atpapage79
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 51
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 2019
Κινητήρας: 1.5 Bluedci
Έκδοση: Prestige
Χρώμα: Beige Dune
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 18/01/2019
|
Post by atpapage79 on Mar 23, 2019 9:42:43 GMT 2
Καλημέρα. Επανερχόμενος στο θέμα, έχει κανείς προχωρήσει σε αλλαγή βαλβολίνης σε Εlf Tranself NFP 75w80; Ελλείψει επίσημης ενημέρωσης από την αντιπροσωπεία για το θέμα, εγώ σκοπεύω τις αλλάξω, καθώς τα χαρακτηριστικά τους είναι καλύτερα σε σχέση με τις αντίστοιχες NFJ (το κυριότερο είναι το υψηλότερο Viscosity Index που δείχνει το πόσο αντιστέκεται το λιπαντικό στο να γίνεται λεπτόρρευστο στις υψηλές θερμοκρασίες και στο να γίνεται παχύρρευστο στις χαμηλές. NFP=187 vs NPJ=175).
Υ.Γ.Σε προηγούμενό μου αυτοκίνητο (ALFA GT), είχα βάλει αμερικάνικη βαλβολίνη Redline (ακριβή) και οι εντυπώσεις ήταν εξαιρετικές. Ωστόσο, ψάχνοντας στο επίσημο site, η βαλβολίνη MTL 75w80 (με Viscosity Index 201) είναι GL4 αλλά δεν αναγράφει κάπου για Renault TL approval. Οπότε, διστάζω να τη βάλω.
|
|
|
Post by dusterwarrior on Mar 23, 2019 10:58:42 GMT 2
Καλημέρα. Επανερχόμενος στο θέμα, έχει κανείς προχωρήσει σε αλλαγή βαλβολίνης σε Εlf Tranself NFP 75w80; Ελλείψει επίσημης ενημέρωσης από την αντιπροσωπεία για το θέμα, εγώ σκοπεύω τις αλλάξω, καθώς τα χαρακτηριστικά τους είναι καλύτερα σε σχέση με τις αντίστοιχες NFJ (το κυριότερο είναι το υψηλότερο Viscosity Index που δείχνει το πόσο αντιστέκεται το λιπαντικό στο να γίνεται λεπτόρρευστο στις υψηλές θερμοκρασίες και στο να γίνεται παχύρρευστο στις χαμηλές. NFP=187 vs NPJ=175). Υ.Γ.Σε προηγούμενό μου αυτοκίνητο (ALFA GT), είχα βάλει αμερικάνικη βαλβολίνη Redline (ακριβή) και οι εντυπώσεις ήταν εξαιρετικές. Ωστόσο, ψάχνοντας στο επίσημο site, η βαλβολίνη MTL 75w80 (με Viscosity Index 201) είναι GL4 αλλά δεν αναγράφει κάπου για Renault TL approval. Οπότε, διστάζω να τη βάλω. Εχω βάλει εγώ τις NFP και προσωπικά είμαι πολύ ευχαριστημένος!
|
|