Μίζα ή μπαταρία; (θα δείξει)

Μετά από αρκετό καιρό που πέρασε χωρίς να έχω θέματα με το αυτοκίνητο, ξαφνικά ένα πρωί ενώ έκανα  τα πρώτα χιλιόμετρα, αφού το έσβησα και έκανα τις δουλειές μου, γυρνάω το κλειδί και βλέπω πως οι δείκτες δεν γυρνάνε (test mode) κατάλαβα οτι κάτι δεν πάει καλά. Γυρνάω περισσότερο για να βάλω μπροστά, τίποτα. Ένα μικρό κλακ και δεν κάνει τίποτα. Όλα τα υπόλοιπα δουλεύαν καλά. Ξαφνικά αρχίζει να χτυπάει όπως όταν δεν φοράμε ζώνη και βγάζει στο καντράν μήνυμα "ελέγξτε τη μπαταρία". Οκ. λέω σαν επίτηδες στο σημείο που ήμουν υπήρχε στα 2 μέτρα ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων. Έρχεται ο τύπος με μια μπαταρία στα χέρια και προσπαθεί με κάλώδια αλλά μάταια. Καλώ οδική βρίζοντας τη τύχη μου για άλλη μία φορά. (αν δείτε στα άλλα ποστ μου τι έχω τραβήξει θα καταλάβετε). Όπως περιμένω λοιπόν την οδική να έρθει (μετά απο 10 λεπτά) σκέφτομαι να το ξαναπροσπαθήσω. Ως δια μαγείας παίρνει μπροστά...ακυρώνω την οδική και το παίρνω γραμμή για αντιπροσωπεία (εγγύηση μέχρι και το 2026). Μου μετράνε τη μπαταρία καλή. Μπορεί να είναι και μίζα. Μου είπανε βέβαια πως μπορεί και να βραχυκύκλωσε στιγμιαία το στοιχείο και αυτό να μου δημιούργησε το πρόβλημα. Αλλά αν δεν μου το ξανακάνει δεν μπορούν να μου αλλάξουνε μίζα αφού δεν υπάρχει κάποια καταγραφή στον εγκέφαλο που να δίνει συγκεκριμένη βλάβη που να αφορά τη μίζα. κ. Θοδωρή τα φώτα σας. Τι κάνω τώρα; Απλά περιμένω να μου το ξανακάνει; Μεταφέρω κόσμο παιδιά γυναίκα, το χρησιμοποιώ στη δουλειά μου, υπάρχει περίπτωση να με αφήσει στα κρύα του λουτρού πάλι;