|
Post by Kostas on Aug 8, 2019 21:43:14 GMT 2
Μάλιστα. Ε λοιπόν πάμε για τον 130αρι.
|
|
|
Post by fsword on Aug 8, 2019 21:53:01 GMT 2
Πάρε το 130άρι Prestige να τα έχεις όλα :-) Ό,τι και ν' αποφασίσεις καλοτάξιδο!
|
|
|
Post by dusterpillar on Aug 8, 2019 22:02:53 GMT 2
Έχεις δίκιο. Δικίνητο θα πάρω με τα 150 hp. Όσον αφορά την έκδοση θα επέλεγα το sportive αλλα θέλω την κάμερα οπισθοπορείας και το συρταράκι κάτω απο τη θέση του οδηγού (βολεύει). Τώρα να μου πείς επιπλέον 700 ευρώ για αυτά και μόνο ίσως είναι υπερβολή. Θα το σκεφτω και πάλι. Αν δεν πρόκειται να πατήσεις χώμα ποτέ πάρε το δικίνητο με τα 130 άλογα. Οι διαφορές με τα 150 είναι μηδενικές στην αίσθηση. Απ' την άλλη το 'χω πει ξανά: τέτοια αμάξια ΔΕΝ τα παίρνεις δικίνητα. Κατά κάποιο τρόπο τα χαραμίζεις.
|
|
|
Post by Duster4X4 on Aug 8, 2019 22:56:20 GMT 2
Συμφωνώ και εγώ. Αν δεν υπάρχει θέμα με το οικονομικό, το 4χ4 είναι μονόδρομος. Αν θέλεις οπωσδήποτε δικινητο...αφήνεις το Duster και πας σε άλλα μοντέλα άλλων εταιρειών. ΤΈΛΟΣ.
|
|
|
Post by Kostas on Aug 9, 2019 7:55:33 GMT 2
χαχα Αλλο αμάξι με τέτοιους χώρους και τόσο όμορφο σε τέτοια τιμή; Υπάρχει; Και το δικίνητο μια χαρά είναι! Σας ευχαριστώ για τις συμβουλές και τη βοήθεια. Κατέληξα στο prestige 130hp. Όπως είπαμε το 4χ4 έχει περισσότερα τέλη, κατανάλωση λιγότερους χώρους.
|
|
|
Post by ktgeo on Aug 9, 2019 8:02:39 GMT 2
Ο φίλος μας που το θέλει κατά 95% για την πόλη και κανα ταξίδι, μια χαρά είναι και το δίκηνητο. Επίσης έχει και λίγο πιο μακριά πρώτη που θα τον βολέψει και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών. Εγώ δεν θα έκανα έκπτωση στην τετρακίνηση αλλά αν δεν την χρησιμοποιήσεις και πότε δεν έχει λόγο υπάρξης. Με το καλό λοιπόν να το παραγγείλεις και να το παραλάβεις!
|
|
vagdus
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 100
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dCi
Έκδοση: 4x4 Sportive
Χρώμα: Grey Comet
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 5/2018
|
Post by vagdus on Aug 9, 2019 11:24:13 GMT 2
Δεν γνωρίζω το γρανάζωμα του νέου 1.3 Το ντίζελ πάντως έχει εξαιρετικά κοντό κιβώτιο. Καλό είναι να το γνωρίζουν οι υποψήφιοι. Ο 1.3 είναι σαφώς πιο γρήγορος απο τον ντίζελ. Αλλά αν το "πατήσεις" η κατανάλωση ανεβαίνει στο θεό. Το πετρέλαιο φουλάρεις και στο δικό μου κάνω πλέον 700+ km για να ξαναγεμίσω. Και λέω πλέον, γιατί φαίνεται ότι ο 1.5 dCi "εστρωσε" μετά τα 20.000+km με αποτέλεσμα η κατανάλωση να έχει πέσει αισθητά σε σχέση με όταν ήταν ολοκαίνουργιος.
|
|
|
Post by Kostas on Aug 9, 2019 12:44:37 GMT 2
Πάντως στο test drive που έκανα με dci ναι μεν είναι κοντή η πρώτη σχέση αλλα δε με κούρασε έτσι που οδηγώ κιόλας. Μερικές φορες ξεκίναγα με δευτέρα άλλες με πρώτη. Δε ξέρω δε με προβλημάτισε και ιδιαίτερα.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 9, 2019 14:26:12 GMT 2
η τετρακίνηση δεν είναι μόνο για βουνά και για κυνήγια..εγώ το βλέπω ως θέμα ασφάλειας είτε σε στεγνό είτε σε βρεγμένο.
στη τιμή που παίζει το duster σε όλες τις εκδόσεις είναι μόνο του σε σχέση και με αυτά που σε προσφέρει.
καλώς να παραλάβεις φίλε έκανες σοφή επιλογή.
|
|
|
Post by fsword on Aug 9, 2019 17:58:16 GMT 2
Καλοτάξιδο αλλά... δεν κατάλαβα, το δικίνητο ή το τετρακίνητο παράγγειλες; :-)
|
|
|
Post by Kostas on Aug 10, 2019 5:51:26 GMT 2
2WD prestige 130hp black .
|
|
|
Post by Kostas on Aug 31, 2019 12:30:04 GMT 2
Παιδιά στατιστική ερώτηση: Κάθε πότε πάτε εσπευσμένα αντιπροσωπεία για οποιαδήποτε βλάβη στο αμάξι; Για οτιδήποτε ενοχλεί έντονα.
|
|
|
Post by Kostas on Sept 11, 2019 10:11:54 GMT 2
Σε πέντε μέρες παραλαμβάνω το 2wd 150 prestige black duster. Καλά πολύ αμάξι
|
|
|
Post by Kostas on Sept 12, 2019 8:05:11 GMT 2
Πάντως με ένα τραχύ χωμάτινο λάστιχο η δυνατότητα του δικινητου duster εκτοξεύεται για ελαφρύ off-road. Τι λέτε;
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on Sept 12, 2019 10:07:40 GMT 2
Πάντως με ένα τραχύ χωμάτινο λάστιχο η δυνατότητα του δικινητου duster εκτοξεύεται για ελαφρύ off-road. Τι λέτε; Έχει δυνατότητα απενεργοποίησης του ESP το D2?
|
|