Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jul 30, 2019 12:04:51 GMT 2
Μειώθηκε η απόσταση από το εδαφος; Ποδιά έβαλα...... ΟΧι σαφώς
|
|
|
Post by lksduster on Jul 30, 2019 12:56:03 GMT 2
Η μείωση της απόστασης από το έδαφος σε μία τέτοια τοποθέτηση αν γίνει σωστά είναι αμελητέα και τα οφέλη της πολλά...
|
|
|
Post by dusterwarrior on Jul 30, 2019 16:55:30 GMT 2
Μειώθηκε η απόσταση από το εδαφος; Ποδιά έβαλα...... ΟΧι σαφώς Καταρχήν θα ήθελα να σου πω μπράβο που βρήκες μια ακόμη λύση για την θωράκιση του duster!!! Στο διά ταύτα όμως... και όμως έχεις χάσει ύψος... Το χαμηλότερο σημείο στο αμάξωμα πριν τον θώρακα ήταν το εξόγκωμα του σασί που είναι στο ίδιο ύψος με την εξάτμιση... δηλαδή ακόμη και η βαλβίδα είναι κατάτι πιο ψηλά από αυτό! Με την χρήση του θώρακα επεκτείνεις αυτό το χαμηλό σημείο του εξογκόματος μέχρι την άλλη άκρη του σασί! Αμελητέα ποσότητα μεν αλλά έχεις χάσει!!! Όπως και εγώ άλλωστε έχω χάσει με τον αγορασμένο θώρακα!!! Δηλαδή αν μέχρι τώρα μπορούσες να "ζυγίσεις" στο κέντρο μια πέτρα και να την περάσεις χωρίς να ακουμπήσει πουθενά τώρα υπάρχει πιθανότητα να την χτυπήσεις... αλλά και πάλι δεν σε νοιάζει διότι για αυτόν τον λόγο έβαλες θώρακα!!! Παρεμπίπτοντος πια λύση βρήκες για τα νερά και τις λάσπες που θα μπαίνουν στον θώρακα; Γιατί από όσο είδα στις φωτό δεν υπάρχουν πουθενά τρύπες για αποστράγγιση!!!
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jul 31, 2019 10:15:12 GMT 2
Ποδιά έβαλα...... ΟΧι σαφώς Καταρχήν θα ήθελα να σου πω μπράβο που βρήκες μια ακόμη λύση για την θωράκιση του duster!!! Στο διά ταύτα όμως... και όμως έχεις χάσει ύψος... Το χαμηλότερο σημείο στο αμάξωμα πριν τον θώρακα ήταν το εξόγκωμα του σασί που είναι στο ίδιο ύψος με την εξάτμιση... δηλαδή ακόμη και η βαλβίδα είναι κατάτι πιο ψηλά από αυτό! Με την χρήση του θώρακα επεκτείνεις αυτό το χαμηλό σημείο του εξογκόματος μέχρι την άλλη άκρη του σασί! Αμελητέα ποσότητα μεν αλλά έχεις χάσει!!! Όπως και εγώ άλλωστε έχω χάσει με τον αγορασμένο θώρακα!!! Δηλαδή αν μέχρι τώρα μπορούσες να "ζυγίσεις" στο κέντρο μια πέτρα και να την περάσεις χωρίς να ακουμπήσει πουθενά τώρα υπάρχει πιθανότητα να την χτυπήσεις... αλλά και πάλι δεν σε νοιάζει διότι για αυτόν τον λόγο έβαλες θώρακα!!! Παρεμπίπτοντος πια λύση βρήκες για τα νερά και τις λάσπες που θα μπαίνουν στον θώρακα; Γιατί από όσο είδα στις φωτό δεν υπάρχουν πουθενά τρύπες για αποστράγγιση!!! Δεν με απασχολεί η μια πέτρα αλλα το πόσο χαμηλό σημείο ήταν αυτή π@π@ριά που κοστίζει τα κερατά του κ έπρεπε να καλυφθεί. Αλλωστε τώρα αν "τακάρο" πιο εύκολα τουλάχιστον θα το κάνω χωρίς φόβο. Επίσης το χαμηλότερο σημείο του είναι οι μαρσπιέδες που η κατασκευή μου με εξαίρεση την κεφαλή των βιδών είναι στο ίδιο ύψος. Σοβαρή κ σημαντική η παρατήρησή σου για τα νερά που το θέμα τους το παραπέμψαμε στις καλένδες μιας κ μας πίεζε ο χρόνο να τελειώνει η κατασκευή καθότι σήμερα το κλείνει το μαγαζί. (κ μαζί κ μια προχειρότητα που έγινε). Αλλα ετσι κ αλλιώς δώσαμε ραντεβού για τέλος Σεπτεμβρίου για την συνέχεια του θέματος θωράκιση. Οπότε θα το επιληφθώ καταλληλότερα. Αν ως τότε χρειαστεί να πάω σε ποτάμια κ νερά, οκ ένα τρυπάνι το έχω σπίτι
|
|
giorgos
Newbie
Δημοσιεύσεις: 33
Μάρκα: Dacia Duster
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5 Blue dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Γκρι Κομετ
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 06/2019
|
Post by giorgos on Aug 1, 2019 18:15:27 GMT 2
Για τις εργοστασιακές ποδιές έχουμε καμμιά εικόνα για τις τιμές τους;
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 5, 2019 11:42:04 GMT 2
Ποδιά έβαλα...... ΟΧι σαφώς Καταρχήν θα ήθελα να σου πω μπράβο που βρήκες μια ακόμη λύση για την θωράκιση του duster!!! Στο διά ταύτα όμως... και όμως έχεις χάσει ύψος... Το χαμηλότερο σημείο στο αμάξωμα πριν τον θώρακα ήταν το εξόγκωμα του σασί που είναι στο ίδιο ύψος με την εξάτμιση... δηλαδή ακόμη και η βαλβίδα είναι κατάτι πιο ψηλά από αυτό! Με την χρήση του θώρακα επεκτείνεις αυτό το χαμηλό σημείο του εξογκόματος μέχρι την άλλη άκρη του σασί! Αμελητέα ποσότητα μεν αλλά έχεις χάσει!!! Όπως και εγώ άλλωστε έχω χάσει με τον αγορασμένο θώρακα!!! Δηλαδή αν μέχρι τώρα μπορούσες να "ζυγίσεις" στο κέντρο μια πέτρα και να την περάσεις χωρίς να ακουμπήσει πουθενά τώρα υπάρχει πιθανότητα να την χτυπήσεις... αλλά και πάλι δεν σε νοιάζει διότι για αυτόν τον λόγο έβαλες θώρακα!!! Παρεμπίπτοντος πια λύση βρήκες για τα νερά και τις λάσπες που θα μπαίνουν στον θώρακα; Γιατί από όσο είδα στις φωτό δεν υπάρχουν πουθενά τρύπες για αποστράγγιση!!! Τελικά έχεις ένα δίκιο, δε το είδα καλά κατεβασμένο το αμάξι βιάστηκα όπως το πήρα, αλλα χθες στην παραλία Επιδαύρου κάτω απο το αρμυρίκι είχα λίγο χρόνο να δω τι φτιάξαμε κ όντως χάνω σε εκέινο το σημείο ύψος, γιατί μου έβαλε μεγάλες πατούρες τελικά ο μάστορας, για να αφήνει πιο πολύ αέρα στην EGR. Το ύψος της ποδιάς πάει κάτω απο τους μαρσπιέδες, (ως εκεί το είχαμε μετρήσει στην αρχή) κ έρχετε περίπου στην ίδια ευθεία με το καζανάκι πίσω. Οπότε θα ακούω πιο συχνά ντόνγκ, ντίνγκ, αλλα τουλάχιστον δε θα παθαίνω καρδιακές ανακοπές.... Απο Οκτώβριο θα κάνω μερικές διορθώσεις μαζί με την πίσω ποδιά που θα φτιάξω.......
|
|
|
Post by dusterwarrior on Aug 5, 2019 14:24:07 GMT 2
Καταρχήν θα ήθελα να σου πω μπράβο που βρήκες μια ακόμη λύση για την θωράκιση του duster!!! Στο διά ταύτα όμως... και όμως έχεις χάσει ύψος... Το χαμηλότερο σημείο στο αμάξωμα πριν τον θώρακα ήταν το εξόγκωμα του σασί που είναι στο ίδιο ύψος με την εξάτμιση... δηλαδή ακόμη και η βαλβίδα είναι κατάτι πιο ψηλά από αυτό! Με την χρήση του θώρακα επεκτείνεις αυτό το χαμηλό σημείο του εξογκόματος μέχρι την άλλη άκρη του σασί! Αμελητέα ποσότητα μεν αλλά έχεις χάσει!!! Όπως και εγώ άλλωστε έχω χάσει με τον αγορασμένο θώρακα!!! Δηλαδή αν μέχρι τώρα μπορούσες να "ζυγίσεις" στο κέντρο μια πέτρα και να την περάσεις χωρίς να ακουμπήσει πουθενά τώρα υπάρχει πιθανότητα να την χτυπήσεις... αλλά και πάλι δεν σε νοιάζει διότι για αυτόν τον λόγο έβαλες θώρακα!!! Παρεμπίπτοντος πια λύση βρήκες για τα νερά και τις λάσπες που θα μπαίνουν στον θώρακα; Γιατί από όσο είδα στις φωτό δεν υπάρχουν πουθενά τρύπες για αποστράγγιση!!! Τελικά έχεις ένα δίκιο, δε το είδα καλά κατεβασμένο το αμάξι βιάστηκα όπως το πήρα, αλλα χθες στην παραλία Επιδαύρου κάτω απο το αρμυρίκι είχα λίγο χρόνο να δω τι φτιάξαμε κ όντως χάνω σε εκέινο το σημείο ύψος, γιατί μου έβαλε μεγάλες πατούρες τελικά ο μάστορας, για να αφήνει πιο πολύ αέρα στην EGR. Το ύψος της ποδιάς πάει κάτω απο τους μαρσπιέδες, (ως εκεί το είχαμε μετρήσει στην αρχή) κ έρχετε περίπου στην ίδια ευθεία με το καζανάκι πίσω. Οπότε θα ακούω πιο συχνά ντόνγκ, ντίνγκ, αλλα τουλάχιστον δε θα παθαίνω καρδιακές ανακοπές.... Απο Οκτώβριο θα κάνω μερικές διορθώσεις μαζί με την πίσω ποδιά που θα φτιάξω....... Αδερφέ μου δεν τίθεται θέμα δίκιου ή άδικου... προς Θεού!!! Απλά στο είπα με την σιγουριά που έχω επί του θέματος έχοντας βάλει θώρακα στο δικό μου εδώ και πάρα πολύ καιρό πριν! Αλλά όπως είπες και εσύ απλά πλέον δεν θα σε νοιάζει!!!
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 19, 2019 13:28:29 GMT 2
Αδερφέ μου δεν τίθεται θέμα δίκιου ή άδικου... προς Θεού!!! Απλά στο είπα με την σιγουριά που έχω επί του θέματος έχοντας βάλει θώρακα στο δικό μου εδώ και πάρα πολύ καιρό πριν! Αλλά όπως είπες και εσύ απλά πλέον δεν θα σε νοιάζει!!! Aδερφέ δεν τίθεται κανένα θέμα. Είδη η ποδιά άρχισε την απόσβεσή της κ έχει τα σημάδια κακομεταχείρισης πάνω. Ναι, μας βγήκε κάπως χαμηλή, θα κοιτάξω μπας κ μπορώ να το συμμαζέψω λίγο αυτό, αλλα συμμαζεύεται δεν συμμαζεύετε, το κοτρόνι που πέρασε κάτω απο το αμάξι μου πριν λίγες μέρες κ μάλιστα οι 2 κοτρόνες που τάκαρε το αμάξι κανονικά με τους μπροστά τροχούς στον αέρα κ χρειάστηκε να τσαμπουκαλέψω αρκετά το αμάξι για να το ξεκαρφώσω, άστα. Χαλάλι τα λεφτά κ η βιασύνη μου πάλι. Με ξέρω τι σπάστης είμαι ο π@πάρας..........
|
|
vpduster2018
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 113
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 DCI
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8/6/2018
Όνομα: Βαγγέλης
|
Post by vpduster2018 on Sept 29, 2019 10:38:19 GMT 2
Μια απορία: Γιατι έβαλες μπροστά, δεν είχε απο τη μάνα του? Εμένα έχει κάτω απο τον κινητήρα πάντως (χωρίς την προέκταση για προστασία του προφυλακτήρα φυσικά).
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Sept 29, 2019 14:28:27 GMT 2
Οπως είπες, έβαλα αυτόν για να προστατευω κ το κάτω μέρο του προφυλακτήρα που είδη έχει φάει ένα κάρο χτυπήματα. Κ τελικά μακακία έκανα, έπρεπε να το κάνω ακόμα πιο μεγάλο.
|
|
|
Post by fsword on Sept 29, 2019 14:53:54 GMT 2
Δείξε μας και πώς είναι τώρα μετά τη χρήση :-)
|
|
akis1172
Newbie
Δημοσιεύσεις: 29
Μάρκα: dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2020
Κινητήρας: 1500 πετρελαιο
Έκδοση: sportive
Χρώμα: γκρι
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8/2020
|
Post by akis1172 on Sept 24, 2020 15:00:38 GMT 2
Καλησπέρα θα μπορούσες να μας πεις και το κόστος από όλοι την δουλειά που έκανες υλικά-περαστικά... Έκανες πολύ καλή δουλειά...!!!!!!!
|
|