Post by dusterbour on Apr 8, 2018 20:25:43 GMT 2
Καλησπέρα σε όλους χρονια πολλά και Χριστός Ανέστη.
Θα ήθελα να ρωτήσω τους παλαιότερους αλλά και τους νεους ιδιοκτητες όσον αφορά τη μπαταρία του Duster I . Σε ταξίδι έχοντας πανω το obd παρατηρησα ότι η τάση της μπαταριας αυξομιωνεται και τι εννοω με αυτό. Στη διάρκεια της επιταχυνσης μου δείχνει 12,5 volt, οταν αφήνω το γκάζι ανεβενει στα 14,8 - 15 volt. Μερικες φορες οταν σταματαω χωρις να σβησω το αυτοκινητο μου δειχνει 12,5 volt. Συγκεκριμενα σημερα στο obd μου εδειχνε για αρκετη ωρα 12,8 volt ακομη και οταν αφηνα το γκαζι, ετσι σταματησα στην ακρη του δρομου θελωντας να τσεκαρω αν ειναι καλες οι μετρησεις και μετρησα τη μπαταρια χωρις να σβησω τον κινητηρα με ενα πολυμετρο. τα αποτελέσματα ηταν τα ιδια. Το star-stop μου δουλευει κανονικα. Εχει καποιος ιδεα τι μπορει να συμβαινει; Εχει προβλημα η μπαταρια; Μηπως έτσι δουλευει; Τη βδομαδα θα παω στην αντιπροσωπεια και θα το αναφερω, αλλα φοβαμαι μήπως εκει δινει κανονικα ρευμα, γιατι μερικες φορες δεν το κανει.
Θα ήθελα να ρωτήσω τους παλαιότερους αλλά και τους νεους ιδιοκτητες όσον αφορά τη μπαταρία του Duster I . Σε ταξίδι έχοντας πανω το obd παρατηρησα ότι η τάση της μπαταριας αυξομιωνεται και τι εννοω με αυτό. Στη διάρκεια της επιταχυνσης μου δείχνει 12,5 volt, οταν αφήνω το γκάζι ανεβενει στα 14,8 - 15 volt. Μερικες φορες οταν σταματαω χωρις να σβησω το αυτοκινητο μου δειχνει 12,5 volt. Συγκεκριμενα σημερα στο obd μου εδειχνε για αρκετη ωρα 12,8 volt ακομη και οταν αφηνα το γκαζι, ετσι σταματησα στην ακρη του δρομου θελωντας να τσεκαρω αν ειναι καλες οι μετρησεις και μετρησα τη μπαταρια χωρις να σβησω τον κινητηρα με ενα πολυμετρο. τα αποτελέσματα ηταν τα ιδια. Το star-stop μου δουλευει κανονικα. Εχει καποιος ιδεα τι μπορει να συμβαινει; Εχει προβλημα η μπαταρια; Μηπως έτσι δουλευει; Τη βδομαδα θα παω στην αντιπροσωπεια και θα το αναφερω, αλλα φοβαμαι μήπως εκει δινει κανονικα ρευμα, γιατι μερικες φορες δεν το κανει.
