|
S&S
Oct 6, 2018 11:28:40 GMT 2
Post by alkaios on Oct 6, 2018 11:28:40 GMT 2
Από άλλη αντιπροσωπεία (όχι Renault) μου είπαν ότι θα ήταν καλό να μην χρησιμοποιώ το S&S. Μηχανικοί από την ίδια την αντιπροσωπεία...
|
|
|
Post by dusterwarrior on Oct 6, 2018 14:06:00 GMT 2
Για όλα τα πολύ σωστά που αναφέρεις έχω εγκαταστήσει εδώ και καιρό ένα turbo timer για να μην περιμένω μέχρι να το σβήσω, επειδή δεν θέλω επ ουδενί να φθαρεί πρόωρα ο ρότορας και τα ρουλεμάν της τουρμπίνας! Το μόνο "αρνητικό" και πάλι είναι ότι πρέπει πρώτα να απενεργοποιήσω το S&S, να βγάλω το κλειδί από τον κεντρικό διακόπτη και από εκεί και πέρα αναλαμβάνει το turbo timer...!!! Για άλλη μια φορά μπράβο...ότι extra έχεις βάλει είναι ουσιαστικό, βελτιώνει τις πολύ καλές ικανότητες του οχήματος και μπορείς να το χαρείς με ασφάλεια για ακόμη περισσότερο χρόνο και σε ακόμη περισσότερα μέρη. Περιμένουμε φωτό και περιγραφές .....κόστος, μάρκα, μοντέλο συνεργείο τοποθέτησης κτλ Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου γενικά όσα extra βάζω τα βάζω με σειρά προτεραιότητας 1ον) για να αποφεύγω τα πολλά λύσε/δέσε και 2ον) ανάλογα με την αναγκαιότητα της μετατροπής... Λοιπόν θα κάτσω να φτιάξω έναν οδηγό τοποθέτησης καθώς την εγκατάσταση την έκανα μόνος μου και θα τον ανεβάσω σε ξεχωριστό thread στα τεχνικά θέματα! Ελπίζω να έχετε λίγο υπομονή καθώς λείπω εκτός Ναυπάκτου και θα το ανεβάσω εντός της εβδομάδας!
|
|
|
Post by Kostas X on Oct 6, 2018 14:58:44 GMT 2
|
|
|
Post by dusterwarrior on Oct 6, 2018 15:26:58 GMT 2
Έλεγα να βάλω και εγώ αυτό το βίντεο αλλά θεώρησα καλύτερο να φτιάξω έναν οδηγό αποκλειστικά για το duster και σε πια καλώδια τοποθετήθηκε... Θα επανέλθω δριμύτερος...!!! Παρόλα αυτά το συγκεκριμένο βίντεο δείχνει με μεγάλη ακρίβεια την γενική αρχή πίσω από όλα!
|
|
|
Post by dusterwarrior on Oct 6, 2018 15:37:25 GMT 2
Βέβαια ξέχασα πριν να αναφέρω ότι το δικό μου turbo timer είναι της Apexi το οποίο το αγόρασα από την carline.gr γύρω στα 60 ευρώ μου είχε βγει μαζί με τα μεταφορικά
|
|
|
S&S
Sept 20, 2019 17:30:45 GMT 2
luke79 likes this
Post by Kostas on Sept 20, 2019 17:30:45 GMT 2
Ερώτηση. Όταν είναι ενεργοποιημένο το s&s και πάω να ξεκινήσω απο στάση με δευτέρα, το αυτοκίνητο προχωρά μισό μέτρο, σβήνει η μηχανή και όπως πατάω το γκάζι ξαναξεκινά και μετά ξανασβήνει. Τελικά σβήνω και ανάβω τη μηχανή χειροκίνητα για να φύγω φυσιολογικά. Το έχετε παρατηρήσει; Είναι καινούργιο το αμάξι λέτε να μην έχει γίνει κάποιο update;
|
|
|
S&S
Sept 20, 2019 22:36:49 GMT 2
via mobile
Post by lksduster on Sept 20, 2019 22:36:49 GMT 2
Ερώτηση. Όταν είναι ενεργοποιημένο το s&s και πάω να ξεκινήσω απο στάση με δευτέρα, το αυτοκίνητο προχωρά μισό μέτρο, σβήνει η μηχανή και όπως πατάω το γκάζι ξαναξεκινά και μετά ξανασβήνει. Τελικά σβήνω και ανάβω τη μηχανή χειροκίνητα για να φύγω φυσιολογικά. Το έχετε παρατηρήσει; Είναι καινούργιο το αμάξι λέτε να μην έχει γίνει κάποιο update; Για δυσλειτουργία μου κάνει.Δεν είναι φυσιολογικό.Αν ξεκινήσεις κανονικά με πρώτη πώς συμπεριφέρεται;
|
|
|
S&S
Sept 20, 2019 22:47:45 GMT 2
via mobile
ziko likes this
Post by Θωμάς on Sept 20, 2019 22:47:45 GMT 2
Ερώτηση. Όταν είναι ενεργοποιημένο το s&s και πάω να ξεκινήσω απο στάση με δευτέρα, το αυτοκίνητο προχωρά μισό μέτρο, σβήνει η μηχανή και όπως πατάω το γκάζι ξαναξεκινά και μετά ξανασβήνει. Τελικά σβήνω και ανάβω τη μηχανή χειροκίνητα για να φύγω φυσιολογικά. Το έχετε παρατηρήσει; Είναι καινούργιο το αμάξι λέτε να μην έχει γίνει κάποιο update; Μηπως δεν εχεις μαθει τον συμπλέκτη ακομα;;
|
|
|
S&S
Sept 20, 2019 22:54:48 GMT 2
via mobile
Post by Kostas on Sept 20, 2019 22:54:48 GMT 2
Μάλλον. Δύο φορές συνεβει. Με πρώτη μια χαρά. Με δεύτερη μου έκανε αυτό που περιέγραψα. Ίσως να φταίει που με δεύτερη ζοριστηκε να ξεκινησει λόγω πιο απότομης απελευθέρωσης συμπλέκτη; Και κάτι ακόμα. Ενώ είναι ενεργοποιημένο το s&s δεν ακούω να σβήνει η μηχανή όταν σταματάω και βάζω νεκρά και καθόλου συμπλέκτη. Βασικά δεν έχω αντιληφθεί ακόμα ότι σταματά κάπου η μηχανή.
|
|
|
S&S
Sept 20, 2019 23:05:42 GMT 2
via mobile
Post by Θωμάς on Sept 20, 2019 23:05:42 GMT 2
Μάλλον. Δύο φορές συνεβει. Με πρώτη μια χαρά. Με δεύτερη μου έκανε αυτό που περιέγραψα. Ίσως να φταίει που με δεύτερη ζοριστηκε να ξεκινησει λόγω πιο απότομης απελευθέρωσης συμπλέκτη; Και κάτι ακόμα. Ενώ είναι ενεργοποιημένο το s&s δεν ακούω να σβήνει η μηχανή όταν σταματάω και βάζω νεκρά και καθόλου συμπλέκτη. Βασικά δεν έχω αντιληφθεί ακόμα ότι σταματά κάπου η μηχανή. Κοίτα το στροφόμετρο και θα σου φύγει η περιέργεια... Δεν σβηνει παντα. Αναλογα με τις συνθηκες. Ρολόι δουλευει το αμάξι. Θα το μάθεις σιγά σιγά. Καλοταξιδο
|
|
|
S&S
Sept 20, 2019 23:13:15 GMT 2
via mobile
Post by Kostas on Sept 20, 2019 23:13:15 GMT 2
Τώρα σαββατοκύριακο θα το μελετήσω και ανακαλύψω σε βάθος! Ευχαριστώ.
|
|
|
S&S
Sept 21, 2019 7:52:09 GMT 2
via mobile
Post by marios on Sept 21, 2019 7:52:09 GMT 2
Φίλε εσύ που έχεις 4χ2 θα ξεκινάς με πρώτη όχι με δεύτερα, λογικό να σου σβηνει
|
|
|
S&S
Sept 22, 2019 23:48:35 GMT 2
via mobile
Post by Kostas on Sept 22, 2019 23:48:35 GMT 2
Είδα ότι όταν σταματάω και βάζω νεκρά βγαίνει ενδεικτικό "μη διαθέσιμο s&s" ενώ είναι ενεργοποιημένο. Διάβασα στο manual για κάποιες συνθήκες με τις οποίες δεν αναστέλλεται ο κινητήρας αλλά δεν συνέτρεχε κάποια τέτοια συνθήκη.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
S&S
Sept 23, 2019 6:28:18 GMT 2
via mobile
Post by Deleted on Sept 23, 2019 6:28:18 GMT 2
Ο κινητήρας ξέρει καλύτερα. Αν σου λέει ότι δε μπορεί να ενεργοποιηθεί έχει λόγο. Μπορεί να είναι η μπαταρία κάτω από 90%,μπορει να έχεις κλιματισμό, μπορεί πολλά πράγματα. Θα το συνηθίσεις και αυτό σιγά σιγά. Εγώ πολλές φορές το απενεργοποιώ αν ξέρω ότι τα φανάρια θα διαρκέσουν δευτερόλεπτα κλπ. Στο δικό μου πάντως δουλεύει ρολόι το s/s.
|
|
|
S&S
Sept 23, 2019 11:46:32 GMT 2
via mobile
Post by lksduster on Sept 23, 2019 11:46:32 GMT 2
Στο δικό μου σήμερα επανεμφανίστηκε το μήνυμα "Ελέγξτε start stop".Το κοινό σημείο με την προηγούμενη φορά που το έκανε ήταν ότι το προηγούμενο απόγευμα είχα πλύνει το αυτοκίνητο.Τυχαίο;
|
|