jstath
New Member
Δημοσιεύσεις: 5 
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2012
Κινητήρας: K9KJ8
Έκδοση: 2012
Χρώμα: Γκρι
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 2012
Όνομα: Γιάννης / UU1HSDACN47981092
|
Post by jstath on Nov 17, 2023 8:55:59 GMT 2
Καλημέρα σε όλους, θα ήθελα να ρωτήσω πότε πρέπει να γίνεται η αλλαγή του ιμάντα χρονισμού (εκκεντροφόρων) καθώς σε όσους ρώτησα μου είπαν στα 5 χρόνια ή 100.000 χλμ και από μια ματιά που έριξα στο χαρτάκι διαστημάτων Σερβις γράφει για 120.000 χλμ ή 6 χρόνια. Ισχύει αυτό ή έχει γίνει κάποια αλλαγή στο διάστημα μέσω εργοστασιακής οδηγίας που αγνοώ. Μια τέτοια αλλαγή περίπου πόσο κοστίζει και σε χρήμα και σε χρόνο; Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
|
|
|
|
Post by teo on Nov 17, 2023 11:18:50 GMT 2
120.000 χλμ ή 6 χρόνια.
Για τις τιμές καλύτερα να συνεννοηθείς με το συνεργείο που θα κάνει και την αντικατάσταση.
|
|
jstath
New Member
Δημοσιεύσεις: 5
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2012
Κινητήρας: K9KJ8
Έκδοση: 2012
Χρώμα: Γκρι
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 2012
Όνομα: Γιάννης / UU1HSDACN47981092
|
Post by jstath on Nov 17, 2023 13:30:48 GMT 2
Έαν έρθω στο δικό σας μπορείς με p.m να μου πεις περίπου κόστος;
|
|
|
|
Post by teo on Nov 17, 2023 14:14:06 GMT 2
Ναι φυσικά μπορώ να σου δώσω τιμή. Μόνο δώσε μου τον αριθμό πλαισίου του αυτοκινήτου.
|
|
|
|
Post by dusterpillar on Nov 17, 2023 22:53:57 GMT 2
120.000 χλμ ή 6 χρόνια. Για τις τιμές καλύτερα να συνεννοηθείς με το συνεργείο που θα κάνει και την αντικατάσταση. Θοδωρή οι ιμάντες που έχεις αλλάξει μέχρι τώρα τόσο στην εξαετία (1η περίπτωση) όσο και κοντά στο επίσημο χιλιομετρικό όριο των 120.000 χλμ (2η περίπτωση) σε τι κατάσταση ήταν; Σε ρωτάω γιατί σε έρευνα που έχω κάνει στο διαδίκτυο (ξενόγλωσσα άρθρα η συντριπτική πλειονότητα) συστήνεται η αλλαγή στις 90 με 100.000 χλμ, γιατί εκεί έχει διαπιστωθεί ότι σπάνε οι περισσότεροι ιμάντες. Κάπου εκεί δηλαδή είναι το όριό τους και από εκεί και πέρα υπάρχει ρίσκο. |
|
|
|
Post by Azimuth (konstantinos) on Nov 18, 2023 0:22:29 GMT 2
Ουπς έχω 117.000......
|
|
jimduster
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 137
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017
Κινητήρας: 1.5 dCi 110 Εuro 6
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Άσπρο
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 7/4/2017
Όνομα: ΔΗΜΗΤΡΗΣ
|
Post by jimduster on Nov 18, 2023 8:36:40 GMT 2
Τους άλλαξα στα 119000 χλμ πρόσφατα και ήταν σε σχετικά καλή κατάσταση.
|
|
|
|
Post by teo on Nov 18, 2023 12:18:30 GMT 2
120.000 χλμ ή 6 χρόνια. Για τις τιμές καλύτερα να συνεννοηθείς με το συνεργείο που θα κάνει και την αντικατάσταση. Θοδωρή οι ιμάντες που έχεις αλλάξει μέχρι τώρα τόσο στην εξαετία (1η περίπτωση) όσο και κοντά στο επίσημο χιλιομετρικό όριο των 120.000 χλμ (2η περίπτωση) σε τι κατάσταση ήταν; Σε ρωτάω γιατί σε έρευνα που έχω κάνει στο διαδίκτυο (ξενόγλωσσα άρθρα η συντριπτική πλειονότητα) συστήνεται η αλλαγή στις 90 με 100.000 χλμ, γιατί εκεί έχει διαπιστωθεί ότι σπάνε οι περισσότεροι ιμάντες. Κάπου εκεί δηλαδή είναι το όριό τους και από εκεί και πέρα υπάρχει ρίσκο. Μέχρι σήμερα δεν έχει σπάσει κανένας ιμάντας, ούτε δείχνουν σημάδια κόπωσης. Σκέψου ότι τον ίδιο κωδικό ανταλλακτικού τον δίνει σε άλλα μοντέλα για 150000 κμ. Οπότε μην σε τρομάζουν τα 120000 κμ. Λες ο κατασκευαστής να μην ξέρει καλύτερα από τον καθένα και να συστήνει τα 120000;; Λες να ρισκάρει το καλό όνομα που έχει ο κινητήρας με αμφιβόλου ποιότητας ιμάντα;;; Φυσικά αυτό ισχύει για τα γνήσια ανταλλακτικά, ότι μάρκα και να έχει μέσα το κουτί. Οι προδιαγραφές που θέτει το εργοστάσιο στους κατασκευαστές είναι συγκεκριμένες. Μην νομίζεις ότι όταν αγοράζεις την ίδια μάρκα αλλά στο κουτί του κατασκευαστή και όχι της Renault παίρνεις την ίδια ποιότητα. Απλά ο καθένας μας επιλέγει τι θα βάλει και αναλαμβάνει και τις συνέπειες της επιλογής του. Και αυτό που λέω δεν έχει να κάνει μόνο με τον ιμάντα ή μόνο με το αυτοκίνητο αλλά γενικά με την ζωή μας. |
|
|
|
Post by dusterpillar on Nov 18, 2023 14:39:52 GMT 2
Θοδωρή οι ιμάντες που έχεις αλλάξει μέχρι τώρα τόσο στην εξαετία (1η περίπτωση) όσο και κοντά στο επίσημο χιλιομετρικό όριο των 120.000 χλμ (2η περίπτωση) σε τι κατάσταση ήταν; Σε ρωτάω γιατί σε έρευνα που έχω κάνει στο διαδίκτυο (ξενόγλωσσα άρθρα η συντριπτική πλειονότητα) συστήνεται η αλλαγή στις 90 με 100.000 χλμ, γιατί εκεί έχει διαπιστωθεί ότι σπάνε οι περισσότεροι ιμάντες. Κάπου εκεί δηλαδή είναι το όριό τους και από εκεί και πέρα υπάρχει ρίσκο. Μέχρι σήμερα δεν έχει σπάσει κανένας ιμάντας, ούτε δείχνουν σημάδια κόπωσης. Σκέψου ότι τον ίδιο κωδικό ανταλλακτικού τον δίνει σε άλλα μοντέλα για 150000 κμ. Οπότε μην σε τρομάζουν τα 120000 κμ. Λες ο κατασκευαστής να μην ξέρει καλύτερα από τον καθένα και να συστήνει τα 120000;; Λες να ρισκάρει το καλό όνομα που έχει ο κινητήρας με αμφιβόλου ποιότητας ιμάντα;;; Φυσικά αυτό ισχύει για τα γνήσια ανταλλακτικά, ότι μάρκα και να έχει μέσα το κουτί. Οι προδιαγραφές που θέτει το εργοστάσιο στους κατασκευαστές είναι συγκεκριμένες. Μην νομίζεις ότι όταν αγοράζεις την ίδια μάρκα αλλά στο κουτί του κατασκευαστή και όχι της Renault παίρνεις την ίδια ποιότητα. Απλά ο καθένας μας επιλέγει τι θα βάλει και αναλαμβάνει και τις συνέπειες της επιλογής του. Και αυτό που λέω δεν έχει να κάνει μόνο με τον ιμάντα ή μόνο με το αυτοκίνητο αλλά γενικά με την ζωή μας. Ευχαριστώ πολύ. Τελικά όταν π.χ. το κουτί γράφει bosch με oem της Renault, ο ιμάντας (ή γενικότερα ένα ανταλλακτικό) είναι κατώτερος από αυτόν που το κουτί του γράφει Renault; |
|
|
|
Post by teo on Nov 18, 2023 19:33:03 GMT 2
Δεν γνωρίζω εάν είναι κατώτερης ποιότητας, σίγουρα δεν είναι ίδιος διότι δεν μπορεί μία εταιρεία να βγάλει ακριβώς το ίδιο ανταλλακτικό με αυτό που ζητάει η Renault. Θα έχει νομικές συνέπειες.
|
|
theologos
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 57
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: Δεκεμβριος 2014
Κινητήρας: Diesel
Έκδοση: Dci 1.5 4X4
Χρώμα: Γκρι Ανθρακι
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: Νοεμβριος 2019
|
Post by theologos on Nov 21, 2023 22:45:54 GMT 2
Το 2019 που αγόρασα το Duster μεταχειρισμένο, είχε 138.000 χιλιόμετρα και δεν τού είχαν αλλάξει ιμάντα, με βάση με το βιβλίο σέρβις
Τον άλλαξα άμεσα και ήταν σε καλή κατάσταση
|
|
|
|
Post by electrician on Dec 18, 2023 23:47:05 GMT 2
Το 2019 που αγόρασα το Duster μεταχειρισμένο, είχε 138.000 χιλιόμετρα και δεν τού είχαν αλλάξει ιμάντα, με βάση με το βιβλίο σέρβις Τον άλλαξα άμεσα και ήταν σε καλή κατάσταση Πόσο σου πήγε ? |
|
