zetakias
Full Member
Δημοσιεύσεις: 217
Μάρκα: Dacia
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5dci
Έκδοση: Duster
Χρώμα: Άσπρο
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Όνομα: Panos
|
Post by zetakias on Oct 22, 2023 16:16:23 GMT 2
Μάλλον πας για μονάδα αντλίας AdBlue Αν είναι κάτι τέτοιο ελπίζω να επιδιορθωθεί γρήγορα, δεν με παίρνει να μείνω χωρίς αυτοκίνητο. Λογικά καλύπτεται από την εγγύηση. Εάν έχεις τέτοια βλάβη κ υπάρχει ανταλλακτικό σε μια μέρα φτιάχνεται δεν είναι πολύ δύσκολο
|
|
goku84
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 68
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 12/2019
Κινητήρας: Blue dCi 1.5
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Comet Grey
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 03/2021
Όνομα: Βασίλης
|
Post by goku84 on Oct 23, 2023 15:18:06 GMT 2
Καλησπέρα, Τέλος καλό όλα καλά. Πήγα πρωί αντιπροσωπεία και έκαναν επαναπρογραμματισμό και διορθώθηκε το πρόβλημα.
|
|
zetakias
Full Member
Δημοσιεύσεις: 217
Μάρκα: Dacia
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5dci
Έκδοση: Duster
Χρώμα: Άσπρο
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Όνομα: Panos
|
Post by zetakias on Oct 23, 2023 15:20:42 GMT 2
Καλησπέρα, Τέλος καλό όλα καλά. Πήγα πρωί αντιπροσωπεία και έκαναν επαναπρογραμματισμό και διορθώθηκε το πρόβλημα. Ευχάριστα νέα καλά χλμετρα !!!
|
|
|
Post by nikosduster 2 on Oct 23, 2023 15:26:30 GMT 2
Φθηνά τη γλίτωσες 👍!!! Καλά χιλιόμετρα!!!
|
|
aktravelife
Newbie
-One life. Travel it- www.aktravelife.com
Δημοσιεύσεις: 25
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2018
Κινητήρας: 1.5 Blue Dci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Μπεζ Dune
Κίνηση: 4x2
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 03/19
|
Post by aktravelife on Oct 28, 2023 13:53:07 GMT 2
Με 105 χιλιάδες χιλιόμετρα στα 4μιση χρόνια (μόλις τελείωσε η εγγύηση δηλαδή), άναψε το πορτοκαλί του κινητήρα και το αντίστοιχο για έλεγχο (λαμπάκι "γαλλικό κλειδί" το λέω). Μαζί με δύο μηνύματα. Το ένα "Ελεγξτε start stop" και το άλλο "Ελέγξτε σύστημα αντιρύπανσης". Επίσης το start stop απενεργοποιούταν αυτόματα μόνο του, όταν έβαζα μπροστά (καλό αυτό, χαχα!).
Στην αντιπροσωπεία, μετά τον έλεγχο, μου είπαν ότι έχει κολλήσει ένα κλαπέτο μετά τον καταλύτη, και πάει σετ μαζί με εξάτμιση και κάτι σφικτηρες. Μου το έδωσαν και γραπτά, με κόστος 510 ευρώ 😎
Προς το παρόν κυκλοφορώ έτσι με τα λαμπάκια. Παίζει άλλη λυση; Να βγάλω εντελώς το κλαπέτο, δεν ξέρω δεν έχω ιδέα. Απλά πονεσα όταν είδα τα 510
|
|
tsalduster
New Member
Δημοσιεύσεις: 22
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 04/2017
Κινητήρας: Dci
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Comet gray
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 4/2017
Όνομα: Γιώργος
|
Post by tsalduster on Nov 10, 2023 13:42:53 GMT 2
Να πω και γω την πικρη μου εμπειρία που έχω μέχρι στιγμής από το duster 2017 dci 4x4 απο καινουργιο με 94000 χλμ καθώς τώρα που στέλνω είμαι ακόμα συνεργείο εδώ και δυο βδομάδες σχεδον.Ενω πηγαινα χαλαρά με 110-120 χλμ στην Αττική οδό έσκασε το ιντερκοολερ και το αμάξι έμεινε αποτέλεσμα αυτου στην πορεια κατεβασα μοτερ γιατί έπρεπε να δω την τουρμπίνα η οποία δεν βγαίνει αλλιώς,έχει τυφλες βίδες ,δευτερον από αυτο βρήκα ότι το κάτω τρομπακι του συμπλέκτη(και αυτό δεν φαίνεται)έχανε υγρό αλλαγή κόστος μόνο στη renault υπάρχει ανταλλακτικο 84 ευρώ, συνεχίζουμε ένα σωληνακι του ψυγείου της egr έχανε (και αυτό τυφλό λυνεις το αμάξι για να το βρεις) και εδώ είναι τα ωραία ρωτάω ποσο έχει το σωληνακι δεν υπάρχει aftermarket και μου λένε κανονικά έχει 30 ευρώ αλλά με τον παλιο κωδικό που τον έχει καταργήσει η renault γιατί μάλλον έχανε συνέχεια αλλά με τον καινουργιο κωδικό πρεπει να παρεις μαζί και όλη την πανω βάση της egr γιατί δεν ταιριάζει κόστος παρακαλω 308 ευρώ. Συνεχίζω η τουρμπίνα είχε τζογο στο κεντρικό άξονα αλλαγή σε μάστορα τουρπινων μαζί καθαρισμα ζύγισμα κόστος 300 ευρώ (όλο καπνά μεσα).Ο λόγος από ότι βλέπουμε είναι η το dpf βουλωμένο με την κάμερα δεν δείχνει κάτι θα το δουμε τώρα που θα το δέσουμε με τον υπολογιστή (υπ όψιν δεν άναψε κανένα λαμπάκι για καθαρισμο) η είναι αυτό το κλαπετο που λέει παραπανω ο φίλος το οποίο μηχανικά δουλευει αλλά δεν ξέρουμε ακόμα αν δίνει εντολή ηλεκτρικά η βαλβίδα θα το δουμε και αυτό μόλις δέσουμε όλο το αμαξι. Το κλαπετο αυτό να ξέρετε δουλευει σαν westgate περίπου που σημαίνει ότι αν κολλήσει κλειστό κάνει back pressure μαζευει πίεση και τα τινάζει ολα Συνολο με βλέπω 1000+ με πολυ προσωπικο τρεξιμο.Εχω ξενερωσει απίστευτα από αυτό το αμάξι γιατί σε αυτά τα χλμ. δεν δικαιολογώ τέτοια ζημιά και ειδικά στη χρηση χαλαρή που του κάνω χώμα δεν έχει δει ποτε. Αυτά με τις υγείες μου.
|
|
atpapage79
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 51
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5 Bluedci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Beige Dune
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 18/01/2019
|
Post by atpapage79 on Jan 1, 2024 18:58:29 GMT 2
Χρόνια πολλά και Καλή Χρονιά σε όλους! Παραθέτω το δικό μου συμβάν σχετικά με το Adblue. Στις 30/12 στη διαδρομή προς Παρνασσό και ενώ έχω γεμίσει το ρεζερβουάρ του Adblue φεύγοντας από Αθήνα, μου εμφάνισε (για πρώτη φορά στα 5 χρόνια) το μήνυμα "Top Up Adblue before 2400 km". Το μήνυμα παραμένει ακόμα έτσι παρά το γεγονός ότι έκτοτε έχω διανύσει άλλα περίπου 300km. Από τα παραπάνω posts, καταλαβαίνω ότι πρέπει να περάσω από αντιπροσωπεία για επαναπρογραμματισμό, σωστά; Ενδέχεται να έχει κολλήσει το φλοτέρ και να ξεκολλήσει μόνο του;
|
|
|
Post by nikosduster 2 on Jan 1, 2024 19:30:51 GMT 2
Χρόνια πολλά και Καλή Χρονιά σε όλους! Παραθέτω το δικό μου συμβάν σχετικά με το Adblue. Στις 30/12 στη διαδρομή προς Παρνασσό και ενώ έχω γεμίσει το ρεζερβουάρ του Adblue φεύγοντας από Αθήνα, μου εμφάνισε (για πρώτη φορά στα 5 χρόνια) το μήνυμα "Top Up Adblue before 2400 km". Το μήνυμα παραμένει ακόμα έτσι παρά το γεγονός ότι έκτοτε έχω διανύσει άλλα περίπου 300km. Από τα παραπάνω posts, καταλαβαίνω ότι πρέπει να περάσω από αντιπροσωπεία για επαναπρογραμματισμό, σωστά; Ενδέχεται να έχει κολλήσει το φλοτέρ και να ξεκολλήσει μόνο του; Να πας από την αντιπροσωπεία για επαναπρογραμματισμό μόνο έτσι θα γίνει δουλίτσα το πέρασα και εγώ!!!
|
|
atpapage79
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 51
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5 Bluedci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Beige Dune
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 18/01/2019
|
Post by atpapage79 on Jan 1, 2024 20:38:25 GMT 2
Χρόνια πολλά και Καλή Χρονιά σε όλους! Παραθέτω το δικό μου συμβάν σχετικά με το Adblue. Στις 30/12 στη διαδρομή προς Παρνασσό και ενώ έχω γεμίσει το ρεζερβουάρ του Adblue φεύγοντας από Αθήνα, μου εμφάνισε (για πρώτη φορά στα 5 χρόνια) το μήνυμα "Top Up Adblue before 2400 km". Το μήνυμα παραμένει ακόμα έτσι παρά το γεγονός ότι έκτοτε έχω διανύσει άλλα περίπου 300km. Από τα παραπάνω posts, καταλαβαίνω ότι πρέπει να περάσω από αντιπροσωπεία για επαναπρογραμματισμό, σωστά; Ενδέχεται να έχει κολλήσει το φλοτέρ και να ξεκολλήσει μόνο του; Να πας από την αντιπροσωπεία για επαναπρογραμματισμό μόνο έτσι θα γίνει δουλίτσα το πέρασα και εγώ!!! Ευχαριστώ πολύ. Αύριο πρωί πρωί στην ΤΕΟΡΕΝ λοιπόν.
|
|
atpapage79
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 51
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5 Bluedci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Beige Dune
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 18/01/2019
|
Post by atpapage79 on Jan 9, 2024 17:12:35 GMT 2
Να πας από την αντιπροσωπεία για επαναπρογραμματισμό μόνο έτσι θα γίνει δουλίτσα το πέρασα και εγώ!!! Ευχαριστώ πολύ. Αύριο πρωί πρωί στην ΤΕΟΡΕΝ λοιπόν. Το πρόβλημα λύθηκε με επαναπρογραμματισμό στη ΡΕΝΗΛ στον teo. Έχει βγει και σχετική οδηγία από το εργοστάσιο.
|
|