DIY βάσεις στήριξης σχάρας.
Oct 11, 2020 14:36:25 GMT 2
odyDuster, Azimuth (konstantinos), and 20 more like this
Post by dusterwarrior on Oct 11, 2020 14:36:25 GMT 2
Καλησπέρα σε όλη την ομάδα...! Με αφορμή κάποια μηνύματα στην σελίδα μας στο facebook όπου ρωτούσαν για τις βάσεις της σχάρας που έχω στο duster μου πήρα την απόφαση να ανεβάσω όλα τα σχέδια και την διαδικασία που ακολουθήθηκε προκειμένου να κατασκευαστούν αυτές οι βάσεις...
Και πριν προχωρήσω εννοείτε ότι υπάρχει η ελευθερία να χρησιμοποιήσετε τα σχέδια για δική σας χρήση εάν και εφόσον σας αρέσει να κάνετε και εσείς το ίδιο...
Πάμε λοιπόν!
Η ιδέα για το πως θα είναι η βάση ξεκίνησε απ το χαρτί και η τρισδιάστατη απεικόνιση της είναι αυτή:
Τα μηχανολογικά σχέδια αυτής της ιδέας είναι τα παρακάτω τα οποία όμως στην πορεία τροποποιήθηκαν (τα ανεβάζω μόνο και μόνο για να δείξω την δουλεία μου, όποιος θέλει να φτιάξει αντίστοιχες βάσεις θα ακολουθήσει τα σχέδια που θα βρει πιο κάτω):
Επειδή όμως οι αρχικές μετρήσεις δεν συμπεριλάμβαναν τον παράγοντα του ότι η μπάρα δεν έχει καμία πλευρά που να σχηματίζει ορθή γωνία με κάποια άλλη όταν προσπαθούσαμε να περάσουμε στο πρόγραμμα τις αποστάσεις που θα στρατζαριστεί το τμήμα Β' για να βγουν οι μοίρες που είχα αρχικά υπολογίσει αντιμετωπίζαμε πρόβλημα με το μηχανουργείο... οπότε και την λύση την βρήκα φτιάχνοντας εκμαγείο της μπάρας προκειμένου να έχω τις απόλυτες εξωτερικές διαστάσεις και γωνίες της μπάρας...
Από την στιγμή εκείνη και μετά όλα ήρθαν εύκολα για την κατασκευή... καταλήγοντας στα τελικά σχέδια τα οποία είναι αυτά:
Τέλος να αναφέρω ότι χρησιμοποιήθηκε και λάστιχο καουτσούκ, πάχους 5mm, ανάμεσα από τις βάσεις και τις μπάρες του duster προκειμένου να γίνει καλύτερη σύσφιξη χωρίς να πληγώνονται οι μπάρες οροφής!
Και εδώ μερικές φωτογραφίες με το τελικό αποτέλεσμα φορεμένο πάνω στο αμάξι!
Σημαντικό είναι να αναφέρω ότι στο τμήμα Α' (το κάτω τακάκι της βάσης) 1ον) έγιναν πάσα προκειμένου να πιάσουν απ' ευθείας οι βίδες σε αυτό και κατα 2ον) συγκολλήθηκε και ένα μικρό/ασύμμετρο κάθετο νεύρο προκειμένου να εξαλειφθούν φαινόμενα κάμψης κατά την σύσφιξη.
Ελπίζω να σας άρεσε η παρουσίαση μου, για ότι απορία έχετε ελεύθερα ρωτήστε στα σχόλια!!!
Και πριν προχωρήσω εννοείτε ότι υπάρχει η ελευθερία να χρησιμοποιήσετε τα σχέδια για δική σας χρήση εάν και εφόσον σας αρέσει να κάνετε και εσείς το ίδιο...
Πάμε λοιπόν!
Η ιδέα για το πως θα είναι η βάση ξεκίνησε απ το χαρτί και η τρισδιάστατη απεικόνιση της είναι αυτή:
Τα μηχανολογικά σχέδια αυτής της ιδέας είναι τα παρακάτω τα οποία όμως στην πορεία τροποποιήθηκαν (τα ανεβάζω μόνο και μόνο για να δείξω την δουλεία μου, όποιος θέλει να φτιάξει αντίστοιχες βάσεις θα ακολουθήσει τα σχέδια που θα βρει πιο κάτω):
Επειδή όμως οι αρχικές μετρήσεις δεν συμπεριλάμβαναν τον παράγοντα του ότι η μπάρα δεν έχει καμία πλευρά που να σχηματίζει ορθή γωνία με κάποια άλλη όταν προσπαθούσαμε να περάσουμε στο πρόγραμμα τις αποστάσεις που θα στρατζαριστεί το τμήμα Β' για να βγουν οι μοίρες που είχα αρχικά υπολογίσει αντιμετωπίζαμε πρόβλημα με το μηχανουργείο... οπότε και την λύση την βρήκα φτιάχνοντας εκμαγείο της μπάρας προκειμένου να έχω τις απόλυτες εξωτερικές διαστάσεις και γωνίες της μπάρας...
Από την στιγμή εκείνη και μετά όλα ήρθαν εύκολα για την κατασκευή... καταλήγοντας στα τελικά σχέδια τα οποία είναι αυτά:
Και εδώ είναι μερικές φωτογραφίες με τις βάσεις να είναι έτοιμες κολλημένες κατα την διαδικασία τροχίσματος και στην συνέχεια του βαψίματος:
Τέλος να αναφέρω ότι χρησιμοποιήθηκε και λάστιχο καουτσούκ, πάχους 5mm, ανάμεσα από τις βάσεις και τις μπάρες του duster προκειμένου να γίνει καλύτερη σύσφιξη χωρίς να πληγώνονται οι μπάρες οροφής!
Και εδώ μερικές φωτογραφίες με το τελικό αποτέλεσμα φορεμένο πάνω στο αμάξι!
Σημαντικό είναι να αναφέρω ότι στο τμήμα Α' (το κάτω τακάκι της βάσης) 1ον) έγιναν πάσα προκειμένου να πιάσουν απ' ευθείας οι βίδες σε αυτό και κατα 2ον) συγκολλήθηκε και ένα μικρό/ασύμμετρο κάθετο νεύρο προκειμένου να εξαλειφθούν φαινόμενα κάμψης κατά την σύσφιξη.
Ελπίζω να σας άρεσε η παρουσίαση μου, για ότι απορία έχετε ελεύθερα ρωτήστε στα σχόλια!!!
