|
Post by dusterman on Jun 27, 2020 16:52:03 GMT 2
Στις 40 μοίρες η κλίση είναι πολύ μεγάλη, οπότε ή δεν κρατάς το μοτέρ ψηλά πάνω από 1500 και λαγκαρει ή από το σπινιαρισμα σε κόβει το esp όπως έκανε του kostas73. Αλήθεια υπάρχει δημόσιος δρόμος με τέτοια κλίση? Υπάρχει στις Συκιές Θεσσαλονίκης. Μήπως ξέρεις την διεύθυνση; Κάποια στιγμή που θα ανέβω πάνω θέλω να περάσω να πειραματιστώ λιγάκι.
|
|
theologos
Junior Member
Δημοσιεύσεις: 57
Μάρκα: Dacia
Μοντέλο: Duster I
Χρονολογία παραγωγής: Δεκεμβριος 2014
Κινητήρας: Diesel
Έκδοση: Dci 1.5 4X4
Χρώμα: Γκρι Ανθρακι
Μετάδοση: Χειροκίνητο
Κατοχή από: Νοεμβριος 2019
|
Post by theologos on Jul 11, 2020 14:29:53 GMT 2
Ειχα κ εγω αυτό το θεμα με την εκκινηση σε ανηφόρα και ενας λόγος παραπανω είναι πως ελκω ενα βαρύ σκαφος κάπου στα 800 κιλά. Συνηθισμένος απο το βενζινοκίνητο αυτοκίνητο που ειχα πρίν ξεκινούσα το Duster με χαμηλες στροφες κατω απο τις 2000 δηλαδή. Εκει η ροπή δεν επαρκή, με αποτέλεσμα να ρετάρει ο κινητήρας με ταση να σβήσει. Θελει παραπάνω γκάζι και το Duster μετά οργώνει. Τώρα που το έμαθα βγάζω το σκάφος σε αμμο απροβλημάτιστα, με απενεργοποιημένο το ESP εννοείται Αυτα απο την δικιά μου εμπειρία
|
|