|
Post by Duster4X4 on Aug 31, 2020 14:56:34 GMT 2
Πήγε τόσο ε; 18500 το πήρα πέρυσι το diesel adblue 4x4 115 με το κλειδί στο χέρι . Μεγάλη η ζήτηση και τσιμπισαν τις τιμές.
|
|
|
Post by Duster4X4 on Aug 31, 2020 14:58:41 GMT 2
Σε πετρέλαιο η μοναδική έκδοση που οικονομικά είναι οριακά στα μέτρα μου είναι η Sportive 4Χ2 που πάει γύρω στα 18.300 τελική. Με χαλάει βέβαια λίγο ο μειωμένος εξοπλισμός.... Μία ερώτηση στην Sportive έκδοση έχει αισθητήρες παρκάρισματος εμπρός και πίσω? Τηλεφωνικά που είχα ρωτήσει σε αντιπρόσωπο αν μπαίνει κάμερα οπισθοπορειας μετεγενεστερα μου απάντησαν αρνητικά..... Ξέρουμε κάτι? Έχει αισθητήρες μόνο πίσω. Βολεύουν πολύ. Παρκάρεις με άνεση. Κάμερα φυσικά και μπαίνει μετά. Χαζομάρες σου έλεγε.
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Aug 31, 2020 15:03:36 GMT 2
Σε πετρέλαιο η μοναδική έκδοση που οικονομικά είναι οριακά στα μέτρα μου είναι η Sportive 4Χ2 που πάει γύρω στα 18.300 τελική. Με χαλάει βέβαια λίγο ο μειωμένος εξοπλισμός.... Μία ερώτηση στην Sportive έκδοση έχει αισθητήρες παρκάρισματος εμπρός και πίσω? Τηλεφωνικά που είχα ρωτήσει σε αντιπρόσωπο αν μπαίνει κάμερα οπισθοπορειας μετεγενεστερα μου απάντησαν αρνητικά..... Ξέρουμε κάτι? Έχει αισθητήρες μόνο πίσω. Βολεύουν πολύ. Παρκάρεις με άνεση. Κάμερα φυσικά και μπαίνει μετά. Χαζομάρες σου έλεγε. Στο Scenic η αλήθεια είναι ότι έχω συνηθισει σε εξοπλισμο αφού είχε από την αρχή Αισθητήρες παρκάρισματος Clima Αισθητήρες βροχής, φώτων Για αυτό θα μ άρεσε το κάτι παραπάνω στο duster....
Μήπως γνωρίζεις ενδεικτικό κόστος για την εγκατάσταση κάμερας?
|
|
Deleted
Deleted Member
Δημοσιεύσεις: 0
|
Post by Deleted on Sept 7, 2020 20:11:12 GMT 2
Την Παρασκευη βρεθηκα Αθηνα και εκανα 2ο test drive ( την lpg εκδοση ) στην Automotivo στο Γερακα ....
Αυτη την φορα μεσα στο αυτοκινητο ειμασταν 4 ατομα και κινηθηκαμε σε μια συγκεκριμενη συντομη διαδρομη απο τον Γερακα ---> Παλαια Πεντελη...
το μοτερ ( με επιλογη στο αεριο )για αλλη φορα μου αφησε θετικη εντυπωση , αφου κινούμενοι στο ανηφορικο κομματι της διαδρομης ανεβηκα με 4η και στο τελευταιο κομματι του δρομου για οσους ξερουν με 3η...
το αυτοκινητο δεν ζοριστηκε πουθενα και η ανταποκριση στο γκαζι ηταν γρηγορη.... μονο μια πολυ ελαφρια απειροελαχιστη καθυστερηση στο γκαζι (ισως λογω αεριο) δεν με ενοχλησε καθολου....
το ελαφρυ τιμονι ηταν εκει ...αλλα τα περιμενα και νομιζω ειναι θεμα συνηθειας πιστευω ...απλα δεν εχω εικονα για την αισθηση του σε υψηλοτερη ταχυτητα για να δω ποσο βαραινει....
απο την αλλη ενω στο αυτοκινητο που οδηγησα στην Πατρα δεν ακουσα τριγμους....εδω σε απολυτη ησυχια ακουσα διαφορα τριξιματακια δεξια αριστερα ...
και τα δυο αυτοκινητα ειχαν 1000+ χλμ...
οπως φαινεται αυτο ειναι ενα θεμα που μαλλον εχει δοση τυχης.....
αναμενω με πολυ ενδιαφερον μια πρωτη αποτιμηση απο ενα δυο παιδια του forum που παρελαβαν ή παραλμβανουν αυτες τις μερες....
|
|