Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Mar 21, 2019 16:01:15 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους
Θέλω να ρωτήσω σχετικά με το φίλτρο πετρελαίου, γνωρίζεται το κόστος για το γνήσιο? ή κάποιο ημιτανσιον?
Επίσης το έχει αλλάξει κανείς μόνος του? από όσο είδα βρίσκεται πίσω από τον θόλο του συνοδηγού και μάλλον πρέπει να βγει και ο τροχός
ty
|
|
|
Post by dusterpillar on Mar 21, 2019 20:26:57 GMT 2
Άλλαξα φίλτρο πετρελαίου στην αντιπροσωπεία με 22 ευρώ. Ιμιτασιόν καλό είναι να μη βάλεις, γιατί είναι κάτι πολύ σημαντικό και λειτουργεί διαρκώς από τη στιγμή που γυρνάς το κλειδί στη μίζα. Πρέπει να βγει η ρόδα και να ξεκουμπωθεί ο θόλος.
|
|
|
Post by Dusterakias on Mar 21, 2019 20:54:05 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους Θέλω να ρωτήσω σχετικά με το φίλτρο πετρελαίου, γνωρίζεται το κόστος για το γνήσιο? ή κάποιο ημιτανσιον? Επίσης το έχει αλλάξει κανείς μόνος του? από όσο είδα βρίσκεται πίσω από τον θόλο του συνοδηγού και μάλλον πρέπει να βγει και ο τροχός ty Καλησπέρα Νίκο. Φίλτρο πετρελαίου σε ημιτανσιον το είχα αγοράσει 20ευρώ,μάρκας MAHLE.Είναι το ίδιο με το γνήσιο.Το μόνο που αλλάζει είναι το κουτί του όπου εξωτερικά γράφει MAHLE αντί RENAULT που γράφει το γνήσιο.Το γνήσιο στοιχίζει περίπου 30ευρώ.
Η φώτο είναι από το κουτί του ημιτανσιον:
Εγώ,επειδή το αλλάζω μόνος μου δεν βγάζω τροχό,απλά στρίβω το τιμόνι όλο δεξιά για να αυξηθεί ο χώρος και να μπορέσω να ανοίξω τον πλαστικό θόλο κάτω από τον τροχό για να το αφαιρέσω.Έχει λίγο δουλίτσα είναι η αλήθεια.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Mar 21, 2019 22:06:38 GMT 2
Ευχαριστώ ρε παιδιά, τελικά ειναι όπου σε πιάσουν, 58ε μου είπαν το γνήσιο αγορά..
|
|
|
Post by nikosperisteri on Mar 21, 2019 22:28:12 GMT 2
Ευχαριστώ ρε παιδιά, τελικά ειναι όπου σε πιάσουν, 58ε μου είπαν το γνήσιο αγορά.. Στην αντιπροσωπεία?
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Mar 21, 2019 22:50:13 GMT 2
Σε εξειδικευμένο συνεργείο που έτυχε να ρωτήσω σημερα
|
|
|
Post by Dusterakias on Mar 21, 2019 23:53:13 GMT 2
Πολλά σου είπαν (για μένα) Νίκο.Βάλε αυτό που σου δείχνω στη φωτο και δεν έχεις κανένα πρόβλημα.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Mar 22, 2019 10:41:49 GMT 2
αυτό θα κάνω, thx!
|
|
|
Post by dusterwarrior on Mar 25, 2019 14:47:15 GMT 2
Ευχαριστώ ρε παιδιά, τελικά ειναι όπου σε πιάσουν, 58ε μου είπαν το γνήσιο αγορά.. Μήπως η τιμή περιελάμβανε και τα εργατικά και όχι μόνο το φίλτρο? Απλά ρωτάω γιατί 58€ μόνο το φίλτρο είναι πάρα πολλά!
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Mar 26, 2019 9:52:54 GMT 2
καλημέρα, όχι μόνο αγορά, προφανώς ισχύει όπου σε βρουν..
|
|
|
Post by dusterwarrior on Mar 26, 2019 12:06:37 GMT 2
καλημέρα, όχι μόνο αγορά, προφανώς ισχύει όπου σε βρουν.. Ωωωω ρε φίλε τι τουφέκι που ρίχνουν οι αθεοφοβοι... Ευτυχώς εμένα ακόμη δεν έχει βρεθεί κανείς τέτοιος στην Ρότα μου!!!! Οπότε καλό ψάξιμο στις τιμές!!!
|
|
Γιωργος Ν
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 62
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dci blue
Χρώμα: comet gray
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 4/2019
|
Post by Γιωργος Ν on Apr 1, 2020 3:17:18 GMT 2
Καλημερα γνωριζει κανεις καθε ποτε γινετε η αλλαγη του φιλτρου πετρελαιου λογικα δεν θα διαφερει νταστερ 1 και 2 ευχαριστω
|
|
|
Post by teo on Apr 1, 2020 10:27:00 GMT 2
Παιδιά πρέπει να γνωρίζετε ότι δεν φοράνε όλα τα Duster τον ίδιο κωδικό ανταλλακτικού στο φίλτρο πετρελαίου. Αυτό και μόνο δικαιολογεί μία μικρή διαφορά στην τιμή τους.Φυσικά τα 58 ευρώ που ζήτησε το εξειδικευμένο συνεργείο είναι αρκετά, προφανώς έβαλε και το κατιτις του παραπάνω στην τιμή. Από την άλλη καλό είναι να βάζετε το γνήσιο φίλτρο διότι δεν παίζει ρόλο μόνο η μάρκα αλλά και οι προδιαγραφές που έχει ζητήσει η Renault από την κατασκευάστρια εταιρεία, η οποία ναι μεν βγάζει στην αγορά ένα φίλτρο που ταιριάζει σε αυτό το αυτοκίνητο αλλά 100% δεν μπορεί να έχει τις ίδιες προδιαγραφές. Αυτό ισχύει για όλα τα after market ανταλλακτικά και για όλες τις μάρκες αυτοκινήτων. Εξάλλου η διαφορά στην τιμή του γνήσιου με του after market δεν είναι μεγάλη, μιλάμε για μερικά ευρώ, για να αναγκαστείς να πας στο after market. Φυσικά ο καθένας πρέπει να κοιτάει την τσέπη του οπότε επιλέγει αυτό που πιστεύει καλύτερο οικονομικά και ποιοτικά. Επίτηδες δεν χρησιμοποίησα τον όρο IMITATION άλλα AFTER MARKET διότι υπάρχουν και πολλά ανταλλακτικά imitation που είναι κυριολεκτικά σκουπίδια. Η Renault στο πρόγραμμα συντήρησης αναφέρει γιά όλα τα Duster που είναι για την Ελληνική αγορά, αντικατάσταση φίλτρο πετρελαίου στα 60000 κμ ή στα 4 έτη, ότι από τα δύο έρθει πρώτο.
|
|
apotzavi
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 90
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster II
Κινητήρας: Ad Blue
Έκδοση: prestige
Χρώμα: Atacama
Κίνηση: 4x4
Κατοχή από: 02/2020
|
Post by apotzavi on Apr 1, 2020 16:33:03 GMT 2
Παιδιά πρέπει να γνωρίζετε ότι δεν φοράνε όλα τα Duster τον ίδιο κωδικό ανταλλακτικού στο φίλτρο πετρελαίου. Αυτό και μόνο δικαιολογεί μία μικρή διαφορά στην τιμή τους.Φυσικά τα 58 ευρώ που ζήτησε το εξειδικευμένο συνεργείο είναι αρκετά, προφανώς έβαλε και το κατιτις του παραπάνω στην τιμή. Από την άλλη καλό είναι να βάζετε το γνήσιο φίλτρο διότι δεν παίζει ρόλο μόνο η μάρκα αλλά και οι προδιαγραφές που έχει ζητήσει η Renault από την κατασκευάστρια εταιρεία, η οποία ναι μεν βγάζει στην αγορά ένα φίλτρο που ταιριάζει σε αυτό το αυτοκίνητο αλλά 100% δεν μπορεί να έχει τις ίδιες προδιαγραφές.Αυτό ισχύει για όλα τα after market ανταλλακτικά και για όλες τις μάρκες αυτοκινήτων. Εξάλλου η διαφορά στην τιμή του γνήσιου με του after market δεν είναι μεγάλη, μιλάμε για μερικά ευρώ, για να αναγκαστείς να πας στο after market. Φυσικά ο καθένας πρέπει να κοιτάει την τσέπη του οπότε επιλέγει αυτό που πιστεύει καλύτερο οικονομικά και ποιοτικά. Επίτηδες δεν χρησιμοποίησα τον όρο IMITATION άλλα AFTER MARKET διότι υπάρχουν και πολλά ανταλλακτικά imitation που είναι κυριολεκτικά σκουπίδια. Η Renault στο πρόγραμμα συντήρησης αναφέρει γιά όλα τα Duster που είναι για την Ελληνική αγορά, αντικατάσταση φίλτρο πετρελαίου στα 60000 κμ ή στα 4 έτη, ότι από τα δύο έρθει πρώτο. Με πολύ μεγάλο σεβασμό γιατί απο ότι βλέπω πρέπει να σαι πολύ εντάξει άνθρωπος θέλω να σου πω οτι γενικά έτσι είναι τα πράγματα όπως τα περιγράφεις αλλά υπάρχουν και after market ανταλλακτικά που πληρούν και υπερκαλύπτουν πολλές φορές τις προδιαγραφές του κατασκευαστή χωρίς να κοστίζουν μια περιουσία.
|
|
|
Post by teo on Apr 1, 2020 18:11:38 GMT 2
Επειδή είμαι στην Renault από το 1989 και συγκεκριμένα στο κατάστημα Renil στην Ηλιούπολη, μπορώ να πω ότι γνωρίζω αρκετά καλά το τι παίζει με τα γνήσια, after market και τα imitation ανταλλακτικά. Κατά κανόνα τα γνήσια υπερτερούν σε ποιότητα όλων των άλλων, αλλά δυστυχώς υπερτερούν (μερικές φορές 2 ή και 3 φορές πάνω ) και στις τιμές. Αυτό κατά κύριο λόγω συμβαίνει εδώ στην Ελλάδα και ευθύνεται ο κατά καιρούς Έλληνας εισαγωγέας. Έχω προσωπικό παράδειγμα όπου κάποιος υψηλά ιστάμενος, στην Renault MAVA εάν θυμάσαι στην Ν.Φιλαδέλφεια, παρουσία και του ιδιοκτήτη του καταστήματος όπου εργάζομαι, σε ερώτηση - προτροπή μου για μείωση στις υψηλές τιμές των ανταλλακτικών, απάντησε ότι το γνωρίζει και θα κάνει ότι μπορεί, ο ίδιος άνθρωπος στην ίδια θέση αλλά στον νέο εισαγωγέα που πήρε την μάρκα στην Ελλάδα (PGA Ελλάδας) στην ίδια ερώτηση - προτροπή για μείωση των τιμών απάντησε << οι τιμές μας είναι μιά χαρά, είναι ανταγωνιστικές και δεν πρόκειται να αλλάξουν >> Κατάλαβες τώρα γιατί η μάρκα πάντα είχε την ¨ρετσινια¨ότι έχει ακριβά ανταλλακτικά ? Ευτυχώς τα τελευταία χρόνια με τον νέο εισαγωγέα (Lion Ελλάς) τα πράγματα όσον αφορά τις τιμές έχουν βελτιωθεί, όχι ότι δεν επιδέχονται και άλλης βελτίωσης. Εχω άπειρα παραδείγματα που μπορώ να αναφέρω αλλά δεν είναι κάτι που πρέπει να γίνει τώρα. Σίγουρα θα υπάρχουν και εξαιρέσεις (για αυτό είπα παραπάνω <Κατά κανόνα>) αλλά όταν η τιμή του γνήσιου είναι κατά λίγο υψηλότερη από του εμπορίου (after market - imitation) καλό είναι να επιλέγεις το γνήσιο. Όταν η τιμή ξεφεύγει μπορείς κάλλιστα να επιλέξεις του εμπορίου όταν αυτό δεν επηρεάζει την οδική συμπεριφορά και ασφάλεια του οχήματός σου. Δηλ. δεν θα πάθεις τίποτα εάν βάλεις ένα φανάρι ή ένα ψυγείο από το εμπόριο που θα το πληρώσεις μισή τιμή από το γνήσιο. Αντίθετα μπορεί να πάθεις εάν επιλέξεις υλικά τριβής στα φρένα, δηλ. δισκόφρενα τακάκια σιαγόνες, όπου με αυτή την επιλογή που θα γίνει με γνώμονα το κόστος, το αυτοκίνητο δεν θα φρενάρει και ειδικά από τα πολλά χλμ όπως πρέπει. Μας είχαν πλησιάσει να μας πουλήσουν παραεισαγωγή τακάκια από Τουρκία με το λογότυπο της μάρκας τα οποία κόστιζαν 3 ευρώ το σετ. Ο Θεός να τα κάνει τακάκια αυτά τα σκουπίδια, εσύ και οποιοσδήποτε νοήμων άνθρωπος θα επέλεγες ποτέ αυτά τα σκουπίδια για να σταματάει το αυτοκίνητό σου ?? Και απαντάω εγώ οχι δεν θα τα επέλεγες, αλλά εάν δεν στο πει το κατάστημα που τα πουλάει (σιγά μην στο πει αφού τα παίρνει 3 και κάτι ψιλά το σετ και τα πουλάει 10, 20, και 30 ευρώ ) ή ο μηχανικός που πήγες να αλλάξεις τακάκια, εσύ πως ξέρεις τι ποιότητα πήρες ? Μόνο εάν έχεις την εμπειρία να καταλάβεις ότι το αυτοκίνητό σου δεν σταματάει σωστά και προλάβεις να τα πετάξεις πριν συμβεί κάτι χειρότερο. Έχω αλλάξει δισκόπλακες και τακάκια σε Renault clio IV, καινούργια, γνωστής μάρκας και πιο ακριβά από τα γνήσια, διότι μετά από μερικά φρεναρίσματα που τα φρένα είχαν ζεσταθεί το αυτοκίνητο για να ακινητοποιηθεί ήθελε τουλάχιστον 2πλάσια απόσταση από την κανονική. Και επειδή νομίζω ότι έγινα κουραστικός με όλο αυτό, συνοψίζω στο ότι ο καθένας μας επιλέγει αυτό που του ταιριάζει χρηματικά και ποιοτικά σε οτιδήποτε πάμε να αγοράσουμε στην καθημερινότητα μας, αλλά επειδή δεν μπορούμε να τα ξέρουμε όλα, καλύτερα να εμπιστευόμαστε κάποιον που είναι πιο ειδικός στο αντικείμενο αυτό, είτε είναι αυτοκίνητο, είτε είναι ποδήλατο, είτε είναι τηλεόραση κλπ κλπ.
|
|