Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Sept 1, 2021 1:00:51 GMT 2
Από όσο έχω διαβάσει το κιβώτιο του 1.5 blue dci είναι διαφορετικό από το αντίστοιχο 4χ4 έχοντας πιο μακριές σχεσεις το πρώτο . Έχει αντιμετωπίσει κανείς με το 4χ2 πρόβλημα τραβήγματος φορτίου ή εκκίνησης σε ανηφόρα δεδομένου ότι δεν έχει κοντή πρώτη? Και επίσης έχει διαφορά στην ανάρτηση ?εννοώ στο θέμα άνεσης γιατί οδήγησα τεστ ντραιβ τετρακίνητο αλλά παραγγειλα το 4χ2 και και παρακαλάω να έχει την ίδια άνετη αίσθηση και αυτό .....
|
|
|
Post by dusterpillar on Sept 1, 2021 19:36:50 GMT 2
Για το κιβώτιο ταχυτήτων δε γνωρίζω, ίσως να είναι λίγο πιο μακρύ στο 4Χ2. Η ανάρτηση πάντως είναι διαφορετική. Πίσω το 4Χ4 έχει πολλαπλών συνδέσμων, ενώ το 4Χ2 έχει αντιστρεπτική δοκό. Επίσης στο πρώτης γενιάς Duster (ίσως και στη δεύτερη) η μπροστινή ανάρτηση είχε πιο σφιχτό setup στα αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρες λόγω μεγαλύτερου βάρους εκεί.
|
|