|
|
Post by Θωμάς on Sept 5, 2019 20:18:49 GMT 2
Λίγο μετά τα 3.500 χλμ μου αναψε check engine και έβγαλε μήνυμα, 《ελέγξτε σύστημα ψεκασμου》. Στο μεταξύ δεν έχω καταλάβει καμία διαφορά στην απόδοση ή κάτι άλλο. Καμία ιδεα;;; (1.5 dci 4x4 τώρα κλείνει μηνα)
|
|
|
|
Post by Δημήτρης (kyro) on Sept 5, 2019 20:35:08 GMT 2
Ίσως κακή ποιότητα πετρελαίου.
|
|
|
|
Post by Θωμάς on Sept 5, 2019 20:39:14 GMT 2
Ίσως κακή ποιότητα πετρελαίου. Αυτό υποψιάζομαι κι εγώ. |
|
ilias86
Full Member
Δημοσιεύσεις: 181
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 8/2019
Κινητήρας: 1.3 TCe 130 HP
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Black Nacre
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8/2019
|
Post by ilias86 on Sept 5, 2019 22:28:11 GMT 2
Λοιπόν,ήρθε η ώρα για την ιστορία μου....
Θα το ετοίμαζα εγώ το thread αλλά με πρόλαβες.
Παρέλαβα το αυτοκίνητο από την αντιπροσωπεία μία μέρα του Ιούνη με 9,1 χλμ στο κοντέρ. Αφού λοιπόν μου ευχήθηκαν οι άνθρωποι, έφυγα με την πρωτόγνωρη αίσθηση του καινούριου αυτοκινήτου, γεμίζω και το πενηντάρι ρεζερβουάρ και το πάω βόλτα. Μόλις πέρασα τα 110 χλμ/ώρα και το κοντέρ να γράφει 14,5 χιλιόμετρα( δλδ 5,4 χιλιόμετρα στο δρόμο) ανάβει το ίδιο check λαμπάκι με το ίδιο μήνυμα. Δεν αγχώθηκα, πήγε το μυαλό μου αμέσως στη βενζίνη(όπως του φίλου) ή σε κάτι πιο απλό(π.χ. αναβάθμιση λογισμικού). Μόλις έκλεισα το αυτοκίνητο και το έβαλα μπροστά, έφυγε το λαμπάκι, και πίστεψα πως είναι καμιά παιδική ασθένεια του καινούριου TCe.Την επόμενη μέρα πάω για δουλεία και στα πρώτα 4 χιλιόμετρα και μόλις έπιασα 67 χλμ/ώρα ,πάλι το ίδιο λαμπάκι και μήνυμα. Εν τω μεταξύ το γκάζι δεν έδινε άλλο πάνω από 67 χλμ/ώρα. Καρφί στην αντιπροσωπεία, όπου οι άνθρωποι ευγενέστατα ασχολήθηκαν μαζί μου και λογικά( καινούριο αυτοκίνητο με βλάβη την ίδια μέρα της παράδοσης).
Τελικά δεν ήταν ούτε η βενζίνη ,ούτε η αναβάθμιση του λογισμικού. Η πρώτη διάγνωση έβγαλε τούρμπο... Μην ανησυχείς ,είναι στη εγγύηση, όλα γίνονται κτλ...
Ποίος θέλει όμως να μπει χέρι στο αμάξι του την ίδια μέρα? Άρχισα να ξενερώνω , να μην θέλω να το παραλάβω, δειλά δειλά άρχισα να ψελλίζω την λέξη ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Κάτι τέτοιο μου είπαν ότι είναι σχεδόν αδύνατο και πως ότι και να συμβεί το προβλέπει η εγγύηση. Βίδες λοιπόν το αμάξι, καινούριο τούρμπο, πάλι τα ίδια....Λαμπάκια, μηνύματα.
Πλέον άρχισα να φωνάζω την λέξη ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!
Ο εγκέφαλος συνδέθηκε με Αθήνα ,μετά με Γαλλία και κανείς δεν έβρισκε τι ήταν. Το λογισμικό της DACIA δεν αναγνώριζε ούτε καν το τύπο του οχήματος, πόσο μάλλον την βλάβη....
Τα επόμενα μπορείτε να τα φανταστείτε....
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ:
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ με καινούριο αυτοκίνητο. Οι λόγοι της αντικατάστασης κατά την γνώμη μου είναι τρείς:
Α)Έγινε την ίδια μέρα την παράδοση του οχήματος. Δεν πρόλαβα να το πάω ούτε σπίτι...
Β) Δεν αναγνώριζε καν η DACIA τον τύπο και την βλάβη του οχήματος
Γ) Ο πραγματικά εξαιρετικός τοπικός αντιπρόσωπος που στάθηκε στο πλευρό μου και στις δικαιολογημένες απαιτήσεις μου. Μπράβο του!
Φυσικά σε όλα αυτά υπάρχουν και τα δικαιώματα μας ως καταναλωτές.
Η ιστορία είναι πραγματικά πολύ μεγάλη. Θα μπορούσα να σταθώ μέρα μέρα. Δίνω μόνο την ουσία του προβλήματος και της λύσης.
Τα υπόλοιπα σε άλλο post..
|
|
|
|
Post by Θωμάς on Sept 5, 2019 22:38:57 GMT 2
ilias86 Εμένα φοράει τον κινητήρα τον diesel ο οποίος είναι και δοκιμασμένος και θεωρείται πολύ αξιόπιστος. Μου το αναψε σήμερα το απόγευμα, και η αλήθεια είναι ότι δεν έχει καμία διαφορά στην απόδοση το αμάξι. Στο μεταξύ, στο προτελευταίο πρατήριο που έβαλα, από ανάγκη... κάτι δεν μου άρεσε... Σε Εθνική κλπ... ελπίζω να μην ειναι κάτι τόσο σοβαρό.
|
|
ilias86
Full Member
Δημοσιεύσεις: 181
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 8/2019
Κινητήρας: 1.3 TCe 130 HP
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Black Nacre
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8/2019
|
Post by ilias86 on Sept 5, 2019 22:41:15 GMT 2
ilias86 Εμένα φοράει τον κινητήρα τον diesel ο οποίος είναι και δοκιμασμένος και θεωρείται πολύ αξιόπιστος. Μου το αναψε σήμερα το απόγευμα, και η αλήθεια είναι ότι δεν έχει καμία διαφορά στην απόδοση το αμάξι. Στο μεταξύ, στο προτελευταίο πρατήριο που έβαλα, από ανάγκη... κάτι δεν μου άρεσε... Σε Εθνική κλπ... ελπίζω να μην ειναι κάτι τόσο σοβαρό. Εννοείται φίλε! Εγώ άσχετος είμαι. Απλά μεταφέρω την ιστορία μου με το συγκεκριμένο λαμπάκι και το συγκεκριμένο μήνυμα. |
|
|
|
Post by Θωμάς on Sept 5, 2019 22:43:05 GMT 2
ilias86 Εμένα φοράει τον κινητήρα τον diesel ο οποίος είναι και δοκιμασμένος και θεωρείται πολύ αξιόπιστος. Μου το αναψε σήμερα το απόγευμα, και η αλήθεια είναι ότι δεν έχει καμία διαφορά στην απόδοση το αμάξι. Στο μεταξύ, στο προτελευταίο πρατήριο που έβαλα, από ανάγκη... κάτι δεν μου άρεσε... Σε Εθνική κλπ... ελπίζω να μην ειναι κάτι τόσο σοβαρό. Εννοείται φίλε! Εγώ άσχετος είμαι. Απλά μεταφέρω την ιστορία μου με το συγκεκριμένο λαμπάκι και το συγκεκριμένο μήνυμα. Και πολυ καλα εκανες και χαιρομαι που ειχε αισιο τελος η περιπετεια σου. Ελπιζω να εχω συντομα νεα. Δεν εχω και κοντα αντιπροσωπεια εδω που ειμαι... Θα το δω πως θα παει αύριο που θα κάνω κάποια χιλιόμετρα |
|
|
|
Post by Nikos G.V on Sept 6, 2019 0:23:18 GMT 2
Δυστυχως το θεμα με τα καυσιμα στην Ελλαδα ειναι λιγο περιεργο!σας το λεω γιατι τυχαινει να δουλευω σε διυλυστηριο και καθε μερα βλεπω πολλα...παρατραγουδα!!!καλο θα ηταν να ριχνετε καπου καπου παντως κανενα καθαριστικο για μπεκ...και στις βενζινες και στα πετρελαια!!!
|
|
|
|
Post by Θωμάς on Sept 6, 2019 11:26:21 GMT 2
Στον καταλύτη φαίνεται να εντοπίζεται το θέμα... ή κάποιος αισθητήρας ή ο καταλύτης... το θέμα είναι ότι έμεινα χωρίς αμάξι...
|
|
|
|
Post by fanis on Sept 6, 2019 12:53:07 GMT 2
Φίλος πέρυσι μόλις πήρε το clio με τον dCi, αμέσω ςμε το πρώτο γέμισμα, άναψε λαμπάκι κινητήρα. Το πήγε αντιπροσωπεία, δε βρήκαν τίποτα. Του είπαν να βάλει από αλλού πετρέλαιο. Δεν ξανά άναψε...
|
|
|
|
Post by Θωμάς on Sept 6, 2019 13:24:52 GMT 2
Φίλος πέρυσι μόλις πήρε το clio με τον dCi, αμέσω ςμε το πρώτο γέμισμα, άναψε λαμπάκι κινητήρα. Το πήγε αντιπροσωπεία, δε βρήκαν τίποτα. Του είπαν να βάλει από αλλού πετρέλαιο. Δεν ξανά άναψε... Μακάρι. Κι εγώ νομίζω δεν θα ναι κάτι σοβαρό γιατί πήγαινε καλά το αμάξι. Απλά το κράτησαν στην αντιπροσωπεια και με βγάζουν λίγο εκτός προγραμματος |
|
|
|
Post by Θωμάς on Sept 7, 2019 10:49:40 GMT 2
καλησπέρα!το ιδιο πρόβλημα κ γώ στις 6.000χλμ. Εγινε αλλαγή αισθητήρα και εγκέφαλο adblue. Του ποτε είναι το δικό σου μοντελο; Εγώ παρέλαβα αρχές Αυγούστου 2019. Να ναι συγκεκριμένη παρτιδα; Ελπίζω να λύθηκε το θέμα μετά την αλλαγή. |
|
|
|
Post by Θωμάς on Sept 7, 2019 16:55:18 GMT 2
|
|
|
|
Post by Θωμάς on Sept 27, 2019 18:29:34 GMT 2
Και σε μενα τελικα ενας αισθητηρας καταλυτη ήταν. Αλλαχτηκε κι όλα οκ
|
|
ilias86
Full Member
Δημοσιεύσεις: 181
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster II
Χρονολογία παραγωγής: 8/2019
Κινητήρας: 1.3 TCe 130 HP
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: Black Nacre
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 8/2019
|
Post by ilias86 on Jan 28, 2020 17:55:17 GMT 2
Μου το έβγαλε πάλι, στα 10400 χλμ. Καρφί αντιπροσωπεία, συνδέουν εγκέφαλο και έβγαλε κίτρινο λαμπάκι σε α) αστοχία καυσίμου, β) αισθητήρας καυσίμου. Μου είπαν ότι είναι θέμα βενζίνης. Εν τω μεταξύ εγώ βάζω μόνο από ένα πρατήριο βενζίνης (shell). Τέλος πάντων μου έσβησαν τα λαμπάκια (σ.σ μου άναψαν αλλα...) και συνεχίζω. Duster είσαι...
|
|
