Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Feb 19, 2019 12:17:23 GMT 2
Δεν απάντησες ακόμα στο ερώτημα.....δε διαβάζω ούτε autoblind ούτε autoτσικνοπέμπτη. Εάν το ερώτημά σου αφορά το φίλτρο σωματιδίων DPF των μοτέρ πετρελαίου, η απάντηση είναι ότι δεν παρουσιάζει κάποιο πρόβλημα διαφορετικό από τα αντίστοιχα άλλων εταιρειών. Να θέσω και εγώ κάποια ερωτήματα προς εσένα: 1. Μήπως έχεις ακούσει ότι το μοτέρ diesel της Renault με κωδικό K9K που υπάρχει στην παραγωγή από το 2001, θεωρείται ένα από τα πιο πετυχημένα (για να μη πω το πιο πετυχημένο) μοτέρ και τοποθετείται από τα ταπεινά Dacia έως τις Mercedes; 2. Μήπως έχεις ακούσει για υπερβολική κατανάλωση λαδιού σε μοτέρ TSI του group VW; 3. Μήπως έχεις ακούσει για καδένες που κροταλίζουν και τελικά πηδάνε δόντι σε μοτέρ TSI του group VW και που οδηγούν σε καταστροφή βαλβίδων-πιστονιών-καπακιών; 4. Μήπως έχεις ακούσει για προβλήματα σε σαζμάν DSG του ομίλου VAG, τα οποία απαιτούν τεράστια ποσά για να επιδιορθωθούν; 5. Μήπως έχεις ακούσει για καμμένους εγκεφάλους σε VW; 6. Μήπως έχεις ακούσει για τουρμπίνες σε VW; 7. Μήπως έχεις ακούσει για μοτέρ TDI της VW που σβήνουν όταν οι στροφές πεσουν κατω από 1000 rpm; 8. Μήπως έχεις ακούσει για κρεμασμένες ταπετσαρίες οροφής σε VW; Εάν δεν έχεις ακούσει τίποτα από τα ανωτέρω, σε προτρέπω να επισκευτείς το forum φίλων της VW για να πάρεις μία ιδέα. Εάν πάλι δε θέλεις να το κάνεις και θέλεις να συνεχίσεις να πιστεύεις αυτό που θέλεις, δεν έχω να σου πω κάτι. Υ.Γ. Από περιέργεια και μόνο, τι αυτοκίνητο οδηγείς; Πρώτα απ' όλα διάβασε από την αρχή το ποστ..... Για να το κάνεις αυτό φαντάσου ότι δεν έχεις μετοχές στη Renault....έστω κάνε μια υπόθεση ότι δεν έχεις....αντιλαμβάνομαι ότι είναι πολύ δύσκολο. Μετά κάνε μου quote το σημείο στο οποίο έγραψα ότι μόνο τα φίλτρα των diesel της renault-dacia βγάζουν προβλήματα.... Αυτό θα απαντήσει στο ερώτημά σου.... Δε θα σε βάλω να διαβάσεις όλα μου τα ποστ στο φόρουμ, που δεν είναι και πολλά άλλωστε, γιατί έτσι θα καταλάβεις πως αν δεν ήταν μπακάλικο η Τεορέν θα είχα ήδη Dacia Tce ή έστω Dacia bluedci..... συνεπώς είναι ξεκάθαρο το ποια είναι τα δικά μου κριτήρια αγοράς.... Τέλος δεν οδηγώ ένα αμάξι αλλά πολλά. Ένα εκ των οποίων είναι vag. Είχα στη κατοχή μου αυτοκίνητα όλων των "φυλών" και δεν έχω ιδιαίτερη αγάπη σε καμία πέραν της Alfa Romeo (τις οποίας πέρασαν τρία αυτοκίνητα από τα χέρια μου)....για συναισθηματικούς και αισθητικούς λόγους. Απλά έχω μάθει να μη θεωρώ το δικό μου αμάξι καλύτερο από τα άλλα και να μην ακούω λόγια του καφενείου. Σε όσα συνεργεία έχω πάει, όλα δουλειά είχανε....δεν είδα σε κάποιας συγκεκριμένης μάρκας να κάθονται. Τα υπόλοιπα, κατά τη προσωπική μου άποψη, είναι για λαϊκή κατανάλωση και uberallισμό.
|
|
atpapage79
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 51
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5 Bluedci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Beige Dune
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 18/01/2019
|
Post by atpapage79 on Feb 19, 2019 12:43:58 GMT 2
Εάν το ερώτημά σου αφορά το φίλτρο σωματιδίων DPF των μοτέρ πετρελαίου, η απάντηση είναι ότι δεν παρουσιάζει κάποιο πρόβλημα διαφορετικό από τα αντίστοιχα άλλων εταιρειών. Να θέσω και εγώ κάποια ερωτήματα προς εσένα: 1. Μήπως έχεις ακούσει ότι το μοτέρ diesel της Renault με κωδικό K9K που υπάρχει στην παραγωγή από το 2001, θεωρείται ένα από τα πιο πετυχημένα (για να μη πω το πιο πετυχημένο) μοτέρ και τοποθετείται από τα ταπεινά Dacia έως τις Mercedes; 2. Μήπως έχεις ακούσει για υπερβολική κατανάλωση λαδιού σε μοτέρ TSI του group VW; 3. Μήπως έχεις ακούσει για καδένες που κροταλίζουν και τελικά πηδάνε δόντι σε μοτέρ TSI του group VW και που οδηγούν σε καταστροφή βαλβίδων-πιστονιών-καπακιών; 4. Μήπως έχεις ακούσει για προβλήματα σε σαζμάν DSG του ομίλου VAG, τα οποία απαιτούν τεράστια ποσά για να επιδιορθωθούν; 5. Μήπως έχεις ακούσει για καμμένους εγκεφάλους σε VW; 6. Μήπως έχεις ακούσει για τουρμπίνες σε VW; 7. Μήπως έχεις ακούσει για μοτέρ TDI της VW που σβήνουν όταν οι στροφές πεσουν κατω από 1000 rpm; 8. Μήπως έχεις ακούσει για κρεμασμένες ταπετσαρίες οροφής σε VW; Εάν δεν έχεις ακούσει τίποτα από τα ανωτέρω, σε προτρέπω να επισκευτείς το forum φίλων της VW για να πάρεις μία ιδέα. Εάν πάλι δε θέλεις να το κάνεις και θέλεις να συνεχίσεις να πιστεύεις αυτό που θέλεις, δεν έχω να σου πω κάτι. Υ.Γ. Από περιέργεια και μόνο, τι αυτοκίνητο οδηγείς; Πρώτα απ' όλα διάβασε από την αρχή το ποστ..... Για να το κάνεις αυτό φαντάσου ότι δεν έχεις μετοχές στη Renault....έστω κάνε μια υπόθεση ότι δεν έχεις....αντιλαμβάνομαι ότι είναι πολύ δύσκολο. Μετά κάνε μου quote το σημείο στο οποίο έγραψα ότι μόνο τα φίλτρα των diesel της renault-dacia βγάζουν προβλήματα.... Αυτό θα απαντήσει στο ερώτημά σου.... Δε θα σε βάλω να διαβάσεις όλα μου τα ποστ στο φόρουμ, που δεν είναι και πολλά άλλωστε, γιατί έτσι θα καταλάβεις πως αν δεν ήταν μπακάλικο η Τεορέν θα είχα ήδη Dacia Tce ή έστω Dacia bluedci..... συνεπώς είναι ξεκάθαρο το ποια είναι τα δικά μου κριτήρια αγοράς.... Τέλος δεν οδηγώ ένα αμάξι αλλά πολλά. Ένα εκ των οποίων είναι vag. Είχα στη κατοχή μου αυτοκίνητα όλων των "φυλών" και δεν έχω ιδιαίτερη αγάπη σε καμία πέραν της Alfa Romeo (τις οποίας πέρασαν τρία αυτοκίνητα από τα χέρια μου)....για συναισθηματικούς και αισθητικούς λόγους. Απλά έχω μάθει να μη θεωρώ το δικό μου αμάξι καλύτερο από τα άλλα και να μην ακούω λόγια του καφενείου. Σε όσα συνεργεία έχω πάει, όλα δουλειά είχανε....δεν είδα σε κάποιας συγκεκριμένης μάρκας να κάθονται. Τα υπόλοιπα, κατά τη προσωπική μου άποψη, είναι για λαϊκή κατανάλωση και uberallισμό. Για να καταλάβεις ότι δεν είμαι δογματικός (πόσω μάλλον μέτοχος...μακάρι να ήμουν) με τα Renault, σου λέω ότι το αγαπημένο αυτοκίνητο που έιχα στην κατοχή μου ήταν μια ALFA GT 2.0 JTS παρά τα προβλήματά της. Τα ερωτήματα που σου έθεσα δε βασίζονται σε καφενειακές κουβέντες, αλλά από πραγματικά (πολλά) περιστατικά που γνωρίζω. Δε θα θεοποιήσω τη Renault, όμως δε δέχομαι σε καμμία περίπτωση να θεωρούνται premium και αξιόπιστα τα VW (μπορούν να θεωρηθούν πιο αξιόπιστα μόνο σε σύγκριση με κάτι Rover). Όπως και να 'χει προτείνω να κλείσουμε το θέμα γιατί έχουμε βγει εκτός θέματος και θα μας μαλώσουν.
|
|
|
Post by alkaios on Feb 19, 2019 19:57:31 GMT 2
Όντως έχετε βγει εκτός θέματος, ας επιστρέψουμε σε ό,τι νέο υπάρχει για τον 1.3 TCe
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Feb 20, 2019 1:41:53 GMT 2
Τίποτα δηλαδή... :-)
|
|
|
Post by marios on Feb 20, 2019 21:32:11 GMT 2
Για τεχνικά χαρακτηριστικά και επίπεδο τιμών σου έγραψα πιο πάνω. Επίσης αντιγράφω το ποστ του χρήστη samatistas από φόρουμ 4τροχων "Τέλη Μαρτίου τα 1.3 TCe. Μέσα στο Μάρτιο τιμές. Θα υπάρχει ετοιμοπαράδοτο στοκ κατευθείαν. Αυτά είναι ήδη παρηγμένα και εκκρεμεί να πατήσουν Ελλάδα για να ανακοινώσουν εκδόσεις και τιμές"
|
|
|
Post by Κώστας Παπακωνσταντίνου on Mar 3, 2019 19:34:36 GMT 2
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Mar 4, 2019 19:54:15 GMT 2
Σ'ευχαριστώ για τον σύνδεσμο, φίλε Κώστα, αλλά δεν ομιλώ τη Ρουμάνικη γλώσσα και οι Ρουμάνοι είναι τεχνολογικά ακόμη στη Λίθινη Εποχή. Δεν έχουν μετάφραση του site τους στα Αγγλικά...Οπότε, κρατάω τις όμορφες φωτό του Duster :-)
|
|
|
Post by fsword on Mar 4, 2019 21:00:19 GMT 2
Με Chrome (και όχι μόνο) έχει auto translate σε όποια γλώσσα θες.
|
|
|
Post by dusterpillar on Mar 4, 2019 21:45:42 GMT 2
...... και οι Ρουμάνοι είναι τεχνολογικά ακόμη στη Λίθινη Εποχή. , το λες αυτό σε forum με ρουμάνικο αμάξι; Και μη βιαστείς να πεις ότι είναι γαλλικό.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Mar 5, 2019 0:03:53 GMT 2
Βρε Κώστα,εννοώ ότι το site αυτοκινήτου που παρέθεσες δεν έχει επιλογή για μετάφραση στα Αγγλικα,όπως κάθε αξιοπρεπές site.Αυτό εννοώ λέγοντας ότι οι Ρουμάνοι είναι ακόμη στη λίθινη εποχή.Δεν έχει να κάνει με την Dacia😆😆😆😆.Εδώ στο Ελλάντα,σε όποιο site αυτοκινήτου και να μπεις υπάρχει αυτή η επιλογή.Επίσης η μετάφραση του chrome είναι επιεικώς άθλια.Πονάνε τα μάτια μου κάθε φορά και ξεχνώ τα Ελληνικά μου.
|
|
|
Post by fsword on Mar 5, 2019 3:30:54 GMT 2
Αν το μεταφράσεις στ' Αγγλικά είναι πολύ καλύτερη.
|
|
|
Post by marios on Mar 6, 2019 19:53:12 GMT 2
|
|
|
Post by fsword on Mar 7, 2019 7:20:57 GMT 2
Πάντως το εσωτερικό τα σπάει (αν είχε και κόκκινες ραφές στο τιμόνι...). Ωραία θα ήταν αν υπήρχε ως επιλογή και με άλλα εξωτερικά χρώματα.
|
|