kafireas
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 53
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 1.5
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by kafireas on Jun 25, 2023 17:08:31 GMT 2
Την καλησπέρα μου ξανά (έχω γράψει σε άλλα 2 thread σήμερα).
Γράφω κάτι σαν εισαγωγή για να πω τον πόνο μου. Όποιος θέλει να πάει στο ερώτημα προσπεράστε την, το ερώτημα είναι στο τέλος!!
Λοιπόν έχω εξαφανιστεί από το club τόσο λόγω φόρτου εργασίας όσο και λόγω...ξενερώματος. Πραγματικά δεν είμαι ο τύπος του ανθρώπου που του αρέσει να γκρινιάζει και να λεει για προβλήματα, το αντίθετο! Γράφτηκα εδώ εκτός από το να λύσω κάποιες απορίες και να εξοικειωθώ με ένα αυτοκίνητο που αρχικώς μου άρεσε, για να γράψω εμπειρίες, να μοιραστώ ταξίδια και off road καταστάσεις - είναι και η δουλειά μου τέτοια. Ήθελα να βαλω και μια action cam, σκέφτείτε... Το αυτοκίνητο για μένα είναι εργαλείο κατ'αρχήν και έρωτας μετά. Θα κάνεις και τη βόλτα σου και τη φάση σου μια Κυριακή, αλλά εάν θέλεις SUV, το χρειάζεσαι για ΔΟΥΛΕΙΑ, είναι εργαλείο όπως είπαμε. Και υποτίθεται τα νταστεράκια, είναι ο "τελευταίος των μοικάνών", όπως ένα περιοδικό αυτοκίνησης είχε γράψει.
Σε λίγες μέρες συμπληρώνω 1 έτος που το αγόρασα μεταχειρισμένο και χωρίς να έχω τελειώσει με το χρέος του, δεν υπάρχει ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΜΕΡΑ (στην κυριολεξία μιλάω), που να το έχω ευχαριστηθεί και να το έχω οδηγήσει ΧΩΡΙΣ άγχος και έγνοια. Έδωσα όλες μου τις οικονομίες, δανείστηκα κιόλας, για να καταλήξω και πάλι με ένα αυτοκίνητο που μοιάζει να είναι τελείως προβληματικό. Δεν κρατούσα το παλιό τότε;
Δεν λέω, όλα τα μεταχειρισμένα (και τα καινούργια κάποιες φορές) κάπου "πονάνε". Είναι και το τίμημα που πληρώνεις. Εδώ όμως μιλάμε για μια άσχημη κατάσταση, διότι στο χωριό κυκλοφορούν άλλα 2 Duster I, διαβάζω κι εδώ τί παίζει, έχω ρωτήσει κι αλλού, οκ, κάποιο πρόβλημα μια στο τόσο μπορει να το βγάλει. Το δικό μου .....
Εγώ πήρα ένα αυτοκίνητο με ~106.000 χιλιόμετρα του 2011, πράγμα που μου φάνηκε λογικό. Δεν έδειχνε και ιδιαίτερα ταλαιπωρημένο στις λεπτομέρειες, δηλαδή όσο σουλούπωμα και αν του κάνει κανείς, κάποια πράγματα φαίνονται!
Έκτοτε έχω αλλάξει 2 μπεκ και έχει πρόβλημα η ψύξη της εξάτμισης. Δεν βαζω 2 ρεγουλατόρους πίσω, ιμάντα χρονισμού και τα υπόλοιπα του service που ας πούμε είναι τυπικά θέματα και "αναλώσιμα". Ούτε αλλαγή αισθητήρα εξατμισης. Είναι πραγματικά πολλά και μαζεμένα και αναρωτιέμαι εάν είμαι τόοοσο άτυχος ή εάν τελικά ψώνισα από....σβέρκο. Εχω καταλήξει καθε 2-3 εβδομάδες στο συνεργείο για κάποιο λαμπάκι ή θέμα και αρκετά λεφτά επισκευές.
Περί των βασικών προβλημάτων του, έχω γράψει εδώ:
----------
Έρχομαι στο ερώτημα: Εάν για παράδειγμα, το αμάξι είχε πανω του 250.000χλμ, υπαρχει κάποιος έμμεσος τρόπος να το διαπιστώσω; Πχ μέσω του διαγνωστικού ή της ECU? Κάποιος άλλος έλεγχος μέσω του καυσίμου στον κινητήρα?
Και από εκεί κι έπειτα, επειδή ο έμπορος (απατεώνας?) εγγυάται τα χιλιόμετρα στο αυτοκίνητο, θα μπορούσα να κυνηγήσω το θέμα δικαστικά και τί θα μπορούσα να πετύχω έστω κι ένα χρόνο μετά;
Δεν θα έκανα τίποτε απ όλα αυτά και δεν θα έμπαινα ποτέ σε μια συζήτηση εάν πραγματικά δεν είχα κουραστεί και απογοητευτεί τόσο πολύ...
Δεύτερο ερώτημα: Θα είχε νόημα να φτιάξω όπως-όπως το τελευταίο του πρόβλημα (ψύξη εξάτμισης), να σβηστούν τα παλιολαμπάκια, να το πουλήσω όπως είναι και να αγοράσω ένα άλλο Duster I, μιας που βλέπω να παίζουνε τιμές 11-13 χιλιάρικα γενικώς σε μοντέλα του 2015; Ή θα πρέπει να περιμένω απ την αρχή να ξαναπεράσω τις ίδιες ιστορίες;
Καλό απόγευμα και σας ευχαριστώ! Νίκος
|
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on Jun 25, 2023 23:11:15 GMT 2
Κρίμα τέτοια ταλαιπωρία. Πραγματικά μετά από τόσα που έχουν γραφτεί, είναι σίγουρο πως αν αγοράσεις από έμπορο θα το πληρώσεις διπλό. Αν είσαι Αθήνα, ο Θοδωρής θα μπορεί να σου απαντήσει στις ερωτήσεις σου μιας και έχει το ίδιο μοντέλο.
|
|
|
|
Post by nikosduster 2 on Jun 26, 2023 7:10:30 GMT 2
Νικόλα τι να πω; Διάβασα τα προβλήματα που σου έχει βγάλει και ειλικρινά λυπάμαι!!! Όπως είπε και ο Κωνσταντίνος αν δεν έχεις μιλήσει με τον Τέο κάνε το, αν χρειαστεί πήγαινε το αυτοκίνητο από κει. Τα χιλιόμετρα που έχει το αυτοκίνητό σου όντως είναι λίγα, δεν ξέρω αν είναι αληθινά ή όχι αλλά φοβάμαι πως ο έμπορος που σου το πούλησε παίζει να ήξερε τις ζημιές και να σε κορόιδεψε!!! Το προηγούμενο Duster που είχα του 2013 σαν το δικό σου το έδωσα το 2019 με 86.000 χιλιόμετρα και τέτοια προβλήματα δεν συνάντησα ποτέ, με τον άνθρωπο που το πήρε (στην Ασπροβάλτα) κρατήσαμε επαφή και δεν μου διαμαρτυρήθηκε για τίποτα!!! Παρότι γράφει πολλά χιλιόμετρα την ημέρα!!! Από κει και πέρα εύχομαι να βρεις άκρη με τα προβλήματα.
|
|
kafireas
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 53
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 1.5
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by kafireas on Jun 26, 2023 15:31:35 GMT 2
Νίκο και Κωνσταντίνε σας ευχαριστώ για την συμπαράσταση!
Με τον Τεό όχι μόνο έχω μιλήσει, αλλά έχει αναλάβει την φροντίδα του....ασθενούς αυτοκινήτου όλο αυτό το διάστημα!
Μέσα σε όλη αυτήν την κατάσταση, ευτυχώς που υπάρχει και ο Θοδωρής και νιώθω μια ασφάλεια.
Θα μπορούσα να μην είχα βρει ποτέ αυτήν την ομάδα και ούτε τον Θοδωρή και να ήμουν στο έλεος διαφόρων συνεργείων και άλλων επιτήδειων ενδεχομένως και το κυριότερο δεν θα είχα έναν άνθρωπο πραγματικό γνώστη που να μπορώ άμεσα να ρωτήσω κάτι και να πάρω μια συμβουλή...Ουδέν κακόν αμιγές καλού, σαν να λέμε.
Από εκεί κι έπειτα, τά βασικά ερωτήματα παραμένουν (αν έχετε τη διάθεση πείτε μια γνώμη):
1. Εφ'όσον μιλήσω και με τον Τεό που έχει μια εικόνα, μήπως να φτιάξω το θέμα με την ψύξη της εξάτμισης και να το σουτάρω; Στη συνέχεια, βάζοντας ίσως ένα μικρό ποσό ακόμη να πάρω ένα αντίστοιχο να κάνω τη δουλειά μου; Με άλλα λόγια, αν και ψυχολογικά έχω κουραστεί, να δώσω μια ακόμη ευκαιρία σε αυτό το αυτοκίνητο; (Είναι προφανές ότι δεν μπορώ να πάω σε Duster II, ανεβαίνει πολύ το κόστος...)
Εάν κάνω τα παραπανω, τί να προσέξω στο καινούργιο αμάξι; (εκτός από γνησιότητα χιλιομέτρων). Πού πραγματικά "πονάνε" τα Duster I;
2. Έχει νόημα να ψάξω για τη γνησιότητα των χιλιομέτρων αυτού που έχω και θα μπορούσα να διεκδικήσω κάποια αποζημίωση;
Σας ευχαριστώ και πάλι,
Νίκος
|
|
|
|
Post by teo on Jun 26, 2023 15:32:37 GMT 2
Ασε μην το συζητάτε!! Με τον Νίκο έχουμε παντρευτεί τα προβλήματα. Αυτός χρηματικά και εγώ εργατικά. Να δούμε που θα καταλήξουμε μετά τον έλεγχο που έχουμε προγραμματίσει να κάνουμε στις αρχές του μήνα. (ευτυχώς παίζει καλό τσίπουρο και ωραίο τυράκι!!! χαχαχα ξέρει ο Νίκος)
|
|
|
|
Post by nikosduster 2 on Jun 26, 2023 16:17:56 GMT 2
Νικόλα είτε το κρατήσεις, είτε το πουλήσεις θα πρέπει να το επισκευάσεις. Από την στιγμή που το επισκευάσεις αποφασίζεις τι θα κάνεις!!! Τώρα για αγορά Duster αυτό που πρέπει να προσέξεις είναι να είναι σωστά συντηρημένο, να έχει τα πραγματικά χιλιόμετρα και από κει και πέρα δεν έχεις να φοβηθείς κάτι!!! Δεν βγάζουν κάποια συγκεκριμένη βλάβη απλώς αν μπορείς να βρεις την ανανέωση του Duster Ι δηλαδή απο το 2014 και μετά ακόμα καλύτερα!!! Όχι ότι αν βρεις κάποιο καλό συντηρημένο κτλ θα έχεις θέμα, αλλά με την ανανέωση από τον Σεπτέμβρη του 2013 μέχρι το 2018 που βγήκε το Duster II ήταν στα καλύτερά του😉.
Υ.Γ Μεγάλη προσοχή στα εισαγωγής, κατά προτίμηση ελληνικό!!!
|
|
kafireas
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 53
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 1.5
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by kafireas on Jun 28, 2023 11:58:38 GMT 2
Ασε μην το συζητάτε!! Με τον Νίκο έχουμε παντρευτεί τα προβλήματα. Αυτός χρηματικά και εγώ εργατικά. Να δούμε που θα καταλήξουμε μετά τον έλεγχο που έχουμε προγραμματίσει να κάνουμε στις αρχές του μήνα. (ευτυχώς παίζει καλό τσίπουρο και ωραίο τυράκι!!! χαχαχα ξέρει ο Νίκος) Ισχύει!...
Λέγαμε λοιπόν, μιας που εχω γινει θαμώνας της ΡΕΝΗΛ και το τσίπουρο πάει κι έρχεται, να ανοίγαμε παράρτημα ΡΕΝΗΛ - τσιπουράδικο. |
|
kafireas
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 53
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 1.5
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by kafireas on Jun 28, 2023 12:03:26 GMT 2
Νικόλα είτε το κρατήσεις, είτε το πουλήσεις θα πρέπει να το επισκευάσεις. Από την στιγμή που το επισκευάσεις αποφασίζεις τι θα κάνεις!!! Τώρα για αγορά Duster αυτό που πρέπει να προσέξεις είναι να είναι σωστά συντηρημένο, να έχει τα πραγματικά χιλιόμετρα και από κει και πέρα δεν έχεις να φοβηθείς κάτι!!! Δεν βγάζουν κάποια συγκεκριμένη βλάβη απλώς αν μπορείς να βρεις την ανανέωση του Duster Ι δηλαδή απο το 2014 και μετά ακόμα καλύτερα!!! Όχι ότι αν βρεις κάποιο καλό συντηρημένο κτλ θα έχεις θέμα, αλλά με την ανανέωση από τον Σεπτέμβρη του 2013 μέχρι το 2018 που βγήκε το Duster II ήταν στα καλύτερά του😉. Υ.Γ Μεγάλη προσοχή στα εισαγωγής, κατά προτίμηση ελληνικό!!! Το ότι πρέπει να επισκευαστει, είναι το μόνο σίγουρο!! Χθες είδα από τοπικό έμπορο στην Εύβοια ο οποίος έχει και συνεργείο (!), Duster I του '15, με 128.000km.
Βιβλίο service κομπλέ (άρα εμμέσως τα χιλιόμετρα μάλλον είναι αληθινά), ατρακάριστο λέει (θα το ελέγξω) και 15.000 τιμή. Όλα καλά μέχρι εδώ... Από πού είναι ρε μάστορα το αμάξι; Γερμανία η απάντηση. Οχι, ευχαριστώ εκτός κι αν το ρίξεις στα 13 χιλιαρικα του είπα, κι έφυγα.
(Γερμανία τρομάρα του και αυτό που έχω τώρα. Ψυχολογικα και μόνο δεν θα το αντέξω)
|
|
|
|
Post by vnikolaidis73 on Jun 28, 2023 12:49:24 GMT 2
παιδιά σας παρακαλώ μην δημιουργείται σπαμ στα θέματα.
εδώ το βασικό θέμα είναι : ποιες ημέρες και ώρες προσφέρονται τα τσίπουρα και οι μεζέδες!
τα υπόλοιπα είναι θεωρώ περιττά.
Νίκο συγνώμη που παίζω με τον πόνο σου, δε θα ήθελα να είμαι στην θέση σου και σου εύχομαι ολόψυχα να βρεις γρήγορη και οικονομική λύση. Είπα να ευθυμήσουμε λίγο να ξεχαστούμε από την καθημερινότητα μας.
Και το δικό μου από Γερμανία είναι, δεν μου έχει δημιουργήσει κάτι σημαντικό αλλά το έχω στην άκρη του μυαλού μου συνέχεια
|
|
|
|
Post by nikosduster 2 on Jun 28, 2023 13:00:19 GMT 2
15.000€, 128.000 χιλιόμετρα του 2015;;;; Ρε πού πάει η αγορά😡. Νικόλα είσαι και άτυχος αυτή η εποχή μόνο για αγοροπωλησίες δεν είναι. Τι να πω; Κάνε λίγο υπομονή πάμε και για κάνα τσιπουράκι που λέει ο φίλος και θα τη βρούμε την άκρη😉.
|
|
|
|
Post by nikosduster 2 on Jun 28, 2023 13:01:42 GMT 2
Καλά του είπες του μάντρα έτσι θέλουν!
|
|
kafireas
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 53
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 1.5
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
|
Post by kafireas on Jul 20, 2023 23:55:15 GMT 2
Επανέρχομαι ενημερωτικά για το τί έχει συμβεί...
Το αμάξι πήγε στο γιατρό ξανά (Τεό) και καθαρίστηκε όλο το σύστημα ψύξης των καυσαερίων όσο καλύτερα γινόταν για να αποκλειστεί οτιδήποτε προέρχεται από εκεί. Απ'ότι μου είπε ο Θοδωρής ευτυχώς δεν ήταν και σε κακό χάλι και δεν χρειάστηκε να αλλάξουμε κάτι. Επισης καθαρίστηκε και η βαλβίδα των καυσαρίων (αν κατάλαβα καλά είναι αυτή που γυρνάει τα καυσαέρια μέσα στο dpf). Αυτή είχε λίγο τα χάλια της και αρκετή βρωμιά, αλλά επανήλθε. Στη συνέχεια σε μια σύντομη βόλτα των 2χλμ, το αμάξι έκανε μόνο του αναγέννηση (πανεύκολα).
Θα έλεγε κανείς ότι κάπου εδώ θα υπήρχε αίσιο τέλος...Αμ δε! Το εφιαλτικό πια για μένα λαμπάκι-καρδιογράφημα με περίμενε στη γωνία και δεν προλαβα να κάνω 2-3χλμ και άναψε ξανά!
Το πρόβλημα; Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων, ΠΡΙΝ ή ΜΕΤΑ το φίλτρο dpf, ο οποίος διαβάζει περίεργες ενδείξεις. Ο κωδικός σφάλματος συγκεκριμένα είναι αυτός: df1001: upstream temperature control particle filter, τον οποίο είχε βγάλει και πριν ένα χρόνο (ήταν το πρώτο-πρώτο πρόβλημα που έκανε...ποδαρικό).
...αλλά ο Θοδωρής με είχε ενημερώσει ότι τα ίδια τα manuals των Γάλλων είναι πολύ συχνά μπερδεμένα και δεν είναι καθόλου σίγουρο αν εννοούν τον αισθητήρα ΠΡΙΝ ή ΜΕΤΑ το dpf.
Συνεπώς, δύο τινά συμβαίνουν (μετά και το καθάρισμα και την εύκολη αναγέννηση): 1. Είτε τελικά πρέπει να αλλαχτεί ο άλλος αισθητήρας (το καλό σενάριο)
2. Είτε δεν φταίει κανένας αισθητήρας και δυστυχώς γίνεται μπέρδεμα στο ECU (κι εδώ αρχίζουν άλλα σενάρια, τα οποια δεν θέλω να σκέφτομαι).
Στο μεταξύ μετά από περίπου 10 ώρες λειτουργίας του κινητήρα κυρίως σε Εθνική Οδό και εκτός Αθηνών, τα γραμμάρια στο φίλτρο είναι γύρω στα 10 και αρχίζουν να με ζώνουν φίδια μήπως το αμάξι πάλι δεν κάνει αναγεννήσεις λόγω των περίεργων ενδείξεων. Δηλαδή το ECU δεν δίνει καν εντολή να γίνει η διαδικασία!! Το μόνο που με κρατάει αισιόδοξο είναι το ότι την προηγούμενη φορά που ειχαμε αυτον τον κωδικό σφάλματος το αμάξι γενικά έκανε αναγεννήσεις και μάλλον οι ενδείξεις που προέρχονται από εκεί δεν εμπλέκονται στη διαδικασία.
ΥΓ. Παρατήρησα κάτι και ξέχασα να το πω στον Τεο αλλά το λέω εδώ μήπως έχει κάποιος κάποια ιδέα. Όταν ανάβει το λαμπάκι επειδή ο εγκέφαλος διαβάζει περιεργες ενδείξεις θερμοκρασίας ΠΡΙΝ η ΜΕΤΑ το dpf, ο κινητήρας ακούγεται σαν να έχει "γρέζι" και ελαφρύ κροτάλισμα. Όταν μπει διαγνωστικό και σβήσει, ο ήχος στρώνει και ακούγεται μια χαρά. Άρα οδηγούμαι στο συμπέρασμα ότι ΚΑΤΙ ΚΑΝΕΙ το ECU στην λειτουργία του κινητήρα (πχ μιγμα ψεκασμού στα μπεκ? κάτι άλλο?) διαβάζοντας αυτήν την περίεργη ένδειξη.
|
|
ledaster
New Member
Duster 1 since 2011
Δημοσιεύσεις: 23
Μάρκα: Dustre
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2011
Κινητήρας: 4x4 diesel
Χρώμα: silver
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 2011
|
Post by ledaster on Aug 3, 2023 23:08:23 GMT 2
kafireas
Τα μπεκ τα εχεις ελενξει?
|
|
