|
|
Post by fanis on Sept 13, 2019 8:18:57 GMT 2
Δύο ερωτήσεις:
1. Για να βγάλεις κάρτα καυσαερίων σε diesel πρέπει να πας με κινητήρα που έχει δουλευτεί και έχει φτάσει σε κανονική θερμοκρασία; (πχ μετά από μεγάλη απόσταση)
2. Για το ΚΤΕΟ τα 4x4 πως πρέπει να τα παραδίνουμε προς έλεγχο, με ρύθμιση στο 2WD, ή στο AUTO;
|
|
|
|
Post by Κώστας Παπακωνσταντίνου on Sept 13, 2019 10:23:32 GMT 2
Μένω κοντά στο ΚΤΕΟ Κόμβος.Το πήγα κατ ευθείαν το πρωί,το έχω μονίμως στη θέση auto και πέρασε χωρίς παρατήρηση.
|
|
|
|
Post by fanis on Sept 19, 2019 14:45:14 GMT 2
Σκεφτόμουν μήπως στη δοκιμή των φρένων ενώ οι εμπρός τροχοί γυρίζουν πάνω στο φρενόμετρο, μήπως το auto προσπαθήσει να δώσει κίνηση στους πίσω θεωρώντας ότι έχουν χάσει την πρόσφυση οι μπροστινοί.
|
|
|
|
Post by lksduster on Sept 19, 2019 22:42:53 GMT 2
Σκεφτόμουν μήπως στη δοκιμή των φρένων ενώ οι εμπρός τροχοί γυρίζουν πάνω στο φρενόμετρο, μήπως το auto προσπαθήσει να δώσει κίνηση στους πίσω θεωρώντας ότι έχουν χάσει την πρόσφυση οι μπροστινοί. Φάνη δεν τίθεται θέμα απουσίας πρόσφυσης στο φρενόμετρο.Το σύστημα αντιλαμβάνεται τους τροχούς να γυρίζουν κανονικά χωρίς να υπάρχει διαφορά μεταξύ των τροχών... |
|
|
|
Post by Kostas on Sept 24, 2019 9:48:34 GMT 2
Μετά από πόσο καιρό περνάει ΚΤΕΟ + κάρτα καυσαερίων ένα καινούργιο duster;
|
|
|
|
Post by hlias3 on Sept 24, 2019 11:27:10 GMT 2
Μετά από πόσο καιρό περνάει ΚΤΕΟ + κάρτα καυσαερίων ένα καινούργιο duster; Κάρτα καυσαερίων βγάζεις μόλις κλείσεις ένα (1) χρόνο και μετά κάθε χρόνο. ΚΤΕΟ περνάς πρώτη φορά μετά από τέσσερα (4) χρόνια και μετά κάθε δύο (2) χρόνια. |
|
darkster
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 107 
Μάρκα: DACIA
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: 2017
Κινητήρας: 1.5 dCi 110 Εuro 6
Έκδοση: Sportive
Χρώμα: γκρί-κομέτ
Κίνηση: 4x4
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: 6/09/2017
|
Post by darkster on Sept 24, 2019 15:01:12 GMT 2
|
|
|
|
Post by gouris on Mar 28, 2022 19:24:07 GMT 2
Ήρθε η ώρα για την πρώτη φορά στο Κτεο.
Άψογο το Dusterακι. Εντυπωσιασμένος ο ελεγκτής. Μονο τα καλύτερα είχε να πει για το αμάξι μας.
Μια παρατήρηση μονάχα μου είπε την οποία δεν την έγραψε καν αλλά μου την έδωσε σε ένα χαρτί, ότι κατά το φρενάρισμα τραβάει λίγο προς την μια πλευρά, αλλά όπως μου είπε δεν έχουν θέμα τα τακάκια αλλά ισως θέλει εξαέρωση. Καμιά ιδέα?
|
|
|
|
Post by teo on Mar 29, 2022 6:57:19 GMT 2
Δύο ερωτήσεις: 1. Για να βγάλεις κάρτα καυσαερίων σε diesel πρέπει να πας με κινητήρα που έχει δουλευτεί και έχει φτάσει σε κανονική θερμοκρασία; (πχ μετά από μεγάλη απόσταση) 2. Για το ΚΤΕΟ τα 4x4 πως πρέπει να τα παραδίνουμε προς έλεγχο, με ρύθμιση στο 2WD, ή στο AUTO; Ναι οπωσδήποτε ζεστό. Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα >80 βαθμούς. Αυτό σημαίνει τουλάχιστον 30 λεπτά στο ρελαντί ή τουλάχιστον 15 λεπτά σε πορεία. Καλύτερα στο 2 WD, αν και εγώ σε κάποια φορά που πέρασα, το είχα στο Auto και επειδή το έβλεπα το αυτοκίνητο κατά την διάρκεια των ελέγχων δεν παρατήρησα κάτι περίεργο. |
|
|
|
Post by teo on Mar 29, 2022 7:15:01 GMT 2
Ήρθε η ώρα για την πρώτη φορά στο Κτεο. Άψογο το Dusterακι. Εντυπωσιασμένος ο ελεγκτής. Μονο τα καλύτερα είχε να πει για το αμάξι μας. Μια παρατήρηση μονάχα μου είπε την οποία δεν την έγραψε καν αλλά μου την έδωσε σε ένα χαρτί, ότι κατά το φρενάρισμα τραβάει λίγο προς την μια πλευρά, αλλά όπως μου είπε δεν έχουν θέμα τα τακάκια αλλά ισως θέλει εξαέρωση. Καμιά ιδέα? Μάλλον άσχετη "διάγνωση". Περισσότερες πιθανότητες υπάρχουν να είδε αυτή την μικρή διαφορά, (να δούμε τι τιμές έβγαλε το φρενόμετρο, το πρόβλημα είναι στον εμπρός ή στον πίσω άξονα  από λίγο φθαρμένες δισκόπλακες - τακάκια εμπρός ή ρύθμιση πίσω σιαγόνων. |
|
από λίγο φθαρμένες δισκόπλακες - τακάκια εμπρός ή ρύθμιση πίσω σιαγόνων.