Τραβηγμα δεξιά

Για την πίεση θα κοιταξω αύριο.Για τα υπόλοιπα μηχανολογικα εχω ραντεβού στις 15/12 στην Lion και θα γίνει εκεί ελεγχος.Απλά μου φαίνεται περίεργο μέσα σε 1 μήνα χωρίς ταλαιπωρία εκτός και εντός δρόμου να συμβαίνει αυτό.Σκέφτομαι μήπως δεν έχει κάτσει κάτι καλά στην εμπρός ανάρτηση ή στην δεύτερη ευθυγράμμιση κάτι να μην ρυθμίστηκε σωστα.

Καλημέρα!Η πίεση των ελαστικών μετά από έλεγχο είναι σωστή.Κύριε Θοδωρή ευχαριστώ πολύ για την πρόταση.Όπως είπα στις 15/12 έχω ραντεβού στην Lion για να μπούν τα εργοστασιακά αμορτισέρ και να γίνει γενικός έλεγχος του αυτοκινήτου μιας και έφτασε τα 100.000χλμ.Έτσι θα γίνει ευθυγράμμιση μέσα στην αντιπροσωπεία εκ νέου.Αν δεν βγει άκρη θα ακολουθήσω την πρόταση σας και θα παω στον Διονυσόπουλο.
Αλήθεια πως καταλαβαίνουμε οτι ένα λάστιχο είναι στραβό?Στην ζυγοστάθμιση?

Τα Β6 μπήκαν μαζί με τα H&R γιατί έτσι πρότειναν όλοι.Και το αυτοκίνητο έγινε κούτσουρο σε σχέση με αυτό που ήταν πριν.Αυτό όμως ήταν θέμα συνήθειας και με προβλημάτιζε λίγο.Η επαναφορά του αυτοκινήτου στο εργοσιακό setup έγινε για το θέμα των αλυσίδων στα 70άρια ελαστικά.Δεν θέλω να έχω ένα ψηλωμένο αυτοκίνητο με τόσο μεγάλο κενό στους θόλους αφού γύρισα στο 65άρι προφίλ.Ο σχεδιασμός του θόλου είναι τελείως άκυρος.Δεν επιτρέπεται σε on/off όχημα να μην υπάρχουν 3-4 πόντοι περιθώριο στον θόλο για τοποθέτηση αλυσίδων αν ανέβεις ένα νούμερο σε προφίλ....Ναι θα μπορούσα να κρατήσω τα Β6 με τα μαμά ελατήρια.Θα σκλήραινε κατα πολύ όμως.Και δεν είναι αυτός ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου.Για τα δικά μου δεδομένα πάντα.Ετσι έβαλα τα Β4 τα οποία είναι μια ενδιάμεση λύση.Δεν με ικανοποιούν όμως.Δεν μου αρέσει η απόσβεσή τους και ο θόρυβος που παράγουν.Ετσι λοιπόν θέλω να αποκτήσω την αίσθηση της εργοστασιακής ανάρτησης που τα τελευταία 4,5 χρόνια είχα συνηθίσει και δεν με προβλημάτισε κάπου.
Δυστυχώς η προσπάθεια μου να το βελτιώσω στα σημεία δεν με άφησε ικανοποιημένο.Και για αυτό εννοείται οτι αφού πούλησα όλα τα πράγματα που έβαλα επάνω θα πληρώσω κάποια εξτρα χρήματα για να αποκτήσω αυτό που θέλω.
Πάντως το τράβηγμα που εμφανίζεται αν δεν είναι από βάσεις μηχανής το βλέπω για ψαλίδι.

Σε ευχαριστώ πολύ!Η αίσθηση που θέλει να αποκομίζει ο καθένας μας από το αυτοκίνητό του είναι υποκειμενική γίαυτό άλλωστε υπάρχουν και διάφορες απόψεις,αλίμονο!!!Νομίζω οτι στην αντιπροσωπεία θα λυθεί το θέμα και εύχομαι και εγω με τον πιο ανώδυνο τρόπο!

Έγινε αλλαγή ελαστικών δεξια/αριστερά και μπροστά/πίσω.Το τράβηγμα παραμένει.Κάτι συμβαίνει στην δεξια πλευρα…Δεν εχει κατσει καλά η ανάρτηση ή κάποιο μπόσικο στο ψαλίδι?Δεν έχει γίνει σωστή ευθυγράμμιση?Θα δείξει στο σέρβις.Όπως και να έχει θα ενημερώσω για την διάγνωση.

Έχει ο teo έναν άριστο "ευθυγραμμισά". Με εντυπωσίασε με τους χειρισμούς του. Εκεί να το πηγαίνεις.