Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 24, 2018 20:03:08 GMT 2
Καλησπέρα. Έχω βάλει από το 2012 το πολωνικό dt gas system. Από τότε αλλάζω ένα φίλτρο κάθε 10.000 χλμ κόστους 10 ευρώ. Ο τύπος όμως που μου το έβαλε έκλεισε και σε όποιον άλλο έχω πάει για την αντίστοιχη αλλαγή φίλτρου μου ζητάει 50 ευρώ για αλλαγή 2 φίλτρων/ 15000 χλμ. Έχετε κάτι υπόψη σας;
|
|
txdkts
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 119 
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dCi
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/2018
|
Post by txdkts on Jun 24, 2018 20:40:04 GMT 2
Τα φίλτρα είναι 2. Ένα που φιλτράρει το καύσιμο όταν είναι σε υγρή μορφή (όταν δηλαδή έρχεται από τη δεξαμενή) και ένα της παροχής (αέριας μορφής) προς τη μηχανή.
Στο π.D. αυτοκίνητό μου είχα το κιτ της BRC και κάθε 15.000 χιλιόμετρα τα άλλαζα και τα δύο με κόστος 40€.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 24, 2018 20:46:33 GMT 2
Ναι αυτό μου λένε τώρα. Ο προηγούμενος, που το είχε τοποθετήσει κιόλας, ήταν άσχετος;
|
|
txdkts
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 119
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 dCi
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Λευκό
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/2018
|
Post by txdkts on Jun 24, 2018 20:52:56 GMT 2
Όταν το εγκατέστησε, σίγουρα τοποθέτησε και τα δύο φίλτρα αλλά ίσως να θεωρούσε απαραίτητο να αλλάζει μόνο το πρώτο φίλτρο...
Σε κάθε περίπτωση, στην υγραεριοκίνηση, τα μόνα μέρη που χρειάζονται service είναι μόνο αυτά τα δύο φίλτρα, οπότε, καλό είναι να μην τα αμελείς.
|
|
