Βενζίνη αντί για ντίζελ στο ρεζερβουάρ

Ευχαριστώ για την αρκετά ανακουφιστική απάντηση 😝
Απλα αυτό που φοβάμαι είναι ότι επειδή είχε ήδη πετρέλαιο μέσα (το γέμισμα που εκανα μετά με πετρέλαιο ήταν 35,620 λίτρα, που σημαίνει ότι είχε λογικά περίπου 15 λίτρα μέσα)
Τα 10 λίτρα βενζίνη που λέει ότι έβγαλε ήταν όντως βενζίνη ή ότι να ναι.. ;
Δεν ξέρω ποια είναι η σύνθεση και ποιο πάει κάτω και δεν ξέρω αν το ήξερε κι αυτός και στην περίπτωση που το ήξερε όπως είπε (ότι η βενζίνη πάει κάτω) δεν ξέρω αν έβαλε το λάστιχο μέχρι κάτω κάτω στο ρεζερβουάρ..
Υπάρχει κάποιος τρόπος ελέγχου ώστε να προλάβω τα τυχόν προβλήματα ;

Καλησπέρα και ευχαριστώ για την βοήθεια !!!
1ον δεν είχα λαμπάκι είχα υπολογίζω γύρω στα 15 λίτρα το λιγότερο γιατί το γέμισμα που εκανα αφού βγάλαμε τα 10 λίτρα βενζίνη ήταν 35,620 λίτρα
2ον το πήγαμε το αυτοκίνητο σπρωχτο λίγο πιο πέρα που έχουν μια αντλία που συνδέεται με το κομπρεσέρ νομιΩ έλεγε πνευματική αντλία λαδιού..
Πήρε ένα λάστιχο το έβαλε μέσα στο ρεζερβουάρ απο την τάπα που βάζουνε πετρέλαιο και το συνδέσεις με την αντλία και τράβηξε 10 λίτρα και κάτι
Όταν τον ρώτησα αν πρέπει να το αδειάσουμε όλο μου είπε όχι μόνο τα 10 λίτρα βενζίνη και του λέω επειδή δεν ξέρω ποια είναι η σύσταση πως ξέρουμε αν αυτό που βγάλαμε είναι πετρέλαιο η βενζίνη..;
Μου είπε η βενζίνη είναι κάτω κάτω κι όντως τον είδα που προσπαθούσε και έβαλε το λάστιχο μέχρι χαμηλά κάτω..

Άρα λέτε να μην το κουνήσω και αύριο το πρωί να το πάω συνεργείο ;
Και αν ναι με οδική ;
Μένω ηλιουπολη και το συνεργείο που το πάω είναι Πειραιά..

Μου κάνανε το ίδιο στο εταιρικό και τους έβαλα να το σηκώσουν και να το αδειάσουν. Ο ιδιοκτήτης αρχικά μου έλεγε κάτι τέτοιες παπατζες, ότι οι ταξιτζήδες βάζουν λίγη βενζίνη για να καθαρίζουν τα μπεκ κτλ, αλλά μόλις του είπα να υπογράψει και να σφραγίσει ένα χαρτί, που να λέει ότι είναι υπαίτιος και αναλαμβάνει κάθε ζημιά, το έβαλε αμέσως στη ράμπα....😈

Το εαν ένα υγρό διαχωριστεί απο το αλλο δεν εξαρτάται απο την πυκνότητα τους αλλα απο τo εαν είναι αναμείξιμα αυτα τα δύο. Εαν είναι (δεν είμαι απόλυτα σίγουρος για το ζεύγος βενζινη-diesel, αλλα πρέπει να είναι λόγω παρόμοιας χημικής συστασης) τοτε δημιουργείται ενα ομογενές μείγμα και δεν υπάρχει καθόλου διαχωρισμός. Εαν δεν είναι αναμείξιμα (π.χ νερο-λαδι) τοτε ναι η βενζίνη θα παραμείνει στο πάνω μέρος λόγο λίγο μικρότερης πυκνότητας (περιπου 100-150 kg/m3 διαφορα έχουν). Το εαν είναι αναμείξιμα gasoline-diesel προσπαθω να το βρω...
Επίσης η πτητικότητα των υγρών σαν ιδιότητα δεν έχει να κάνει άμεσα με την διαδικασία της ανάμειξης.

Άρα η γνώμη μου για το τί πρέπει αν γίνετε σε τέτοιες περιπτώσεις δεν είναι λάθος:
"...H προσωπική μου άποψη και αυτό που θα έκανα σε τέτοια περίπτωση είναι να έβγαζα όλο το καύσιμο από το τεπόζιτο χωρίς να βάλω καθόλου μπροστά το κινητήρα. Μετά που ανακάτεψες τα καύσιμα και έκανες κάποια χλμ. θα πρέπει να πάει με οδική σε συνεργείο και να αλλαχθεί και το φίλτρο πετρελαίου..."