aktravelife
Newbie
-One life. Travel it- www.aktravelife.com
Δημοσιεύσεις: 25
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 Blue Dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Μπεζ Dune
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 03/19
|
Post by aktravelife on Aug 12, 2019 15:46:39 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους, καλά μπάνια!
Πριν λίγες μέρες επιστρέψαμε από ένα οδικό ταξίδι ως τα όρια του αρκτικού κύκλου, εκεί στον Βορρά της Ισλανδίας.
Διανύσαμε περίπου 16000 χλμ με το καινούριο Dusterάκι, οπότε ήρθαμε πάνω στην ώρα για το πρώτο service. Γενικά μιλώντας, μιας και θα ακολουθήσουν κι αναλυτικές πληροφορίες, έμεινα απόλυτα ευχαριστημένος με το
αυτοκίνητο. Και από θέμα άνεσης, και από θέμα κατανάλωσης.
- Το βασικό πρόβλημα, που θα μάθω σύντομα τι γίνεται τελικά, ήταν με το σύστημα αντιρύπανσης. Λίγο μετά που
κατεβήκαμε από το καράβι στην Ισλανδία, άναψε αυτό το λαμπάκι κι έγραφε το μήνυμα "Ελέγξτε σύστημα αντιρύπανσης". Έσβησε από μόνο του μετά από καμιά ώρα, χωρίς φυσικά να ελέγξω τίποτα, εκεί στην ερημιά που ήμουν. Εμφανίστηκε και πάλι μετά από δύο εβδομάδες (Ισλανδία ακόμα), μόνο που αυτή φορά συνεχίστηκε το πρόβλημα, ξεκίνησε και την αντίστροφή μέτρηση με τα 800-799 χλμ κτλ.... Αρχίσαμε να μετράμε πόσα θέλουμε για να μπούμε καράβι, τι να κάνουμε στα νησιά Φερόε, πώς θα γίνει τέλος πάντων να την βγάλουμε καθαρή μέχρι την ηπειρωτική Ευρώπη, χεχε!
Τώρα γελάω, τότε είχα τρελαθεί γιατί δε θα μπορούσαμε να πάμε όλη τη διαδρομή που είχα κατά νου. Και βασικά φοβόμουν το ενδεχόμενο να χρειαστεί συνεργείο στην Ισλανδία. Ναι, τσάμπα θα το έφτιαχναν, αλλά ποιος θα μας πλήρωνε διαμονή και καράβι;;
Τελικά την επόμενη μέρα, κι αφού τα χλμ είχαν κατέβει στα 500 περίπου, κανένα λαμπάκι δεν άναψε το πρωί. Έτσι απλά, τι να πω.
- Α, μια φορά κιόλας με άφησε από μπαταρία, κι έβαλα με τη βοήθεια ενός άλλου Duster (γίνεται πανικός στη Β. Ευρώπη). Κι αυτό θέλει τσεκ, δε νομίζω να ήταν από το ψυγειάκι που έχω, αφού καίει ελάχιστα και σταματάει κιόλας μόνο του όταν η μπαταρία πέφτει κάτω από ένα όριο. Άσε που δεν το δουλεύω γενικά με σβηστό κινητήρα.
Τέλος πάντων, θα δούμε.
Το λινκ εδώ είναι από το σχετικό συγκεντρωτικό άρθρο στο ταξιδιωτικό οικογενειακό μας μπλογκ, ελπίζω να μην είναι πρόβλημα που το ανεβάζω:
|
|
|
Post by antonis peroulis on Aug 12, 2019 16:42:44 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους, καλά μπάνια!
Πριν λίγες μέρες επιστρέψαμε από ένα οδικό ταξίδι ως τα όρια του αρκτικού κύκλου, εκεί στον Βορρά της Ισλανδίας.
Διανύσαμε περίπου 16000 χλμ με το καινούριο Dusterάκι, οπότε ήρθαμε πάνω στην ώρα για το πρώτο service. Γενικά μιλώντας, μιας και θα ακολουθήσουν κι αναλυτικές πληροφορίες, έμεινα απόλυτα ευχαριστημένος με το
αυτοκίνητο. Και από θέμα άνεσης, και από θέμα κατανάλωσης.
- Το βασικό πρόβλημα, που θα μάθω σύντομα τι γίνεται τελικά, ήταν με το σύστημα αντιρύπανσης. Λίγο μετά που
κατεβήκαμε από το καράβι στην Ισλανδία, άναψε αυτό το λαμπάκι κι έγραφε το μήνυμα "Ελέγξτε σύστημα αντιρύπανσης". Έσβησε από μόνο του μετά από καμιά ώρα, χωρίς φυσικά να ελέγξω τίποτα, εκεί στην ερημιά που ήμουν. Εμφανίστηκε και πάλι μετά από δύο εβδομάδες (Ισλανδία ακόμα), μόνο που αυτή φορά συνεχίστηκε το πρόβλημα, ξεκίνησε και την αντίστροφή μέτρηση με τα 800-799 χλμ κτλ.... Αρχίσαμε να μετράμε πόσα θέλουμε για να μπούμε καράβι, τι να κάνουμε στα νησιά Φερόε, πώς θα γίνει τέλος πάντων να την βγάλουμε καθαρή μέχρι την ηπειρωτική Ευρώπη, χεχε!
Τώρα γελάω, τότε είχα τρελαθεί γιατί δε θα μπορούσαμε να πάμε όλη τη διαδρομή που είχα κατά νου. Και βασικά φοβόμουν το ενδεχόμενο να χρειαστεί συνεργείο στην Ισλανδία. Ναι, τσάμπα θα το έφτιαχναν, αλλά ποιος θα μας πλήρωνε διαμονή και καράβι;;
Τελικά την επόμενη μέρα, κι αφού τα χλμ είχαν κατέβει στα 500 περίπου, κανένα λαμπάκι δεν άναψε το πρωί. Έτσι απλά, τι να πω.
- Α, μια φορά κιόλας με άφησε από μπαταρία, κι έβαλα με τη βοήθεια ενός άλλου Duster (γίνεται πανικός στη Β. Ευρώπη). Κι αυτό θέλει τσεκ, δε νομίζω να ήταν από το ψυγειάκι που έχω, αφού καίει ελάχιστα και σταματάει κιόλας μόνο του όταν η μπαταρία πέφτει κάτω από ένα όριο. Άσε που δεν το δουλεύω γενικά με σβηστό κινητήρα.
Τέλος πάντων, θα δούμε.
Το λινκ εδώ είναι από το σχετικό συγκεντρωτικό άρθρο στο ταξιδιωτικό οικογενειακό μας μπλογκ, ελπίζω να μην είναι πρόβλημα που το ανεβάζω:
|
|
aktravelife
Newbie
-One life. Travel it- www.aktravelife.com
Δημοσιεύσεις: 25
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 Blue Dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Μπεζ Dune
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 03/19
|
Post by aktravelife on Aug 12, 2019 16:53:37 GMT 2
Κώστα έχω μείνει άφωνος! Το πρώτο πράγμα που θέλω να φωνάξω είναι... ζηλεύω!!! Με την καλή έννοια φυσικά Να χαίρεσαι την όμορφη οικογένειά σου και να έχετε υγεία και δύναμη για πολλά τέτοια ταξίδια ζωής που για μένα είναι όνειρα καλοκαιρινής νυκτός Να είσαι καλά, απλά να ξέρεις ότι δεν είναι πάντα εύκολο, χαχα! Εννοώ ότι έχει πολλές δυσκολίες ένα τέτοιο ταξίδι, με τέτοιας ηλικίας παιδί. Το θέμα είναι ότι για εμένα και τη γυναίκα μου έχει τεράστια σημασία στη ζωή μας να ταξιδεύουμε, συνεχώς και παντού, όχι μόνο στο εξωτερικό απαραίτητα. Και δε θέλαμε να γίνει ο μικρός "λόγος" για να σταματήσουμε αυτό που λατρεύουμε. Κάνουμε πολλές θυσίες, μπορείς να δεις σχετικά άρθρα στο μπλογκ μας αν χαζέψεις λίγο. Τέλος πάντων, η ουσία είναι το Duster αποδείχτηκε εντάξει στα πρώτα του μαζεμένα χιλιόμετρα. Όχι τίποτα άλλο, αλλά μας βλέπω και για Τουρκίες, Αρμενίες και Ιράν του χρόνου, να δοκιμαστούμε σε πιο δύσκολα.
Καλά να περνάς, οτιδήποτε κι αν κάνεις!!!
|
|
|
Post by antonis peroulis on Aug 12, 2019 16:59:34 GMT 2
Να είσαι καλά, απλά να ξέρεις ότι δεν είναι πάντα εύκολο, χαχα! Εννοώ ότι έχει πολλές δυσκολίες ένα τέτοιο ταξίδι, με τέτοιας ηλικίας παιδί. Το θέμα είναι ότι για εμένα και τη γυναίκα μου έχει τεράστια σημασία στη ζωή μας να ταξιδεύουμε, συνεχώς και παντού, όχι μόνο στο εξωτερικό απαραίτητα. Και δε θέλαμε να γίνει ο μικρός "λόγος" για να σταματήσουμε αυτό που λατρεύουμε. Κάνουμε πολλές θυσίες, μπορείς να δεις σχετικά άρθρα στο μπλογκ μας αν χαζέψεις λίγο. Τέλος πάντων, η ουσία είναι το Duster αποδείχτηκε εντάξει στα πρώτα του μαζεμένα χιλιόμετρα. Όχι τίποτα άλλο, αλλά μας βλέπω και για Τουρκίες, Αρμενίες και Ιράν του χρόνου, να δοκιμαστούμε σε πιο δύσκολα.
Καλά να περνάς, οτιδήποτε κι αν κάνεις!!!
Ξέρεις, το κυριότερο είναι η στάση ζωής που έχετε. Είμαι σίγουρος πως αυτό που κάνετε θέλει κότσια. Εγώ θα σε ''παρακολουθώ" γιατί έστω και από μακριά μου έδωσες την ευκαιρία να ταξιδέψω νοερά. Πάντα τέτοια!!!
|
|
|
Post by fsword on Aug 12, 2019 17:35:28 GMT 2
Ό,τι και να πω είναι λίγο! Διπλό μπράβο που συνεχίζετε κανονικά με το παιδάκι σας. Πάντα τέτοια!
|
|
|
|
Post by makis on Aug 13, 2019 23:34:52 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους, καλά μπάνια!
Πριν λίγες μέρες επιστρέψαμε από ένα οδικό ταξίδι ως τα όρια του αρκτικού κύκλου, εκεί στον Βορρά της Ισλανδίας.
Διανύσαμε περίπου 16000 χλμ με το καινούριο Dusterάκι, οπότε ήρθαμε πάνω στην ώρα για το πρώτο service. Γενικά μιλώντας, μιας και θα ακολουθήσουν κι αναλυτικές πληροφορίες, έμεινα απόλυτα ευχαριστημένος με το
αυτοκίνητο. Και από θέμα άνεσης, και από θέμα κατανάλωσης.
- Το βασικό πρόβλημα, που θα μάθω σύντομα τι γίνεται τελικά, ήταν με το σύστημα αντιρύπανσης. Λίγο μετά που
κατεβήκαμε από το καράβι στην Ισλανδία, άναψε αυτό το λαμπάκι κι έγραφε το μήνυμα "Ελέγξτε σύστημα αντιρύπανσης". Έσβησε από μόνο του μετά από καμιά ώρα, χωρίς φυσικά να ελέγξω τίποτα, εκεί στην ερημιά που ήμουν. Εμφανίστηκε και πάλι μετά από δύο εβδομάδες (Ισλανδία ακόμα), μόνο που αυτή φορά συνεχίστηκε το πρόβλημα, ξεκίνησε και την αντίστροφή μέτρηση με τα 800-799 χλμ κτλ.... Αρχίσαμε να μετράμε πόσα θέλουμε για να μπούμε καράβι, τι να κάνουμε στα νησιά Φερόε, πώς θα γίνει τέλος πάντων να την βγάλουμε καθαρή μέχρι την ηπειρωτική Ευρώπη, χεχε!
Τώρα γελάω, τότε είχα τρελαθεί γιατί δε θα μπορούσαμε να πάμε όλη τη διαδρομή που είχα κατά νου. Και βασικά φοβόμουν το ενδεχόμενο να χρειαστεί συνεργείο στην Ισλανδία. Ναι, τσάμπα θα το έφτιαχναν, αλλά ποιος θα μας πλήρωνε διαμονή και καράβι;;
Τελικά την επόμενη μέρα, κι αφού τα χλμ είχαν κατέβει στα 500 περίπου, κανένα λαμπάκι δεν άναψε το πρωί. Έτσι απλά, τι να πω.
- Α, μια φορά κιόλας με άφησε από μπαταρία, κι έβαλα με τη βοήθεια ενός άλλου Duster (γίνεται πανικός στη Β. Ευρώπη). Κι αυτό θέλει τσεκ, δε νομίζω να ήταν από το ψυγειάκι που έχω, αφού καίει ελάχιστα και σταματάει κιόλας μόνο του όταν η μπαταρία πέφτει κάτω από ένα όριο. Άσε που δεν το δουλεύω γενικά με σβηστό κινητήρα.
Τέλος πάντων, θα δούμε.
Το λινκ εδώ είναι από το σχετικό συγκεντρωτικό άρθρο στο ταξιδιωτικό οικογενειακό μας μπλογκ, ελπίζω να μην είναι πρόβλημα που το ανεβάζω: Μπράβο για την εκδρομή και τις πληροφορίες που μας έδωσες! Διάβασα το προφίλ σου στο couchsurfing και τις χώρες που έχεις επισκεφτεί.Νομιζω ότι σαν Έλληνας θα πρέπει να κάνεις μια διόρθωση σε μία....
"...Countries I’ve Visited
Albania, Austria, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Cuba, Czech Republic, Denmark, Faroe Islands, France, Germany, Gibraltar, Hungary, Iceland, Indonesia, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Macedonia, Montenegro, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Russian Federation, Scotland, Serbia, Singapore, Slovakia, Slovenia, Spain, Switzerland, Turkey, Ukraine, Vatican City State..."
|
|
|
Post by alkaios on Aug 14, 2019 8:20:58 GMT 2
Συγχαρητήρια για το ταξίδι! Περιμένουμε άφθονο φωτογραφικό υλικό!
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 14, 2019 10:24:28 GMT 2
ευχαριστώ που με ταξίδεψες έστω και νοερά, θα παρακολουθώ το blog σας και θα αναμένω με αγωνία τις επόμενες περιπέτειες σας. να χαίρεστε τον μικρό σας.
|
|
Vaggelis
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 98
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Grey comet
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 2018
|
Post by Vaggelis on Aug 14, 2019 12:03:23 GMT 2
Να σε πάντα καλά φίλε μου εσύ και η οικογένεια σου και να κάνεις ταξίδια μακρινά και όχι μόνο. Εγώ θα θελα να σε ρωτήσω για την σκηνή οροφής που είναι όλα τα λεφτά για τέτοιες καταστάσεις και μεγάλες διαδρομές, τιμή και από που την αγόρασες ,και εάν αντέχει το φορτίο η οροφή και κατανάλωση πόσο πάνω ήταν. Να είσαστε πάντα καλά
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on Aug 18, 2019 0:31:33 GMT 2
Συνονόματε να χαίρεσαι την οικογένεια σου! Να είσαστε πάντα καλά και να φτάσετε στα τέσσερα σημεία του ορίζοντα! Κάνατε ένα ταξίδι που είχα σχεδιάσει να κάνω με τη μηχανή (Nordkapp) αλλά ήρθε ο γιός και άλλαξε το πλάνο σε γύρο της Ιταλίας... Για εμένα το σημαντικότερο είναι ότι έχετε καταφέρει να κάνετε πολλά ημερήσια χιλιόμετρα με το μικρό, χωρίς προβλήματα. Για παράδειγμα εχθές ξεκίνησα να πάω Τσούτσουρα από Ιεράπετρα και με τα μικρά (4-5 ετών) σταματήσαμε 4 φορές....🤯 Ένα τέτοιο μεγάλο roadtrip και δη με διαμονή σε μαγκιολινα, απαιτεί ιδιαίτερο τρόπο αντίληψης της έννοιας ταξιδεύω, φοβερό συντονισμό και ομαδική δουλειά ακόμα και σε επίπεδο οικογένειας. Συνεχίστε να ρολαρετε και να μας ταξιδεύετε.
|
|
|
Post by Ανδρεας on Aug 26, 2019 14:31:07 GMT 2
Μαγικο!!!!
|
|
aktravelife
Newbie
-One life. Travel it- www.aktravelife.com
Δημοσιεύσεις: 25
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 Blue Dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Μπεζ Dune
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 03/19
|
Post by aktravelife on Sept 10, 2019 23:21:51 GMT 2
Πάνε κάμποσες εβδομάδες που ήμουν απών από το φόρουμ, μας έφαγαν οι παραλίες και η δουλειά για το μπλογκ. Φίλε @Ανδρεας, Azimuth (konstantinos) , Vaggelis , @xwriatis , alkaios , makis , petros78 , fsword και antonis peroulis . - Να ξεκινήσω από την παρατήρηση περί couchsurfing και Σκοπίων. Δεν ξέρω αν το γνωρίζεις, αλλά δε γράφω χειρόγραφα εκεί, υπάρχουν έτοιμες οι χώρες, και μέχρι τώρα παντού αναφερόταν ως Macedonia. Εκτός αν ήταν προτιμότερο να αποκρύψω το γεγονός ότι έχουμε ταξιδέψει στην Οχρίδα και τα Σκόπια. Τέλος πάντων, νομίζω ότι ανάλυση πολιτικών θεμάτων εδώ μέσα δε γίνεται, αν γίνεται και υπάρχει ανάλογο topic, μπορούμε να τα πούμε εκεί. Πάντως, πριν ένα μήνα στην επιστροφή μας, παρατήρησα ότι εξαφανίστηκαν τα ονόματα από δρόμους, αεροδρόμιο, πινακίδες κτλ, τέλος πάντων. Άλλη κουβέντα αυτή. - Οροφοσκηνή: Μέχρι και τα 80-90 χλμ/ώρα, δεν καίει σχεδόν τίποτα το αμάξι. Στην Ελβετία που πήγαινα αργά έτσι κι αλλιώς, μιας και η θέα είναι εκπληκτική και δε βιαζόμασταν, έβλεπα μέση κατανάλωση το πολύ 5λίτρα/100 χλμ στο καντράν. Στην εθνική βέβαια, ειδικά Γερμανία που πήγαινα με 120 σταθερά, ανεβαίνει αρκετά. Θα ανεβάσω συγκεντρωτικό άρθρο με έξοδα πετρελαίου, μιας και είναι όλα σημειωμένα, και μεθαύριο πάω για service 20000 χλμ. Τη συγκεκριμένη οροφοσκηνή την βρήκα ελάχιστα μεταχειρισμένη από ένα παλικάρι, είναι James Baroud και μου κόστισε 1200 ευρώ. Έχω ψάξει τα πάντα στην αγορά, και εδώ και έξω, οπότε αν θέλετε παραπάνω πληροφορίες για οροφοσκηνές, να βοηθήσω. Η συγκεκριμένη αποδείχτηκε σούπερ, με πολύ δυνατό αέρα και βροχή στην Ισλανδία δεν ένιωθε τίποτα. Κουνιόταν το αμάξι βασικά πού και πού, το πανί της σκηνής ήταν κάγκελο. Το βάρος εννοείται πως το αντέχει οποιοδήποτε όχημα, οι σκηνές αυτές είναι από 55 ως 80 κιλά. Μιλάμε για δυναμικό βάρος, για όταν κινούμαστε. Αντίθετα, όταν το αμάξι είναι σταματημένο, το βάρος που μπορεί να αντέξει το αυτοκίνητο από πάνω (στις μπάρες) είναι πολύ παραπάνω. Υπάρχει ένας μαθηματικός τύπος που το υπολογίζει, αν θυμάμαι βγαίνει κάμποσες εκατοντάδες κιλά. Γι' αυτό κι ένα αμάξι μπορεί να τουμπάρει και να μένει άθικτο. Για κατανάλωση είπαμε, αν πας χαλαρά υπολογίζεις ένα λίτρο παραπάνω στα 100 χλμ, μετά καταπίνει αρκετά, είναι μεγάλη η επιφάνεια της σκηνής. Όμως, η ελευθερία του να κοιμάσαι οπουδήποτε στη φύση, μαζί με τα χρήματα που γλιτώνω ειδικά στις βόρειες χώρες, δε συγκρίνεται. - Azimuth (konstantinos) , μη μου λες μαγγιολίνα, είναι James Baroud, xaxaxa! Ωραίες και οι μαγγιολίνα, αλλά αφού βρήκα αυτή σε τέλεια κατάσταση και σ' αυτά τα λεφτά, δεν το σκέφτηκα καν. Επίσης στην Αγγλία δουλεύουν αρκετά οι Tentbox. Για Αμερική και Αυστραλία δεν το συζητάμε, αιώνες μπροστά στο συγκεκριμένο αντικείμενο. Νορβηγία ήταν και στο δικό μας σχέδιο, αλλά τελικά δεν έβγαινε, λόγω χρόνου και χιλιομέτρων. Θα χρειαζόταν το σέρβις στη Νορβηγία, είχα ήδη ρωτήσει το κόστος για να ξέρω. 440 ευρώπουλα, για λάδια, φίλτρο λαδιού και καμπίνας. Καλό, εεεε;;;
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on Sept 11, 2019 8:55:02 GMT 2
aktravelife το επόμενο μας σχέδιο είναι η αγορά ενός μικρού τροχόσπιτου (μέχρι 5μ συνολικό μήκος) για roadtrips το οποίο να μπορεί βέβαια να κινηθεί σε ομαλό χωματόδρομο. Ελπίζουμε να σας δούμε σε κάποια εκδρομή-εκδήλωση του club μας.
PS. Σκοπίμως δεν έχουμε δημιουργήσει ενότητες με "οπαδικα" χαρακτηριστικα όπως ομάδες ποδοσφαίρου, εθνικά - πολιτικά - θρησκευτικά ζητήματα κτλ. μιας και είναι αποδεδειγμένο οτι αποτελούν τον κύριο λόγο έντονης αντιπαράθεσης μεταξύ μελών. Υπάρχουν πλείστα φορουμς και ομάδες στο FB με τη συγκεκριμένη θεματολογία που μπορεί κάποιος να συμμετέχει.
|
|
aktravelife
Newbie
-One life. Travel it- www.aktravelife.com
Δημοσιεύσεις: 25
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 Blue Dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Μπεζ Dune
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 03/19
|
Post by aktravelife on Sept 11, 2019 12:50:39 GMT 2
aktravelife το επόμενο μας σχέδιο είναι η αγορά ενός μικρού τροχόσπιτου (μέχρι 5μ συνολικό μήκος) για roadtrips το οποίο να μπορεί βέβαια να κινηθεί σε ομαλό χωματόδρομο. Ελπίζουμε να σας δούμε σε κάποια εκδρομή-εκδήλωση του club μας. PS. Σκοπίμως δεν έχουμε δημιουργήσει ενότητες με "οπαδικα" χαρακτηριστικα όπως ομάδες ποδοσφαίρου, εθνικά - πολιτικά - θρησκευτικά ζητήματα κτλ. μιας και είναι αποδεδειγμένο οτι αποτελούν τον κύριο λόγο έντονης αντιπαράθεσης μεταξύ μελών. Υπάρχουν πλείστα φορουμς και ομάδες στο FB με τη συγκεκριμένη θεματολογία που μπορεί κάποιος να συμμετέχει. Το φαντάστηκα αυτό το τελευταίο, γι' αυτό και ήμουν διακριτικός. Να είσαι καλά! Όσο για το αυτοκίνητο - τροχόσπιτο, όνειρό μου ήταν το VW California. Προς το παρόν είμαστε μια χαρά με τη σκηνή, ειδικά αν βάλω κι ένα πάνελ και μπαταρία για το ψυγείο. Κάθε πότε οργανώνετε εκδηλώσεις, παιδιά; Μακάρι να βολέψει να ανέβουμε, για να γνωρίσουμε κι εμείς περισσότερο κόσμο
|
|