|
|
Post by odyDuster on Nov 20, 2017 17:27:14 GMT 2
|
|
|
|
Post by Κώστας Παπακωνσταντίνου on Nov 20, 2017 18:20:11 GMT 2
Για μεγαλύτερη ευκολία και πιο σωστή ρύθμιση,πήγα στην αντιπροσωπεία χωρίς ραντεβού μάλιστα και μου τα ρύθμισαν με το μηχάνημα.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Nov 20, 2017 19:00:13 GMT 2
Τώρα αν σας πω, πως στο προηγούμενό μου αυτοκίνητο, 18 χρόνια δεν χρειάστηκε ποτέ να ρυθμίσω φώτα, θα με πιστέψετε? Κι όμως, περνούσε κανονικά κτεο καθε 2 χρόνια (για να μη βιαστεί κάποιος να πεί σαν τους Γερμανούς του άρθρου), η μόνη φορά που ασχολήθηκα ήταν όταν κάηκε η μια λάμπα, στη μεσσαία σκάλα μόνο και ήταν μια αφορμή να τις αλλάξω και τις δύο, ζευγάρι πουλιόνταν κ πάλι χωρις ρύθμιση. Αυτό στη 15ετία...
35 χρόνια οδηγός με δικά μου ιχ, μόνο στο σκαραβαίο πέφταν τα φώτα κ ασχολιόμουν με ρυθμίσεις...
|
|
|
|
Post by dusterman on Nov 21, 2017 10:03:22 GMT 2
To μεγαλύτερο πρόβλημα είναι οι πατέντες με τα φώτα Ξένον και τα led. Τα απλά κάτοπτρα δεν είναι συμβατά με αυτές τις λάμπες αλλά ο πολύς κόσμος δεν το καταλαβαίνει. Ξεγελιέται από το υπερβολικά λευκό φως (λευκό του ψυχιατρείου...) που είναι τις μόδας. Επίσης επειδή συνήθως αυτά τα φώτα είναι πολύ δυνατά στο κοντινό πεδίο, ξεγελάνε τους κατόχους. Σε μεγάλες αποστάσεις συνήθως είναι άχρηστα. Και λογω της υπερβολικής φωταψίας κοντά, οι κόρες των ματιών συστέλονται και ουσιαστικά ο οδηγός αυτοτυφλώνεται στο μακρυνό πεδίο. Τα φορτηγά είναι μεγάλη πληγή. Μερικά είναι σαν χριστουγεννιάτικα δένδρα ή σαν αυτοκινούμενες συλλογές led.
Τα θολά πλαστικά κρύσταλα των φαναριών είναι άλλο ένα πρόβλημα. Διαχέουν το φως και δεν έχουν σωστό κόψιμο της δέσμης στα φώτα διασταύρωσης.
Τα φορτωμένα πορτπαγκάζ από ξεχασμένα αντικείμενα μπορεί να χαμηλώνουν το αυτοκίνητο και τα φώτα να χάνουν την ευθυγράμμισή τους.
Σπάνια τα φώτα ξερυθμίζονται από μόνα τους. Συνήθως ο οδηγός ξεχνάει να τα χαμηλώσει από το ρυθμιστικό κουμπί ανάλογα με το φορτίο του.
|
|
