|
|
Post by nikosperisteri on May 14, 2019 20:18:28 GMT 2
Καλησπέρα, θέλω να αλλάξω τ παραφλου, ξέρετε που έχει της ΤΑΠΕΣ για την εξαέρωση?
|
|
|
|
Post by dusterwarrior on May 20, 2019 13:45:12 GMT 2
Καλησπέρα, θέλω να αλλάξω τ παραφλου, ξέρετε που έχει της ΤΑΠΕΣ για την εξαέρωση? Καλησπέρα φίλε μου! Λοιπόν δυο είναι οι τάπες για την εξαέρωση του κυκλώματος ψύξης!!! Η πρώτη είναι αυτή που φαίνεται στην εικόνα πάνω ακριβώς από το καπάκι του θερμοστάτη...
Και η δεύτερη είναι αυτή εδώ στην σωλήνα εξόδου του καλοριφέρ!
Αν τυχόν θες πληροφορίες σχετικά με την εξαέρωση ή με την αλλαγή του παραφλού εδώ είμαστε...!!!
|
|
|
|
Post by nikosperisteri on May 20, 2019 15:52:25 GMT 2
Καλησπέρα, θέλω να αλλάξω τ παραφλου, ξέρετε που έχει της ΤΑΠΕΣ για την εξαέρωση? Καλησπέρα φίλε μου! Λοιπόν δυο είναι οι τάπες για την εξαέρωση του κυκλώματος ψύξης!!! Η πρώτη είναι αυτή που φαίνεται στην εικόνα πάνω ακριβώς από το καπάκι του θερμοστάτη...
Και η δεύτερη είναι αυτή εδώ στην σωλήνα εξόδου του καλοριφέρ!
Αν τυχόν θες πληροφορίες σχετικά με την εξαέρωση ή με την αλλαγή του παραφλού εδώ είμαστε...!!!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου,τα νερά να τα αδειάσω από το κολάρο του ψυγείου? Η έχει τάπα το ψυγείο κ να τα αδειασω από εκεί? |
|
|
|
Post by dusterwarrior on May 20, 2019 16:49:45 GMT 2
Καλησπέρα φίλε μου! Λοιπόν δυο είναι οι τάπες για την εξαέρωση του κυκλώματος ψύξης!!! Η πρώτη είναι αυτή που φαίνεται στην εικόνα πάνω ακριβώς από το καπάκι του θερμοστάτη...
Και η δεύτερη είναι αυτή εδώ στην σωλήνα εξόδου του καλοριφέρ!
Αν τυχόν θες πληροφορίες σχετικά με την εξαέρωση ή με την αλλαγή του παραφλού εδώ είμαστε...!!!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου,τα νερά να τα αδειάσω από το κολάρο του ψυγείου? Η έχει τάπα το ψυγείο κ να τα αδειασω από εκεί? Από το κολάρο του ψυγείου αλλά αφού πρώτα έχεις αφήσει ανοιχτή την τάπα του δοχείου διαστολής και το καπάκι του θερμοστάτη για να μπαίνει ατμοσφαιρική πίεση και να αδειάζει πιο εύκολα το παραφλου... |
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 3, 2019 17:10:57 GMT 2
Καλησπέρα. Γιατί το κάνεις αυτό;
|
|
|
|
Post by dusterwarrior on Jun 4, 2019 11:59:55 GMT 2
Καλησπέρα. Γιατί το κάνεις αυτό; Φίλε sacs σε ποιον αναφέρεσαι και σε τι αναφέρεσαι;;; |
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 4, 2019 12:20:09 GMT 2
Καλησπέρα. Γιατί το κάνεις αυτό; Φίλε sacs σε ποιον αναφέρεσαι και σε τι αναφέρεσαι;;; Γιατί να κάνεις εξαέρωση |
|
|
|
Post by dusterwarrior on Jun 4, 2019 12:32:48 GMT 2
Φίλε sacs σε ποιον αναφέρεσαι και σε τι αναφέρεσαι;;; Γιατί να κάνεις εξαέρωση Σε μια ώρα τελειώνω απ' την δουλειά... Αν μπορείς να περιμένεις λίγο μέχρι τότε, θα σου τα εξηγήσω όλα με κάθε λεπτομέρεια! |
|
|
|
Post by dusterwarrior on Jun 4, 2019 13:58:03 GMT 2
Φίλε sacs σε ποιον αναφέρεσαι και σε τι αναφέρεσαι;;; Γιατί να κάνεις εξαέρωση Λοιπόν φίλε sacs τα πράγματα έχουν ως εξής!!! Το κύκλωμα ψύξης πρέπει να είναι σε όλα του τα σημεία γεμάτο από παραφλού, δηλαδή να μην υπάρχουν θύλακες αέρα μέσα στο κύκλωμα! Δες το απλά αν δεις ένα αλφάδι θα παρατηρήσεις ότι μια φυσαλίδα αέρα δημιουργεί μια διακοπή ανάμεσα στο υγρό που είναι μέσα στον κύλινδρο! Σε ένα αυτοκίνητο ακριβώς για αυτόν τον λόγο δεν χρειάζεσαι αέρα μέσα στο κύκλωμα ψύξης διότι δημιουργεί μεμονωμένες ή πολλαπλές διακοπές στην ροή του παραφλού με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα ή την απώλεια θέρμανσης του καλοριφέρ! Ειδικά στις περιπτώσεις επισκευής του κυκλώματος ψύξης (αλλαγή θερμοστάτη, αλλαγή αντλίας νερών, αλλαγή ψυγείου κλπ) ή αλλαγής των υγρών ψύξης υπάρχει μερική ή συνολική απώλεια ψυκτικού υγρού και μέρος αυτού καταλαμβάνει ο ατμοσφαιρικός αέρας... Ως εκ τουτού μετά την επισκευή και την πλήρωση του συστήματος με ψυκτικό υγρό ο αέρας αυτός μένει εγκλωβισμένος και πρέπει να αφαιρεθεί προκειμένου να λειτουργεί σωστά και αποδοτικά στο σύνολο του το κοίλωμα ψύξης! |
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Jun 4, 2019 14:49:39 GMT 2
Λοιπόν φίλε sacs τα πράγματα έχουν ως εξής!!! Το κύκλωμα ψύξης πρέπει να είναι σε όλα του τα σημεία γεμάτο από παραφλού, δηλαδή να μην υπάρχουν θύλακες αέρα μέσα στο κύκλωμα! Δες το απλά αν δεις ένα αλφάδι θα παρατηρήσεις ότι μια φυσαλίδα αέρα δημιουργεί μια διακοπή ανάμεσα στο υγρό που είναι μέσα στον κύλινδρο! Σε ένα αυτοκίνητο ακριβώς για αυτόν τον λόγο δεν χρειάζεσαι αέρα μέσα στο κύκλωμα ψύξης διότι δημιουργεί μεμονωμένες ή πολλαπλές διακοπές στην ροή του παραφλού με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα ή την απώλεια θέρμανσης του καλοριφέρ! Ειδικά στις περιπτώσεις επισκευής του κυκλώματος ψύξης (αλλαγή θερμοστάτη, αλλαγή αντλίας νερών, αλλαγή ψυγείου κλπ) ή αλλαγής των υγρών ψύξης υπάρχει μερική ή συνολική απώλεια ψυκτικού υγρού και μέρος αυτού καταλαμβάνει ο ατμοσφαιρικός αέρας... Ως εκ τουτού μετά την επισκευή και την πλήρωση του συστήματος με ψυκτικό υγρό ο αέρας αυτός μένει εγκλωβισμένος και πρέπει να αφαιρεθεί προκειμένου να λειτουργεί σωστά και αποδοτικά στο σύνολο του το κοίλωμα ψύξης! Ευχαριστώ πολύ Μήπως μπορείς να δεις αυτό hellasduster.freeforums.net/thread/726/ και να μου πεις αν πρέπει να κάνω και εγώ το ίδιο; |
|
|
|
Post by dusterwarrior on Jun 4, 2019 15:19:41 GMT 2
Λοιπόν φίλε sacs τα πράγματα έχουν ως εξής!!! Το κύκλωμα ψύξης πρέπει να είναι σε όλα του τα σημεία γεμάτο από παραφλού, δηλαδή να μην υπάρχουν θύλακες αέρα μέσα στο κύκλωμα! Δες το απλά αν δεις ένα αλφάδι θα παρατηρήσεις ότι μια φυσαλίδα αέρα δημιουργεί μια διακοπή ανάμεσα στο υγρό που είναι μέσα στον κύλινδρο! Σε ένα αυτοκίνητο ακριβώς για αυτόν τον λόγο δεν χρειάζεσαι αέρα μέσα στο κύκλωμα ψύξης διότι δημιουργεί μεμονωμένες ή πολλαπλές διακοπές στην ροή του παραφλού με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα ή την απώλεια θέρμανσης του καλοριφέρ! Ειδικά στις περιπτώσεις επισκευής του κυκλώματος ψύξης (αλλαγή θερμοστάτη, αλλαγή αντλίας νερών, αλλαγή ψυγείου κλπ) ή αλλαγής των υγρών ψύξης υπάρχει μερική ή συνολική απώλεια ψυκτικού υγρού και μέρος αυτού καταλαμβάνει ο ατμοσφαιρικός αέρας... Ως εκ τουτού μετά την επισκευή και την πλήρωση του συστήματος με ψυκτικό υγρό ο αέρας αυτός μένει εγκλωβισμένος και πρέπει να αφαιρεθεί προκειμένου να λειτουργεί σωστά και αποδοτικά στο σύνολο του το κοίλωμα ψύξης! Ευχαριστώ πολύ Μήπως μπορείς να δεις αυτό hellasduster.freeforums.net/thread/726/ και να μου πεις αν πρέπει να κάνω και εγώ το ίδιο;
Διάβασα προσεκτικά τα όσα έχεις γράψει!!! Διάβασε στο αντίστοιχο thread τι σου έχω γράψει... συγνώμη που δεν το κάνω εδώ αλλά καλό είναι να υπάρχει μια σωστή ροή συζήτησης για αυτό!
|
|
