.
Με το 70άρι προφιλ πας από 686mm διάμετρο στα 709mm. 23mm δεν είναι και λίγα. 1,15 πόντοι από κάθε πλευρά. Πάντως μακάρι να χωράνε γιατί το 4Χ4 duster έχει πολύ κοντή μετάδοση. Τα 70άρια είναι 3% μακρύτερα και έναν πόντο ψηλότερα από το έδαφος. Περπατάνε και λίγο πιο μαλακά. Ταιριάζουν δε πολύ καλύτερα με τσιπαρισμένο Duster που έχει περισσότερη ροπή από το νορμαλ. Όταν έρθει η ώρα θα το ψάξω...
|
|
marstons
New Member
Δημοσιεύσεις: 22
Μάρκα: Dacia
Κινητήρας: Κινητήρας 1.5 dCi 110 Εuro 5
Έκδοση: Ambiance
Χρώμα: Μαυρο
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: Ιανουάριος 2016
|
Post by marstons on Feb 6, 2018 18:49:04 GMT 2
Γεια χαρά, με τα λάστιχα της μαμάς έχω κάνει 35.000 km από τα οποία το 1/3 σε πολύ άσχημο χωματόδρομο με πέτρα κοφτερή να ξεπετάγεται και δύσκολες ανηφόρες. Ενίοτε και με πεσμένα καθήσματα και φουλ φορτωμένος οικοδομικά υλικά (πέτρες, πλάκες κλπ). Τα λάστιχα είναι όπως φαίνονται στις φωτό, πιστεύετε ότι πρέπει να τα αλλάξω; Σκέφτομαι τα BF ή τα Geolandar. Τα BF γιατί έχουν πιο ενισχυμένα πλαινά. Τι λέτε; www.flickr.com/gp/nektariosb/Pr7bU7
|
|
|
Λάστιχα
Feb 6, 2018 20:08:05 GMT 2
via mobile
Post by marios on Feb 6, 2018 20:08:05 GMT 2
marstons χαλια τα εχεις κανει εισαι μαλλον για αλλαγη και με κατι πιο ανθεκτικο για τη χρηση που κανεις. Σπυρο εχω βαλει τα scorpion verde λογω καλυτερης αποδοσης σε βρεγμενο απο τα μαμα βασει χαρακτηριστικων εχει b αντι για c, που μεταφραζεται σε καποια μετρα διαφορα. Δεν ειδα ιδιαιτερη διαφορα σε αποδοση. Ειναι πιο ασφαλτινη επιλογη απο τα continental.
|
|
|
Λάστιχα
Feb 6, 2018 20:10:29 GMT 2
via mobile
Post by nikosperisteri on Feb 6, 2018 20:10:29 GMT 2
GOODYEAR EFFICIENT SUN 215/65/16
ΚΑΤΑΝΆΛΩΣΗ:Β ΘΩΡΙΒΟΣ:66db ΒΡΟΧΉ:Β Τιμή 380€ περίπου Τι λέτε για αυτά?
|
|